c818客機立項的狂喜還沒有過去，李雲鵬又得到了一個好消息，那就是他提出的國產直升機發展規劃，得到了高層的大力讚揚和肯定，並且組織了大批的專家，準備進行論證，這次李雲鵬要出席論證會，並且要說服專家們，才可以讓規劃得以落實。
為此李雲鵬也做足了準備工作，畢竟這次論證會，那可是關係到中國直升機工業的未來。
直升機，作為一種特殊的飛機，它在軍事，民用領域都有不可替代的作用，因此李雲鵬現在必須要幫助中國航空工業，把先進的直升機技術應用到國產直升機當中，迅速的追上航空強國。
這首先要搞的就是直八，這是李雲鵬的建議，因為直八剛剛首飛成功，但是李雲鵬知道，直八的問題可不少，要想完全解決直八的問題，並且大批量生產，在他前世的時候，航空人可是用了十年以上的時間。
因為像直八這樣的十三噸級以上的直升機，全世界也隻有一個巴掌數得過來的航空強國才能研製。
直八的研製，可以說也是全國大協作的，比如說幾十種材料，需要多個行業的單位分別研製，還有高校和科研院所，都要承擔一些研究課題的。
這次李雲鵬提出來的直八大改方案，可是直接飆升到了十八噸，這樣幾乎就非常接近ch47支努幹重型運輸直升機了。
要知道重型直升機，那全世界也就隻有兩個國家能夠研製，便是兩個超級的大國。
現在中國要研製十八噸級的重型直升機，這真的行嗎？李雲鵬的設計方案，當然是很先進了，可是也要專家們論證後才可以確定，是不是要這樣大改，畢竟直八現在都首飛了。
李雲鵬和葉玉瑩忙活了好幾天，才算是把全新直八的總體設計方案弄出來了，帶著這個設計方案，李雲鵬便啟程來到了金城。
論證會現場，非常的熱鬧，今天來參加論證會的專家，可是有一百多位，他們有的航空工業的老一輩設計師，工程師，有的是軍方的專家，資深的直升機飛行員等。
要知道現在很多型號都下馬或者緩行了，李雲鵬卻提出搞這麽多型號來，而且還得到了高層的肯定，不得不說是一個奇跡了。
而這也是因為，李雲鵬很會說，很會寫，讓高層看到了航空工業，航天工業，它的投入雖然大，但是產出更大，甚至可以說能夠拉動經濟的增長，而且是非常重要的增長動力。
比如說直八直升機，看起來它目前隻是海軍需要的一款運輸直升機，但實際上它在民用領域也可以大有作為，最重要的是，通過研製這種重型的運輸直升機，可以帶動相關的科技，工業發展。
比如說先進的渦軸發動機，它可是全新直八的核心技術之一，目前的老直八，是測繪仿製超黃蜂直升機，發動機也是如此，因而較為落後。
李雲鵬提出來的全新直八，它可是搭載兩台大功率渦軸發動機，輸出功率遠遠超過現在的老直八三台渦軸發動機。
李雲鵬的到來，引起了一陣的轟動。
因為有些專家，還是第一次見李雲鵬。
想不到這麽一個年輕人，竟然能夠改變中國航空工業，大家都有些不敢置信。
李雲鵬笑嗬嗬地跟認識他的領導和專家們打著招唿，剛剛坐下來不久，領導們就來了。
大家都紛紛的站起來，領導們來到主席台就座，接下來論證會正式開始。
首先講話的是軍方的一位手長，他麵色凝重地道：“同誌們，今天我們在這裏舉行直八大改以及直升機發展規劃論證會，相信大家都知道，這是風洞基地的李雲鵬同誌提出的建議。有些同誌認為這不妥，但是我看，大家是太過於保守了，所以今天我們就先讓李雲鵬同誌，把他的想法，給大家好好的說道說道，接下來大家再進行充分的討論。”
掌聲熱烈的響起，領導們也都沒有太多的廢話，直接就讓李雲鵬上場了。
李雲鵬自信地走到台上，熟練打開了ppt，這時候所有的領導專家們，都看到了李雲鵬的全新直八設計方案。
隻見這架直升機，真的像是一架縮小的超級海上種馬直升機，它裝兩台輸出功率達到二千七百千瓦的渦軸發動機，總功率五千四百千瓦，這的確是要比老直八的三台發動機總功率要大得多，畢竟老直八那三台發動機加起來，才三千四百千瓦。
因此這套動力真的太強了，另外就是旋翼係統，這麽大的直升機，它的旋翼也是非常的大，李雲鵬的設計方案，采用了先進的複合材料旋翼，並且還有球柔性連接係統。
要知道中國也曾經有過重型直升機的，那便是當年引進的米六重型直升機，起飛重量高達四十噸，但是後來發現它的使用很受限製，而且故障率很高，沒有幾個飛行員能夠駕駛。
到八十年代陸航可是看上了米國的ch47d支努幹重型運輸直升機，它采用了獨特的雙旋翼設計，最大起飛重量超過二十噸，隻是後來沒有成功的引進。
現在好了，李雲鵬提出的全新直八方案，那跟ch47d相比，也是非常接近了。
李雲鵬講得很細，包括渦軸發動機如何設計，如何製造，當然更重磅的還在後麵，李雲鵬介紹了他所寫的國產直升機發展規劃，這首先就是從動力開始，先進渦軸發動機研製計劃，也是讓人激動不已。
這要是真的實現了，那中國就將成為媲美蘇?的直升機強國呀。
除了十八噸級的全新直八以外，還有五噸級的直九，十噸級武直十，以十噸級的直二零直升機，三十五噸級的直三零！
這個陣容確實是夠強大的，僅次於美蘇兩國的直升機了。
另外就是這些直升機的用途，也是從陸航到海航，從武裝直升機，到反潛直升機都有規劃。
所以這麽齊全的，這麽完善的直升機發展規劃，確實是讓專家們也大開眼界，因為這些都是很細致的計劃，可不是紙上談兵。
李雲鵬在直升機技術方麵的水平，也充分的展現出來，正所謂行家一出手便知有沒有，專家們也知道李雲鵬不是胡亂提的建議。
為此李雲鵬也做足了準備工作，畢竟這次論證會，那可是關係到中國直升機工業的未來。
直升機，作為一種特殊的飛機，它在軍事，民用領域都有不可替代的作用，因此李雲鵬現在必須要幫助中國航空工業，把先進的直升機技術應用到國產直升機當中，迅速的追上航空強國。
這首先要搞的就是直八，這是李雲鵬的建議，因為直八剛剛首飛成功，但是李雲鵬知道，直八的問題可不少，要想完全解決直八的問題，並且大批量生產，在他前世的時候，航空人可是用了十年以上的時間。
因為像直八這樣的十三噸級以上的直升機，全世界也隻有一個巴掌數得過來的航空強國才能研製。
直八的研製，可以說也是全國大協作的，比如說幾十種材料，需要多個行業的單位分別研製，還有高校和科研院所，都要承擔一些研究課題的。
這次李雲鵬提出來的直八大改方案，可是直接飆升到了十八噸，這樣幾乎就非常接近ch47支努幹重型運輸直升機了。
要知道重型直升機，那全世界也就隻有兩個國家能夠研製，便是兩個超級的大國。
現在中國要研製十八噸級的重型直升機，這真的行嗎？李雲鵬的設計方案，當然是很先進了，可是也要專家們論證後才可以確定，是不是要這樣大改，畢竟直八現在都首飛了。
李雲鵬和葉玉瑩忙活了好幾天，才算是把全新直八的總體設計方案弄出來了，帶著這個設計方案，李雲鵬便啟程來到了金城。
論證會現場，非常的熱鬧，今天來參加論證會的專家，可是有一百多位，他們有的航空工業的老一輩設計師，工程師，有的是軍方的專家，資深的直升機飛行員等。
要知道現在很多型號都下馬或者緩行了，李雲鵬卻提出搞這麽多型號來，而且還得到了高層的肯定，不得不說是一個奇跡了。
而這也是因為，李雲鵬很會說，很會寫，讓高層看到了航空工業，航天工業，它的投入雖然大，但是產出更大，甚至可以說能夠拉動經濟的增長，而且是非常重要的增長動力。
比如說直八直升機，看起來它目前隻是海軍需要的一款運輸直升機，但實際上它在民用領域也可以大有作為，最重要的是，通過研製這種重型的運輸直升機，可以帶動相關的科技，工業發展。
比如說先進的渦軸發動機，它可是全新直八的核心技術之一，目前的老直八，是測繪仿製超黃蜂直升機，發動機也是如此，因而較為落後。
李雲鵬提出來的全新直八，它可是搭載兩台大功率渦軸發動機，輸出功率遠遠超過現在的老直八三台渦軸發動機。
李雲鵬的到來，引起了一陣的轟動。
因為有些專家，還是第一次見李雲鵬。
想不到這麽一個年輕人，竟然能夠改變中國航空工業，大家都有些不敢置信。
李雲鵬笑嗬嗬地跟認識他的領導和專家們打著招唿，剛剛坐下來不久，領導們就來了。
大家都紛紛的站起來，領導們來到主席台就座，接下來論證會正式開始。
首先講話的是軍方的一位手長，他麵色凝重地道：“同誌們，今天我們在這裏舉行直八大改以及直升機發展規劃論證會，相信大家都知道，這是風洞基地的李雲鵬同誌提出的建議。有些同誌認為這不妥，但是我看，大家是太過於保守了，所以今天我們就先讓李雲鵬同誌，把他的想法，給大家好好的說道說道，接下來大家再進行充分的討論。”
掌聲熱烈的響起，領導們也都沒有太多的廢話，直接就讓李雲鵬上場了。
李雲鵬自信地走到台上，熟練打開了ppt，這時候所有的領導專家們，都看到了李雲鵬的全新直八設計方案。
隻見這架直升機，真的像是一架縮小的超級海上種馬直升機，它裝兩台輸出功率達到二千七百千瓦的渦軸發動機，總功率五千四百千瓦，這的確是要比老直八的三台發動機總功率要大得多，畢竟老直八那三台發動機加起來，才三千四百千瓦。
因此這套動力真的太強了，另外就是旋翼係統，這麽大的直升機，它的旋翼也是非常的大，李雲鵬的設計方案，采用了先進的複合材料旋翼，並且還有球柔性連接係統。
要知道中國也曾經有過重型直升機的，那便是當年引進的米六重型直升機，起飛重量高達四十噸，但是後來發現它的使用很受限製，而且故障率很高，沒有幾個飛行員能夠駕駛。
到八十年代陸航可是看上了米國的ch47d支努幹重型運輸直升機，它采用了獨特的雙旋翼設計，最大起飛重量超過二十噸，隻是後來沒有成功的引進。
現在好了，李雲鵬提出的全新直八方案，那跟ch47d相比，也是非常接近了。
李雲鵬講得很細，包括渦軸發動機如何設計，如何製造，當然更重磅的還在後麵，李雲鵬介紹了他所寫的國產直升機發展規劃，這首先就是從動力開始，先進渦軸發動機研製計劃，也是讓人激動不已。
這要是真的實現了，那中國就將成為媲美蘇?的直升機強國呀。
除了十八噸級的全新直八以外，還有五噸級的直九，十噸級武直十，以十噸級的直二零直升機，三十五噸級的直三零！
這個陣容確實是夠強大的，僅次於美蘇兩國的直升機了。
另外就是這些直升機的用途，也是從陸航到海航，從武裝直升機，到反潛直升機都有規劃。
所以這麽齊全的，這麽完善的直升機發展規劃，確實是讓專家們也大開眼界，因為這些都是很細致的計劃，可不是紙上談兵。
李雲鵬在直升機技術方麵的水平，也充分的展現出來，正所謂行家一出手便知有沒有，專家們也知道李雲鵬不是胡亂提的建議。