第133章 目標明確
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
此時一縷陽光穿過雲層照射到賽道上，賽道表麵溫度已升至30度。
第38分鍾，兩位梟龍車手再次駛上賽道。但是歐米翰和成風先後在10號彎道鎖死右前輪，兩位車手的圈速分別為1:12.981\/8，幾乎相同。
絕影車手昆海軻通過無線電告訴工程師他在刹車時很容易鎖死輪胎，而且賽車會轉向過度。
第44分鍾，雷之神車手寧威和韋博世同時迴到賽道。
韋博世做出的圈速為1分12秒487，較此前梟龍的成績稍快。不過此時賽道溫度已經升至25度。
寧威還在測試間歇進站做了一組停站演習。與梟龍相同的是，雷之神本輪試跑同樣用的是硬胎。
最後5分鍾賽道表麵升至37度，所有車手換上軟胎進行排位賽前的最後衝刺。
兩位梟龍車手率先跑完計時圈並包攬前二，成風的成績為1分12秒212，領先隊友0.013秒。
韋博世的圈速慢了0.1秒，這也是他在第二計時段所落後的時間。
計時器已經停止之後，奔雷車手龍浩再次複製了昨天後來居上的一幕，以1分12秒141再次奪走頭名。
成風和第三位的歐米翰的圈速落後龍浩都不足0.1秒。
而昨天還領先成風0.190秒的韋博世本次練習賽後落後對手0.1秒，隊友寧威落後超過半秒居第12位。
下午本賽季最後一場競速排位賽的第一節為時20分鍾的排位賽開始，聖保羅賽道本日的天氣情況相當不錯，充滿陽光。
主場車手皮文斌首先登場，他跑出了1分13秒208，不算是很好的成績。
同時登場的還有另一位車手貝力落，雲秦車手跑出1分13秒030，暫時列第二。
在他前麵的是神龍的張拓為，目前排在最後兩位的仍舊是威淩的兩位車手。
6分鍾過去了，雷之神與梟龍的四位車手同時出場，歐米翰率先跑出1分12秒366，但隻能暫時列第二。
在他後麵的是韋博世，成績為1分12秒574，又過去了2分鍾。
成風以1分12秒213衝到了最前麵。
寧威則繼續低迷，1分13秒115暫時排在第七。
12分鍾過去了，成風仍舊領先，神龍的諸浪軍守住了第二，韋博世皮文斌衝到了第三，兩位雷之神車手似乎賽車沒有調校好，成績都並不理想。
有趣的是，第一節排位賽時間過半了，絕影的兩位車手仍未有跑出成績。
最後5分鍾，兩位絕影車手終於有成績了，費酷德排在第十一，昆海軻在第十五。
這時，韋博世與寧威再次迴到賽道上，韋博世的努力有所迴報，他以1分11秒830衝到了最前麵。
韋博世是本周末首位跑進1分12秒以內的車手，全場車迷都為之興奮，隊友寧威亦以1分12秒083緊隨其後，二人把成風擠到了第三。
最終雷之神車手包攬了前第一節排位賽的前兩位，成風列第三，被淘汰的車手分別是：申迪、蜚立、羅世博、段天才、柳速。
第二節排位賽，神龍的諸浪軍與張拓為經先登場，雷之神的兩位車手寧威及韋博世也早早來到了賽道上，成風則緊隨其後上陣。
寧威跑出1分11秒950，韋博世則是1分11秒875，兩位雷之神車手均突破了1分12秒大關。
但成風表現也不俗，衛冕冠軍以1分11秒856跑在了韋博世之前。
隨後，龍浩以1分12秒090衝到了第四位，但是錦城人很快被其他車手取代。
又過去了5分鍾，歐米翰、安賽特都超過了龍浩。
還有神龍的張拓為，這位洪都人以1分11秒909殺入了第三位，真讓人意外，神龍賽車也跑進了1分12秒大關。
最後5分鍾，兩位絕影車手才上陣，昆海軻以1分12秒300暫時排在第十二位，費酷德則似乎要發揮更好，他以1分12秒026排了第六，在歐米翰之後。
最後3分鍾，歐米翰突然爆發，他以1分11秒768衝到了隊友的前麵。
此外，昆海軻目前仍然處於淘汰區，藍玉州人繼續努力著，在他前麵的是皮文斌及戴爾。
樂獅的安賽特也不甘落後，他以1分11秒845也同樣超過了成風。
最終，歐米翰、安賽特、成風分列前三位，韋博世僅第四，貝力落、王浩恆、昆海軻、魏魄、皮文斌5人分別被淘汰。
最後一節排位賽為時10分鍾，神龍張拓為與樂獅的安賽特都早早來到賽道上，同時韋博世、成風也抓緊時間上陣。
安賽特的成績並不理想，1分13秒155，似乎不足以殺入前幾位。
隨後，韋博世以1分12秒453排在第一，在他身後的是神龍的諸浪軍，寧威列第三。
成風以1分13秒252暫時排在第六，從慢鏡頭看到，成風在出彎時出現了失誤，這讓他損失了很多時間。
最後3分鍾，各車手進站換胎加油準備進行最後一搏，成風率先改善了成績，1分12秒830跑在了第二位。
但寧威並沒有讓衛冕冠軍好受，他以1分12秒825超過了梟龍車手。
韋博世也把成績改善為1分12秒368，他搶得了杆位。
第二位則被神龍的諸浪軍以1分12秒737拿走，寧威第三，成風排在了第四。
前八位車手：韋博世、諸浪軍、寧威、成風、歐米翰、龍浩、安賽特、費酷德。
洛城老將諸浪軍在南湄站排位次席，取得了本賽季的個人最佳排位成績。
這個發車位也把諸浪軍帶入到紫銀之間世界冠軍的戰爭之中。諸浪軍表示，他隻會考慮自己的比賽，不會參與其他人之間的戰鬥。
“我知道有的人為冠軍而戰，而我是為我自己和我的車隊而戰，我是為了奪取積分，一直都是這樣。”諸浪軍賽後說道。
“憑我的經驗，我知道自己無需太過冒險，如果我在第一彎搶到內線，我就不會放棄，但是如果我落後了，我也不會瘋狂的進攻。”
“對於這場比賽最重要的是最終的結果。我們隻不過是希望取得最好的結果。我並不認為我們會遇到任何問題，世界冠軍對於我來說意味著什麽都不是。”
接著，諸浪軍表示在南湄取得突破是“早有預謀”的。排位速度快的主要成因是對輪胎控製得非常成功。
“我一直感覺在整個賽季裏我們可以在這具備競爭力，我們也是這麽準備的。”諸浪軍賽後說道。
“在排位賽中我做的確實很好，為第三節排位賽保存好輪胎，並且跑出好的一圈。”
“今天輪胎表現很棒，但是在明天保護輪胎的工作中仍會出現一切問題。所以我們等著看吧，因為其他人可能也會出現問題。
我們的賽車可能會很適合明天的正賽，更溫暖的天氣對我們來說也是很有幫助的。”
效力紅虎車隊的鹿城老將王浩恆將在本站比賽之後結束自己的一級方程式車手生涯，曾經13次站上領獎台最高一層的王浩恆對自己在排位賽中僅列第14位表示“不高興”。
“我對自己的最後一場一級方程式排位賽不是很滿意。去年我們在這裏的表現還算是不錯的，曾經進入了前10。
因此來這裏之前我們覺得這一次仍然可以做到，但最終在中間那個計時段我們的抓地力還是不行。”王浩恆賽後表示。
“第一個計時段和最後一個我們都還有競爭力，但中段不行。賽車的尾部擺動很厲害，損失了太多的時間。
在長距離的情況下輪胎會出現結塊的情況，我們曾想在單圈裏保持輪胎的狀態然後在正賽時再想辦法，現在就隻能等到明天看情況了。”
王浩恆的隊友魏魄排位賽成績也不盡理想，他將在王浩恆前麵一排的第12位起步。
“這是令人失望的一天。昨天練習的情況還可以，但我們知道大家的成績會非常接近，很遺憾我們沒有足夠的速度能讓我們衝進第三節。
我已經盡力了，很簡單：你不夠快就會被淘汰。”魏魄表示。
梟龍南湄站隻有一個目標，聚眾之力助成風奪冠。然而排位結果卻有些“意外”，成風和隊友歐米翰分列第四和第五位。
兩位車手和車隊高層在分析結果時，都認為雷之神的油量和自己是不同的，換句話講認為雷之神是輕油。
其中領隊單能盛拋出了一個重磅信息：他指出為了避免明天下雨影響成風奪冠，車隊已提前為愛將製定了保險戰術。
成風在總結今天的比賽時有種先禮後兵的感覺。
“祝賀韋博世在收官站獲得杆位，他今天做了出色的工作。但是明天，我將專注於我自己的比賽，那將是一個艱苦的下午。”衛冕冠軍說道。
隨後他直接表達了韋博世油量的懷疑。
“但是我對我們選擇的燃油策略感到放心，前麵的車手可能采取的是不同的戰術。”成風接著說。
衛冕冠軍領先韋博世7分，他明天隻需要跑入前五就能奪冠，成風聲稱自己的比賽目標是第四。
“我們處在一個很好的位置上去完成和今天一樣的結果——那將是我的目標，我們不需要做任何驚人之舉。”成風接著說道。
第38分鍾，兩位梟龍車手再次駛上賽道。但是歐米翰和成風先後在10號彎道鎖死右前輪，兩位車手的圈速分別為1:12.981\/8，幾乎相同。
絕影車手昆海軻通過無線電告訴工程師他在刹車時很容易鎖死輪胎，而且賽車會轉向過度。
第44分鍾，雷之神車手寧威和韋博世同時迴到賽道。
韋博世做出的圈速為1分12秒487，較此前梟龍的成績稍快。不過此時賽道溫度已經升至25度。
寧威還在測試間歇進站做了一組停站演習。與梟龍相同的是，雷之神本輪試跑同樣用的是硬胎。
最後5分鍾賽道表麵升至37度，所有車手換上軟胎進行排位賽前的最後衝刺。
兩位梟龍車手率先跑完計時圈並包攬前二，成風的成績為1分12秒212，領先隊友0.013秒。
韋博世的圈速慢了0.1秒，這也是他在第二計時段所落後的時間。
計時器已經停止之後，奔雷車手龍浩再次複製了昨天後來居上的一幕，以1分12秒141再次奪走頭名。
成風和第三位的歐米翰的圈速落後龍浩都不足0.1秒。
而昨天還領先成風0.190秒的韋博世本次練習賽後落後對手0.1秒，隊友寧威落後超過半秒居第12位。
下午本賽季最後一場競速排位賽的第一節為時20分鍾的排位賽開始，聖保羅賽道本日的天氣情況相當不錯，充滿陽光。
主場車手皮文斌首先登場，他跑出了1分13秒208，不算是很好的成績。
同時登場的還有另一位車手貝力落，雲秦車手跑出1分13秒030，暫時列第二。
在他前麵的是神龍的張拓為，目前排在最後兩位的仍舊是威淩的兩位車手。
6分鍾過去了，雷之神與梟龍的四位車手同時出場，歐米翰率先跑出1分12秒366，但隻能暫時列第二。
在他後麵的是韋博世，成績為1分12秒574，又過去了2分鍾。
成風以1分12秒213衝到了最前麵。
寧威則繼續低迷，1分13秒115暫時排在第七。
12分鍾過去了，成風仍舊領先，神龍的諸浪軍守住了第二，韋博世皮文斌衝到了第三，兩位雷之神車手似乎賽車沒有調校好，成績都並不理想。
有趣的是，第一節排位賽時間過半了，絕影的兩位車手仍未有跑出成績。
最後5分鍾，兩位絕影車手終於有成績了，費酷德排在第十一，昆海軻在第十五。
這時，韋博世與寧威再次迴到賽道上，韋博世的努力有所迴報，他以1分11秒830衝到了最前麵。
韋博世是本周末首位跑進1分12秒以內的車手，全場車迷都為之興奮，隊友寧威亦以1分12秒083緊隨其後，二人把成風擠到了第三。
最終雷之神車手包攬了前第一節排位賽的前兩位，成風列第三，被淘汰的車手分別是：申迪、蜚立、羅世博、段天才、柳速。
第二節排位賽，神龍的諸浪軍與張拓為經先登場，雷之神的兩位車手寧威及韋博世也早早來到了賽道上，成風則緊隨其後上陣。
寧威跑出1分11秒950，韋博世則是1分11秒875，兩位雷之神車手均突破了1分12秒大關。
但成風表現也不俗，衛冕冠軍以1分11秒856跑在了韋博世之前。
隨後，龍浩以1分12秒090衝到了第四位，但是錦城人很快被其他車手取代。
又過去了5分鍾，歐米翰、安賽特都超過了龍浩。
還有神龍的張拓為，這位洪都人以1分11秒909殺入了第三位，真讓人意外，神龍賽車也跑進了1分12秒大關。
最後5分鍾，兩位絕影車手才上陣，昆海軻以1分12秒300暫時排在第十二位，費酷德則似乎要發揮更好，他以1分12秒026排了第六，在歐米翰之後。
最後3分鍾，歐米翰突然爆發，他以1分11秒768衝到了隊友的前麵。
此外，昆海軻目前仍然處於淘汰區，藍玉州人繼續努力著，在他前麵的是皮文斌及戴爾。
樂獅的安賽特也不甘落後，他以1分11秒845也同樣超過了成風。
最終，歐米翰、安賽特、成風分列前三位，韋博世僅第四，貝力落、王浩恆、昆海軻、魏魄、皮文斌5人分別被淘汰。
最後一節排位賽為時10分鍾，神龍張拓為與樂獅的安賽特都早早來到賽道上，同時韋博世、成風也抓緊時間上陣。
安賽特的成績並不理想，1分13秒155，似乎不足以殺入前幾位。
隨後，韋博世以1分12秒453排在第一，在他身後的是神龍的諸浪軍，寧威列第三。
成風以1分13秒252暫時排在第六，從慢鏡頭看到，成風在出彎時出現了失誤，這讓他損失了很多時間。
最後3分鍾，各車手進站換胎加油準備進行最後一搏，成風率先改善了成績，1分12秒830跑在了第二位。
但寧威並沒有讓衛冕冠軍好受，他以1分12秒825超過了梟龍車手。
韋博世也把成績改善為1分12秒368，他搶得了杆位。
第二位則被神龍的諸浪軍以1分12秒737拿走，寧威第三，成風排在了第四。
前八位車手：韋博世、諸浪軍、寧威、成風、歐米翰、龍浩、安賽特、費酷德。
洛城老將諸浪軍在南湄站排位次席，取得了本賽季的個人最佳排位成績。
這個發車位也把諸浪軍帶入到紫銀之間世界冠軍的戰爭之中。諸浪軍表示，他隻會考慮自己的比賽，不會參與其他人之間的戰鬥。
“我知道有的人為冠軍而戰，而我是為我自己和我的車隊而戰，我是為了奪取積分，一直都是這樣。”諸浪軍賽後說道。
“憑我的經驗，我知道自己無需太過冒險，如果我在第一彎搶到內線，我就不會放棄，但是如果我落後了，我也不會瘋狂的進攻。”
“對於這場比賽最重要的是最終的結果。我們隻不過是希望取得最好的結果。我並不認為我們會遇到任何問題，世界冠軍對於我來說意味著什麽都不是。”
接著，諸浪軍表示在南湄取得突破是“早有預謀”的。排位速度快的主要成因是對輪胎控製得非常成功。
“我一直感覺在整個賽季裏我們可以在這具備競爭力，我們也是這麽準備的。”諸浪軍賽後說道。
“在排位賽中我做的確實很好，為第三節排位賽保存好輪胎，並且跑出好的一圈。”
“今天輪胎表現很棒，但是在明天保護輪胎的工作中仍會出現一切問題。所以我們等著看吧，因為其他人可能也會出現問題。
我們的賽車可能會很適合明天的正賽，更溫暖的天氣對我們來說也是很有幫助的。”
效力紅虎車隊的鹿城老將王浩恆將在本站比賽之後結束自己的一級方程式車手生涯，曾經13次站上領獎台最高一層的王浩恆對自己在排位賽中僅列第14位表示“不高興”。
“我對自己的最後一場一級方程式排位賽不是很滿意。去年我們在這裏的表現還算是不錯的，曾經進入了前10。
因此來這裏之前我們覺得這一次仍然可以做到，但最終在中間那個計時段我們的抓地力還是不行。”王浩恆賽後表示。
“第一個計時段和最後一個我們都還有競爭力，但中段不行。賽車的尾部擺動很厲害，損失了太多的時間。
在長距離的情況下輪胎會出現結塊的情況，我們曾想在單圈裏保持輪胎的狀態然後在正賽時再想辦法，現在就隻能等到明天看情況了。”
王浩恆的隊友魏魄排位賽成績也不盡理想，他將在王浩恆前麵一排的第12位起步。
“這是令人失望的一天。昨天練習的情況還可以，但我們知道大家的成績會非常接近，很遺憾我們沒有足夠的速度能讓我們衝進第三節。
我已經盡力了，很簡單：你不夠快就會被淘汰。”魏魄表示。
梟龍南湄站隻有一個目標，聚眾之力助成風奪冠。然而排位結果卻有些“意外”，成風和隊友歐米翰分列第四和第五位。
兩位車手和車隊高層在分析結果時，都認為雷之神的油量和自己是不同的，換句話講認為雷之神是輕油。
其中領隊單能盛拋出了一個重磅信息：他指出為了避免明天下雨影響成風奪冠，車隊已提前為愛將製定了保險戰術。
成風在總結今天的比賽時有種先禮後兵的感覺。
“祝賀韋博世在收官站獲得杆位，他今天做了出色的工作。但是明天，我將專注於我自己的比賽，那將是一個艱苦的下午。”衛冕冠軍說道。
隨後他直接表達了韋博世油量的懷疑。
“但是我對我們選擇的燃油策略感到放心，前麵的車手可能采取的是不同的戰術。”成風接著說。
衛冕冠軍領先韋博世7分，他明天隻需要跑入前五就能奪冠，成風聲稱自己的比賽目標是第四。
“我們處在一個很好的位置上去完成和今天一樣的結果——那將是我的目標，我們不需要做任何驚人之舉。”成風接著說道。