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    也就是俗稱的“中杯大杯超大杯”。


    低配版本沒有內置主機的功能,隻是個單純的vr設備,需要外接遊戲主機。


    中配內置了一個遊戲主機,性能比最高配差一級。


    而高配版本的性能則是最優秀的。


    另外所有版本都附帶終身的上門安裝和維修服務。


    鑒於這東西的個頭和研發成本,注定了這是個隻麵向有錢人的高端貨,所以服務方麵也做的很足。


    汪佳問道:“這就是最終版本了?”


    袁圖迴答:“是的,這就是最終版本了,客戶收到的和我們看到的這台是一模一樣的,沒有任何區別。”


    “這款遊戲艙叫什麽名字?”


    “叫做戰艦。”


    戰艦?遊戲設備的名字畫風都這麽稀奇嗎,前世藍星上的遊戲設備比如顯卡主板或者遊戲手機的名字也都非常古怪。


    “那這個戰艦,三個版本的售價分別是多少?”


    “低配版79999,中配99999,高配129999。”


    價格還挺嚇人,最便宜的版本都要八萬。


    不過一想到這款”戰艦”遊戲艙本來就是麵向有錢人的產品,汪佳也就釋然了。


    一般家庭就算想買,家裏也沒地方擺這麽大個玩意。


    未啟動時,遊戲艙內的座椅是豎起來的,看起來像一張豎著的床板。


    但是這張“床板”可以隨著玩家的姿態改變形態。


    汪佳走進了“戰艦”遊戲艙裏,站著係上了安全帶,因為這個座椅會進行各種動作,模擬遊戲中的人物的各種姿態,所以需要係上安全帶。


    座椅的初始狀態之所以是站立的也是因為遊戲裏大多數場景玩家都是站著的。


    而且這個安全帶並不是隻有安全功能,它還內置了很多傳感器,所以比較寬。


    係好安全帶後關上了艙門。


    座椅開始進行一些輕柔的晃動,這是在根據玩家的體重和體型進行自動校準。


    剛開始汪佳是站著的,然後突然有了種墜落的感覺!


    這是因為在黑暗的環境下,座椅隻要稍微先後傾斜,僅僅隻是一點點角度人也會有種“正在墜落”的錯覺。


    然後汪佳周圍的畫麵變了。


    “這代入感,比vr頭盔好多了,而且還不用穿體感服!”


    現在眼前的是遊戲艙的係統界麵。


    背景默認是一片草原。


    耳邊還有輕柔舒緩的音樂響起。


    遊戲艙的性能很強,能看到地上的草在隨風飄動,往前走一步,地上的草因為物理反饋被汪佳的腿撥向兩邊。


    這款遊戲艙不需要手柄,而是使用極為靈敏的肌電感應信號。


    但是遊戲艙還是附送了一些各式各樣的控製器,用來增加代入感。


    “戰艦”遊戲艙隨時搭配各種控製器,改造成車輛駕駛模擬器或者飛行模擬器,功能非常強大。


    汪佳從地上撿起一塊石頭,他能感覺到這塊石頭上凸凹不平的質地,還有那種若有若無的重量感。


    肌電信號控製是智能義肢的技術,但是現在一些價格高昂的智能義肢甚至能讓使用者產生“觸覺”,感受溫度、壓力。


    汪佳前世其實在一些手柄中感受過這種模擬出來的觸覺,原理是手柄裏的馬達經過精細的調教,用馬達的震動模擬出遊戲裏人物觸摸物品時的感覺。


    那個手柄擊打木頭箱子和擊打牆壁的感覺完全不同。


    在攀爬時,如果抓到了不結實的攀爬點,抓到後就碎掉的那種感覺手柄甚至也能模擬出來。


    但是“戰艦”遊戲艙使用的並不是馬達,而是另外的技術。


    “看來這款遊戲艙買個十三萬也不貴嘛。”


    就衝著這身臨其境的感覺,汪佳覺得賣十三萬一點也不貴!


    現在汪佳真的有種身處大草原的感覺。


    喚出係統界麵,遊戲庫裏麵隻有一款遊戲:《過山車測試》,除此之外還預裝了一些遊戲平台的應用。


    汪佳點開了《過山車測試》。


    《過山車測試》是測試vr設備性能的常用軟件。


    模擬的是遊樂園過山車的場景。


    vr設備性能越好,代入感越強,使用者就會感覺真的在坐過山車!


    汪佳現在就坐在了過山車的座位上,現在車子正在緩緩爬升。


    第一個爬升過後應該就是快速的滑落。


    設備沒問題的話,汪佳應該能感受到一種相當真實的高速下墜的感覺。


    車子已經到了最高點,然後就是極速的下墜!


    汪佳以為會像是真實過山車那樣頂多十幾米的滑落軌道。


    但是他忘了這裏是虛擬世界,這個滑落軌道足有幾千米!


    驚悚的下墜感使得汪佳的腎上腺素飆升,手心的汗都出來了。


    “臥槽,真刺激!”


    車廂從高空順著軌道一躍而下,衝破了雲層,在高空上,能看見地麵隻有一點點大的建築。


    幾千米的滑落軌道十分刺激,現實中沒有任何遊樂場能提供這麽長的滑落軌道!


    然後又是各種翻滾、倒轉,大圈圈。


    目前世界上最長的的過山車軌道全長也就兩千多米,而這個《過山車測試》軌道想多長就有多長!


    汪佳選擇的是默認軌道,就算是默認的,軌道也長達數十公裏。


    汪佳還發現盡管過山車速度飛快,眼前的景物在高速變換,一會在高空,一會又紮進海底,然後又從海底向上衝出海麵,然後轉頭進入城市“戰艦”遊戲艙也沒有絲毫的卡頓!


    《過山車測試》不僅測試vr設備的代入感,還測試vr的基礎性能,過山車的速度很快,經過景物時如果性能不行,很容易發生卡頓或者貼圖丟失又或者遠處景物加載實敗的事情。


    過山車停了下來,汪佳的後背都汗濕了,心髒在突突狂跳,剛才驚險刺激的過山車體驗令他流連忘返,甚至還想再來一次。


    現實中根本就沒有這麽過癮的過山車軌道!


    關閉遊戲艙,走出遊戲艙也隻需要解開安全帶就完事了,非常方便。


    汪佳說道:“這款遊戲艙真是太棒了!什麽時候發售?”


    袁圖答道:“這是最終版本,uu看書 .uukh 不會再修改變動了,過段時間工廠就會開工,不過由於價格的關係,不會生產太多,有個一萬台左右就會開發布會。”


    這款遊戲艙價格昂貴,一個玩遊戲的設備都能買輛車了,隻有土豪才會買這種東西。


    所以備貨也不能太多,庫存積壓是要付倉庫租金的,但是少了又可能不夠賣。


    一萬台這個數量不算太多也不算太少,應該能滿足第一批消費者的需求。


    汪佳說道:“那現在就可以籌劃發布會的事情了。”


    一般科技產品的發布會發布之後都是預約,預約完了才開放預購,預購了還得等幾天才能補上尾款發貨。


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