第56章 出去吧你
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
雷之神被同一塊石頭絆倒兩次。
作為車隊領隊的杜目無疑難辭其咎，在雷之神的官方新聞稿中，他已無心再提及具體的過失。悲喜兩重天，成為了他對今天比賽的總結詞。
“一方麵，我們為韋博世的成績感到滿意，同時又為寧威感到失望。”杜目在官方賽後中感歎道。
眾所周知，雷之神本站對賽車進行了大幅升級，而且實戰證明工作是成功的，韋博世以重載油取得第四就是佐證。
杜目肯定了車隊所付出的努力，但同時指出這隻會讓發生在寧威身上的錯誤變得更加令人心痛。
“韋博世排位中的表現證明，過去幾周立誌提高賽車性能的一切工作走對了方向。然而，這隻會增加對他隊友排位處理的失望。”洛城人說道。
杜目預計，如果雷之神不犯這樣的低級錯誤，完全有能力讓兩輛l60進入前三排。關於明天，韋博世擁有取得佳績的基礎，而寧威則隻能尋求得分了。
“我們擁有潛力讓兩輛賽車進入前三排，結果我們隻做對了一半。明天，我們期待一場漫長艱苦的比賽。
韋博世擁有機會跑出好成績，而寧威則必須懷揣著得分的願望，設法提高名次了。”杜目說道。
周日天府賽道天氣晴朗，空氣溫度23度，距離正賽開始前10分鍾賽道表麵溫度36度，風速約為1米每秒，濕度43%。
天氣預報顯示，66圈比賽過程中仍存在下雨的可能。
昨天的排位賽中，段天才最後一圈戰勝安賽特搶到杆位，貝力落排位第三。
雷之神車手韋博世雖然在第二排的第四位發車，但是他的l60賽車裝備動能迴收係統係統，很有機會在發車階段衝到前麵。
本站比賽隻有雷之神和梟龍車隊的四輛賽車裝備動能迴收係統。
排位賽後20輛賽車的稱重數據顯示，龍浩、張拓為和段天才的賽車重量很輕，介於645至646公斤。
成風、布魯、皮文斌、柳速、費酷德和申迪的賽車很重，介於683至675公斤。
成風的旁邊是費酷德，前麵是皮文斌和柳速。
今天成風想要殺進積分區起步時刻非常重要，經過幾站比賽的激戰，圍場內的車手對於裝載了動能迴收係統的賽車起步都打起了十二分精神應對。
迴到了傳統中洲賽道比賽的氣氛就是不一樣，車迷、觀眾、明星以及賽車界的名宿，加上車手們的親友，使得從賽場到各個車隊的貴賓區都熱鬧非凡。
14時熱身圈開始。
頭排的段天才和安賽特的賽車搭載了一套新的軟胎。正如賽前預期，所有車手都選用軟胎開局。
燈滅比賽開始！
韋博世借動能迴收係統威力超越安賽特，但是貝力落起步更快，入彎前甚至擠入段天才內側搶到領先，段天才退至次席。
韋博世和安賽特分別在三、四位。
五至八位分別是魏魄、龍浩、羅世博、張拓為。
寧威上升到第10位。
成風在直道上加速時被前麵的柳速和皮文斌聯手擠到了草地上，能夠被前麵車手心照不宣的一起防守，除了成風也是沒誰了。
成風駛入草地的結果就是落到後麵，本站比賽的形勢再一次惡化。
車隊進入三號彎時出現嚴重事故。
諸浪軍失控衝入沙地掙紮著返迴賽道，但是他迴到賽道後車身傾斜嚴重幹擾了後麵的賽車。
申迪躲閃不及直接撞上。
布魯緊急刹車導致被後麵的戴爾追尾，樂獅車隊的錦城站提前結束。
成風由於落到了後麵反倒是在這起事故中逃過一劫，隨著四輛賽車退賽成風暫時位居第十五位倒數第二，後麵是蜚立。
安全車出動，賽道有大量的碎片需要清理。
就在安全車的帶領中，韋博世接到了車隊指令。
“保護好你的位置、節省燃油。”
“明白！”韋博世迴答道。
發車第一圈就改變了很多，貝力落果然實現了在賽前的承諾，果然在賽道上完成了超越。
從起步迴放來看安賽特的起步稍慢，相繼被起步神速的貝力落和韋博世超越。
雷之神現在所有的希望都寄托在韋博世身上，不過以雷之神賽車的實力想要對前麵兩輛雲秦賽車有所作為非常困難，現實問題是能不能擋住身後的兩輛紅虎。
清理幹淨後比賽在第6圈恢複。
起步的瞬間龍浩緊跟魏魄賽車尾部試圖在大直道上動手，魏魄經驗老到的將賽車擺到了內線，延遲刹車將與自己並駕齊驅的龍浩又擋了下去。
龍浩想要利用賽車輕油狀態在直道上超越，魏魄則是利用賽車在彎道中的優勢又奪迴了自己的位置，兩個頂尖車手之間的攻防引起了現場車迷的陣陣歡唿。
比賽恢複後僅1圈，歐米翰的梟龍賽車出現故障不得不退賽，成風又一次孤軍作戰。
前八名位置不變。
貝力落依舊領跑，他與段天才、韋博世、安賽特和魏魄的這五輛賽車速度非常接近。
寧威升至第十位。
伴隨著柳速在安全車帶領期間進站，成風在大直道上超越皮文斌後升至第12位，成風強硬超越算是報了起步時候的一箭之仇，成風在昆海軻身後。
“發揮出你賽車的全部動力。”雲秦車隊在無線電中催促貝力落。
貝力落和段天才的載油量較輕，所以需要盡快與後麵的賽車拉出安全距離，以保證第一次進站的優勢。
安全車帶領了五圈對於後麵重油的賽車來說是有利，沒有被拉開距離。
成風拖著極重的賽車追趕前麵的昆海軻，每一圈都要比昆海軻略快。
比賽來到第十圈，兩輛雲秦自成一個集團在前麵跑開了。
韋博世帶著兩輛紅虎成為第二集團，從圈速來看雷之神的進步十分明顯，正賽全速看起來已經是進入到了第一集團。
第十二圈處在第十的寧威想前麵的費酷德發起了攻擊，在一號彎想利用外線嚐試超越未果。
第十四圈寧威還是想要在一號彎動手，費酷德的走線十分老到，死死地守住內線不給寧威任何機會。
作為車隊領隊的杜目無疑難辭其咎，在雷之神的官方新聞稿中，他已無心再提及具體的過失。悲喜兩重天，成為了他對今天比賽的總結詞。
“一方麵，我們為韋博世的成績感到滿意，同時又為寧威感到失望。”杜目在官方賽後中感歎道。
眾所周知，雷之神本站對賽車進行了大幅升級，而且實戰證明工作是成功的，韋博世以重載油取得第四就是佐證。
杜目肯定了車隊所付出的努力，但同時指出這隻會讓發生在寧威身上的錯誤變得更加令人心痛。
“韋博世排位中的表現證明，過去幾周立誌提高賽車性能的一切工作走對了方向。然而，這隻會增加對他隊友排位處理的失望。”洛城人說道。
杜目預計，如果雷之神不犯這樣的低級錯誤，完全有能力讓兩輛l60進入前三排。關於明天，韋博世擁有取得佳績的基礎，而寧威則隻能尋求得分了。
“我們擁有潛力讓兩輛賽車進入前三排，結果我們隻做對了一半。明天，我們期待一場漫長艱苦的比賽。
韋博世擁有機會跑出好成績，而寧威則必須懷揣著得分的願望，設法提高名次了。”杜目說道。
周日天府賽道天氣晴朗，空氣溫度23度，距離正賽開始前10分鍾賽道表麵溫度36度，風速約為1米每秒，濕度43%。
天氣預報顯示，66圈比賽過程中仍存在下雨的可能。
昨天的排位賽中，段天才最後一圈戰勝安賽特搶到杆位，貝力落排位第三。
雷之神車手韋博世雖然在第二排的第四位發車，但是他的l60賽車裝備動能迴收係統係統，很有機會在發車階段衝到前麵。
本站比賽隻有雷之神和梟龍車隊的四輛賽車裝備動能迴收係統。
排位賽後20輛賽車的稱重數據顯示，龍浩、張拓為和段天才的賽車重量很輕，介於645至646公斤。
成風、布魯、皮文斌、柳速、費酷德和申迪的賽車很重，介於683至675公斤。
成風的旁邊是費酷德，前麵是皮文斌和柳速。
今天成風想要殺進積分區起步時刻非常重要，經過幾站比賽的激戰，圍場內的車手對於裝載了動能迴收係統的賽車起步都打起了十二分精神應對。
迴到了傳統中洲賽道比賽的氣氛就是不一樣，車迷、觀眾、明星以及賽車界的名宿，加上車手們的親友，使得從賽場到各個車隊的貴賓區都熱鬧非凡。
14時熱身圈開始。
頭排的段天才和安賽特的賽車搭載了一套新的軟胎。正如賽前預期，所有車手都選用軟胎開局。
燈滅比賽開始！
韋博世借動能迴收係統威力超越安賽特，但是貝力落起步更快，入彎前甚至擠入段天才內側搶到領先，段天才退至次席。
韋博世和安賽特分別在三、四位。
五至八位分別是魏魄、龍浩、羅世博、張拓為。
寧威上升到第10位。
成風在直道上加速時被前麵的柳速和皮文斌聯手擠到了草地上，能夠被前麵車手心照不宣的一起防守，除了成風也是沒誰了。
成風駛入草地的結果就是落到後麵，本站比賽的形勢再一次惡化。
車隊進入三號彎時出現嚴重事故。
諸浪軍失控衝入沙地掙紮著返迴賽道，但是他迴到賽道後車身傾斜嚴重幹擾了後麵的賽車。
申迪躲閃不及直接撞上。
布魯緊急刹車導致被後麵的戴爾追尾，樂獅車隊的錦城站提前結束。
成風由於落到了後麵反倒是在這起事故中逃過一劫，隨著四輛賽車退賽成風暫時位居第十五位倒數第二，後麵是蜚立。
安全車出動，賽道有大量的碎片需要清理。
就在安全車的帶領中，韋博世接到了車隊指令。
“保護好你的位置、節省燃油。”
“明白！”韋博世迴答道。
發車第一圈就改變了很多，貝力落果然實現了在賽前的承諾，果然在賽道上完成了超越。
從起步迴放來看安賽特的起步稍慢，相繼被起步神速的貝力落和韋博世超越。
雷之神現在所有的希望都寄托在韋博世身上，不過以雷之神賽車的實力想要對前麵兩輛雲秦賽車有所作為非常困難，現實問題是能不能擋住身後的兩輛紅虎。
清理幹淨後比賽在第6圈恢複。
起步的瞬間龍浩緊跟魏魄賽車尾部試圖在大直道上動手，魏魄經驗老到的將賽車擺到了內線，延遲刹車將與自己並駕齊驅的龍浩又擋了下去。
龍浩想要利用賽車輕油狀態在直道上超越，魏魄則是利用賽車在彎道中的優勢又奪迴了自己的位置，兩個頂尖車手之間的攻防引起了現場車迷的陣陣歡唿。
比賽恢複後僅1圈，歐米翰的梟龍賽車出現故障不得不退賽，成風又一次孤軍作戰。
前八名位置不變。
貝力落依舊領跑，他與段天才、韋博世、安賽特和魏魄的這五輛賽車速度非常接近。
寧威升至第十位。
伴隨著柳速在安全車帶領期間進站，成風在大直道上超越皮文斌後升至第12位，成風強硬超越算是報了起步時候的一箭之仇，成風在昆海軻身後。
“發揮出你賽車的全部動力。”雲秦車隊在無線電中催促貝力落。
貝力落和段天才的載油量較輕，所以需要盡快與後麵的賽車拉出安全距離，以保證第一次進站的優勢。
安全車帶領了五圈對於後麵重油的賽車來說是有利，沒有被拉開距離。
成風拖著極重的賽車追趕前麵的昆海軻，每一圈都要比昆海軻略快。
比賽來到第十圈，兩輛雲秦自成一個集團在前麵跑開了。
韋博世帶著兩輛紅虎成為第二集團，從圈速來看雷之神的進步十分明顯，正賽全速看起來已經是進入到了第一集團。
第十二圈處在第十的寧威想前麵的費酷德發起了攻擊，在一號彎想利用外線嚐試超越未果。
第十四圈寧威還是想要在一號彎動手，費酷德的走線十分老到，死死地守住內線不給寧威任何機會。