張諾在廠子裏勉強騎了兩圈就放棄了，主要是一直以來養尊處優慣了，猛然間騎上這自行車還真有點遭不住。
別拿什麽練武出來說事兒，再怎麽練武也不能抵擋這種蛋蛋的憂傷，隻能說木土配真皮的三角形座椅，一般人還真有點扛不住。
不過張諾相信人民的智慧，至少他當年讀書的時候就見過不知道多少家給自己的自行車做一個坐墊的，加海綿的加棉花的各種各樣的都有，根本不在乎底下彈簧壞了沒有。
想來等這批自行車真正落到那些人手裏天天用著的時候，他們就會想盡一切辦法給自己弄出各種小裝備來的吧。
這點其實張諾小時候就幹過，從最簡單最便宜的貼紙到各種亂七糟的籃子、坐墊、擋泥板什麽的，反正得把自己的折騰的跟別人的有點不一樣。
想必那些拿到自行車的人，隻要用上一段時間就會想辦法開始各種折騰的，畢竟這年頭誰還不會一點小手藝啊，到時候自己弄個籃子或者架子之類的，絕對是很正常的事情。
張諾放下自行車以後跟廠裏負責日常管理的股東們交流了一下生產情況，從目前了解的情況來看的話，不能說特別優秀但至少還不錯。
對此張諾也沒說什麽，畢竟一切都是從頭開始的，如今他隻要確定流程沒錯就行了，熟練度這種東西，隻能依靠工人們慢慢在工作當去提升了。
當然了，對於管理人員就沒那麽輕鬆了，張諾直接說清楚了，這個是有時間限製的，每個月都要看到產量的提升，而且合格率方麵還不能放鬆。
畢竟這東西就是主打性價比的，利潤比起其他行業來說，真心不高，要知道張諾賣酒的利潤那可是好幾倍來著。
所以，如果這邊在耗材方麵不抓緊的話，那利潤還得進一步下降。
張諾可不想自己辛辛苦苦弄出來一家企業最終還不掙錢，他是要做一個惠民工程沒錯，但隻有利潤才能保證一家企業長久的運營下去啊。
張諾緊接著又開始安排起了大唐日報社的第一批投遞人員培訓的事情來，這一批人不僅僅是自行車廠的第一批客戶、第一批使用者，同時還是自行車廠的第一批活廣告。
這些人到時候真騎著這些自行車上班的時候，可不就得馱著報紙走街串巷嘛，這要是表現好了，那自然是個活廣告，可如果表現不好，那就算是公開處刑了。
所以，原本張諾還打算簡單教上一天就讓他們迴去慢慢練的，現在一想，不行，這得拉到這裏集訓練幾天才行。
不說個個都成為高手，但至少得讓他們能在正常的工作生活當不會掉鏈子。
想到這裏，張諾直接開始安排了起來。
自行車的話，這裏不缺，會騎自行車的人這裏更不缺，畢竟每輛車都得檢驗，時不時的還得抽查，這要是根本不會騎，那還抽查個毛線？
況且，越是在這裏工作的人，越是能體會到這自行車的方便，所以借著上下班的空閑時間以及午吃飯的時間，好多人已經偷偷的開始學習怎麽騎車了。
他們也知道，這第一批肯定得送去大唐日報社那邊，但是第二批出廠的時候，他們或許就有機會給家裏添置一輛了啊。
不說別的，單說那些家不在廠子旁邊的，有了這自行車那上班都得輕鬆不少啊，而且下班的時候還能順路帶點東西迴去。
這年頭的聰明人可不少，所以，如今廠子裏的工人們上班來得更早了，就為了輪流學學車，然後下班的時候也會在廠子裏學上一會兒再走。
畢竟如今能拿出來練習的車就那麽幾輛，大家輪著來的話，還真就有點不夠。
這事兒也有人匯報給了張諾，不過張諾反而覺著這事兒沒什麽好拒絕的，因為一方麵這些人到時候哪怕有內部員工優惠，可歸根結底還是得掏錢買迴去，那他們就等於客戶了，提前學下自行車有什麽的。
另一個這也是廣告的一種嘛，畢竟這些人基本上都是住在藍田城裏的，想想上下班的時候，從自行車廠這邊湧出來的自行車洪流，那廣告效果就不用說了。
所以，張諾不但沒有阻止這些人學習，反而做主從試生產的自行車當抽調了一批出來交給大家練習，並且直接說明了，每個工廠的員工都有兩個九折購車的指標。
好嘛，這消息一宣布，大家學車的熱情更高了，畢竟別看張諾一直想的都是走親民路線，但是自行車這東西的成本就放在那裏，加上合理的利潤以後想太便宜都不可能。
時間就這麽匆匆走過了半個月，此時的自行車廠庫房裏，一輛輛嶄新的自行車早已填滿了倉庫，而這段時間，大唐日報社在長安、藍田兩個城市的投遞員已經分批過來接受過培訓了。
張諾的培訓從最開始的讓他們學會騎，到之後就是進階課程，包括運載重物以及緊急避讓，還有複雜地形的行駛等等。
張諾基本上是把後世駕校考試的科目二、科目三都給弄出來了，他還叫人安排了一個專門的簡單的障礙場地來著。
不過這些事情都過去了，如今的自行車廠雖然還沒開始售賣，但因為電力的普及已經開始三班倒的全力生產了。
沒人會傻乎乎的去說什麽賣不出去怎麽辦，不說別的，看看眼前的這些工人就知道了，恐怕光廠子裏的這幾千工人都能把目前的庫存買空。
更不用說軍方那邊還有一個大訂單呢，張諾其實現在就已經在跟股東們商量擴大生產的事情了，畢竟這種事情得走在前麵，等到各方告急的時候來弄，到時候非得手忙腳亂不可。
安排好了一切以後，張諾也鬆了口氣，明天就是第一批自行車投入使用的時候了，到時候藍田城以及長安城裏的自行車店也會同步開業，是時候讓他籌備已久的計劃麵世了。
別拿什麽練武出來說事兒，再怎麽練武也不能抵擋這種蛋蛋的憂傷，隻能說木土配真皮的三角形座椅，一般人還真有點扛不住。
不過張諾相信人民的智慧，至少他當年讀書的時候就見過不知道多少家給自己的自行車做一個坐墊的，加海綿的加棉花的各種各樣的都有，根本不在乎底下彈簧壞了沒有。
想來等這批自行車真正落到那些人手裏天天用著的時候，他們就會想盡一切辦法給自己弄出各種小裝備來的吧。
這點其實張諾小時候就幹過，從最簡單最便宜的貼紙到各種亂七糟的籃子、坐墊、擋泥板什麽的，反正得把自己的折騰的跟別人的有點不一樣。
想必那些拿到自行車的人，隻要用上一段時間就會想辦法開始各種折騰的，畢竟這年頭誰還不會一點小手藝啊，到時候自己弄個籃子或者架子之類的，絕對是很正常的事情。
張諾放下自行車以後跟廠裏負責日常管理的股東們交流了一下生產情況，從目前了解的情況來看的話，不能說特別優秀但至少還不錯。
對此張諾也沒說什麽，畢竟一切都是從頭開始的，如今他隻要確定流程沒錯就行了，熟練度這種東西，隻能依靠工人們慢慢在工作當去提升了。
當然了，對於管理人員就沒那麽輕鬆了，張諾直接說清楚了，這個是有時間限製的，每個月都要看到產量的提升，而且合格率方麵還不能放鬆。
畢竟這東西就是主打性價比的，利潤比起其他行業來說，真心不高，要知道張諾賣酒的利潤那可是好幾倍來著。
所以，如果這邊在耗材方麵不抓緊的話，那利潤還得進一步下降。
張諾可不想自己辛辛苦苦弄出來一家企業最終還不掙錢，他是要做一個惠民工程沒錯，但隻有利潤才能保證一家企業長久的運營下去啊。
張諾緊接著又開始安排起了大唐日報社的第一批投遞人員培訓的事情來，這一批人不僅僅是自行車廠的第一批客戶、第一批使用者，同時還是自行車廠的第一批活廣告。
這些人到時候真騎著這些自行車上班的時候，可不就得馱著報紙走街串巷嘛，這要是表現好了，那自然是個活廣告，可如果表現不好，那就算是公開處刑了。
所以，原本張諾還打算簡單教上一天就讓他們迴去慢慢練的，現在一想，不行，這得拉到這裏集訓練幾天才行。
不說個個都成為高手，但至少得讓他們能在正常的工作生活當不會掉鏈子。
想到這裏，張諾直接開始安排了起來。
自行車的話，這裏不缺，會騎自行車的人這裏更不缺，畢竟每輛車都得檢驗，時不時的還得抽查，這要是根本不會騎，那還抽查個毛線？
況且，越是在這裏工作的人，越是能體會到這自行車的方便，所以借著上下班的空閑時間以及午吃飯的時間，好多人已經偷偷的開始學習怎麽騎車了。
他們也知道，這第一批肯定得送去大唐日報社那邊，但是第二批出廠的時候，他們或許就有機會給家裏添置一輛了啊。
不說別的，單說那些家不在廠子旁邊的，有了這自行車那上班都得輕鬆不少啊，而且下班的時候還能順路帶點東西迴去。
這年頭的聰明人可不少，所以，如今廠子裏的工人們上班來得更早了，就為了輪流學學車，然後下班的時候也會在廠子裏學上一會兒再走。
畢竟如今能拿出來練習的車就那麽幾輛，大家輪著來的話，還真就有點不夠。
這事兒也有人匯報給了張諾，不過張諾反而覺著這事兒沒什麽好拒絕的，因為一方麵這些人到時候哪怕有內部員工優惠，可歸根結底還是得掏錢買迴去，那他們就等於客戶了，提前學下自行車有什麽的。
另一個這也是廣告的一種嘛，畢竟這些人基本上都是住在藍田城裏的，想想上下班的時候，從自行車廠這邊湧出來的自行車洪流，那廣告效果就不用說了。
所以，張諾不但沒有阻止這些人學習，反而做主從試生產的自行車當抽調了一批出來交給大家練習，並且直接說明了，每個工廠的員工都有兩個九折購車的指標。
好嘛，這消息一宣布，大家學車的熱情更高了，畢竟別看張諾一直想的都是走親民路線，但是自行車這東西的成本就放在那裏，加上合理的利潤以後想太便宜都不可能。
時間就這麽匆匆走過了半個月，此時的自行車廠庫房裏，一輛輛嶄新的自行車早已填滿了倉庫，而這段時間，大唐日報社在長安、藍田兩個城市的投遞員已經分批過來接受過培訓了。
張諾的培訓從最開始的讓他們學會騎，到之後就是進階課程，包括運載重物以及緊急避讓，還有複雜地形的行駛等等。
張諾基本上是把後世駕校考試的科目二、科目三都給弄出來了，他還叫人安排了一個專門的簡單的障礙場地來著。
不過這些事情都過去了，如今的自行車廠雖然還沒開始售賣，但因為電力的普及已經開始三班倒的全力生產了。
沒人會傻乎乎的去說什麽賣不出去怎麽辦，不說別的，看看眼前的這些工人就知道了，恐怕光廠子裏的這幾千工人都能把目前的庫存買空。
更不用說軍方那邊還有一個大訂單呢，張諾其實現在就已經在跟股東們商量擴大生產的事情了，畢竟這種事情得走在前麵，等到各方告急的時候來弄，到時候非得手忙腳亂不可。
安排好了一切以後，張諾也鬆了口氣，明天就是第一批自行車投入使用的時候了，到時候藍田城以及長安城裏的自行車店也會同步開業，是時候讓他籌備已久的計劃麵世了。