月底，霍利受邀去市委做客，與市政府、商務委等單位座談下個月在江城舉辦的新能源汽車大會。
汽車製造是江城工業基礎，各級都政府都非常重視，聯合江城企業家、各社會組織、團體，一起把這屆新能源汽車大會辦好。
霍利作為江城企業家領袖，這樣的座談會是常客。
市裏的領導也會聽取一些他的建議。
霍利在座談會上，和領導們溝通交流，提出了一些自己的想法，得到領導們的認可，將會盡快落實下去。
他也承諾配合市裏出一份力。
開完會，從會議室出來的時候，今天主持大會的副市長挽留霍利道，“霍****那邊剛開完會，請你過去坐坐。”
霍利微笑點頭。
來都來了，幾步之遙，該去拜訪一下書記。
麵帶微笑站在書記辦公室門口輕輕敲門，禮貌稱唿道，“書記。”
書記放下報刊，抬頭對霍利微笑，起身邀請道，“來了，坐。”
移步到沙發上坐下。
秘書給霍利端上來一杯茶水。
霍利微笑點頭，以示謝意。
書記誇獎道：“你這段時間搞出來的動靜不小啊？
不僅易速這家公司成為社會焦點了，江城這座城市也跟著沾了你的光。
抓住國家政策，大力解決員工住房和社保問題，這步棋下的好。”
霍利微笑道：“員工們感謝公司感謝我，其實最應該感謝的是國家政策，感謝書記這樣的領導。
沒有這些做前提，就算我想去做，也有心無力。”
書記臉上露出了笑容，“你不負國家，國家也不負你。”
霍利道：“國家走一步要看全盤棋，步子肯定是穩紮穩打地往前邁，但是社會發展很多時候需要一些先鋒去探索，做表率。
這種時候就該我們企業家衝鋒陷陣了。
年初去京城開會的時候，我其實就提到過這部份人群的住房、社保問題。
一個幾百萬上千萬人口的城市，其實高學曆的精英群體是占比很低的。
我們不否認他們對城市發展做出的巨大貢獻，理應享受與之能力相匹配的待遇。
不過從事快遞、外賣、網約車……這些穩定的學曆可能不怎麽高的人群，在城市發展中同樣做出了貢獻。
他們也該得到相應的社會保障。”
書記點點頭：“我同意你的觀點，發現問題解決問題，我們在經濟、民生……這條道路上一直是這樣走過來的。
用幾十年時間追上西方幾百年的發展成果，其中肯定是有矛盾存在的。
有矛盾不可怕，可怕的是忽視和逃避矛盾。
易速出行這家公司，還有你霍利這位企業家這次做了很好的典範。
值得全市乃至全國推廣學習。
我上周去京城開會，吃飯的時候，還和幾位大領導提到過你。
他們也有關注哦！”
霍利：“感謝領導們的鼓勵和支持。”
書記笑著和霍利握了握手，“也沒什麽其他事情，聽說你過來開會了，正好我空了下來，就叫你過來坐坐。
聽聽你有什麽難處，有什麽建議。”
霍利微笑道：“有市裏護航，就算有困難，我們也有信心挺過去。”
“好，年輕人需要這樣的朝氣和活力。”，書記誇獎道。
在書記辦公室閑聊了一會兒，霍利離開了市委。
坐車迴了莊園。
江城新能源汽車大會的嘉賓名單上，都是國內汽車製造業的主力軍。
霍利和長安集團董事長朱榮華、小康控股集團董事長張興明一起，作為東道主，請各位車界和新能源行業的企業家朋友一起吃頓飯，聚一聚。
(
別看在台麵上一口一個友商怎麽怎麽的，各種互懟，各種看不上，私下見麵都是笑著打招唿，爽快幹杯。
企業家可不止兩張麵孔，麵對什麽樣的人就有什麽樣的麵孔。
做企業這兩三年，霍利也能切換自如了。
八月初，各大車企大佬、新能源大佬陸續抵達江城。
市裏的活動還沒開始，大佬們就開始相互走動，順便做一下市場調查。
江城首富，霍總的企業，自然也是他們考察學習的對象。
霍利親自帶隊，邀請這些企業家朋友參觀自己的企業。
參觀完，邀請他們一同前往私人莊園，享用家宴。
易安汽車超級工廠露天停機坪，霍利的私人公務直升機貝爾525已經在等候。
霍利邀請十來位企業家朋友乘坐私人飛機，去莊園做客。
雷軍：“霍總平時都是直升機上下班？”
霍利道：“江城地形崎嶇，道路交通是老大難問題，直升機方便一點，節約不少時間。”
李想：“霍總每分每秒都在賺錢，江城現金王的稱號不是白叫的。”
何小鵬：“現在都知道這個稱號了？
霍總，揣著那麽多現金花不出去，要不投我一點？”
霍利玩笑道：“投小鵬，不如自己造。”
朱榮華笑著豎起大拇指道：“霍總是明智的。”
“各位大佬就是看不起我？”，何小鵬自嘲道，“但是你們不能否認小鵬汽車在國內新能源市場上有一定影響力吧。”
蔚來李彬道：“我們這些造車新勢力就別在王總、李總、朱總……他們麵前找畫麵了。”
比亞迪王傳福、長安朱榮華、奇瑞的尹同躍、長城的魏建軍……都跟著笑笑，不發表意見。
汽車行業也是有鄙視鏈的。
傳統車企看不上這些所謂的造車新勢力，拿著特斯拉的電車專利和國家對新能源汽車行業的補貼，搖身一變就成了造車新勢力了。
比三大件，他們比不過傳統車企。
比新能源汽車製造，成本控製、產能、安全性……他們也比不過傳統車企。
但是營銷上，確實沒幹過這些造車新勢力。
用網友的話講，就是沙發彩電電冰箱的汽車時代來臨了。
霍利就看著他們鬥鬥嘴，不發表意見。
但是很快眾人的目光都轉移到他的身上了，特別是吉利的董事長李書福。
朱華榮玩笑道：“李總看霍總的眼神有殺氣啊！
你們這是結下什麽梁子了？”
李書福撇了朱華榮和尹同躍一眼，明知故問。
霍利笑著拱手道：“李總，承讓了。”
李書福搖頭道：“霍總，你那一千億讓我頭疼啊。
曹操出行幾年打下來的江山，被你一個月時間擠壓了2％，還隻能忍氣吞聲，今天不拿出好酒好肉招待，我要和你翻臉了。”
曹操出行是吉利控股的子公司，也是李書福親自牽頭投資的，有吉利這位車企巨頭在，曹操出行上遊的運力問題可以說是後顧無憂。
幾年穩紮穩打，在網約車市場打下了一片天地。
結果霍利來了一招解決司機住房和保險問題，長安和奇瑞作為易速的投資人和運力供應商也加入上個月的運力搶奪戰。
雖然易速的主要對手是滴滴和高德，但是霍利一枚炸彈丟下去，殃及池魚，曹操出行、t3出行等第二梯隊的網約車平台市場份額損失慘重。
一時半會兒也搶不迴來了，隻能靜觀其變了。
霍利道：“李總，你算是幸運的了，小平台死了三四十家，吉利家底厚，這點小挫折，不至於。
但是今天你來江城做客，必定好酒好肉招待。”
聊著，直升機已經盤旋在霍利私人莊園上空了。
即便今天來的是百億千億級富豪，從直升機上俯瞰霍利的私人莊園，還是有些震撼的。
汽車製造是江城工業基礎，各級都政府都非常重視，聯合江城企業家、各社會組織、團體，一起把這屆新能源汽車大會辦好。
霍利作為江城企業家領袖，這樣的座談會是常客。
市裏的領導也會聽取一些他的建議。
霍利在座談會上，和領導們溝通交流，提出了一些自己的想法，得到領導們的認可，將會盡快落實下去。
他也承諾配合市裏出一份力。
開完會，從會議室出來的時候，今天主持大會的副市長挽留霍利道，“霍****那邊剛開完會，請你過去坐坐。”
霍利微笑點頭。
來都來了，幾步之遙，該去拜訪一下書記。
麵帶微笑站在書記辦公室門口輕輕敲門，禮貌稱唿道，“書記。”
書記放下報刊，抬頭對霍利微笑，起身邀請道，“來了，坐。”
移步到沙發上坐下。
秘書給霍利端上來一杯茶水。
霍利微笑點頭，以示謝意。
書記誇獎道：“你這段時間搞出來的動靜不小啊？
不僅易速這家公司成為社會焦點了，江城這座城市也跟著沾了你的光。
抓住國家政策，大力解決員工住房和社保問題，這步棋下的好。”
霍利微笑道：“員工們感謝公司感謝我，其實最應該感謝的是國家政策，感謝書記這樣的領導。
沒有這些做前提，就算我想去做，也有心無力。”
書記臉上露出了笑容，“你不負國家，國家也不負你。”
霍利道：“國家走一步要看全盤棋，步子肯定是穩紮穩打地往前邁，但是社會發展很多時候需要一些先鋒去探索，做表率。
這種時候就該我們企業家衝鋒陷陣了。
年初去京城開會的時候，我其實就提到過這部份人群的住房、社保問題。
一個幾百萬上千萬人口的城市，其實高學曆的精英群體是占比很低的。
我們不否認他們對城市發展做出的巨大貢獻，理應享受與之能力相匹配的待遇。
不過從事快遞、外賣、網約車……這些穩定的學曆可能不怎麽高的人群，在城市發展中同樣做出了貢獻。
他們也該得到相應的社會保障。”
書記點點頭：“我同意你的觀點，發現問題解決問題，我們在經濟、民生……這條道路上一直是這樣走過來的。
用幾十年時間追上西方幾百年的發展成果，其中肯定是有矛盾存在的。
有矛盾不可怕，可怕的是忽視和逃避矛盾。
易速出行這家公司，還有你霍利這位企業家這次做了很好的典範。
值得全市乃至全國推廣學習。
我上周去京城開會，吃飯的時候，還和幾位大領導提到過你。
他們也有關注哦！”
霍利：“感謝領導們的鼓勵和支持。”
書記笑著和霍利握了握手，“也沒什麽其他事情，聽說你過來開會了，正好我空了下來，就叫你過來坐坐。
聽聽你有什麽難處，有什麽建議。”
霍利微笑道：“有市裏護航，就算有困難，我們也有信心挺過去。”
“好，年輕人需要這樣的朝氣和活力。”，書記誇獎道。
在書記辦公室閑聊了一會兒，霍利離開了市委。
坐車迴了莊園。
江城新能源汽車大會的嘉賓名單上，都是國內汽車製造業的主力軍。
霍利和長安集團董事長朱榮華、小康控股集團董事長張興明一起，作為東道主，請各位車界和新能源行業的企業家朋友一起吃頓飯，聚一聚。
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別看在台麵上一口一個友商怎麽怎麽的，各種互懟，各種看不上，私下見麵都是笑著打招唿，爽快幹杯。
企業家可不止兩張麵孔，麵對什麽樣的人就有什麽樣的麵孔。
做企業這兩三年，霍利也能切換自如了。
八月初，各大車企大佬、新能源大佬陸續抵達江城。
市裏的活動還沒開始，大佬們就開始相互走動，順便做一下市場調查。
江城首富，霍總的企業，自然也是他們考察學習的對象。
霍利親自帶隊，邀請這些企業家朋友參觀自己的企業。
參觀完，邀請他們一同前往私人莊園，享用家宴。
易安汽車超級工廠露天停機坪，霍利的私人公務直升機貝爾525已經在等候。
霍利邀請十來位企業家朋友乘坐私人飛機，去莊園做客。
雷軍：“霍總平時都是直升機上下班？”
霍利道：“江城地形崎嶇，道路交通是老大難問題，直升機方便一點，節約不少時間。”
李想：“霍總每分每秒都在賺錢，江城現金王的稱號不是白叫的。”
何小鵬：“現在都知道這個稱號了？
霍總，揣著那麽多現金花不出去，要不投我一點？”
霍利玩笑道：“投小鵬，不如自己造。”
朱榮華笑著豎起大拇指道：“霍總是明智的。”
“各位大佬就是看不起我？”，何小鵬自嘲道，“但是你們不能否認小鵬汽車在國內新能源市場上有一定影響力吧。”
蔚來李彬道：“我們這些造車新勢力就別在王總、李總、朱總……他們麵前找畫麵了。”
比亞迪王傳福、長安朱榮華、奇瑞的尹同躍、長城的魏建軍……都跟著笑笑，不發表意見。
汽車行業也是有鄙視鏈的。
傳統車企看不上這些所謂的造車新勢力，拿著特斯拉的電車專利和國家對新能源汽車行業的補貼，搖身一變就成了造車新勢力了。
比三大件，他們比不過傳統車企。
比新能源汽車製造，成本控製、產能、安全性……他們也比不過傳統車企。
但是營銷上，確實沒幹過這些造車新勢力。
用網友的話講，就是沙發彩電電冰箱的汽車時代來臨了。
霍利就看著他們鬥鬥嘴，不發表意見。
但是很快眾人的目光都轉移到他的身上了，特別是吉利的董事長李書福。
朱華榮玩笑道：“李總看霍總的眼神有殺氣啊！
你們這是結下什麽梁子了？”
李書福撇了朱華榮和尹同躍一眼，明知故問。
霍利笑著拱手道：“李總，承讓了。”
李書福搖頭道：“霍總，你那一千億讓我頭疼啊。
曹操出行幾年打下來的江山，被你一個月時間擠壓了2％，還隻能忍氣吞聲，今天不拿出好酒好肉招待，我要和你翻臉了。”
曹操出行是吉利控股的子公司，也是李書福親自牽頭投資的，有吉利這位車企巨頭在，曹操出行上遊的運力問題可以說是後顧無憂。
幾年穩紮穩打，在網約車市場打下了一片天地。
結果霍利來了一招解決司機住房和保險問題，長安和奇瑞作為易速的投資人和運力供應商也加入上個月的運力搶奪戰。
雖然易速的主要對手是滴滴和高德，但是霍利一枚炸彈丟下去，殃及池魚，曹操出行、t3出行等第二梯隊的網約車平台市場份額損失慘重。
一時半會兒也搶不迴來了，隻能靜觀其變了。
霍利道：“李總，你算是幸運的了，小平台死了三四十家，吉利家底厚，這點小挫折，不至於。
但是今天你來江城做客，必定好酒好肉招待。”
聊著，直升機已經盤旋在霍利私人莊園上空了。
即便今天來的是百億千億級富豪，從直升機上俯瞰霍利的私人莊園，還是有些震撼的。