第75章第一輛超級汽車上線！
2020年10月。
申海國際會展中心。
這一天，全球的目光都聚焦在這裏。
全球第一輛搭載超級電池的電動汽車，即將發布。
更令人意外的是，‘張東升’竟然出現在了發布會現場。
過去這兩年，張東升從未在公開場合露麵過，上一次露麵，還是超級工廠落成的那天。
此後。
他就消失了。
一點聲音都沒有。
星辰研究所大門緊閉，那裏已經變成了一座‘空城’。
誰也不知道張東升去了哪裏。
甚至連他的假人在哪，都很難找到信息。
所有的消息都被屏蔽了。
沒有任何痕跡，想要在960萬平方公裏的土地上找出幾個人，那難度，不亞於大海撈針。
這次李傑重新現身，頓時成了全球矚目的焦點。
他來的太突然。
與會名單裏根本沒有他。
一開始，其他人還奇怪安保工作為什麽那麽嚴格，看到他現身，所有人都懂了。
中媒、外媒，秒懂。
那次襲擊，至今仍然被無數人討論。
雖然事後有某組織認領了‘罪責’，但那種視頻跟廁紙差不多，沒人會信。
人們隻會相信他願意相信的東西。
李傑出現在這裏，原因很簡單，在基地呆的久了，就想著出門逛逛。
他又不是機器。
雖然他也有一次閉關幾年、幾百年、幾萬年的經曆，但那種閉關跟科研不一樣。
修煉的時候，那種獲得感很爽。
比男女那點事還要爽。
而科研不一樣。
可控核聚變的研發進度沒那麽順利。
基礎材料方麵落後的太多，需要一樣一樣試，女媧天天二十四小時高強度的運算，進度都不如預期。
一年多時間，可控核聚變的點火時間才超過一個小時。
距離長久穩定的運行，遙遙無期。
想要商業化，難度更大。
雖然這個成績已經吊打全球，但李傑本人還不是特別滿意，一個小時隻是起步。
在他眼裏，一個小時跟幾分鍾，幾百秒，完全沒區別。
不過。
搞開發就是這樣。
哪有什麽是一帆風順的。
總會遇到意想不到的難題。
嘚！
嘚！
這時，舞台中央出現了一個穿著休閑裝的中年男子，那是byd新能源汽車的負責人。
第一輛超級汽車，花落byd。
此次發布會，byd會一口氣公布三款裝載超級電池的全新新能源汽車。
一款轎車。
一款suv。
以及最後一款跑車。
價格很良心。
當byd·明係轎車的首發價公布的那一刻，現場頓時發出一陣嗡嗡嗡的議論聲。
349，999元。
三十五萬的價格，不是太高，而是太低！
前麵的各種性能、外觀、內飾、車機係統介紹，無一不表露了一件事。
明係列對標的是豪華車型。
很多配置隻有50萬以上的車子才有，依照那配置，搭載新技術電池，即使價格定在50-60萬，旁人也不是不能理解。
別說是五六十萬，即使是定在七十萬，同樣會賣爆！
續航1500公裏的超級汽車，它不值嗎？
太tm值了！
結果價格隻有一半。
現場的其他車企，隻覺一座泰山唿嘯而下。
完蛋！
特別是合資車企，那些傳統的bba、保時捷等豪華品牌的負責人，紛紛麵如死灰。
智能手機經曆過的事，輪到他們頭上了。
35萬的豪華車，簡直不當人啊！
以後他們的豪華車怎麽賣？
降價，隻能降價。
關鍵降價也不一定有人買。
與此同時，觀看直播的網友們也沸騰了。
新能源擁躉：沸騰指數+1
byd擁躉：沸騰指數+3
新能源+byd+明粉：沸騰指數+++5
【臥槽！35萬，快告訴我哪裏能買？我現在就下單！】
【哈哈，爽歪歪，35萬配電吸門？byd不會虧本吧？】
【爽！】
【我宣布，明獲得了勝利！從今往後，新能源汽車，當望！】
【樓上廢話，需要你宣布？沒看到這兩年bba的打折力度，五六萬的降，c係丐版已經降到30萬以內，注意這是落地價！】
【bba，已經是昨日黃花啦，往後是新能源的天下！】
【+1，本人是極端的油車黨，電車剛出來的時候，真的，倒貼我，我都不買，電池太不安全，現在我已經變成‘旭日神教’的腦殘粉，必須買！】
【必買！正好要換車，給我自己買一輛，再給我媳婦、爸媽、老丈人丈母娘各買一輛】
【老板大氣！】
【哈哈，正好有需求，不知道byd的超跑價格是多少，要是200萬以內，咬咬牙也要支持一波】
【出來了！出來了！明係列跑車首發價89萬！】
【89萬，好貴。】
【還行吧，富哥們不再乎那點錢，89萬跟189萬，區別隻是數字不一樣】
【suv呢？發布了沒有？】
【發了，首發價43.9萬，價格還行，不是特別離譜】
【值，很值！】
……
發布會現場。
轎車、suv、超跑的首發價公布會，發言人並沒有退場，隻見一輛造型非常科幻的汽車緩緩駛入舞台。
接著。
發言人正式介紹了這款概念產品。
海陸空三棲的電動汽車！
預計28年投產。
當然。
投產跟上市，那不是一迴事。
不論是哪個國家都非常注重空域的管理，如果類似的車輛，真的大規模上市，空域不是亂成一團？
其實。
這款汽車已經能飛了。
李傑知道的最清楚，因為他已經親自開過這款概念車。
他現在的基地那邊，隨便飛。
反正沒人。
真正需要擔心的反而是‘汽車飛機’失事，所以，在他體驗的時候，飛行高度隻有五米左右。
雖然它還能飛的更高，但那樣做不安全。
從五米左右跌落，隻要穿好防護服，基本不會受什麽大傷。
看完新品發布，李傑在安保人員的護送下離開了現場，沒有給其他人接觸的機會。
眼見李傑走了，那些記者很是失望。
他們還想著上前采訪采訪的。
好不容易見到一會，隻留下一些照片，未免太過遺憾。
從專用通道離開會場，李傑坐上了一輛私密性極強的黑色紅旗轎車，然後，車子開向了某個秘密機場。
前往小機場的途中，全程都是綠燈。
一個紅燈都沒有。
2020年10月。
申海國際會展中心。
這一天，全球的目光都聚焦在這裏。
全球第一輛搭載超級電池的電動汽車，即將發布。
更令人意外的是，‘張東升’竟然出現在了發布會現場。
過去這兩年，張東升從未在公開場合露麵過，上一次露麵，還是超級工廠落成的那天。
此後。
他就消失了。
一點聲音都沒有。
星辰研究所大門緊閉，那裏已經變成了一座‘空城’。
誰也不知道張東升去了哪裏。
甚至連他的假人在哪，都很難找到信息。
所有的消息都被屏蔽了。
沒有任何痕跡，想要在960萬平方公裏的土地上找出幾個人，那難度，不亞於大海撈針。
這次李傑重新現身，頓時成了全球矚目的焦點。
他來的太突然。
與會名單裏根本沒有他。
一開始，其他人還奇怪安保工作為什麽那麽嚴格，看到他現身，所有人都懂了。
中媒、外媒，秒懂。
那次襲擊，至今仍然被無數人討論。
雖然事後有某組織認領了‘罪責’，但那種視頻跟廁紙差不多，沒人會信。
人們隻會相信他願意相信的東西。
李傑出現在這裏，原因很簡單，在基地呆的久了，就想著出門逛逛。
他又不是機器。
雖然他也有一次閉關幾年、幾百年、幾萬年的經曆，但那種閉關跟科研不一樣。
修煉的時候，那種獲得感很爽。
比男女那點事還要爽。
而科研不一樣。
可控核聚變的研發進度沒那麽順利。
基礎材料方麵落後的太多，需要一樣一樣試，女媧天天二十四小時高強度的運算，進度都不如預期。
一年多時間，可控核聚變的點火時間才超過一個小時。
距離長久穩定的運行，遙遙無期。
想要商業化，難度更大。
雖然這個成績已經吊打全球，但李傑本人還不是特別滿意，一個小時隻是起步。
在他眼裏，一個小時跟幾分鍾，幾百秒，完全沒區別。
不過。
搞開發就是這樣。
哪有什麽是一帆風順的。
總會遇到意想不到的難題。
嘚！
嘚！
這時，舞台中央出現了一個穿著休閑裝的中年男子，那是byd新能源汽車的負責人。
第一輛超級汽車，花落byd。
此次發布會，byd會一口氣公布三款裝載超級電池的全新新能源汽車。
一款轎車。
一款suv。
以及最後一款跑車。
價格很良心。
當byd·明係轎車的首發價公布的那一刻，現場頓時發出一陣嗡嗡嗡的議論聲。
349，999元。
三十五萬的價格，不是太高，而是太低！
前麵的各種性能、外觀、內飾、車機係統介紹，無一不表露了一件事。
明係列對標的是豪華車型。
很多配置隻有50萬以上的車子才有，依照那配置，搭載新技術電池，即使價格定在50-60萬，旁人也不是不能理解。
別說是五六十萬，即使是定在七十萬，同樣會賣爆！
續航1500公裏的超級汽車，它不值嗎？
太tm值了！
結果價格隻有一半。
現場的其他車企，隻覺一座泰山唿嘯而下。
完蛋！
特別是合資車企，那些傳統的bba、保時捷等豪華品牌的負責人，紛紛麵如死灰。
智能手機經曆過的事，輪到他們頭上了。
35萬的豪華車，簡直不當人啊！
以後他們的豪華車怎麽賣？
降價，隻能降價。
關鍵降價也不一定有人買。
與此同時，觀看直播的網友們也沸騰了。
新能源擁躉：沸騰指數+1
byd擁躉：沸騰指數+3
新能源+byd+明粉：沸騰指數+++5
【臥槽！35萬，快告訴我哪裏能買？我現在就下單！】
【哈哈，爽歪歪，35萬配電吸門？byd不會虧本吧？】
【爽！】
【我宣布，明獲得了勝利！從今往後，新能源汽車，當望！】
【樓上廢話，需要你宣布？沒看到這兩年bba的打折力度，五六萬的降，c係丐版已經降到30萬以內，注意這是落地價！】
【bba，已經是昨日黃花啦，往後是新能源的天下！】
【+1，本人是極端的油車黨，電車剛出來的時候，真的，倒貼我，我都不買，電池太不安全，現在我已經變成‘旭日神教’的腦殘粉，必須買！】
【必買！正好要換車，給我自己買一輛，再給我媳婦、爸媽、老丈人丈母娘各買一輛】
【老板大氣！】
【哈哈，正好有需求，不知道byd的超跑價格是多少，要是200萬以內，咬咬牙也要支持一波】
【出來了！出來了！明係列跑車首發價89萬！】
【89萬，好貴。】
【還行吧，富哥們不再乎那點錢，89萬跟189萬，區別隻是數字不一樣】
【suv呢？發布了沒有？】
【發了，首發價43.9萬，價格還行，不是特別離譜】
【值，很值！】
……
發布會現場。
轎車、suv、超跑的首發價公布會，發言人並沒有退場，隻見一輛造型非常科幻的汽車緩緩駛入舞台。
接著。
發言人正式介紹了這款概念產品。
海陸空三棲的電動汽車！
預計28年投產。
當然。
投產跟上市，那不是一迴事。
不論是哪個國家都非常注重空域的管理，如果類似的車輛，真的大規模上市，空域不是亂成一團？
其實。
這款汽車已經能飛了。
李傑知道的最清楚，因為他已經親自開過這款概念車。
他現在的基地那邊，隨便飛。
反正沒人。
真正需要擔心的反而是‘汽車飛機’失事，所以，在他體驗的時候，飛行高度隻有五米左右。
雖然它還能飛的更高，但那樣做不安全。
從五米左右跌落，隻要穿好防護服，基本不會受什麽大傷。
看完新品發布，李傑在安保人員的護送下離開了現場，沒有給其他人接觸的機會。
眼見李傑走了，那些記者很是失望。
他們還想著上前采訪采訪的。
好不容易見到一會，隻留下一些照片，未免太過遺憾。
從專用通道離開會場，李傑坐上了一輛私密性極強的黑色紅旗轎車，然後，車子開向了某個秘密機場。
前往小機場的途中，全程都是綠燈。
一個紅燈都沒有。