要說起自己曾經逛過的蘇州城的園子，那麽，在這麽多的私家園林當中，園冶最喜歡的並不是身為五a級景區的留園與拙政園，與此同時也不是身為四a級景區的網師園和獅子林，反而是名號並沒有那麽響亮的耦園。
耦園，原名涉園，位於江蘇省蘇州市內倉街小新巷六號，始建於清代初年。清末，因在住宅的東、西兩側各建有一園，故稱耦園，即“耦”與“偶”相通。
從園子所擁有的英文名thecouple''sgardenretreat可以看出，耦所相通的偶，還寓意有“佳偶天成”的意思。因此，雖然光是從讀音上去聽，會讓人誤以為這個園子是“藕園”，即擁有一片非常開闊的荷花池，栽種有大量的蓮藕，但是事實上，這個園子的名字卻有“夫妻和睦、伉儷情深”的意思在裏麵。
耦園的北、東、西三麵臨河，南麵沿街，宅園總麵積約八千平方米。建築布局以四進廳堂的宅地為中心，東西兩園與住宅之間以重樓相通。分為中廳、西花園與東花園三部分。
耦園中廳為住宅區，南北中軸線依次建有門廳、轎廳、正廳和樓廳。東花園較大，占地麵積約四畝，布局以山為主，以池為輔。主體建築坐北朝南，是一組重簷建築。其東南角有小院三處，重樓複道，西與住宅相連，總稱為“城曲草堂”，中間設正廳三間，是舊日園主歡宴聚會的地方。
西園麵積較小，以書齋“織簾老屋”為中心，分隔為前後兩個小院。前院有湖石假山逶迤，後院有湖石花壇，園北立有藏書樓，西南角還設有假山、花木等，意趣盎然。
耦園內的黃石假山，修築於城曲草堂主樓之前。假山東半部較大，自廳前石徑可通山上東側的平台及西側的石室。假山西半部較小，自東而西逐級降低，止於小廳右壁。東西兩部分之間有穀道，其東臨一水池。山上不建亭閣，而在山頂、山後種植十餘種花木，平添一番山林趣味。
園內池水隨假山向南延伸，水上架有曲橋，池南端有閣跨水而築，稱“山水閣”，隔山與城曲草堂相對，形成了以山為主體的景區。
“所以呢，這座園子最為吸引你的地方到底是哪裏呢？”
在園冶開工建設的這一天，再一次跟隨她進入到了虛擬空間當中，小盤在整座宅院裏麵跑進跑出，很是沒有辦法理解，這樣一座占地麵積並不是多麽大的私家園林，相比起蘇州城當中比它更加有名的那些園子，到底是好在了什麽地方。
在當初跟隨自己的老師以及同學們造訪這個園子的時候，還在園子內部聽了一場園區安排的蘇州評彈，園冶對這整座私家園林印象最為深刻的是兩個地方。
一個，是東花園小池塘旁邊的“山水間”。身為一座修建在水邊的軒敞建築物，“山水間”擁有使用雞翅木作為原材料，以鏤刻的方式透雕而成的巨大落地罩——“歲寒三友”。
在園冶他們當初造訪這裏的時候，被玻璃製作而成的防護罩保護了起來，以鬆、竹、梅的形象雕刻而成的巨大落地罩，據傳為明代遺構，是好不容易才得以從戰火紛飛的歲月保存下來的。
擁有非常生動有趣的構圖，以及手法相當精湛的雕工，這樣一件木雕作品，完全可以成為蘇州各私家園林在建築裝飾方麵的精品代表作，相當值得一觀。
至於這整座園子最為吸引園冶的第二點，當然就是水巷遊了。
園冶所出生長大的家鄉位於中國西南山區，既不靠近沿海地區，與此同時也和溫婉的小橋流水沒有任何關係。在當初剛剛來到蘇州的時候，就希望能夠去搭乘一番那些在小小的河道裏運行的船隻，園冶的這個想法，在遊覽這個園子的時候得到了滿足。
“不同於那些從哪個門進就從哪個門出的園子，耦園是一座在旅遊進出路線上絕對不會重複的園子。園區的主入口位於整個院子的南邊，而想要離開園區那麽則需要從園子的北邊搭乘小船，這樣一個看似不起眼的、小小的遊船碼頭，就是這整個園子最為有趣的地方。”
蘇州的河道並不具有非常開闊的水麵，因此，像能夠在西湖上麵航行，一次性可以搭乘數十人那樣的大船，是根本就不可能被小小的蘇州河道所容納的。
充其量也不過就隻是能夠坐三五個人而已，船夫搖著櫓，小小的一艘烏篷船便在河道中搖晃著前行，這樣一段行程雖然算不上有多長，但是船夫卻能夠在駕船的過程當中給遊客們唱上首鄉曲小調的出園模式，足以給進入這個園區的園冶留下非常深刻的印象。
“反正現在是在虛擬空間當中複原再造這個園子，所以，遊船碼頭的載客量什麽的，這個問題能夠得到很大的調整。”
依舊把園子的出口設置在整個園區的北方，從園區離開的遊客，需要搭乘小船，從北方繞到東方隨後再繞迴南方上岸，園冶隻需要在虛擬空間裏麵略微做出一些調整，就能夠讓遊船碼頭擁有更多的烏篷船。
“彎曲的河道完全可以按照遊客的意見變長或者縮短，我們這邊當然還可以為遊客們提供，讓他們親自劃船的服務。隻要能夠對園區外麵的水網進行擴建與排布，就能夠讓足夠多的小船擁有合適的行道，不至於因為小小水路的擁擠，而影響到自身的旅遊體驗，這樣一種在小橋流水之間自行駕駛小船的活動，我相信應該還是有人會喜歡的。”
在當初坐上烏篷船的時候就感覺足夠新奇有趣，園冶假如不是因為身為暈車體質，因此隻是在窄小的河道裏麵泛舟片刻，就感覺到自己開始頭暈，那麽，她肯定會希望這樣一條水道，長度得到延展，從而可以讓自己在小橋流水之間的河道上多呆那麽一會兒。
“你打算讓遊客自己搖櫓啊？你就不害怕他們當中有人肢體不協調，一個笨手笨腳，沒有把船給搖起來，反而讓自己栽進了河道裏嗎？”
“小盤你還真是有先見之明啊！這種情況確實非常有可能發生。”
當初和自己搭乘同一艘小船的同學，確實有人向船夫提出了想要由自己來搖櫓，那位給他們唱了當地的民俗小調的船夫卻是這麽說的：“不行不行，我以前就曾經把自己的這個位置讓給過其他的遊客，對方也是因為覺得好玩，因此想要由自己來擔任船夫，結果，事情完全成為了一場災難呀！”
笨手笨腳的人在搖櫓的過程中一個不小心就栽進了河道裏，好在，蘇州城的水網，深度都比較淺，因此就算是不會遊泳的人，在落入這樣的水中之後也完全用不著驚慌，不至於出現什麽溺亡之類的意外。
至於那些在扮演船夫的過程當中沒有讓自己掉落水中的人，他們則有不少根本就不會劃船，因此沒有辦法正確地使力，進而根本就不能夠讓小小的船舶在河道當中前行，反而讓烏篷船在河道當中打轉，並且左右亂撞，搞得小船上的所有人都非常狼狽。
正是因為曾經發生過這樣的事情，所以在搭乘小船的同學向船夫提出想要由自己來搖櫓的時候，遭到了拒絕，園冶麵對著現如今絕對足夠安全的虛擬空間，完全不擔心曾經在現實生活中發生的事情，會在虛擬景區當中鬧出什麽大問題來。
“本來就是在虛擬景區當中模擬出來的流水，所以不管到底是水深還是水淺，遊客又是否會遊泳，這樣的河道都是絕對不可能讓任何一個人淹死在裏麵的。隻要在旅遊菜單當中為他們提供一鍵烘幹選項，就能夠讓那些在虛擬空間當中落水的遊客迅速恢複幹爽狀態，後顧之憂什麽的，那是根本就不存在的。”
隻要對虛擬空間當中的水網進行改造，搭配其他的設置，就絕對不可能讓小小的烏篷船在河道當中打轉或者側翻，園冶當然也完全用不著去擔心現實生活當中出現的這種狀況，究竟會造成怎樣的財物損失，並且對後續的小船通行造成影響。
“搭乘小船離開景區嗎？確實，整個園區所擁有的三麵環水的地理條件，為這樣一種非常具有特色的離開園區的方式，提供了最為基礎的物質保障。”沒有造訪過真實的耦園，當然也根本就沒有經曆過由****所引發的全球疫情，小盤更加不可能知道的，便是這極具特色的遊船碼頭，因為防控疫情的要求，因此不得不暫時關閉。
喪失了如此具有特色的旅遊服務，瞬間就讓整個園區都遜色了不少，耦院這種被迫無奈的狀態，使得自己和前麵提到的五a級景區以及四a級景區，拉開了距離。
“對了，我印象中記得蘇州好像有一條非常非常出名的老街，園冶你知道這條街叫什麽嗎？”
“哦，你應該是說七裏山塘吧！”七裏山塘，這樣一條街道當然並不屬於園林專業的學習範疇。隻不過，在當初逗留蘇州的那幾天時間裏，園冶以及自己的同學和老師，白天的時候逛園子，夜間的時候卻不可能再繼續逛園子，於是，七裏山塘就成為了夜色降下來之後，他們這些人打發睡前時光的好地方。
山塘街位於蘇州古城閶門外西北，東起閶胥路北首渡僧橋，西到虎丘西南麓西山廟橋，全長三千六百米，約合七華裏，寬二到六點八米不等。
唐寶曆元年，詩人白居易任蘇州刺史，對蘇州城外西北河道進行疏浚，利用自然河浜開挖成直河，稱山塘河，便於行舟。又把挖出的泥土填堆成長堤，以致長堤寬闊成路。堤長七華裏，故稱七裏山塘，因介於閶門鬧市與名勝虎丘之間，所以逐漸成為繁華的旅遊商業街。
山塘街可以分為東西兩段，東段從閶門渡僧橋起至半塘橋，西段自半塘橋至虎丘山。沿街兩側的古建築，大多建於晚清或民國時期。雖然在園冶他們當年造訪的時候，整條街充斥著非常濃重的商業氛圍，但是這卻依舊不會改變，這條老街上的某些小店仍然很有意思的事實。
“還記得我當初向你聊起過的那幅清朝時候的古畫——《盛世滋生圖》嗎？清乾隆年間，畫家徐揚所創作的這幅，又可以被稱之為《姑蘇繁華圖》的長卷作品，繪製了當時蘇州的一村、一鎮、一城、一街。而這裏所說到的一街，就是山塘街，充分展現出‘居貨山積，行雲流水，列肆招牌，燦若雲錦’的市井景象。”
別說自己對七裏山塘所擁有的印象並不詳細具體，就算自己真的對這整條街道如數家珍、了如指掌，也絕對不會把它作為下一個建設項目，園冶對於商業街的興趣，一向是不大的。
“對了園冶，你在耦園景區裏弄的這個像船又不是船，根本不可能在水麵上行駛起來，但是卻又擁有船的外形，可是歸根結底應該是一座建築物的東西，到底是什麽呀？”
因為這座建築物所擁有的體量並不大，並且不管是從裝飾工藝上來看，還是從建築物所在位置上來看，這座建築物都不是什麽了不起的主體建築物。因此，第一時間當然不會把目光投向它，而是稍微過了一段時間才終於察覺到了它不同尋常的地方，小盤所問到的這種建築物，其實不論是在皇家園林還是在私家園林裏麵都不罕見，那就是——舫。
說起舫，一般人最先想到的肯定是畫舫。
造型奢華美麗，相比起那些追求運載能力的貨船，或者追求航運速度的輕舟，真正需要發揮的作用，是方便遊客能夠搭乘著它遊湖觀光，畫舫一般造型軒敞開闊，行駛在遼闊的湖麵上，追求悠遊自在的四平八穩。既不在乎整艘船上究竟能夠運載多少東西，也不在乎這艘船究竟能夠達到多快的航行速度。
耦園，原名涉園，位於江蘇省蘇州市內倉街小新巷六號，始建於清代初年。清末，因在住宅的東、西兩側各建有一園，故稱耦園，即“耦”與“偶”相通。
從園子所擁有的英文名thecouple''sgardenretreat可以看出，耦所相通的偶，還寓意有“佳偶天成”的意思。因此，雖然光是從讀音上去聽，會讓人誤以為這個園子是“藕園”，即擁有一片非常開闊的荷花池，栽種有大量的蓮藕，但是事實上，這個園子的名字卻有“夫妻和睦、伉儷情深”的意思在裏麵。
耦園的北、東、西三麵臨河，南麵沿街，宅園總麵積約八千平方米。建築布局以四進廳堂的宅地為中心，東西兩園與住宅之間以重樓相通。分為中廳、西花園與東花園三部分。
耦園中廳為住宅區，南北中軸線依次建有門廳、轎廳、正廳和樓廳。東花園較大，占地麵積約四畝，布局以山為主，以池為輔。主體建築坐北朝南，是一組重簷建築。其東南角有小院三處，重樓複道，西與住宅相連，總稱為“城曲草堂”，中間設正廳三間，是舊日園主歡宴聚會的地方。
西園麵積較小，以書齋“織簾老屋”為中心，分隔為前後兩個小院。前院有湖石假山逶迤，後院有湖石花壇，園北立有藏書樓，西南角還設有假山、花木等，意趣盎然。
耦園內的黃石假山，修築於城曲草堂主樓之前。假山東半部較大，自廳前石徑可通山上東側的平台及西側的石室。假山西半部較小，自東而西逐級降低，止於小廳右壁。東西兩部分之間有穀道，其東臨一水池。山上不建亭閣，而在山頂、山後種植十餘種花木，平添一番山林趣味。
園內池水隨假山向南延伸，水上架有曲橋，池南端有閣跨水而築，稱“山水閣”，隔山與城曲草堂相對，形成了以山為主體的景區。
“所以呢，這座園子最為吸引你的地方到底是哪裏呢？”
在園冶開工建設的這一天，再一次跟隨她進入到了虛擬空間當中，小盤在整座宅院裏麵跑進跑出，很是沒有辦法理解，這樣一座占地麵積並不是多麽大的私家園林，相比起蘇州城當中比它更加有名的那些園子，到底是好在了什麽地方。
在當初跟隨自己的老師以及同學們造訪這個園子的時候，還在園子內部聽了一場園區安排的蘇州評彈，園冶對這整座私家園林印象最為深刻的是兩個地方。
一個，是東花園小池塘旁邊的“山水間”。身為一座修建在水邊的軒敞建築物，“山水間”擁有使用雞翅木作為原材料，以鏤刻的方式透雕而成的巨大落地罩——“歲寒三友”。
在園冶他們當初造訪這裏的時候，被玻璃製作而成的防護罩保護了起來，以鬆、竹、梅的形象雕刻而成的巨大落地罩，據傳為明代遺構，是好不容易才得以從戰火紛飛的歲月保存下來的。
擁有非常生動有趣的構圖，以及手法相當精湛的雕工，這樣一件木雕作品，完全可以成為蘇州各私家園林在建築裝飾方麵的精品代表作，相當值得一觀。
至於這整座園子最為吸引園冶的第二點，當然就是水巷遊了。
園冶所出生長大的家鄉位於中國西南山區，既不靠近沿海地區，與此同時也和溫婉的小橋流水沒有任何關係。在當初剛剛來到蘇州的時候，就希望能夠去搭乘一番那些在小小的河道裏運行的船隻，園冶的這個想法，在遊覽這個園子的時候得到了滿足。
“不同於那些從哪個門進就從哪個門出的園子，耦園是一座在旅遊進出路線上絕對不會重複的園子。園區的主入口位於整個院子的南邊，而想要離開園區那麽則需要從園子的北邊搭乘小船，這樣一個看似不起眼的、小小的遊船碼頭，就是這整個園子最為有趣的地方。”
蘇州的河道並不具有非常開闊的水麵，因此，像能夠在西湖上麵航行，一次性可以搭乘數十人那樣的大船，是根本就不可能被小小的蘇州河道所容納的。
充其量也不過就隻是能夠坐三五個人而已，船夫搖著櫓，小小的一艘烏篷船便在河道中搖晃著前行，這樣一段行程雖然算不上有多長，但是船夫卻能夠在駕船的過程當中給遊客們唱上首鄉曲小調的出園模式，足以給進入這個園區的園冶留下非常深刻的印象。
“反正現在是在虛擬空間當中複原再造這個園子，所以，遊船碼頭的載客量什麽的，這個問題能夠得到很大的調整。”
依舊把園子的出口設置在整個園區的北方，從園區離開的遊客，需要搭乘小船，從北方繞到東方隨後再繞迴南方上岸，園冶隻需要在虛擬空間裏麵略微做出一些調整，就能夠讓遊船碼頭擁有更多的烏篷船。
“彎曲的河道完全可以按照遊客的意見變長或者縮短，我們這邊當然還可以為遊客們提供，讓他們親自劃船的服務。隻要能夠對園區外麵的水網進行擴建與排布，就能夠讓足夠多的小船擁有合適的行道，不至於因為小小水路的擁擠，而影響到自身的旅遊體驗，這樣一種在小橋流水之間自行駕駛小船的活動，我相信應該還是有人會喜歡的。”
在當初坐上烏篷船的時候就感覺足夠新奇有趣，園冶假如不是因為身為暈車體質，因此隻是在窄小的河道裏麵泛舟片刻，就感覺到自己開始頭暈，那麽，她肯定會希望這樣一條水道，長度得到延展，從而可以讓自己在小橋流水之間的河道上多呆那麽一會兒。
“你打算讓遊客自己搖櫓啊？你就不害怕他們當中有人肢體不協調，一個笨手笨腳，沒有把船給搖起來，反而讓自己栽進了河道裏嗎？”
“小盤你還真是有先見之明啊！這種情況確實非常有可能發生。”
當初和自己搭乘同一艘小船的同學，確實有人向船夫提出了想要由自己來搖櫓，那位給他們唱了當地的民俗小調的船夫卻是這麽說的：“不行不行，我以前就曾經把自己的這個位置讓給過其他的遊客，對方也是因為覺得好玩，因此想要由自己來擔任船夫，結果，事情完全成為了一場災難呀！”
笨手笨腳的人在搖櫓的過程中一個不小心就栽進了河道裏，好在，蘇州城的水網，深度都比較淺，因此就算是不會遊泳的人，在落入這樣的水中之後也完全用不著驚慌，不至於出現什麽溺亡之類的意外。
至於那些在扮演船夫的過程當中沒有讓自己掉落水中的人，他們則有不少根本就不會劃船，因此沒有辦法正確地使力，進而根本就不能夠讓小小的船舶在河道當中前行，反而讓烏篷船在河道當中打轉，並且左右亂撞，搞得小船上的所有人都非常狼狽。
正是因為曾經發生過這樣的事情，所以在搭乘小船的同學向船夫提出想要由自己來搖櫓的時候，遭到了拒絕，園冶麵對著現如今絕對足夠安全的虛擬空間，完全不擔心曾經在現實生活中發生的事情，會在虛擬景區當中鬧出什麽大問題來。
“本來就是在虛擬景區當中模擬出來的流水，所以不管到底是水深還是水淺，遊客又是否會遊泳，這樣的河道都是絕對不可能讓任何一個人淹死在裏麵的。隻要在旅遊菜單當中為他們提供一鍵烘幹選項，就能夠讓那些在虛擬空間當中落水的遊客迅速恢複幹爽狀態，後顧之憂什麽的，那是根本就不存在的。”
隻要對虛擬空間當中的水網進行改造，搭配其他的設置，就絕對不可能讓小小的烏篷船在河道當中打轉或者側翻，園冶當然也完全用不著去擔心現實生活當中出現的這種狀況，究竟會造成怎樣的財物損失，並且對後續的小船通行造成影響。
“搭乘小船離開景區嗎？確實，整個園區所擁有的三麵環水的地理條件，為這樣一種非常具有特色的離開園區的方式，提供了最為基礎的物質保障。”沒有造訪過真實的耦園，當然也根本就沒有經曆過由****所引發的全球疫情，小盤更加不可能知道的，便是這極具特色的遊船碼頭，因為防控疫情的要求，因此不得不暫時關閉。
喪失了如此具有特色的旅遊服務，瞬間就讓整個園區都遜色了不少，耦院這種被迫無奈的狀態，使得自己和前麵提到的五a級景區以及四a級景區，拉開了距離。
“對了，我印象中記得蘇州好像有一條非常非常出名的老街，園冶你知道這條街叫什麽嗎？”
“哦，你應該是說七裏山塘吧！”七裏山塘，這樣一條街道當然並不屬於園林專業的學習範疇。隻不過，在當初逗留蘇州的那幾天時間裏，園冶以及自己的同學和老師，白天的時候逛園子，夜間的時候卻不可能再繼續逛園子，於是，七裏山塘就成為了夜色降下來之後，他們這些人打發睡前時光的好地方。
山塘街位於蘇州古城閶門外西北，東起閶胥路北首渡僧橋，西到虎丘西南麓西山廟橋，全長三千六百米，約合七華裏，寬二到六點八米不等。
唐寶曆元年，詩人白居易任蘇州刺史，對蘇州城外西北河道進行疏浚，利用自然河浜開挖成直河，稱山塘河，便於行舟。又把挖出的泥土填堆成長堤，以致長堤寬闊成路。堤長七華裏，故稱七裏山塘，因介於閶門鬧市與名勝虎丘之間，所以逐漸成為繁華的旅遊商業街。
山塘街可以分為東西兩段，東段從閶門渡僧橋起至半塘橋，西段自半塘橋至虎丘山。沿街兩側的古建築，大多建於晚清或民國時期。雖然在園冶他們當年造訪的時候，整條街充斥著非常濃重的商業氛圍，但是這卻依舊不會改變，這條老街上的某些小店仍然很有意思的事實。
“還記得我當初向你聊起過的那幅清朝時候的古畫——《盛世滋生圖》嗎？清乾隆年間，畫家徐揚所創作的這幅，又可以被稱之為《姑蘇繁華圖》的長卷作品，繪製了當時蘇州的一村、一鎮、一城、一街。而這裏所說到的一街，就是山塘街，充分展現出‘居貨山積，行雲流水，列肆招牌，燦若雲錦’的市井景象。”
別說自己對七裏山塘所擁有的印象並不詳細具體，就算自己真的對這整條街道如數家珍、了如指掌，也絕對不會把它作為下一個建設項目，園冶對於商業街的興趣，一向是不大的。
“對了園冶，你在耦園景區裏弄的這個像船又不是船，根本不可能在水麵上行駛起來，但是卻又擁有船的外形，可是歸根結底應該是一座建築物的東西，到底是什麽呀？”
因為這座建築物所擁有的體量並不大，並且不管是從裝飾工藝上來看，還是從建築物所在位置上來看，這座建築物都不是什麽了不起的主體建築物。因此，第一時間當然不會把目光投向它，而是稍微過了一段時間才終於察覺到了它不同尋常的地方，小盤所問到的這種建築物，其實不論是在皇家園林還是在私家園林裏麵都不罕見，那就是——舫。
說起舫，一般人最先想到的肯定是畫舫。
造型奢華美麗，相比起那些追求運載能力的貨船，或者追求航運速度的輕舟，真正需要發揮的作用，是方便遊客能夠搭乘著它遊湖觀光，畫舫一般造型軒敞開闊，行駛在遼闊的湖麵上，追求悠遊自在的四平八穩。既不在乎整艘船上究竟能夠運載多少東西，也不在乎這艘船究竟能夠達到多快的航行速度。