第69章 風一圈
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
令人吃驚的是，龍浩力壓成風0.1秒上到第2位異軍突起，歐米翰則由於犯錯衝上緩衝區而暫時墊底。
所有人都還有最後一次衝刺的機會！
首當其衝的是寧威，寧威落後隊友此前一圈0.1秒1分16秒389形勢相當不妙。
韋博世拚盡全力刷新了自己此前的標杆0.4秒。
可惜螳螂捕蟬，黃雀在後。
成風以0.21秒的優勢力壓韋博世，如願在梟龍主場為梟龍拿到杆位。
歐米翰汲取了前一圈的教訓，稍稍落後於韋博世，梟龍以1-3完成洪都站的排位。而寧威，僅僅位列第6。
最終成風以1分15秒666獲得杆位，這也是他個人職業生涯的第6個杆位。
雷之神車手韋博世落後0.21秒居次席。
梟龍的另一員虎將歐米翰獲得第三，諸浪軍、龍浩、寧威、昆海軻、魏魄、安賽特和王浩恆分居4至10位。
梟龍依然以強勢壓製著雷之神，尤其是衛冕冠軍寧威在第三排第6位發車，是寧威本賽季最糟糕的排位成績，與他本人的願望相去甚遠。
洪都賽道本身來說並不利於超車，雷之神能否在明天的比賽中有驚人之舉完成反擊？
成風今年在梟龍的第二主場——洪都拿到了杆位，他的隊友歐米翰名列第三。成風在賽後表示，明天他的目標是率領隊友為梟龍包攬1-2名。
梟龍在洪都一開始就處於統治地位，周五練習的三次最快均歸車隊所有。
雖然在排位的前兩節雷之神曾一度領先 。但成風在決勝階段一錘定音、絕殺韋博世取得杆位。成風在賽後講述了明日的比賽目標。
“這是完美的一天。對於我們所做的工作，我感到非常開心。但是今天不能得分，明天才行，歐米翰和我將會盡一切努力 為車隊拿下1-2。”成風在發布會上自信的說道。
隨後成風反映，他第三節排位賽的第一個飛馳圈不快、是因為歐米翰在12號彎出現的險情導致賽會出示了黃旗，因此他鬆了下油 門。
“老實講，我對自己的最後一圈相當滿意。(我的比賽)進行的非常平穩。
我第三節排位賽的第一圈本有望取得好成績，但賽會突然在12號出示了黃旗，我認為可能是歐米翰跑大了點。
為了不受處罰，我必須小心謹慎，所以我猛的收了下油。”成風迴顧道。
成風的的杆位成績比次席的韋博世快了接近0.2秒。但他表示自己還能更快。
“我知道我們有速度，如果我們需要的話，我還可以跑得更快。所以真的非常棒。”成風補充道。
奔雷車隊的龍浩最終名列第五，賽後他自己也承認這一結果“令人驚喜”。
龍浩賽後表示：“我很高興，這是個驚喜。”他隨後透露，車隊在第一節結束後因隊友皮文斌早早被淘汰曾非常擔心。
“排位賽開始前我們曾非常擔心賽車的表現。皮文斌早早被淘汰後我們有些擔心，但最終能拿到第五確實是個驚喜。”龍浩說。
龍浩認為自己還沒有找到最佳的賽車設置，而且賽道上橫風的影響使賽車有些不穩定。
“我們還是等等看吧，”龍浩對奔雷在正賽中的表現並不是很樂觀，而且在過去幾場比賽中這一直是有待解決的問題。
“比賽當中賽車的節奏一直是我們最頭疼的問題。賽車發生太多的側滑，造成我們的輪胎磨損太快。當接近進站的時候我們的速度就明顯不如別人。”
盡管有擔心但龍浩仍不願完全放棄希望：“正賽確實令人擔心，但願我們可以保持好自己的節奏。”
韋博世認為，在周日的一級方程式洪都站正式比賽中，雷之神車隊必須將一切工作精確完成才有取勝可能，也就是說雷之神車隊不允許出現任何犯錯誤的空間。
韋博世本有望獲得洪都站杆位，但是他被成風的最後一個計時圈成功“絕殺”，而且落後成風接近0.2秒。
“確實很艱苦，”韋博世在賽後新聞發布會上說道。
“我不知道別人的賽車裝載了多少燃油，但是如果你看看上周試車的狀況，大家的圈速是非常接近的，今天上午也是一樣。
我認為雷之神和梟龍之間的競爭非常激烈。明天的正賽，四輛賽車之間將展開一場大戰。可以肯定的是，那將非常激動人心。明天，我們需要在正式比賽中把一切工作做得精確無誤。”
發布會上，媒體詢問韋博世洪都站的排位賽表現是否可以被看作是鹿城站失敗之後的恢複，韋博世並不讚同。
“我並不真的認為這算是恢複。”韋博世說。
“我知道我很快，我的整個生涯中在濕地上也都很快，甚至我還贏過卡丁車賽。實話說，我並不相信別人說我不擅長雨戰。我在雨戰中一直都很好，我不會因為下雨忘記怎麽開車。”
絕影無法對洪都站的排位表現感到滿意，事實上絕影08從周五開始就一直存在問題。麵對明天的正賽，車隊深知任務艱巨。
昆海軻排名第七，藍玉州人在賽後反映他的車況不佳，別的無可奉告。
“這場排位賽起起伏伏。首節我的飛馳圈遭一輛威淩阻擋，結果隻排在第14位，差點就沒能進入第二節。對於第二節的表現，我感到滿意。
但是第三節車在加上燃油後，平衡出現了問題。讓我們期待明天的比賽能交好運吧。”昆海軻說道，藍玉州人的話明顯有些底氣不足。
眾所周知，費酷德本賽季一直受排位問題的困擾，洪都人今天最終排名第12位情況頗為複雜，與其早期的問題所有不同。
“第12名顯然是個令人失望的結果，特別是考慮到車況從第二節排位賽開始有所好轉。”費酷德迴顧道。
“第二節排位賽我跑第一圈在最後一節遇到了點麻煩，輪胎從那時開始出現粒化隨即導致轉向不足。
第二次試跑我則因為個人問題失手了。我在發卡彎前刹車遲了點。結果後輪嚴重鎖死，情況就是這樣。”
費酷德講述了自己的大小細節，明天其目標是拿分。
“現在，我必須力爭在比賽中拿到積分，這是最低目標。由於我排在10名之外，因此我可自由的選擇載油量，我們將考慮如何選擇最優戰術。
當然，在這裏超車也並非不可能。”費酷德補充說。
作風一項嚴謹的領隊馬裏森深知現在的局勢對絕影不妙，展望正賽，他將部分希望寄托在了天氣上。
“從發車位置來看，明天我們的比賽肯定不會輕鬆。由於氣象因素不定，從我們的位置考慮，雨賽顯然是個幫助。”馬裏森直率的說道。
諸浪軍相信，神龍車隊在洪都站再次登上領獎台是可能的。但是這要看對手的正賽策略如何安排。
神龍車隊在洪都站異軍突起，兩部賽車在排位賽第一節就表現得非常搶眼。
諸浪軍不但進入第三節，而且殺到了第四位令人刮目相看。就算明天諸浪軍沒有登上領獎台，他的表現已經非常令人歎服了。
“做到這點很不容易，從練習賽到排位賽，我們一直在試圖提高。”諸浪軍在神龍車隊賽後新聞稿中說道。
“開始的時候我的賽車平衡不是很正確，所以我們改變了輪胎壓力和前定風翼，結果就跑出了好的單圈。”
在江城天河，諸浪軍和神龍車隊終於重返領獎台。洪都站排位賽的情況與江城站很相似，諸浪軍期待能夠在周日正式比賽中再次上演登台好戲。
“我們的終極目標是取得車隊積分榜第四名，因此明天的正式比賽中我們要瞄準多取得一些積分。”諸浪軍說道。
“通過輪胎和策略變化，誰都知道會發生什麽。但是大家都有自己的打算，所以我們將在明天看看會發生什麽。”
“現實地說，我們可以獲得積分，那麽領獎台呢？和以往一樣，隻要有希望，我們就必須相信它。”諸浪軍說道。
本周六，羅世博親口否認會提前離開北極星車隊，他強調自己將在威隊效力至2209年。
羅世博同時認為，類似成風這樣一帆風順的生涯可遇而不可求，他自己需要更多的耐心來等待機遇降臨。
近期關於羅世博的轉會傳聞滿天飛，比較一致的看法是他將在今年年底提前離開北極星。
洪都大獎賽之前，被謠言所涉及的梟龍車隊已否認09年引渡羅世博。本周六，羅世博也親口否認自己將提前離開北極星。
排位賽結束後，當羅世博被媒體問到是否可以談論一下自己的下一年時，羅世博非常痛快的接受了采訪。
“是的，我可以談。我在北極星，我百分之百效忠北極星。”羅世博迴答道。
“我們之間有兩年合同，沒有特別條款。合同是兩年，現在已經履行完了第一年的上半年。這就是你們應該從我身上所知道的。”
羅世博承認，身處一直不具備強勁競爭力的車隊讓他感到有一些沮喪。但是羅世博懂得這就是一級方程式，他需要耐心等待機會的到來。
“我真的很想取得一些好成績，因為在我的一級方程式生涯中還沒有機會為領獎台而戰過，或者可能是很少有這樣的機會。
所以我有這種(沮喪的)感覺，但是另一方麵，這就是一級方程式，我必須要有耐心。”羅世博說道。
“有些人很幸運並且從中獲得很多，他們在正確的時間進入正確的位置，比如成風。當然他完全值得擁有這些。
而有些人就要用更長的時間，比如我。這就是事實。”
所有人都還有最後一次衝刺的機會！
首當其衝的是寧威，寧威落後隊友此前一圈0.1秒1分16秒389形勢相當不妙。
韋博世拚盡全力刷新了自己此前的標杆0.4秒。
可惜螳螂捕蟬，黃雀在後。
成風以0.21秒的優勢力壓韋博世，如願在梟龍主場為梟龍拿到杆位。
歐米翰汲取了前一圈的教訓，稍稍落後於韋博世，梟龍以1-3完成洪都站的排位。而寧威，僅僅位列第6。
最終成風以1分15秒666獲得杆位，這也是他個人職業生涯的第6個杆位。
雷之神車手韋博世落後0.21秒居次席。
梟龍的另一員虎將歐米翰獲得第三，諸浪軍、龍浩、寧威、昆海軻、魏魄、安賽特和王浩恆分居4至10位。
梟龍依然以強勢壓製著雷之神，尤其是衛冕冠軍寧威在第三排第6位發車，是寧威本賽季最糟糕的排位成績，與他本人的願望相去甚遠。
洪都賽道本身來說並不利於超車，雷之神能否在明天的比賽中有驚人之舉完成反擊？
成風今年在梟龍的第二主場——洪都拿到了杆位，他的隊友歐米翰名列第三。成風在賽後表示，明天他的目標是率領隊友為梟龍包攬1-2名。
梟龍在洪都一開始就處於統治地位，周五練習的三次最快均歸車隊所有。
雖然在排位的前兩節雷之神曾一度領先 。但成風在決勝階段一錘定音、絕殺韋博世取得杆位。成風在賽後講述了明日的比賽目標。
“這是完美的一天。對於我們所做的工作，我感到非常開心。但是今天不能得分，明天才行，歐米翰和我將會盡一切努力 為車隊拿下1-2。”成風在發布會上自信的說道。
隨後成風反映，他第三節排位賽的第一個飛馳圈不快、是因為歐米翰在12號彎出現的險情導致賽會出示了黃旗，因此他鬆了下油 門。
“老實講，我對自己的最後一圈相當滿意。(我的比賽)進行的非常平穩。
我第三節排位賽的第一圈本有望取得好成績，但賽會突然在12號出示了黃旗，我認為可能是歐米翰跑大了點。
為了不受處罰，我必須小心謹慎，所以我猛的收了下油。”成風迴顧道。
成風的的杆位成績比次席的韋博世快了接近0.2秒。但他表示自己還能更快。
“我知道我們有速度，如果我們需要的話，我還可以跑得更快。所以真的非常棒。”成風補充道。
奔雷車隊的龍浩最終名列第五，賽後他自己也承認這一結果“令人驚喜”。
龍浩賽後表示：“我很高興，這是個驚喜。”他隨後透露，車隊在第一節結束後因隊友皮文斌早早被淘汰曾非常擔心。
“排位賽開始前我們曾非常擔心賽車的表現。皮文斌早早被淘汰後我們有些擔心，但最終能拿到第五確實是個驚喜。”龍浩說。
龍浩認為自己還沒有找到最佳的賽車設置，而且賽道上橫風的影響使賽車有些不穩定。
“我們還是等等看吧，”龍浩對奔雷在正賽中的表現並不是很樂觀，而且在過去幾場比賽中這一直是有待解決的問題。
“比賽當中賽車的節奏一直是我們最頭疼的問題。賽車發生太多的側滑，造成我們的輪胎磨損太快。當接近進站的時候我們的速度就明顯不如別人。”
盡管有擔心但龍浩仍不願完全放棄希望：“正賽確實令人擔心，但願我們可以保持好自己的節奏。”
韋博世認為，在周日的一級方程式洪都站正式比賽中，雷之神車隊必須將一切工作精確完成才有取勝可能，也就是說雷之神車隊不允許出現任何犯錯誤的空間。
韋博世本有望獲得洪都站杆位，但是他被成風的最後一個計時圈成功“絕殺”，而且落後成風接近0.2秒。
“確實很艱苦，”韋博世在賽後新聞發布會上說道。
“我不知道別人的賽車裝載了多少燃油，但是如果你看看上周試車的狀況，大家的圈速是非常接近的，今天上午也是一樣。
我認為雷之神和梟龍之間的競爭非常激烈。明天的正賽，四輛賽車之間將展開一場大戰。可以肯定的是，那將非常激動人心。明天，我們需要在正式比賽中把一切工作做得精確無誤。”
發布會上，媒體詢問韋博世洪都站的排位賽表現是否可以被看作是鹿城站失敗之後的恢複，韋博世並不讚同。
“我並不真的認為這算是恢複。”韋博世說。
“我知道我很快，我的整個生涯中在濕地上也都很快，甚至我還贏過卡丁車賽。實話說，我並不相信別人說我不擅長雨戰。我在雨戰中一直都很好，我不會因為下雨忘記怎麽開車。”
絕影無法對洪都站的排位表現感到滿意，事實上絕影08從周五開始就一直存在問題。麵對明天的正賽，車隊深知任務艱巨。
昆海軻排名第七，藍玉州人在賽後反映他的車況不佳，別的無可奉告。
“這場排位賽起起伏伏。首節我的飛馳圈遭一輛威淩阻擋，結果隻排在第14位，差點就沒能進入第二節。對於第二節的表現，我感到滿意。
但是第三節車在加上燃油後，平衡出現了問題。讓我們期待明天的比賽能交好運吧。”昆海軻說道，藍玉州人的話明顯有些底氣不足。
眾所周知，費酷德本賽季一直受排位問題的困擾，洪都人今天最終排名第12位情況頗為複雜，與其早期的問題所有不同。
“第12名顯然是個令人失望的結果，特別是考慮到車況從第二節排位賽開始有所好轉。”費酷德迴顧道。
“第二節排位賽我跑第一圈在最後一節遇到了點麻煩，輪胎從那時開始出現粒化隨即導致轉向不足。
第二次試跑我則因為個人問題失手了。我在發卡彎前刹車遲了點。結果後輪嚴重鎖死，情況就是這樣。”
費酷德講述了自己的大小細節，明天其目標是拿分。
“現在，我必須力爭在比賽中拿到積分，這是最低目標。由於我排在10名之外，因此我可自由的選擇載油量，我們將考慮如何選擇最優戰術。
當然，在這裏超車也並非不可能。”費酷德補充說。
作風一項嚴謹的領隊馬裏森深知現在的局勢對絕影不妙，展望正賽，他將部分希望寄托在了天氣上。
“從發車位置來看，明天我們的比賽肯定不會輕鬆。由於氣象因素不定，從我們的位置考慮，雨賽顯然是個幫助。”馬裏森直率的說道。
諸浪軍相信，神龍車隊在洪都站再次登上領獎台是可能的。但是這要看對手的正賽策略如何安排。
神龍車隊在洪都站異軍突起，兩部賽車在排位賽第一節就表現得非常搶眼。
諸浪軍不但進入第三節，而且殺到了第四位令人刮目相看。就算明天諸浪軍沒有登上領獎台，他的表現已經非常令人歎服了。
“做到這點很不容易，從練習賽到排位賽，我們一直在試圖提高。”諸浪軍在神龍車隊賽後新聞稿中說道。
“開始的時候我的賽車平衡不是很正確，所以我們改變了輪胎壓力和前定風翼，結果就跑出了好的單圈。”
在江城天河，諸浪軍和神龍車隊終於重返領獎台。洪都站排位賽的情況與江城站很相似，諸浪軍期待能夠在周日正式比賽中再次上演登台好戲。
“我們的終極目標是取得車隊積分榜第四名，因此明天的正式比賽中我們要瞄準多取得一些積分。”諸浪軍說道。
“通過輪胎和策略變化，誰都知道會發生什麽。但是大家都有自己的打算，所以我們將在明天看看會發生什麽。”
“現實地說，我們可以獲得積分，那麽領獎台呢？和以往一樣，隻要有希望，我們就必須相信它。”諸浪軍說道。
本周六，羅世博親口否認會提前離開北極星車隊，他強調自己將在威隊效力至2209年。
羅世博同時認為，類似成風這樣一帆風順的生涯可遇而不可求，他自己需要更多的耐心來等待機遇降臨。
近期關於羅世博的轉會傳聞滿天飛，比較一致的看法是他將在今年年底提前離開北極星。
洪都大獎賽之前，被謠言所涉及的梟龍車隊已否認09年引渡羅世博。本周六，羅世博也親口否認自己將提前離開北極星。
排位賽結束後，當羅世博被媒體問到是否可以談論一下自己的下一年時，羅世博非常痛快的接受了采訪。
“是的，我可以談。我在北極星，我百分之百效忠北極星。”羅世博迴答道。
“我們之間有兩年合同，沒有特別條款。合同是兩年，現在已經履行完了第一年的上半年。這就是你們應該從我身上所知道的。”
羅世博承認，身處一直不具備強勁競爭力的車隊讓他感到有一些沮喪。但是羅世博懂得這就是一級方程式，他需要耐心等待機會的到來。
“我真的很想取得一些好成績，因為在我的一級方程式生涯中還沒有機會為領獎台而戰過，或者可能是很少有這樣的機會。
所以我有這種(沮喪的)感覺，但是另一方麵，這就是一級方程式，我必須要有耐心。”羅世博說道。
“有些人很幸運並且從中獲得很多，他們在正確的時間進入正確的位置，比如成風。當然他完全值得擁有這些。
而有些人就要用更長的時間，比如我。這就是事實。”