第121章 不該有的失誤
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
分列發車第三～第十的車手是：貝力落(軟胎)、安賽特(軟胎)、段天才、寧威、羅世博、龍浩(軟胎)、魏魄和昆海軻。
頂替韋博世出賽的路征排位第一節排位賽墊底被淘汰，今日末位起步。
安賽特被夾雜在兩輛雲秦賽車中間，安賽特無論在發車還是在之後的比賽中都將直接麵對雙車包夾的壓力。
除了前排起跑引人關注，第四第五位關乎年度總冠軍的兩位直接競爭對手的對抗同樣引人注目。
第六位發車的寧威很可能會攪和在段天才和安賽特之間。
動能迴收係統在起步階段的巨大作用經過這麽多站的演示已經不用質疑。
暖胎圈開始了！
燈滅發車！
成風起步順利帶出，歐米翰緊隨其後，貝力落維持第三，寧威超越段天才、安賽特升至第四。
安賽特起步之後立刻往內線靠去，成功將段天才壓製住，迫使段天才改變線路也影響到了賽車速度。
寧威趁機從外線瘋狂趕超一下子就來到了第四位。
首圈之後的，前十排序依次為：成風、歐米翰、貝力落、寧威、安賽特、羅世博、龍浩、段天才、魏魄和費酷德。
安賽特今天是一心盯住段天才，絲毫不顧及寧威衝上來，安賽特和段天才的冠軍之爭已經進入到了白熱化。
羅曼庭、張拓為、布魯第二圈相繼進站，
重播鏡頭顯示，張拓為和布魯發生碰撞，後者前翼折斷。這次事故使得路征的名次從第20上升到17——盡管洛城人在賽道上有一次打轉。
魏魄在段天才後麵緊緊相逼，牽製住段天才想往前麵超越的動作。
段天才接連幾站的發車都遭遇被超車，積分領先被針對的非常明顯，這也是不能前排發車的弊端。
接連幾站處於不利情況，段天才需要更強有力的手段迴擊對手。
成風稍稍帶開隊友，歐米翰稍稍帶開貝力落，貝力落卻被寧威緊緊咬住。
看來寧威是要對貝力落動手，西侖街道賽看起來賽道很寬，但是小彎點太多，要超車很難很難。
從目前的情況來看，賽場局麵對梟龍非常有利。
貝力落漸漸提速，軟胎的理想工作胎溫漸漸上來了，所以速度也能夠提升。
第六圈，成風將領先優勢擴大到4.0秒，歐米翰跟不上隊友步伐，倒被身後的貝力落緊咬。
魏魄在同一圈的第二十號彎道超越段天才，段天才為了防守魏魄延遲晚刹車導致賽車切彎而過，但來到新的一圈前段天才將位置讓出來，魏魄升至第八。
紅虎成功的將段天才擠在了積分區外。
唯一麻煩的是積分更高的魏魄卻在第八，安賽特在第五。
西侖街道賽的超車十分困難，所以超車場麵非常少見。
成風短軸距賽車在這裏能夠發揮更快的速度，他必須拚命趕路拉開與貝力落的差距，為第一次進站換胎加油做好準備。
第十四圈，雲秦車隊的無線電催促貝力落要盡量跟住歐米翰，不能讓歐米翰拉開距離。
比賽來到第15圈，成風以領先隊友7秒左右的優勢進站，成為第一個執行預定進站程序的車手。衛冕冠軍換上一套新的超軟胎，耗時9.4秒。
出站之後卡在了魏魄的身前，前麵是將要進站的龍浩。
一圈之後，歐米翰、龍浩、安賽特同時進站，貝力落暫時領跑。
安賽特加油11秒之多，看來是要進行一個超長的第二階段。
貝力落在第18圈創造新的最快圈速1分39秒427，為進站超越歐米翰爭取時間。
龍浩進站後讓成風稍稍鬆了口氣，不用怕被龍浩的賽車影響節奏，前麵的羅世博還有一段距離。
貝力落什麽時候進站將會十分關鍵，超越歐米翰已經是板上釘釘的事情了，至於能不能超越成風就看貝力落能夠在賽道上堅持幾圈了。
第19圈，寧威進站，超軟胎、耗時8.4秒。段天才同期進站。
貝力落第20圈從領先位置進站，雲秦的戰術非常成功、貝力落不僅超越了歐米翰，還將與成風之間的差距縮小到3.2秒。
晚幾圈進站的貝力落加的油量和成風相近，現在就看貝力落能不能夠跟上成風的賽車。
第23圈，17位車手完成首輪進站。
前十排序依次為成風、貝力落、歐米翰、寧威、羅世博、龍浩、魏魄、蜚立(未完成首次進站)和段天才。
紅虎車手安賽特同一圈引擎爆缸退賽，他與段天才爭冠的機會遭遇重創。
聶巍在紅虎指揮台上直搖頭，沒想到在爭冠關鍵時刻竟然遭遇賽車穩定性問題。
西侖街道賽至今為止沒有出動安全車對於成風來說十分有利。
對雲秦車隊來說最為有利的情況是成風並沒有進一步拉開與貝力落的差距。
第28圈，分列第十七和第二十的羅曼庭和路征同時進站，結果38歲洛城老將竟在維修站出口的被菜鳥超過。站在雷之神指揮亭上馬龍見狀失望無語。
不過更讓路征鬱悶的是，他在出站的過程還壓到了白線，結果被賽會處罰通過維修站。
段天才正在竭力追趕魏魄，為積分而戰。
第34圈、36圈，貝力落相繼將個人之前創造的最快單圈刷新為1分39秒421、1分39秒354，將同成風之間的差距從原來的3.1秒縮小為3.6秒。
勝利的天平漸漸向貝力落傾斜，貝力落能夠抓住賽季首冠嗎？
第37圈，成風從領先位置進站，換上了一套軟胎。
但是由於車隊技師沒有準備就緒，耗時長達10.4秒。宮飛影見狀從椅子上起身無奈的拍了拍雙手。成風奪冠的希望在一刻宣告破滅了嗎？
第39圈，柳速左後輪爆胎，龜速返迴維修區換胎堅持比賽。貝力落同期執行二次進站，換上超軟胎，隻用了6.8秒就搞定。
貝力落毫無懸念的將成風超越，雲秦戰術大獲成功。
成風心裏頓覺無語，但事情已經發生無法逆轉，剩下的隻能靠自己在賽道上玩命的追。
雖然距離榜首的段天才非常遙遠，但賽車升級後帶來的信心讓熄滅的奪冠之心再次重燃。
頂替韋博世出賽的路征排位第一節排位賽墊底被淘汰，今日末位起步。
安賽特被夾雜在兩輛雲秦賽車中間，安賽特無論在發車還是在之後的比賽中都將直接麵對雙車包夾的壓力。
除了前排起跑引人關注，第四第五位關乎年度總冠軍的兩位直接競爭對手的對抗同樣引人注目。
第六位發車的寧威很可能會攪和在段天才和安賽特之間。
動能迴收係統在起步階段的巨大作用經過這麽多站的演示已經不用質疑。
暖胎圈開始了！
燈滅發車！
成風起步順利帶出，歐米翰緊隨其後，貝力落維持第三，寧威超越段天才、安賽特升至第四。
安賽特起步之後立刻往內線靠去，成功將段天才壓製住，迫使段天才改變線路也影響到了賽車速度。
寧威趁機從外線瘋狂趕超一下子就來到了第四位。
首圈之後的，前十排序依次為：成風、歐米翰、貝力落、寧威、安賽特、羅世博、龍浩、段天才、魏魄和費酷德。
安賽特今天是一心盯住段天才，絲毫不顧及寧威衝上來，安賽特和段天才的冠軍之爭已經進入到了白熱化。
羅曼庭、張拓為、布魯第二圈相繼進站，
重播鏡頭顯示，張拓為和布魯發生碰撞，後者前翼折斷。這次事故使得路征的名次從第20上升到17——盡管洛城人在賽道上有一次打轉。
魏魄在段天才後麵緊緊相逼，牽製住段天才想往前麵超越的動作。
段天才接連幾站的發車都遭遇被超車，積分領先被針對的非常明顯，這也是不能前排發車的弊端。
接連幾站處於不利情況，段天才需要更強有力的手段迴擊對手。
成風稍稍帶開隊友，歐米翰稍稍帶開貝力落，貝力落卻被寧威緊緊咬住。
看來寧威是要對貝力落動手，西侖街道賽看起來賽道很寬，但是小彎點太多，要超車很難很難。
從目前的情況來看，賽場局麵對梟龍非常有利。
貝力落漸漸提速，軟胎的理想工作胎溫漸漸上來了，所以速度也能夠提升。
第六圈，成風將領先優勢擴大到4.0秒，歐米翰跟不上隊友步伐，倒被身後的貝力落緊咬。
魏魄在同一圈的第二十號彎道超越段天才，段天才為了防守魏魄延遲晚刹車導致賽車切彎而過，但來到新的一圈前段天才將位置讓出來，魏魄升至第八。
紅虎成功的將段天才擠在了積分區外。
唯一麻煩的是積分更高的魏魄卻在第八，安賽特在第五。
西侖街道賽的超車十分困難，所以超車場麵非常少見。
成風短軸距賽車在這裏能夠發揮更快的速度，他必須拚命趕路拉開與貝力落的差距，為第一次進站換胎加油做好準備。
第十四圈，雲秦車隊的無線電催促貝力落要盡量跟住歐米翰，不能讓歐米翰拉開距離。
比賽來到第15圈，成風以領先隊友7秒左右的優勢進站，成為第一個執行預定進站程序的車手。衛冕冠軍換上一套新的超軟胎，耗時9.4秒。
出站之後卡在了魏魄的身前，前麵是將要進站的龍浩。
一圈之後，歐米翰、龍浩、安賽特同時進站，貝力落暫時領跑。
安賽特加油11秒之多，看來是要進行一個超長的第二階段。
貝力落在第18圈創造新的最快圈速1分39秒427，為進站超越歐米翰爭取時間。
龍浩進站後讓成風稍稍鬆了口氣，不用怕被龍浩的賽車影響節奏，前麵的羅世博還有一段距離。
貝力落什麽時候進站將會十分關鍵，超越歐米翰已經是板上釘釘的事情了，至於能不能超越成風就看貝力落能夠在賽道上堅持幾圈了。
第19圈，寧威進站，超軟胎、耗時8.4秒。段天才同期進站。
貝力落第20圈從領先位置進站，雲秦的戰術非常成功、貝力落不僅超越了歐米翰，還將與成風之間的差距縮小到3.2秒。
晚幾圈進站的貝力落加的油量和成風相近，現在就看貝力落能不能夠跟上成風的賽車。
第23圈，17位車手完成首輪進站。
前十排序依次為成風、貝力落、歐米翰、寧威、羅世博、龍浩、魏魄、蜚立(未完成首次進站)和段天才。
紅虎車手安賽特同一圈引擎爆缸退賽，他與段天才爭冠的機會遭遇重創。
聶巍在紅虎指揮台上直搖頭，沒想到在爭冠關鍵時刻竟然遭遇賽車穩定性問題。
西侖街道賽至今為止沒有出動安全車對於成風來說十分有利。
對雲秦車隊來說最為有利的情況是成風並沒有進一步拉開與貝力落的差距。
第28圈，分列第十七和第二十的羅曼庭和路征同時進站，結果38歲洛城老將竟在維修站出口的被菜鳥超過。站在雷之神指揮亭上馬龍見狀失望無語。
不過更讓路征鬱悶的是，他在出站的過程還壓到了白線，結果被賽會處罰通過維修站。
段天才正在竭力追趕魏魄，為積分而戰。
第34圈、36圈，貝力落相繼將個人之前創造的最快單圈刷新為1分39秒421、1分39秒354，將同成風之間的差距從原來的3.1秒縮小為3.6秒。
勝利的天平漸漸向貝力落傾斜，貝力落能夠抓住賽季首冠嗎？
第37圈，成風從領先位置進站，換上了一套軟胎。
但是由於車隊技師沒有準備就緒，耗時長達10.4秒。宮飛影見狀從椅子上起身無奈的拍了拍雙手。成風奪冠的希望在一刻宣告破滅了嗎？
第39圈，柳速左後輪爆胎，龜速返迴維修區換胎堅持比賽。貝力落同期執行二次進站，換上超軟胎，隻用了6.8秒就搞定。
貝力落毫無懸念的將成風超越，雲秦戰術大獲成功。
成風心裏頓覺無語，但事情已經發生無法逆轉，剩下的隻能靠自己在賽道上玩命的追。
雖然距離榜首的段天才非常遙遠，但賽車升級後帶來的信心讓熄滅的奪冠之心再次重燃。