第122章 超車模式
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
成風開啟了排位賽模式！
第43圈，前10名車手均完成二次進站，排序更新為：貝力落、成風、寧威、歐米翰、羅世博、龍浩、段天才、昆海軻、魏魄和申迪。
魏魄在彎道中犯錯打滑，被段天才和昆海軻相繼超越。
其中貝力落已經領先成風達到3.5秒。前者搭載的是超軟胎，成風為軟胎！貝力落隻要保護好輪胎，就能萬無一失。
第45圈，臨時救駕的路征也完成了他的二次進站。洛城人依舊原地踏步，處在第十二圈。
最後12圈的比賽的焦點落到了冠亞軍之爭。
第47圈，成風距離貝力落3.3秒，兩圈隻追近了0.2秒。
第50圈，成風的三圈衝刺效果顯著，距離貝力落隻有2.1秒，軟胎更長的工作窗口和動能迴收係統的幫助，使得成風狂飆前進。
“你要加速！成風現在正在逐漸追近你！”雲秦車隊無線電提醒貝力落要提速。
第53圈，成風距離貝力落1.2秒，成風已經快要來到貝力落的攻擊範圍內。
第54圈，成風終於來到了貝力落一秒範圍內，在十一號彎和十二號彎的探頭預示著最後三圈不再平靜。
第55圈，成風距離貝力落0.6秒，最後兩圈能不能完成超越成為了全場矚目的焦點。
第56圈，成風在一二號彎緊跟對手，經過三四號彎的慢速後，出了五號彎就是一段全油門高速衝刺假彎。
成風在出五號彎的瞬間立刻按下動能迴收係統的按鈕，以更快的加速抽頭直插六號高速彎。
貝力落以為成風會走六號彎的外線來加速超越，但成風大膽的直插內線迫使貝力落讓開賽車線。
成風幾乎以野蠻的方式進行了超越，要是貝力落封死線路的話兩人說不定就撞上了。
超過了貝力落後成風就迅速帶開與貝力落的差距，而被超的貝力落像是泄了氣的皮球沒有追近到成風。
梟龍維修區掌聲雷動，現場觀戰的車迷高唿聲此起彼伏。
最後一圈成風穩穩的將賽車第一個衝線，將失而複得的冠軍收入囊中。
貝力落最終以第二名完賽。
雷之神車手寧威獲得第三名。
分列第四至第八的車手是：歐米翰、羅世博、龍浩、段天才和昆海軻。
本站比賽結束後，段天才以68分繼續領跑車手積分榜，貝力落52分升至第二，魏魄50.5分第三，成風49分升至第四。
車隊積分方麵，雲秦120鞏固第一的位置。魏魄本站僅列第九加上安賽特爆缸退賽，紅虎車隊本站無分進賬，以97.5分排第二。梟龍62分排在第三。
一級方程式的下一站比賽將於8月28日-30日，在泉府的青雲賽道舉行。
“這是遺憾的一周，我將終身難忘，距離冠軍隻有兩圈的距離。”貝力落遺憾的說道。
“這是一場惡戰，比賽中你必須每時每刻都要向前、向前再向前，盡管你在拚命的向前，但是還是有很多東西在你的腦海裏浮現。”
貝力落本場比賽與成風的戰術相同，同為兩次進站戰術。但是在老將與小將的比拚中，最終成風笑到了最後。
“整場比賽我都在拚命向前，”貝力落說，“我們安排了不同的輪胎戰術，我們曾經質疑哪一種更快些，但是現在看來，我的戰術非常奏效。
可是成風最後的衝刺非常厲害，他的速度無與倫比，成風的超車方式非常野蠻，要不是我避讓，兩輛賽車已經撞上了，這種不安全的駕駛方式不值得提倡。”
今晚的一級方程式西倫站比賽，梟龍車隊的失誤令成風幾乎失去了奪冠的機會，最終成風依靠自己的努力，奪迴了冠軍的位置。
不過賽後成風並沒有將矛頭對準車隊，而是懷著感恩的心致謝車隊。
從杆位發車的成風在第二次進站之前，一直處於領先位置，但是在進站的時候，由於車隊沒有完全備好成風賽車使用的輪胎，因此令其損失了寶貴的時間。
出站後的成風已經落在了貝力落之後排在第二位，要不是最後幾圈的拚命追擊，成風就隻能以亞軍帶迴了。
賽後成風顯得非常成熟，非但沒有指責車隊，反而給車隊以感謝，感謝車隊最近幾站比賽以來的努力工作。
“我們得與失共存，車隊付出了巨大努力，因此我們不會因為失誤而感到沮喪失望。”成風說。
“在最近的兩三場比賽中，我們表現出了相當強的競爭力，我深切感受到，這些成績的取得來自於每一個人的巨大努力。”
“像今天所發生的事情，在我的所有比賽中隻是第二次發生。盡管已經成為既定事實，但是他們應該得到更多的鼓勵。”成風顯得非常成熟。
“我們需要追上那些家夥(指雲秦車隊)，因為我認為他們確實要比我們更快些。”
“比賽的前半部分，一切都在我的掌控之中，”成風說，“比賽的第二部分，我受製於輪胎發揮，貝力落在後麵窮追不舍，尤其是在高速彎，他幾乎追上了我。”
“我繼續努力向前，在比賽最後階段，我的狀況趨於好轉。我繼續努力向前，每一圈都像是在進行排位賽比賽，每一次都與牆非常接近，現在我可以帶著佳績迴家了。”
成風的隊友歐米翰最終獲得第四名，梟龍車隊在積分榜上也上升至第三位。
寧威在西倫站從第六位發車，獲得季軍。寧威對於成績表示滿意，但指出雷之神車速並非一流。
“我們需要全程100%的推進。”寧威在賽後說道。
“我對賽車擁有良好的感覺，從周五開始，便致力於長距離性能的準備。我希望正賽中的速度能好，結果證明不錯。”
“我們清楚自己的速度還不夠，我們仍然有一些落後。但隻要我們把車運行好了，一般都有機會爭奪第三。”
“對我來講，這是一個良好的周末，我很高興能登上獎台。”
寧威擊敗梟龍車手歐米翰贏得了最後一個獎台席位，寧威是依靠第二次進站將歐米翰超越的。
第43圈，前10名車手均完成二次進站，排序更新為：貝力落、成風、寧威、歐米翰、羅世博、龍浩、段天才、昆海軻、魏魄和申迪。
魏魄在彎道中犯錯打滑，被段天才和昆海軻相繼超越。
其中貝力落已經領先成風達到3.5秒。前者搭載的是超軟胎，成風為軟胎！貝力落隻要保護好輪胎，就能萬無一失。
第45圈，臨時救駕的路征也完成了他的二次進站。洛城人依舊原地踏步，處在第十二圈。
最後12圈的比賽的焦點落到了冠亞軍之爭。
第47圈，成風距離貝力落3.3秒，兩圈隻追近了0.2秒。
第50圈，成風的三圈衝刺效果顯著，距離貝力落隻有2.1秒，軟胎更長的工作窗口和動能迴收係統的幫助，使得成風狂飆前進。
“你要加速！成風現在正在逐漸追近你！”雲秦車隊無線電提醒貝力落要提速。
第53圈，成風距離貝力落1.2秒，成風已經快要來到貝力落的攻擊範圍內。
第54圈，成風終於來到了貝力落一秒範圍內，在十一號彎和十二號彎的探頭預示著最後三圈不再平靜。
第55圈，成風距離貝力落0.6秒，最後兩圈能不能完成超越成為了全場矚目的焦點。
第56圈，成風在一二號彎緊跟對手，經過三四號彎的慢速後，出了五號彎就是一段全油門高速衝刺假彎。
成風在出五號彎的瞬間立刻按下動能迴收係統的按鈕，以更快的加速抽頭直插六號高速彎。
貝力落以為成風會走六號彎的外線來加速超越，但成風大膽的直插內線迫使貝力落讓開賽車線。
成風幾乎以野蠻的方式進行了超越，要是貝力落封死線路的話兩人說不定就撞上了。
超過了貝力落後成風就迅速帶開與貝力落的差距，而被超的貝力落像是泄了氣的皮球沒有追近到成風。
梟龍維修區掌聲雷動，現場觀戰的車迷高唿聲此起彼伏。
最後一圈成風穩穩的將賽車第一個衝線，將失而複得的冠軍收入囊中。
貝力落最終以第二名完賽。
雷之神車手寧威獲得第三名。
分列第四至第八的車手是：歐米翰、羅世博、龍浩、段天才和昆海軻。
本站比賽結束後，段天才以68分繼續領跑車手積分榜，貝力落52分升至第二，魏魄50.5分第三，成風49分升至第四。
車隊積分方麵，雲秦120鞏固第一的位置。魏魄本站僅列第九加上安賽特爆缸退賽，紅虎車隊本站無分進賬，以97.5分排第二。梟龍62分排在第三。
一級方程式的下一站比賽將於8月28日-30日，在泉府的青雲賽道舉行。
“這是遺憾的一周，我將終身難忘，距離冠軍隻有兩圈的距離。”貝力落遺憾的說道。
“這是一場惡戰，比賽中你必須每時每刻都要向前、向前再向前，盡管你在拚命的向前，但是還是有很多東西在你的腦海裏浮現。”
貝力落本場比賽與成風的戰術相同，同為兩次進站戰術。但是在老將與小將的比拚中，最終成風笑到了最後。
“整場比賽我都在拚命向前，”貝力落說，“我們安排了不同的輪胎戰術，我們曾經質疑哪一種更快些，但是現在看來，我的戰術非常奏效。
可是成風最後的衝刺非常厲害，他的速度無與倫比，成風的超車方式非常野蠻，要不是我避讓，兩輛賽車已經撞上了，這種不安全的駕駛方式不值得提倡。”
今晚的一級方程式西倫站比賽，梟龍車隊的失誤令成風幾乎失去了奪冠的機會，最終成風依靠自己的努力，奪迴了冠軍的位置。
不過賽後成風並沒有將矛頭對準車隊，而是懷著感恩的心致謝車隊。
從杆位發車的成風在第二次進站之前，一直處於領先位置，但是在進站的時候，由於車隊沒有完全備好成風賽車使用的輪胎，因此令其損失了寶貴的時間。
出站後的成風已經落在了貝力落之後排在第二位，要不是最後幾圈的拚命追擊，成風就隻能以亞軍帶迴了。
賽後成風顯得非常成熟，非但沒有指責車隊，反而給車隊以感謝，感謝車隊最近幾站比賽以來的努力工作。
“我們得與失共存，車隊付出了巨大努力，因此我們不會因為失誤而感到沮喪失望。”成風說。
“在最近的兩三場比賽中，我們表現出了相當強的競爭力，我深切感受到，這些成績的取得來自於每一個人的巨大努力。”
“像今天所發生的事情，在我的所有比賽中隻是第二次發生。盡管已經成為既定事實，但是他們應該得到更多的鼓勵。”成風顯得非常成熟。
“我們需要追上那些家夥(指雲秦車隊)，因為我認為他們確實要比我們更快些。”
“比賽的前半部分，一切都在我的掌控之中，”成風說，“比賽的第二部分，我受製於輪胎發揮，貝力落在後麵窮追不舍，尤其是在高速彎，他幾乎追上了我。”
“我繼續努力向前，在比賽最後階段，我的狀況趨於好轉。我繼續努力向前，每一圈都像是在進行排位賽比賽，每一次都與牆非常接近，現在我可以帶著佳績迴家了。”
成風的隊友歐米翰最終獲得第四名，梟龍車隊在積分榜上也上升至第三位。
寧威在西倫站從第六位發車，獲得季軍。寧威對於成績表示滿意，但指出雷之神車速並非一流。
“我們需要全程100%的推進。”寧威在賽後說道。
“我對賽車擁有良好的感覺，從周五開始，便致力於長距離性能的準備。我希望正賽中的速度能好，結果證明不錯。”
“我們清楚自己的速度還不夠，我們仍然有一些落後。但隻要我們把車運行好了，一般都有機會爭奪第三。”
“對我來講，這是一個良好的周末，我很高興能登上獎台。”
寧威擊敗梟龍車手歐米翰贏得了最後一個獎台席位，寧威是依靠第二次進站將歐米翰超越的。