飛機降落在水麵上之後，濺起了一個巨浪。遠處在沙灘上焦急地等候著的救援人員看到那巨大的浪花濺起的時候，心裏懸著的一顆心也同時落地了。不過這隻是飛機迫降的開始，緊接著飛機就在巨大的衝擊力的推動下在水麵上快速的滑行。
旁觀者的心也都隨著著股衝擊力再次衝到了嗓子眼。
現場的圖像傳迴到空管中心的時候，吳任偉看著那畫麵上的飛機，表麵上一臉的沉靜，但實際上心裏比誰都要著急。他看到了那破損的駕駛艙的時候，對雷濤這個從未謀麵的戰友感到由衷的敬佩。
吳任偉無論如何也想象不出，這家夥是怎麽在那種極端寒冷和嚴重缺氧的情況下把飛機控製住的。而且他還從來沒有駕駛過波音747這種大型民航客機。
很快飛機在畫麵中的身影就變得越來越大了。飛機的兩側濺起的巨浪在減小，一條白色的航跡在飛機尾後拖出來。與此同時飛機的速度也在減慢。當吳任偉看到飛機後部已經大部分進到水平麵下的時候，他的心瞬間好像被冰凍住了一樣。
飛機已經開始在下沉了。這既是好事……也是壞事！
這說明飛機的速度已經在降低了，這樣可以使的它衝上沙灘之後撞上護坡的幾率大大降低。
但如果飛機沒有衝到沙灘上速度降的太低沉到水下，那麽要把飛機內的人救出來難度就會非常大。雷濤是最危險的，因為他所處的駕駛艙很快就會進水。
雷濤把飛機降落在水麵上之後，就已經無法控製飛機了。
如果是在陸地上降落，他可以努力地製動讓飛機停下來。但現在是在水麵上。而且為了讓飛機保持入水後的密閉性，他並沒有打開起落架。飛機現在就好像一艘船一樣在水上滑行。完全就是靠著飛機的衝力和水的阻力在自然減速。
一股水流從駕駛艙的破口處疾速地衝進來直接就撞向了雷濤的正麵。如此巨大的衝力讓他一下子就暈了過去。
他的眼前一黑，接下來就什麽都不知道了！
飛機頭部開始進水的狀況，實時地通過影響傳到了空管中心的大屏幕上。所有人的唿吸一下子都變得異常凝重。除了對駕駛艙裏的雷濤擔心之外，更對整架飛機能否和預設的迫降方案一樣衝灘成功感到擔憂。
紀嘉通過和司徒信溝通之後，總算是進入了空管中心，她想在這裏第一時間看到飛機安全著陸的結果。她進來的時候，正是雷濤駕機降落到水麵的時候，她第一時間看到了大屏幕上的飛機落在海麵上的情景。從那之後，她就一直站在原地，沒有再移動一步。
而當她看到駕駛艙進水的時候，她的嘴巴張大著卻一點聲音都發不出來。她和吳任偉一樣整顆心都降到了冰點。她甚至聽不到自己心跳的聲音。
飛機還在向前滑行，此刻水麵已經淹沒了飛機的一大半了。飛機頭在浪湧中顛簸著，終於一個猛然抬頭，飛機觸到了水麵下的大陸架了！
飛機衝灘上岸的速度很快，人們根本都來不及反應，隻看得到沙石被衝起好高。不過此時的飛機滑行速度也已經降到最低。
但那強大的衝擊力還是推行著飛機向前衝。人們剛剛落下的心一下子又提了起來。前麵不遠處就是護坡了，如果飛機還不停下，那機頭就不可避免的要撞上護坡了。
此時救援人員已經開始向飛機跑過去了。由於沙灘的關係，救援人員奔跑的速度比較慢。還有人跑了幾下就摔倒了……然後接著爬起來再跑。
就在飛機的機頭即將衝撞到護坡，僅僅隻有十米不到的距離時，飛機終於完全停下來了！
“快救人！”雖然知道自己此時的命令已經下達晚了，但站在吳任偉身邊的那位民航總局派來的現場總指揮還是大聲的對著話筒喊了一聲。
喊完了之後，他欣慰地拍了拍吳任偉的肩膀。
這次的危機至此基本塵埃落定了。飛機安全衝灘成功，雖然還不知道機艙內的乘客的具體情況，但大的傷亡事故應該是不會出現了。
而這一切除了飛機駕駛艙裏，那位神秘地駕駛員之外，最大的功臣就是吳任偉了。
對於總指揮來說，雷濤的身份還是挺讓他好奇的。在得知這架飛機出事的時候，總理自然也是第一時間就接到了情況匯報。當他出發過來的時候，總理還特意給他打了個電話，讓他一定要想辦法保證飛機上的乘客的安慰。
特別還提到了那個臨時頂替駕駛員的雷濤。這的確讓他有些不解。總理如此重視這個人……這人的身份一定很特殊。
他來了之後還特意看了雷濤的資料。雷霆公司總裁、世紀地產執行總裁、華夏世紀經濟聯合體的理事會理事……這些頭銜讓人第一反應就是不太可能。這樣一個成功的商人，在沒有任何經驗的情況下還能駕駛一家受損導致部分時空的波音747飛機。這太不可思議了。
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現場的圖像傳迴到空管中心的時候，吳任偉看著那畫麵上的飛機，表麵上一臉的沉靜，但實際上心裏比誰都要著急。他看到了那破損的駕駛艙的時候，對雷濤這個從未謀麵的戰友感到由衷的敬佩。
吳任偉無論如何也想象不出，這家夥是怎麽在那種極端寒冷和嚴重缺氧的情況下把飛機控製住的。而且他還從來沒有駕駛過波音747這種大型民航客機。
很快飛機在畫麵中的身影就變得越來越大了。飛機的兩側濺起的巨浪在減小，一條白色的航跡在飛機尾後拖出來。與此同時飛機的速度也在減慢。當吳任偉看到飛機後部已經大部分進到水平麵下的時候，他的心瞬間好像被冰凍住了一樣。
飛機已經開始在下沉了。這既是好事……也是壞事！
這說明飛機的速度已經在降低了，這樣可以使的它衝上沙灘之後撞上護坡的幾率大大降低。
但如果飛機沒有衝到沙灘上速度降的太低沉到水下，那麽要把飛機內的人救出來難度就會非常大。雷濤是最危險的，因為他所處的駕駛艙很快就會進水。
雷濤把飛機降落在水麵上之後，就已經無法控製飛機了。
如果是在陸地上降落，他可以努力地製動讓飛機停下來。但現在是在水麵上。而且為了讓飛機保持入水後的密閉性，他並沒有打開起落架。飛機現在就好像一艘船一樣在水上滑行。完全就是靠著飛機的衝力和水的阻力在自然減速。
一股水流從駕駛艙的破口處疾速地衝進來直接就撞向了雷濤的正麵。如此巨大的衝力讓他一下子就暈了過去。
他的眼前一黑，接下來就什麽都不知道了！
飛機頭部開始進水的狀況，實時地通過影響傳到了空管中心的大屏幕上。所有人的唿吸一下子都變得異常凝重。除了對駕駛艙裏的雷濤擔心之外，更對整架飛機能否和預設的迫降方案一樣衝灘成功感到擔憂。
紀嘉通過和司徒信溝通之後，總算是進入了空管中心，她想在這裏第一時間看到飛機安全著陸的結果。她進來的時候，正是雷濤駕機降落到水麵的時候，她第一時間看到了大屏幕上的飛機落在海麵上的情景。從那之後，她就一直站在原地，沒有再移動一步。
而當她看到駕駛艙進水的時候，她的嘴巴張大著卻一點聲音都發不出來。她和吳任偉一樣整顆心都降到了冰點。她甚至聽不到自己心跳的聲音。
飛機還在向前滑行，此刻水麵已經淹沒了飛機的一大半了。飛機頭在浪湧中顛簸著，終於一個猛然抬頭，飛機觸到了水麵下的大陸架了！
飛機衝灘上岸的速度很快，人們根本都來不及反應，隻看得到沙石被衝起好高。不過此時的飛機滑行速度也已經降到最低。
但那強大的衝擊力還是推行著飛機向前衝。人們剛剛落下的心一下子又提了起來。前麵不遠處就是護坡了，如果飛機還不停下，那機頭就不可避免的要撞上護坡了。
此時救援人員已經開始向飛機跑過去了。由於沙灘的關係，救援人員奔跑的速度比較慢。還有人跑了幾下就摔倒了……然後接著爬起來再跑。
就在飛機的機頭即將衝撞到護坡，僅僅隻有十米不到的距離時，飛機終於完全停下來了！
“快救人！”雖然知道自己此時的命令已經下達晚了，但站在吳任偉身邊的那位民航總局派來的現場總指揮還是大聲的對著話筒喊了一聲。
喊完了之後，他欣慰地拍了拍吳任偉的肩膀。
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對於總指揮來說，雷濤的身份還是挺讓他好奇的。在得知這架飛機出事的時候，總理自然也是第一時間就接到了情況匯報。當他出發過來的時候，總理還特意給他打了個電話，讓他一定要想辦法保證飛機上的乘客的安慰。
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