我從軍五年、做了半年的步兵，四年半的汽車兵、一年到頭一半時間訓練新兵駕駛員，一半時間就是執行一些任務或搞訓練。我們部隊裏有一句很有名的話，步兵緊炮兵鬆、稀稀拉拉汽車兵，狗偵察鳥通信、給吃給喝炊事媽。
我們軍據說當時是整個解放軍序列裏最落後的一支部隊，怎麽個落後法呢、我當步兵的那個旅，還是個摩步旅、就字麵意思解釋、我們在行軍的時候，行軍載具還是摩托車。這種情況到後來我調去汽車團做軍械員的時候、還是一樣的，因為那時我們的武器還是八一杠，其他兄弟部隊九五都快淘汰了。
對比同齡人來說，我可能是比較早拿駕駛證的、十八歲就拿了b2的駕駛證，開上了各種車。像最開始的狗頭平頭柴、北京、東風、歐曼等等，因為我的兵種就是軍車駕駛員，所以一天中三分之二的時間都在跟它在一起。
我的教練班長教我開車的時候，常說的一句話”開車就是手握生死盤、腳踏鬼門關“，還有就是對車要像對自己女朋友一樣去愛護，因為你如果不照顧好它、它要發起脾氣來、很可能就是車禍人亡。雖說話是比較誇張、但從一個職業司機的角度看，是非常正確的。
當然、除了學習一些正常的駕駛相關知識外，從老班長們多年的駕駛經驗裏也學到了不少規矩和習慣。比如生靈車前過、破財準消災，也就是當你在行駛時、突然有小動物從你的車前跑過去，就要立馬扔些硬幣出去。尤其是黃鼠狼、兔子、刺蝟、蛇、老鼠這幾種，具體的原因不知道，按老班長的話就是災難預警要破財消災，這個習慣也一直跟我到現在。
關於這件事、我自己也有一次親身的經曆，但兩者能不能掛上勾就不得而知了。那次確實是我這輩子距離死亡最近的一次，事後排長跟連長也都嚇壞了，為此我還特地點了三根煙以示感恩。
那是一次常規的夜間駕駛訓練、我帶著班上兩個新兵在營區的訓練場跑圈，那時候我已經是有著兩年帶班經驗的班長了。我們因為是汽車團、平時要經常訓練，所以我們的訓練場很大，最外側一圈要有四公裏多。
這種夜間駕駛訓練是教學加訓練的形式，所以跑一圈下來要花個二十分鍾，晚上八點多的時候，連長對講機裏讓跑完一圈後就收車迴連隊。我因為教的過於認真，被落在了最後麵、於是我就親自開車往集合點，連長在對講機裏不停的催促著、我一腳油門飛馳起來。
在轉過一個彎的時候、車前麵一個影子一下竄了出來，我一個急刹、車輪在地麵上擦出一股焦糊的味道。那黃色影子也一下站住了，我仔細一瞧、是一隻成年橘貓大小的黃鼠狼，那黃鼠狼看到我的車刹住了，抬起腦袋向我們這邊嗅了嗅，然後飛快的朝路的另一邊跑去。我見沒出啥問題，就發動汽車繼續往集合點開、在距離目的地還有三四百米的時候，我突然想起來剛黃鼠狼過車頭、忘記扔硬幣了，便趕緊讓副駕駛的兵衝窗戶外補扔了一枚一塊的。
由於第二天要進行外訓、就是城市道路駕駛訓練，所以我們收車比較早、集合後，連長簡單交代了幾點注意事項後、就解散迴去準備熄燈休息了。
第二天、我們檢查完車況後就出發了，訓練一直持續到了下午，因為卡的返迴時間有所偏差。車隊迴去的路上碰到了下班高峰期、加上又是新兵駕駛，直接拉低了行駛的速度。
我的位置是在中間的、主駕駛和副駕駛各一個人，後麵車廂裏還有倆。對講機裏、連長要求所有車輛提速，各車也都按命令加快了速度，車隊行進時、頭車提高五碼，後麵的車要以更高的速度才能跟上，就這樣一輛比一輛還快。
在距離營區還剩三四百米的時候、前麵一輛拉滿麥秸稈的農用車擋住了路，我讓開車的那個兵觀察好情況後超車，那個兵按我說的打轉向燈鳴笛打轉向準備超車，這時我看見迎麵一輛無廂的半掛車正在勻速開過來。
因為距離也遠、就沒有提醒，這時候手裏的對講機剛好掉了、我低頭撿了一下對講機，等我再抬頭向前看時，發現對麵那輛掛車竟加速向我們衝來，那個開車的兵竟也沒有做任何避讓並道的動作。我心裏頓時就慌了、電光石火間，我無意識猛的撈了一把方向盤、半掛車擦著我們車就衝了過去。
兩車相交的瞬間、我看見，我車的後視鏡跟那輛車的後視鏡相距也就兩指，然後那車也沒減速直衝了過去。我後背冷汗都出來了，對講機傳來後車排長的罵聲，我也是火的不行、生氣的問那個開車的兵沒看到車來嗎，他也嚇的說不出話了。
迴到營區後、排長跟連長來問我是不是不要命了，我趕緊解釋說新兵沒有處理好突發情況，這事也就過了。
晚上吃過飯後、那個開車的新兵悄悄告訴我，當時他看見路邊一隻大黃鼠狼在望向我們的車，他當時就愣了一下，然後就差點出了事。
對於這種托辭、身為班長的我當然是第一時間予以糾正，但晚上我還是找到排長說了一下事情經過，包括頭天晚上時候的遭遇。我們商量了一下、本著寧可信其有不可信其無保證訓練安全的原則，當晚我帶著一個兵悄悄到了撞見黃鼠狼那個地方簡單拜了拜。
到這裏、可能就會有人跳出來質疑，但當時我們營區這種怪事也是時有發生的，大家也都心照不宣、也是為了讓自己心安，後麵確實也沒有在出現其他的事情。
還有一件更為離奇的事情是發生在一次運輸任務中，我們接到了上級的命令、要去接一批新裝備。團裏派了一輛勇士指揮車和兩輛運輸車，軍務股長帶隊，加上五個駕駛員、五個警衛員，我剛好又是駕駛員又是軍械員、所以也被選到隊伍裏了。
頭車勇士坐了五個人、軍務股長、一個駕駛員和三個警衛員，後麵兩輛運輸車各坐了三個人、主副兩個駕駛員和一個警衛員，而我被分配到尾車上任副駕駛員。我們一行人是在早上出發的、任務時間是三天，來去兩天加一天接收裝備和休整。
路程比較遠、行進速度很快，路線也是提前規劃好的、但我們兩輛運輸車沒有手機導航啥的，就隻能跟住前車。這種情況下、駕駛員就很容易疲勞，在我們日常的訓練中有一項是車輛行駛中主副駕駛員互換位置，目的是戰時主駕駛員犧牲或受傷時、不耽誤任務的執行，要求車輛保持正常速度行駛、主副駕駛員交換位置。所以、這次任務中，我們也是充分運用了這一技能。
大車沒小車開的快、頭車又要控製好速度，導致車隊整體的速度不快，一直到了晚上九點、目的地還沒到。前麵的車開的也越來越快，估計也是著急了、可這樣導致的結果就是後麵的車跟不上，一開始、還能在對講機裏保持溝通，在一個路口後，我們還是掉隊了。
其實這時候已經離目的地不遠了，但因為目的地所處的位置比較偏僻，小路套大路的那種、沒人帶都找不清方向。我透過車窗觀察了一下路況，發現前後沒有一輛車、雙向單車道的兩邊要麽是大片的樹林，要麽就是農田，根本就沒有可參照的標誌物。
”咋辦、現在對講機也聯係不上了。“
我們車上的警衛員有點著急，一邊抱著對講機唿叫、一邊詢問邊上的主駕駛，我們仨、兵齡最長的就是主駕駛，所以現在他自然而然也是我們這輛車的主心骨。
”不急、從剛掉隊的位置到現在，也就這一條主路，前麵車也不太可能走小路，再往前走走。“
主駕駛的話讓我倆稍作心安、警衛員繼續對著對講機唿叫著，我則仔細觀察著外麵的路況。慢慢的、我發現路上突然起了薄霧，天又黑、感覺能見度變的更低了，大車的遠光燈孤零零的在路上亮著，前後有半小時沒過車了，好像我們突然開到了另一個世界一樣。
在我正思考的時候、汽車突然左右搖晃起來，像是突然開到了坑坑窪窪的石頭路上，我趕緊搖下窗戶伸頭朝下看去、剛剛平坦的柏油路已經變成的一條石頭路。這時、主駕駛也放慢了車速，我轉頭問他。
”是不是走錯路了？這前不著村後不著店的，走錯路就麻煩了。“
”在往前走走看、如果還是這種路，就掉頭迴去。“
主駕駛認真把著方向盤，頭也沒抬的迴答我，警衛員這時也抬起頭四下看著，突然冒了一句。
”我靠~前後一輛車都沒有，竟然連個路燈都沒有！“
我也發覺了這個情況、趕緊四下看看，發現還真是如此。雖然車速慢了、但還在不停的向前開，駕駛室一片安靜，我們三個都在觀察著外麵道路的情況。突然、路邊的一塊路牌吸引了我的目光，我指著路牌對主駕駛說。
”前麵有塊路牌，我們停下看看現在在什麽位置。“
車很快停在了那塊路牌前，我透過車窗看清了路牌上的字，紅漆刷成的兩個殷村大字赫然出現在我們麵前，在周圍夜色的映襯下顯的格外紮眼。我剛想下車再四處看看有沒有住戶人家可以問問路，主駕駛的老班長叫住了我。
”先別下去了，我感覺有點怪、這方圓幾裏也沒看見有什麽人家，不行再往前走走看看。“
我們三個就在車裏停了有五分鍾，前後仍沒有車或人出現、於是就繼續往前開，又開了一會，前麵的路好像沒有頭似的、周圍的霧氣也是越來越濃，警衛員看著周邊的環境，有點猶豫的說。
”不行掉頭吧，我看這路不對啊。“
我倆也沒反對、立即掉頭往來時的路開去，因為路已經走過一遍了，所以車速也很快，不多時、就路過了剛剛那塊寫著殷村的路牌。車在路上一顛一簸的向前行駛著，我透過後視鏡看著那塊路牌，越發的覺得很詭異。霧沒有消散的意思、車燈的照射範圍也是越來越小，我們三個沒在說話、就靜靜的看著前麵，這時、前麵不遠處隱約的又出現了一塊路牌，我心一鬆、感覺終於找的路了。
可就在路過那塊牌子時，我頓感一陣恍惚，因為那塊牌子上出現了兩個熟悉的字、殷村。我抬手指著那塊路牌，有點緊張的說道。
”我靠~剛不是已經路過這個地方了嗎？“
他倆也順著我手指的方向，也看到那塊路牌、一時間也不知道什麽情況。老班長沒有迴話、給了一腳油門，車速立馬提了上去，我跟警衛員對視了一眼，也都是滿臉詫異。車又快速行駛了一陣、按道理前麵肯定到路口了，可前麵的路仍舊是霧蒙蒙的一片、像是看不到頭，就在這時，前方的一塊路牌再次吸引了我們的注意，我心裏一股不好預感升起。
果然、還是那塊牌子，警衛員緊張加著急、開口罵道。
”操~什麽情況啊、這是、這他媽是遇到鬼打牆了啊~“
他話一出、我心頭也是一緊，這不是鬼打牆的話也說不通了。老班長還是沒說話、又給了一腳油門，汽車飛速的再次路過那塊路牌，拚命的朝前開著。不出所料、在開了一段時間後，前麵再次出現了那塊路牌，老班長也沉不住氣了，一腳刹車停在了那塊路牌前，氣唿唿的說道。
”他媽的~我就不信邪了，我下去看看到底是什麽情況。“
車停穩後、老班長打開車門跳了下去，我示意警衛員留守在車上、也打開車門跳了下去。我倆圍著那塊路牌轉了一圈，除了上兩個紅漆大字，別的什麽也都沒發現，老班長遞給了我一根煙、自己也點了一根，無奈的說。
”真的是出門沒看黃曆、碰到這種破事，這他媽什麽人都敢搞啊！“
我抽了兩口煙、也是無奈的笑笑，說實話、從軍以後、夜路走的多了，這種事情也不會給我們太大的影響。借著下車的時間，我活動活動了身體、眼睛的餘光突然瞟前車前方的路上，像是有個人影在緩緩朝我們這邊走來，我轉過頭指著前麵，對身邊的老班長說道。
”班長、前麵好像有個人。“
老班長應聲朝車前麵的路看去，也發現了那個人影，我倆默契的對視一下，老班長迎著那人走了上去，我拍了拍車門、提醒警衛員注意一下，也跟著老班長的後麵走了過去。
走了約三四十米，我倆看清了對麵的那個人，那是一個身著老式軍裝的老人，見我倆走了過來、那老人止住了腳步看著我倆。老班長快步上前，先是敬了一個軍禮、然後張口說道。
”老鄉、麻煩問一下這是什麽地方，我們出任務迷路了。“
話音剛落、我倆也到了那老人的近前，這時、我也看清了老人的樣子，差不多有七十多歲、一身老式軍裝很整潔幹淨，老人看著很精神、眉目間透露著一股子堅毅幹練。他看到我倆身穿軍裝、先是一臉詫異，然後奇怪的問道。
”你們怎麽走到這裏了？“
”時間太趕、我們路況也不熟悉，掉隊了、就走到這裏了。“
老班長趕緊解釋道、那老人微微點點頭，然後迴頭看了一眼自己背後的路，然後轉過頭跟我倆說。
”嗯~你們再往前開、有個一公裏見路口右轉就到大路了。“
我倆連聲道謝，老班長緊跟著給那老人遞了一根煙，那老人接過煙、對我倆說道。
”天很晚了、你們趕緊走吧，別耽誤了你們的事情。“
我倆又對著老人敬禮道謝、沒在囉嗦，轉身走到汽車前，上車就往前開去。通過後視鏡、我看見那老人站在原地靜靜的看著我們，逐漸消失在濃霧裏。汽車開了一公裏後、果真到了一個路口，我們按老人的話右轉後又開了一段時間，看見了停在路邊等我們的車隊。
帶隊的軍務股長看見我們歸隊後、又交代了幾句，抓緊上車繼續趕路了，後麵就一路順利。我們到了目的地、休整一晚後，接受了新的裝備、然後又休整了一晚，第三天一早就返迴了營區、迴去的路上也是相安無事。休整的那晚、老班長把我們的遭遇一五一十的匯報給了軍務股長，雖有諸多的問題解釋不通，但並沒發生其他問題、也就沒有去在意。
當了四年多的汽車兵、雖有很多起伏，但都相安無事、也算是我人生中一段寶貴的經曆財富。
身著戎裝保家衛國、從古至今，無論何時何地、軍人的正氣是永存的！
我們軍據說當時是整個解放軍序列裏最落後的一支部隊，怎麽個落後法呢、我當步兵的那個旅，還是個摩步旅、就字麵意思解釋、我們在行軍的時候，行軍載具還是摩托車。這種情況到後來我調去汽車團做軍械員的時候、還是一樣的，因為那時我們的武器還是八一杠，其他兄弟部隊九五都快淘汰了。
對比同齡人來說，我可能是比較早拿駕駛證的、十八歲就拿了b2的駕駛證，開上了各種車。像最開始的狗頭平頭柴、北京、東風、歐曼等等，因為我的兵種就是軍車駕駛員，所以一天中三分之二的時間都在跟它在一起。
我的教練班長教我開車的時候，常說的一句話”開車就是手握生死盤、腳踏鬼門關“，還有就是對車要像對自己女朋友一樣去愛護，因為你如果不照顧好它、它要發起脾氣來、很可能就是車禍人亡。雖說話是比較誇張、但從一個職業司機的角度看，是非常正確的。
當然、除了學習一些正常的駕駛相關知識外，從老班長們多年的駕駛經驗裏也學到了不少規矩和習慣。比如生靈車前過、破財準消災，也就是當你在行駛時、突然有小動物從你的車前跑過去，就要立馬扔些硬幣出去。尤其是黃鼠狼、兔子、刺蝟、蛇、老鼠這幾種，具體的原因不知道，按老班長的話就是災難預警要破財消災，這個習慣也一直跟我到現在。
關於這件事、我自己也有一次親身的經曆，但兩者能不能掛上勾就不得而知了。那次確實是我這輩子距離死亡最近的一次，事後排長跟連長也都嚇壞了，為此我還特地點了三根煙以示感恩。
那是一次常規的夜間駕駛訓練、我帶著班上兩個新兵在營區的訓練場跑圈，那時候我已經是有著兩年帶班經驗的班長了。我們因為是汽車團、平時要經常訓練，所以我們的訓練場很大，最外側一圈要有四公裏多。
這種夜間駕駛訓練是教學加訓練的形式，所以跑一圈下來要花個二十分鍾，晚上八點多的時候，連長對講機裏讓跑完一圈後就收車迴連隊。我因為教的過於認真，被落在了最後麵、於是我就親自開車往集合點，連長在對講機裏不停的催促著、我一腳油門飛馳起來。
在轉過一個彎的時候、車前麵一個影子一下竄了出來，我一個急刹、車輪在地麵上擦出一股焦糊的味道。那黃色影子也一下站住了，我仔細一瞧、是一隻成年橘貓大小的黃鼠狼，那黃鼠狼看到我的車刹住了，抬起腦袋向我們這邊嗅了嗅，然後飛快的朝路的另一邊跑去。我見沒出啥問題，就發動汽車繼續往集合點開、在距離目的地還有三四百米的時候，我突然想起來剛黃鼠狼過車頭、忘記扔硬幣了，便趕緊讓副駕駛的兵衝窗戶外補扔了一枚一塊的。
由於第二天要進行外訓、就是城市道路駕駛訓練，所以我們收車比較早、集合後，連長簡單交代了幾點注意事項後、就解散迴去準備熄燈休息了。
第二天、我們檢查完車況後就出發了，訓練一直持續到了下午，因為卡的返迴時間有所偏差。車隊迴去的路上碰到了下班高峰期、加上又是新兵駕駛，直接拉低了行駛的速度。
我的位置是在中間的、主駕駛和副駕駛各一個人，後麵車廂裏還有倆。對講機裏、連長要求所有車輛提速，各車也都按命令加快了速度，車隊行進時、頭車提高五碼，後麵的車要以更高的速度才能跟上，就這樣一輛比一輛還快。
在距離營區還剩三四百米的時候、前麵一輛拉滿麥秸稈的農用車擋住了路，我讓開車的那個兵觀察好情況後超車，那個兵按我說的打轉向燈鳴笛打轉向準備超車，這時我看見迎麵一輛無廂的半掛車正在勻速開過來。
因為距離也遠、就沒有提醒，這時候手裏的對講機剛好掉了、我低頭撿了一下對講機，等我再抬頭向前看時，發現對麵那輛掛車竟加速向我們衝來，那個開車的兵竟也沒有做任何避讓並道的動作。我心裏頓時就慌了、電光石火間，我無意識猛的撈了一把方向盤、半掛車擦著我們車就衝了過去。
兩車相交的瞬間、我看見，我車的後視鏡跟那輛車的後視鏡相距也就兩指，然後那車也沒減速直衝了過去。我後背冷汗都出來了，對講機傳來後車排長的罵聲，我也是火的不行、生氣的問那個開車的兵沒看到車來嗎，他也嚇的說不出話了。
迴到營區後、排長跟連長來問我是不是不要命了，我趕緊解釋說新兵沒有處理好突發情況，這事也就過了。
晚上吃過飯後、那個開車的新兵悄悄告訴我，當時他看見路邊一隻大黃鼠狼在望向我們的車，他當時就愣了一下，然後就差點出了事。
對於這種托辭、身為班長的我當然是第一時間予以糾正，但晚上我還是找到排長說了一下事情經過，包括頭天晚上時候的遭遇。我們商量了一下、本著寧可信其有不可信其無保證訓練安全的原則，當晚我帶著一個兵悄悄到了撞見黃鼠狼那個地方簡單拜了拜。
到這裏、可能就會有人跳出來質疑，但當時我們營區這種怪事也是時有發生的，大家也都心照不宣、也是為了讓自己心安，後麵確實也沒有在出現其他的事情。
還有一件更為離奇的事情是發生在一次運輸任務中，我們接到了上級的命令、要去接一批新裝備。團裏派了一輛勇士指揮車和兩輛運輸車，軍務股長帶隊，加上五個駕駛員、五個警衛員，我剛好又是駕駛員又是軍械員、所以也被選到隊伍裏了。
頭車勇士坐了五個人、軍務股長、一個駕駛員和三個警衛員，後麵兩輛運輸車各坐了三個人、主副兩個駕駛員和一個警衛員，而我被分配到尾車上任副駕駛員。我們一行人是在早上出發的、任務時間是三天，來去兩天加一天接收裝備和休整。
路程比較遠、行進速度很快，路線也是提前規劃好的、但我們兩輛運輸車沒有手機導航啥的，就隻能跟住前車。這種情況下、駕駛員就很容易疲勞，在我們日常的訓練中有一項是車輛行駛中主副駕駛員互換位置，目的是戰時主駕駛員犧牲或受傷時、不耽誤任務的執行，要求車輛保持正常速度行駛、主副駕駛員交換位置。所以、這次任務中，我們也是充分運用了這一技能。
大車沒小車開的快、頭車又要控製好速度，導致車隊整體的速度不快，一直到了晚上九點、目的地還沒到。前麵的車開的也越來越快，估計也是著急了、可這樣導致的結果就是後麵的車跟不上，一開始、還能在對講機裏保持溝通，在一個路口後，我們還是掉隊了。
其實這時候已經離目的地不遠了，但因為目的地所處的位置比較偏僻，小路套大路的那種、沒人帶都找不清方向。我透過車窗觀察了一下路況，發現前後沒有一輛車、雙向單車道的兩邊要麽是大片的樹林，要麽就是農田，根本就沒有可參照的標誌物。
”咋辦、現在對講機也聯係不上了。“
我們車上的警衛員有點著急，一邊抱著對講機唿叫、一邊詢問邊上的主駕駛，我們仨、兵齡最長的就是主駕駛，所以現在他自然而然也是我們這輛車的主心骨。
”不急、從剛掉隊的位置到現在，也就這一條主路，前麵車也不太可能走小路，再往前走走。“
主駕駛的話讓我倆稍作心安、警衛員繼續對著對講機唿叫著，我則仔細觀察著外麵的路況。慢慢的、我發現路上突然起了薄霧，天又黑、感覺能見度變的更低了，大車的遠光燈孤零零的在路上亮著，前後有半小時沒過車了，好像我們突然開到了另一個世界一樣。
在我正思考的時候、汽車突然左右搖晃起來，像是突然開到了坑坑窪窪的石頭路上，我趕緊搖下窗戶伸頭朝下看去、剛剛平坦的柏油路已經變成的一條石頭路。這時、主駕駛也放慢了車速，我轉頭問他。
”是不是走錯路了？這前不著村後不著店的，走錯路就麻煩了。“
”在往前走走看、如果還是這種路，就掉頭迴去。“
主駕駛認真把著方向盤，頭也沒抬的迴答我，警衛員這時也抬起頭四下看著，突然冒了一句。
”我靠~前後一輛車都沒有，竟然連個路燈都沒有！“
我也發覺了這個情況、趕緊四下看看，發現還真是如此。雖然車速慢了、但還在不停的向前開，駕駛室一片安靜，我們三個都在觀察著外麵道路的情況。突然、路邊的一塊路牌吸引了我的目光，我指著路牌對主駕駛說。
”前麵有塊路牌，我們停下看看現在在什麽位置。“
車很快停在了那塊路牌前，我透過車窗看清了路牌上的字，紅漆刷成的兩個殷村大字赫然出現在我們麵前，在周圍夜色的映襯下顯的格外紮眼。我剛想下車再四處看看有沒有住戶人家可以問問路，主駕駛的老班長叫住了我。
”先別下去了，我感覺有點怪、這方圓幾裏也沒看見有什麽人家，不行再往前走走看看。“
我們三個就在車裏停了有五分鍾，前後仍沒有車或人出現、於是就繼續往前開，又開了一會，前麵的路好像沒有頭似的、周圍的霧氣也是越來越濃，警衛員看著周邊的環境，有點猶豫的說。
”不行掉頭吧，我看這路不對啊。“
我倆也沒反對、立即掉頭往來時的路開去，因為路已經走過一遍了，所以車速也很快，不多時、就路過了剛剛那塊寫著殷村的路牌。車在路上一顛一簸的向前行駛著，我透過後視鏡看著那塊路牌，越發的覺得很詭異。霧沒有消散的意思、車燈的照射範圍也是越來越小，我們三個沒在說話、就靜靜的看著前麵，這時、前麵不遠處隱約的又出現了一塊路牌，我心一鬆、感覺終於找的路了。
可就在路過那塊牌子時，我頓感一陣恍惚，因為那塊牌子上出現了兩個熟悉的字、殷村。我抬手指著那塊路牌，有點緊張的說道。
”我靠~剛不是已經路過這個地方了嗎？“
他倆也順著我手指的方向，也看到那塊路牌、一時間也不知道什麽情況。老班長沒有迴話、給了一腳油門，車速立馬提了上去，我跟警衛員對視了一眼，也都是滿臉詫異。車又快速行駛了一陣、按道理前麵肯定到路口了，可前麵的路仍舊是霧蒙蒙的一片、像是看不到頭，就在這時，前方的一塊路牌再次吸引了我們的注意，我心裏一股不好預感升起。
果然、還是那塊牌子，警衛員緊張加著急、開口罵道。
”操~什麽情況啊、這是、這他媽是遇到鬼打牆了啊~“
他話一出、我心頭也是一緊，這不是鬼打牆的話也說不通了。老班長還是沒說話、又給了一腳油門，汽車飛速的再次路過那塊路牌，拚命的朝前開著。不出所料、在開了一段時間後，前麵再次出現了那塊路牌，老班長也沉不住氣了，一腳刹車停在了那塊路牌前，氣唿唿的說道。
”他媽的~我就不信邪了，我下去看看到底是什麽情況。“
車停穩後、老班長打開車門跳了下去，我示意警衛員留守在車上、也打開車門跳了下去。我倆圍著那塊路牌轉了一圈，除了上兩個紅漆大字，別的什麽也都沒發現，老班長遞給了我一根煙、自己也點了一根，無奈的說。
”真的是出門沒看黃曆、碰到這種破事，這他媽什麽人都敢搞啊！“
我抽了兩口煙、也是無奈的笑笑，說實話、從軍以後、夜路走的多了，這種事情也不會給我們太大的影響。借著下車的時間，我活動活動了身體、眼睛的餘光突然瞟前車前方的路上，像是有個人影在緩緩朝我們這邊走來，我轉過頭指著前麵，對身邊的老班長說道。
”班長、前麵好像有個人。“
老班長應聲朝車前麵的路看去，也發現了那個人影，我倆默契的對視一下，老班長迎著那人走了上去，我拍了拍車門、提醒警衛員注意一下，也跟著老班長的後麵走了過去。
走了約三四十米，我倆看清了對麵的那個人，那是一個身著老式軍裝的老人，見我倆走了過來、那老人止住了腳步看著我倆。老班長快步上前，先是敬了一個軍禮、然後張口說道。
”老鄉、麻煩問一下這是什麽地方，我們出任務迷路了。“
話音剛落、我倆也到了那老人的近前，這時、我也看清了老人的樣子，差不多有七十多歲、一身老式軍裝很整潔幹淨，老人看著很精神、眉目間透露著一股子堅毅幹練。他看到我倆身穿軍裝、先是一臉詫異，然後奇怪的問道。
”你們怎麽走到這裏了？“
”時間太趕、我們路況也不熟悉，掉隊了、就走到這裏了。“
老班長趕緊解釋道、那老人微微點點頭，然後迴頭看了一眼自己背後的路，然後轉過頭跟我倆說。
”嗯~你們再往前開、有個一公裏見路口右轉就到大路了。“
我倆連聲道謝，老班長緊跟著給那老人遞了一根煙，那老人接過煙、對我倆說道。
”天很晚了、你們趕緊走吧，別耽誤了你們的事情。“
我倆又對著老人敬禮道謝、沒在囉嗦，轉身走到汽車前，上車就往前開去。通過後視鏡、我看見那老人站在原地靜靜的看著我們，逐漸消失在濃霧裏。汽車開了一公裏後、果真到了一個路口，我們按老人的話右轉後又開了一段時間，看見了停在路邊等我們的車隊。
帶隊的軍務股長看見我們歸隊後、又交代了幾句，抓緊上車繼續趕路了，後麵就一路順利。我們到了目的地、休整一晚後，接受了新的裝備、然後又休整了一晚，第三天一早就返迴了營區、迴去的路上也是相安無事。休整的那晚、老班長把我們的遭遇一五一十的匯報給了軍務股長，雖有諸多的問題解釋不通，但並沒發生其他問題、也就沒有去在意。
當了四年多的汽車兵、雖有很多起伏，但都相安無事、也算是我人生中一段寶貴的經曆財富。
身著戎裝保家衛國、從古至今，無論何時何地、軍人的正氣是永存的！