二節：鄭和下西洋即還有一種什麽更為重要的目的？
鄭和七次大海遠洋航行，繪製了《鄭和航海圖》，這是我國早期有關海洋地理的珍貴地圖，對以後的世界航海發展有著極大的貢獻。
船隊所經過的航海路線，也被後人稱之為“海上絲綢之路”。
我們從鄭和率領的浩浩蕩蕩船隊，每次都由蘇州劉家港出發，乘風破浪，漂洋過海所經過的航道，基本上是本著“大地是方形”這一古老的理念出發而為探究目標的。
中國古人認為大地是漂浮在茫茫水域上的一塊大陸——四麵連著四大海水，即東海、南海、西海和北海。
在東方大地早已崛起的中國正處於大陸的東南麵，長長的海岸線頻臨水域被東海和南海所包圍著。
從大陸往北行走，是既極為寒冷又人跡稀少還十分貧瘠的地方，東海以上就是北海——古時人們以為渤海就是北海，後來隨著中國的疆土不斷的擴展，所謂的北海並沒有位於“方形大陸”的正北方，一直還有往上延伸的海域。
也隨東海南下，是遼闊的富饒之地，不但人口稠密，而且經濟也十分的發達，隨著大陸架的彎曲水域向南伸展，以沿著大地連著水域的航線一直往前航行......
鄭和下西洋，率領龐大的船隊，遠渡重洋即可能顯示了兩個目的：
一，不但以張揚大明帝國的強大，同時向全世界人們傳播中國的文化和當時先進的科學技術；
二，即有可能是為了驗證關於宇宙是“天圓地方”之說中的大地是方形的。
鄭和的船隊在航行途中，雖然白天采用指南針導航而夜間則用觀看星鬥和水羅盤定向的方法來保持航向，但是行駛的方向一直沿著不遠的海岸線航行，這是本著人類居住的大地是方形的這一理念而出發的。
第一次到達了爪哇島上的麻喏八歇國、爪哇古名？婆——即今印度尼西亞爪哇島，為南洋要衝，那裏人口稠密，物產非常豐富，商業也很發達；
第二次，這迴出訪所到國家有占城——今越南、渤尼——今文萊，暹羅——如今的泰國，真臘——即今天的柬埔賽，滿刺加，錫蘭，柯枝，古裏等；
前三次主要在印度以東，最遠的航程到達了古裏；
後四次開始到達了西亞，東非地區。
總的有，越南，柬埔賽，泰國，馬來西亞，印度，孟加拉國，馬爾代夫，印度尼西亞，沙特阿拉伯等三十多個國家和地區。
鄭和下西洋所經過的海域航線，以本著大地是“方形”的理念，從東海出發，南下到了南海水域。船隊的航行再從往南轉向了朝西的方向。
先到了越南，然後轉航北上——按其我國古人的理念，“天圓地方”之說，鄭和的船隊理應進入了圍繞大地水域的西麵海域——我國古人心中一直想象中的西海。
主船航線沿海岸線北上，經過柬埔塞到達印度，再經孟加拉國，轉向印度尼西亞群島，進入了水域寬廣的印度洋，這裏也許就是中國古人心中真正的西海。
鄭和下西洋，這“西洋”所指的可能就是我國古代人心中一直尋找的“西海”。
鄭和的龐大船隊最遠的航程，隻到達了東非地區。
假如沿著“西海”的水域，一直北上，繞過非洲大陸的好望角，肯定能找到中國古人心裏真正的“北海”。
中國從漢代以來，一直遺留到清末時期的光緒年，我國的古人向來堅信宇宙是圓形的而大地是方形之說。
這我們可以從曆朝曆代所鑄造的銅錢的造型上便能得到結論：
每一枚銅錢，外圍是圓形的，即代表著天是圓的；
中間是一個方形小眼，即表明大地是方形狀的；
其中盤圖案部分，是各朝各代皇帝的年號和錢的檔次。
自從西方列強發動了對中華的戰爭以後，中國這塊神奇的土地上，封閉的國門被炸開，任由強烈蹂躪，生靈塗炭，人們被槍殺。
盡管國人盡了最大的努力抵抗，血肉身軀豈能抵擋得住西方強烈手中的槍炮。
國人感受到所謂大清帝國，所有的一切都是誇誇之談，老祖宗遺留下來的東西，理應被新的理念所埋藏，張開心懷去吸收西方先進的科學技術吧，也許還能拯救東方這塊山河破碎的大好江山。
西方人認為大地是圓形的，卻東方古人以為大地是方形的，並遺留了幾千年。
不得不接受地球是圓形的這一正確的事實。
打那以後，清末和民國時所有的錢幣已鑄造成圓形的形狀。
從而改變了過去古老的認為——大地是方形的，而接受地球是圓的這一永恆認識。
鄭和七次大海遠洋航行，繪製了《鄭和航海圖》，這是我國早期有關海洋地理的珍貴地圖，對以後的世界航海發展有著極大的貢獻。
船隊所經過的航海路線，也被後人稱之為“海上絲綢之路”。
我們從鄭和率領的浩浩蕩蕩船隊，每次都由蘇州劉家港出發，乘風破浪，漂洋過海所經過的航道，基本上是本著“大地是方形”這一古老的理念出發而為探究目標的。
中國古人認為大地是漂浮在茫茫水域上的一塊大陸——四麵連著四大海水，即東海、南海、西海和北海。
在東方大地早已崛起的中國正處於大陸的東南麵，長長的海岸線頻臨水域被東海和南海所包圍著。
從大陸往北行走，是既極為寒冷又人跡稀少還十分貧瘠的地方，東海以上就是北海——古時人們以為渤海就是北海，後來隨著中國的疆土不斷的擴展，所謂的北海並沒有位於“方形大陸”的正北方，一直還有往上延伸的海域。
也隨東海南下，是遼闊的富饒之地，不但人口稠密，而且經濟也十分的發達，隨著大陸架的彎曲水域向南伸展，以沿著大地連著水域的航線一直往前航行......
鄭和下西洋，率領龐大的船隊，遠渡重洋即可能顯示了兩個目的：
一，不但以張揚大明帝國的強大，同時向全世界人們傳播中國的文化和當時先進的科學技術；
二，即有可能是為了驗證關於宇宙是“天圓地方”之說中的大地是方形的。
鄭和的船隊在航行途中，雖然白天采用指南針導航而夜間則用觀看星鬥和水羅盤定向的方法來保持航向，但是行駛的方向一直沿著不遠的海岸線航行，這是本著人類居住的大地是方形的這一理念而出發的。
第一次到達了爪哇島上的麻喏八歇國、爪哇古名？婆——即今印度尼西亞爪哇島，為南洋要衝，那裏人口稠密，物產非常豐富，商業也很發達；
第二次，這迴出訪所到國家有占城——今越南、渤尼——今文萊，暹羅——如今的泰國，真臘——即今天的柬埔賽，滿刺加，錫蘭，柯枝，古裏等；
前三次主要在印度以東，最遠的航程到達了古裏；
後四次開始到達了西亞，東非地區。
總的有，越南，柬埔賽，泰國，馬來西亞，印度，孟加拉國，馬爾代夫，印度尼西亞，沙特阿拉伯等三十多個國家和地區。
鄭和下西洋所經過的海域航線，以本著大地是“方形”的理念，從東海出發，南下到了南海水域。船隊的航行再從往南轉向了朝西的方向。
先到了越南，然後轉航北上——按其我國古人的理念，“天圓地方”之說，鄭和的船隊理應進入了圍繞大地水域的西麵海域——我國古人心中一直想象中的西海。
主船航線沿海岸線北上，經過柬埔塞到達印度，再經孟加拉國，轉向印度尼西亞群島，進入了水域寬廣的印度洋，這裏也許就是中國古人心中真正的西海。
鄭和下西洋，這“西洋”所指的可能就是我國古代人心中一直尋找的“西海”。
鄭和的龐大船隊最遠的航程，隻到達了東非地區。
假如沿著“西海”的水域，一直北上，繞過非洲大陸的好望角，肯定能找到中國古人心裏真正的“北海”。
中國從漢代以來，一直遺留到清末時期的光緒年，我國的古人向來堅信宇宙是圓形的而大地是方形之說。
這我們可以從曆朝曆代所鑄造的銅錢的造型上便能得到結論：
每一枚銅錢，外圍是圓形的，即代表著天是圓的；
中間是一個方形小眼，即表明大地是方形狀的；
其中盤圖案部分，是各朝各代皇帝的年號和錢的檔次。
自從西方列強發動了對中華的戰爭以後，中國這塊神奇的土地上，封閉的國門被炸開，任由強烈蹂躪，生靈塗炭，人們被槍殺。
盡管國人盡了最大的努力抵抗，血肉身軀豈能抵擋得住西方強烈手中的槍炮。
國人感受到所謂大清帝國，所有的一切都是誇誇之談，老祖宗遺留下來的東西，理應被新的理念所埋藏，張開心懷去吸收西方先進的科學技術吧，也許還能拯救東方這塊山河破碎的大好江山。
西方人認為大地是圓形的，卻東方古人以為大地是方形的，並遺留了幾千年。
不得不接受地球是圓形的這一正確的事實。
打那以後，清末和民國時所有的錢幣已鑄造成圓形的形狀。
從而改變了過去古老的認為——大地是方形的，而接受地球是圓的這一永恆認識。