在這片海域的不遠處，綠海龜們或在覓食，或帶著一群小海龜教導它們如何躲避海洋裏那些兇猛的捕食者以及在海麵上虎視眈眈的海鳥們。
上了年紀的儒艮家長半浮在海裏，眼睛耷拉著，一副沒有睡醒的樣子。年輕的儒艮則在四處進食，年幼的儒艮幼崽則活潑得讓人懷疑它其實不是儒艮而是海獅，給它一顆球它就能頂著玩半天。
再看海岸，礁石群和山林中，到處都能拍到各種珍稀的海鳥的身影，燕鷗、白腹海雕、紅腳鰹鳥、黑腳信天翁，還有紅嘴熱帶鳥，這裏的野生動物資源非常豐富，堪比那些占地上萬畝的濕地公園，說是海洋生物的天堂也不為過。
而遊客活動較為密集的白色沙灘也不像那些詆毀所說滿地垃圾，這裏的沙子又白又細，一點都不硌腳，幹淨得就像拿濾網把石子、木屑、垃圾等過濾了似的。
很多遊客都會躺在沙灘上進行日光浴，還有，這裏的沙灘會“按摩”，雖然科學家說是由於沙子太細，人躺下時會有向下的壓力，所以沙子會流動，給人一種它在按摩的錯覺，實際它並不是真的會按摩。
但大家都很享受這種錯覺，因此都調侃它是在按摩，沒有在沙灘上體驗過按摩的遊客不能說自己到過行舟島。
還有些韓國的網友吐槽說中國遊客素質不好？
這位up主來行舟島遊玩三天了，她看到的都是遊客很自覺地把垃圾給扔到垃圾桶，哪怕是三歲的小孩，其家長也會教導他該把垃圾扔到哪裏去。
甚至她發現有些遊客要下海玩水時，他們的手機、包包就放在沙灘的墊子上，她好心提醒他們，他們卻笑著說：“不用擔心，這裏很安全，哪怕有小偷也會很快被抓到的。”
這不正好說明這兒的遊客素質很高，沒有人會盜竊嗎？
雖然她後來才知道哪怕真有人偷了東西，行舟島也能第一時間抓到小偷並替失主找迴失竊的物品，但這也說明了行舟島的管理很好、遊客素質高，因為如果大家素質不高、道德感不強、法律意識薄弱的話，是不會自覺地遵守它的規則的。
“我能采訪一下你嗎？”這位up主想跟林綺桐聊一聊關於行舟島更多的事情，這樣她製作視頻時，才能讓人更全麵地了解行舟島。
她熱情得林綺桐險些以為對方是收了行舟島的推廣費幫忙做視頻推廣的，然而自己是宣傳部門的主管，知道對方並沒有跟行舟島合作，所以這完全是“自來水”啊！
林綺桐有些自豪，但臉上還是保持著謙虛得體的笑容，說：“當然可以。”
……
得知林綺桐又恢複了精神，工作上也更加積極主動後，李瑤林便知道自己熬製的雞湯是派不上用場了。
碰巧她最近的會議有些多，晚上甚至也無法迴到海島上來，壓根就抽不出時間來跟人談心，倒是省了不少事。
“李總，關於文華集團想與我們聯合開發架海的提案……”齊副總匆匆而來，匯報了一下他與文華集團商談的結果。
是的，是文華旅行社背後的文華集團找上了李瑤林，想與李瑤林聯合開發新的濱海旅遊景點。政府也在積極地給他們牽橋搭線，這也是她最近會議很多的緣故。
對方之所以會找李瑤林，原因很簡單，既然李瑤林不想跟他們分行舟島這塊蛋糕，那他們完全可以邀請李瑤林與他們共同烘焙另一個更大的蛋糕。
架海就是這個更大的蛋糕。
油市的海岸線有180公裏長，多的是還未開發的海灘，除了嶼海公園與浪漫海屋度假村之外，隻有嶼海公園往西南那一帶是文華集團的子公司——文華旅遊投資管理有限公司正在投資建設的影視基地，還有集旅遊休閑、美食文化、購物商住於一體的晏嶺景區、民俗村、樓盤。
餘下的海灘要麽是灘塗用地，要麽缺少開發商投資而遲遲沒能開發。
曾經架海沒能開發起來的原因是已經有嶼海公園珠玉在前，開發商擔心虧本，加上交通不便，架海這個地方對很多投資者而言就是一塊雞肋。
因行舟島的緣故，架海交通不便的問題初步解決了，而且行舟島還給架海帶來了不少遊客，這時候開發架海完全就是“躺贏”。
開發商們為了這塊蛋糕都快打破頭了，這時候，有人提出了一個問題：“請問你們有信心把架海開發得跟行舟島一樣嗎？哪怕無法做到一樣，能有行舟島一半的水準也足以吸引遊客了，但你們可以嗎？”
開發商們：“……”
他們沉默了。
“如果連最簡單的汙染都沒法解決，那架海不就是第二個嶼海公園嗎？嶼海公園雖然依舊是我們市濱海旅遊業遊客接待量最高的景點，但根據前幾個月的數據顯示，這人數已經開始下跌了。
“去過行舟島的遊客沒有一個是不對嶼海公園感到失望的，都說要不是搶不到行舟島的票，他們也不願意到嶼海公園玩。同理，行舟島的遊客雖然會經過蓮頭港，經過架海，但你們真的有信心不挨罵嗎？”
有人底氣不足地嘀咕：“咳，你這也太小瞧我們了。”
還有人真誠發問：“你有什麽好提議嗎？”
“很簡單，你們如果想要讓架海有行舟島那樣值得遊客稱頌的旅遊環境，何不把海神假日公司拉過來？當初行舟島是什麽鬼樣子，在座的都曾研究過，想來都沒有忘記放棄開發它的原因吧？所以，行舟島能從醜小鴨變成白天鵝，那是海神假日公司的功勞。隻有他們、不，隻有傳聞中的島主才有這個淨化汙染的能力。”
他們還在遲疑徘徊，文華集團便直接找上了政府，想通過政府牽頭，積極促進他們跟李瑤林的合作。
李瑤林：“……”
行舟島這塊蛋糕她都還沒吃完呢，這些人竟然還想讓她去烘焙另一個蛋糕，她怕自己還沒吃胖就先噎死了。
不過這件事到底還是傳了出去，文華集團的股票因此上漲，油市很多濱海旅遊景區反倒緊張起來。
碧灣區中心，某座商務大廈裏的一個會議室裏，傳出了夾雜著不安和怨憤的議論聲：
“原想著海神假日公司再怎麽蹦躂，底下也隻有行舟島一張牌，這經營的範圍也就這麽點地方，對我們的影響不大。沒想到……”
“一旦對方把手伸到海邊來，我們的景區還有活路嗎？本來這兩年營業額就沒什麽起色，行舟島開發後，我們的營業額更是受到了很大的影響。要不是也順便給我們帶來了一些外地的遊客，我們的損失就更大了。”
“是呀，這不是撈過界了嘛！”
這時，角落裏，一個男人發出了一聲冷笑，說：“我早就告誡過你們，那姓李的還有姓李背後的人野心不小，是不會甘心隻發展一座海島的，當初我的俱樂部就是這麽被她搞垮的。”
他對麵的人很沒有眼色地說：“那不是你於帆自作孽嗎？”
於帆很不高興地說：“你的胳膊肘怎麽向外拐的？現在不是在商討怎麽對付海神假日公司嗎？”
那人說：“哎，你搞錯了吧，我們之所以會坐在這裏，是為了商討如何從這場被夾擊的困境中尋求新的出路，不是為了跟誰作對而聚在一起。你當初為什麽會失敗，是因為你心眼小，隻會逞兇鬥惡。”
他們之所以會感覺到危機，那是因為文華集團本就是一個龐然大物，但它對他們景區構成的威脅還不是很大，如今它要跟正在崛起的行舟島合作，從地圖上來看，行舟島、晏嶺、碧灣港中央的碧灣旅遊島，再到現在備受關注的架海，它就是一張鋪開的聚網，油市的濱海旅遊景區就都在這張網裏了。
可惜他們這些景區不是下網者，而是被網住的獵物。
那人說：“我們不能想著跟對方‘魚死網破’，最好是能成為這張網的一部分。”
他的發言算是很理智的了，但這其中牽涉到太多利益，總有人不願意麵對現實，覺得是行舟島的崛起打破了油市之前的濱海旅遊業的平衡，——大家的環境都一樣差，遊客的評價好歹差不多，行舟島出現後，就把它們襯托得很差勁了。
所以比起去跟行舟島合作，他們傾向於攪了這樁事，把行舟島鎖在海上。
行舟島發展得再好又怎麽樣呢？
隻靠兩條航線，它壓根就沒法接待更多遊客，所以不足為懼。但如果讓它的手伸到海岸來，那周邊的景區就都得淪陷。
很快，齊副總就發現之前政府想把寶仁港碼頭納入市中心電信大廈-嶼海公園-浪漫海屋度假村的濱海旅遊線路中，以接通幾大濱海旅遊景點，形成一個旅遊文化圈，但最近這個計劃被擱置了，他打聽了才知道是浪漫海屋度假村等幾個景區不樂意，從中幹涉了。
有了碧灣站到寶仁港和蓮頭港的旅遊公交專線後，李瑤林雖然不是很在乎能否加入這條線路中，但對方這麽明晃晃地使手段排擠和對付她，她有些不爽。
還有，文華旅行社那邊也接到了這些景區的抗議，不願意以他們景區為主的精品路線裏多行舟島，他們想跟行舟島劃清界限。
他們還勸旅行社的代表說：“行舟島壓根就不是真心跟你們合作的，不然為什麽一直不肯放開團體遊，甚至不願意給旅行社提供便利？現在行舟島有直達的線路了，地接社還能從中獲得多少利益？”
旅行社的代表確實有些動心，本來他們就沒放棄尋求跟行舟島的進一步合作，甚至得知李瑤林讓宋副經理去香港出差談推廣事宜後，提出可以向香港的中老年旅遊團推薦行舟島，這樣，每年至少能給行舟島帶來五萬以上的海外遊客。
這次他把浪漫海屋這些景區在背後捅刀子的事情告訴了李瑤林，也是想讓她緊張起來。
李瑤林：“……”
原本隻是有些不爽，現在已經是很不爽了。
真當她是烘焙師，隻負責烘焙蛋糕，想吃蛋糕還得看他們的臉色呢？
作者有話說：
島主：太久沒人搞事，寂寞。嗯？有人要搞事了，安排！
——
第96章 海底酒店
李瑤林查看了一下這五個多月的營業額，因酒店開業，每天能額外給行舟島帶來四十多萬元的營收，開業至今已有百天，總營業額在四千萬元以上。
有了這四千萬元，不到半年的時間裏，行舟島的營業額就突破了三億。
再看浪漫海屋度假村背後的浪漫海屋集團，從他們的第一季度的財務分析報表就可得知浪漫海屋度假村的營業額僅七千萬元，比去年的各個季度都下降了不少。
而且各種成本和支出增加，使得它的淨利潤是虧損狀態的，至少虧損了八千多萬元，同比去年的幾個季度虧損得是越來越多了，也難怪他們如此著急地就想對付行舟島。
行舟島除了項目掙了錢，開發資金也攢了八千萬元，——照說以行舟島每日允許登島的遊客人數為四千人算，半年不到，遊客接待人次怎麽也到不了八十萬人才對，然而實際上計算遊客接待人次時是按日來算的，那些前一天登島選擇留在島上過夜的遊客在第二天也是重新計算的，所以行舟島每天都有至少四十五萬元的開發資金進賬。
原本李瑤林想繼續攢著這些錢，到時候搞個大項目，但這些試圖圍剿她的對手激起了她的鬥誌。
她有上萬頃海域使用麵積，又不是非得靠陸地才能招徠遊客。
李瑤林點開app，嚐試在行舟島目前經營項目最少的南邊規劃了幾個“海底酒店”。
她不太確定海神假日app是否支持開發這個項目，畢竟建造在海裏的造價不低，而且它關乎海洋環境的破壞和汙染問題。
不過所有海洋活動都會對海洋環境進行破壞和汙染，區別在於程度是否嚴重罷了。
而破壞和汙染越大的項目，app收取的運營成本就越高，這些成本也是用來修複海洋環境的代價。
在李瑤林的構思裏，這個海底酒店對海洋環境最大的影響是它的地基以及排汙問題。
她打算參考坦桑尼亞的“漂浮酒店”，不打地基而是采取用四個錨釘固定，以減少對海底環境的破壞。但和“漂浮酒店”不一樣的是，她還會建造一條連接海島與酒店的橋，屆時酒店的電纜會通過這條橋接入，既美觀，又無需鋪設海底電纜。
至於排汙問題，她可以接入“淡水提取係統”，這個係統不僅能解決酒店上的淡水問題，每噸100元的價格裏也包含了汙水處理，島上的排汙問題至今都沒讓她操心過。
解決了汙染問題，剩下的就是酒店的安全性，以及基礎設施的設計。
李瑤林把能考慮到的條件都添加進這個項目的規劃方案中，最後選擇使用八折優惠卡、提交。
【是否花費140萬元建立1座海底酒店建築主體？】
看到這個提醒跳出，李瑤林才算是鬆了口氣，說明自己的規劃條件都獲得了係統的支持，由此酒店的安全等問題也有了保障。
看到“建築主體”，她突然想到了什麽，急忙讓小管家打開“海神市場”。
“我記得開發總進度達到100%後沒多久，海神市場便開放了‘海洋建材’專區，隻不過當時我已經規劃建設了東碼頭、防波堤等，後來也沒有建造新的建築，所以一直沒好好地逛過這個專區。”李瑤林說，“但它既然叫‘海洋建材’，是否可以運用在海裏？”
小管家迴應：“海洋建材準確來說是海洋工程建築材料，其中以海洋金屬為主，它具備……”
李瑤林聽得一個頭兩個大，她說：“你就說這裏有沒有我需要的裝修材料。”
和以往的建築直接帶精裝修不同，這次的建築隻有主體，也就是說，它就是比毛坯還要毛坯的建築，牆麵和建築內的裝修還得靠她花額外的金錢、心思和精力來解決。
小管家迴答說：“有的，島主此次建造的海底酒店所需的裝修建材就可在該專區采購，將大大地提高建築的安全性，能抗住二十頭巨鯊的撞擊，十四級台風襲來也不必擔心它會被風吹走。不僅如此，這種海神市場出品的材料可以減少對海洋環境的汙染，其使用壽命長，迴收分解後還能重新製造使用，綠色又環保。”
李瑤林感到放心：裝修海底酒店的材料也有了。
她讓小管家根據開發資金和各種成本計算和采購建造裝修海底酒店所需的材料。
經過小管家科學、縝密的計算，它說：“考慮到運營成本，建議第一期先建造八座海底酒店，所需的材料分別是純鈦及鈦合金、鋁合金、有機玻璃……”
這麽計算下來，八座海底酒店的工程造價就達到了2200萬元。但不知是否李瑤林采取了盡可能減少對海洋環境破壞和影響的方式建造這些酒店，以及它作為半開放場所，不必承載太多遊客的活動，所以它每天的運營成本隻需2800元，比白色沙灘這些景點還低。
從外觀上來看，一座海底酒店像一艘遊輪，一共分三層，水下3米為一層，共12平方，隻有一個房間，其中三麵牆為有機玻璃幕牆、下方為有機玻璃地板，能直接看到海底的景色。
至於這種上不著天下不著地的房間會不會令入住者感到害怕，就不在李瑤林考慮的範圍之內了，畢竟她對該酒店的定位就是滿足入住者追求緊張刺激感的心理需求，有深海恐懼症的人不是這家酒店的目標客戶人群。
水上有兩層，一層有兩個房間、一個衛生間和一個放著沙發的小院子。兩個房間中間是連接水下一層和海上二層的樓梯。
二層是頂層，沒有房間，隻是一個天台。天台中央是接入了“淡水提取係統”的水塔，這樣遊客的淡水問題和排汙問題就得到了解決。
遊客可以在頂層海釣，也可以日光浴，周圍甚至能潛水。
……
上了年紀的儒艮家長半浮在海裏，眼睛耷拉著，一副沒有睡醒的樣子。年輕的儒艮則在四處進食，年幼的儒艮幼崽則活潑得讓人懷疑它其實不是儒艮而是海獅，給它一顆球它就能頂著玩半天。
再看海岸，礁石群和山林中，到處都能拍到各種珍稀的海鳥的身影，燕鷗、白腹海雕、紅腳鰹鳥、黑腳信天翁，還有紅嘴熱帶鳥，這裏的野生動物資源非常豐富，堪比那些占地上萬畝的濕地公園，說是海洋生物的天堂也不為過。
而遊客活動較為密集的白色沙灘也不像那些詆毀所說滿地垃圾，這裏的沙子又白又細，一點都不硌腳，幹淨得就像拿濾網把石子、木屑、垃圾等過濾了似的。
很多遊客都會躺在沙灘上進行日光浴，還有，這裏的沙灘會“按摩”，雖然科學家說是由於沙子太細，人躺下時會有向下的壓力，所以沙子會流動，給人一種它在按摩的錯覺，實際它並不是真的會按摩。
但大家都很享受這種錯覺，因此都調侃它是在按摩，沒有在沙灘上體驗過按摩的遊客不能說自己到過行舟島。
還有些韓國的網友吐槽說中國遊客素質不好？
這位up主來行舟島遊玩三天了，她看到的都是遊客很自覺地把垃圾給扔到垃圾桶，哪怕是三歲的小孩，其家長也會教導他該把垃圾扔到哪裏去。
甚至她發現有些遊客要下海玩水時，他們的手機、包包就放在沙灘的墊子上，她好心提醒他們，他們卻笑著說：“不用擔心，這裏很安全，哪怕有小偷也會很快被抓到的。”
這不正好說明這兒的遊客素質很高，沒有人會盜竊嗎？
雖然她後來才知道哪怕真有人偷了東西，行舟島也能第一時間抓到小偷並替失主找迴失竊的物品，但這也說明了行舟島的管理很好、遊客素質高，因為如果大家素質不高、道德感不強、法律意識薄弱的話，是不會自覺地遵守它的規則的。
“我能采訪一下你嗎？”這位up主想跟林綺桐聊一聊關於行舟島更多的事情，這樣她製作視頻時，才能讓人更全麵地了解行舟島。
她熱情得林綺桐險些以為對方是收了行舟島的推廣費幫忙做視頻推廣的，然而自己是宣傳部門的主管，知道對方並沒有跟行舟島合作，所以這完全是“自來水”啊！
林綺桐有些自豪，但臉上還是保持著謙虛得體的笑容，說：“當然可以。”
……
得知林綺桐又恢複了精神，工作上也更加積極主動後，李瑤林便知道自己熬製的雞湯是派不上用場了。
碰巧她最近的會議有些多，晚上甚至也無法迴到海島上來，壓根就抽不出時間來跟人談心，倒是省了不少事。
“李總，關於文華集團想與我們聯合開發架海的提案……”齊副總匆匆而來，匯報了一下他與文華集團商談的結果。
是的，是文華旅行社背後的文華集團找上了李瑤林，想與李瑤林聯合開發新的濱海旅遊景點。政府也在積極地給他們牽橋搭線，這也是她最近會議很多的緣故。
對方之所以會找李瑤林，原因很簡單，既然李瑤林不想跟他們分行舟島這塊蛋糕，那他們完全可以邀請李瑤林與他們共同烘焙另一個更大的蛋糕。
架海就是這個更大的蛋糕。
油市的海岸線有180公裏長，多的是還未開發的海灘，除了嶼海公園與浪漫海屋度假村之外，隻有嶼海公園往西南那一帶是文華集團的子公司——文華旅遊投資管理有限公司正在投資建設的影視基地，還有集旅遊休閑、美食文化、購物商住於一體的晏嶺景區、民俗村、樓盤。
餘下的海灘要麽是灘塗用地，要麽缺少開發商投資而遲遲沒能開發。
曾經架海沒能開發起來的原因是已經有嶼海公園珠玉在前，開發商擔心虧本，加上交通不便，架海這個地方對很多投資者而言就是一塊雞肋。
因行舟島的緣故，架海交通不便的問題初步解決了，而且行舟島還給架海帶來了不少遊客，這時候開發架海完全就是“躺贏”。
開發商們為了這塊蛋糕都快打破頭了，這時候，有人提出了一個問題：“請問你們有信心把架海開發得跟行舟島一樣嗎？哪怕無法做到一樣，能有行舟島一半的水準也足以吸引遊客了，但你們可以嗎？”
開發商們：“……”
他們沉默了。
“如果連最簡單的汙染都沒法解決，那架海不就是第二個嶼海公園嗎？嶼海公園雖然依舊是我們市濱海旅遊業遊客接待量最高的景點，但根據前幾個月的數據顯示，這人數已經開始下跌了。
“去過行舟島的遊客沒有一個是不對嶼海公園感到失望的，都說要不是搶不到行舟島的票，他們也不願意到嶼海公園玩。同理，行舟島的遊客雖然會經過蓮頭港，經過架海，但你們真的有信心不挨罵嗎？”
有人底氣不足地嘀咕：“咳，你這也太小瞧我們了。”
還有人真誠發問：“你有什麽好提議嗎？”
“很簡單，你們如果想要讓架海有行舟島那樣值得遊客稱頌的旅遊環境，何不把海神假日公司拉過來？當初行舟島是什麽鬼樣子，在座的都曾研究過，想來都沒有忘記放棄開發它的原因吧？所以，行舟島能從醜小鴨變成白天鵝，那是海神假日公司的功勞。隻有他們、不，隻有傳聞中的島主才有這個淨化汙染的能力。”
他們還在遲疑徘徊，文華集團便直接找上了政府，想通過政府牽頭，積極促進他們跟李瑤林的合作。
李瑤林：“……”
行舟島這塊蛋糕她都還沒吃完呢，這些人竟然還想讓她去烘焙另一個蛋糕，她怕自己還沒吃胖就先噎死了。
不過這件事到底還是傳了出去，文華集團的股票因此上漲，油市很多濱海旅遊景區反倒緊張起來。
碧灣區中心，某座商務大廈裏的一個會議室裏，傳出了夾雜著不安和怨憤的議論聲：
“原想著海神假日公司再怎麽蹦躂，底下也隻有行舟島一張牌，這經營的範圍也就這麽點地方，對我們的影響不大。沒想到……”
“一旦對方把手伸到海邊來，我們的景區還有活路嗎？本來這兩年營業額就沒什麽起色，行舟島開發後，我們的營業額更是受到了很大的影響。要不是也順便給我們帶來了一些外地的遊客，我們的損失就更大了。”
“是呀，這不是撈過界了嘛！”
這時，角落裏，一個男人發出了一聲冷笑，說：“我早就告誡過你們，那姓李的還有姓李背後的人野心不小，是不會甘心隻發展一座海島的，當初我的俱樂部就是這麽被她搞垮的。”
他對麵的人很沒有眼色地說：“那不是你於帆自作孽嗎？”
於帆很不高興地說：“你的胳膊肘怎麽向外拐的？現在不是在商討怎麽對付海神假日公司嗎？”
那人說：“哎，你搞錯了吧，我們之所以會坐在這裏，是為了商討如何從這場被夾擊的困境中尋求新的出路，不是為了跟誰作對而聚在一起。你當初為什麽會失敗，是因為你心眼小，隻會逞兇鬥惡。”
他們之所以會感覺到危機，那是因為文華集團本就是一個龐然大物，但它對他們景區構成的威脅還不是很大，如今它要跟正在崛起的行舟島合作，從地圖上來看，行舟島、晏嶺、碧灣港中央的碧灣旅遊島，再到現在備受關注的架海，它就是一張鋪開的聚網，油市的濱海旅遊景區就都在這張網裏了。
可惜他們這些景區不是下網者，而是被網住的獵物。
那人說：“我們不能想著跟對方‘魚死網破’，最好是能成為這張網的一部分。”
他的發言算是很理智的了，但這其中牽涉到太多利益，總有人不願意麵對現實，覺得是行舟島的崛起打破了油市之前的濱海旅遊業的平衡，——大家的環境都一樣差，遊客的評價好歹差不多，行舟島出現後，就把它們襯托得很差勁了。
所以比起去跟行舟島合作，他們傾向於攪了這樁事，把行舟島鎖在海上。
行舟島發展得再好又怎麽樣呢？
隻靠兩條航線，它壓根就沒法接待更多遊客，所以不足為懼。但如果讓它的手伸到海岸來，那周邊的景區就都得淪陷。
很快，齊副總就發現之前政府想把寶仁港碼頭納入市中心電信大廈-嶼海公園-浪漫海屋度假村的濱海旅遊線路中，以接通幾大濱海旅遊景點，形成一個旅遊文化圈，但最近這個計劃被擱置了，他打聽了才知道是浪漫海屋度假村等幾個景區不樂意，從中幹涉了。
有了碧灣站到寶仁港和蓮頭港的旅遊公交專線後，李瑤林雖然不是很在乎能否加入這條線路中，但對方這麽明晃晃地使手段排擠和對付她，她有些不爽。
還有，文華旅行社那邊也接到了這些景區的抗議，不願意以他們景區為主的精品路線裏多行舟島，他們想跟行舟島劃清界限。
他們還勸旅行社的代表說：“行舟島壓根就不是真心跟你們合作的，不然為什麽一直不肯放開團體遊，甚至不願意給旅行社提供便利？現在行舟島有直達的線路了，地接社還能從中獲得多少利益？”
旅行社的代表確實有些動心，本來他們就沒放棄尋求跟行舟島的進一步合作，甚至得知李瑤林讓宋副經理去香港出差談推廣事宜後，提出可以向香港的中老年旅遊團推薦行舟島，這樣，每年至少能給行舟島帶來五萬以上的海外遊客。
這次他把浪漫海屋這些景區在背後捅刀子的事情告訴了李瑤林，也是想讓她緊張起來。
李瑤林：“……”
原本隻是有些不爽，現在已經是很不爽了。
真當她是烘焙師，隻負責烘焙蛋糕，想吃蛋糕還得看他們的臉色呢？
作者有話說：
島主：太久沒人搞事，寂寞。嗯？有人要搞事了，安排！
——
第96章 海底酒店
李瑤林查看了一下這五個多月的營業額，因酒店開業，每天能額外給行舟島帶來四十多萬元的營收，開業至今已有百天，總營業額在四千萬元以上。
有了這四千萬元，不到半年的時間裏，行舟島的營業額就突破了三億。
再看浪漫海屋度假村背後的浪漫海屋集團，從他們的第一季度的財務分析報表就可得知浪漫海屋度假村的營業額僅七千萬元，比去年的各個季度都下降了不少。
而且各種成本和支出增加，使得它的淨利潤是虧損狀態的，至少虧損了八千多萬元，同比去年的幾個季度虧損得是越來越多了，也難怪他們如此著急地就想對付行舟島。
行舟島除了項目掙了錢，開發資金也攢了八千萬元，——照說以行舟島每日允許登島的遊客人數為四千人算，半年不到，遊客接待人次怎麽也到不了八十萬人才對，然而實際上計算遊客接待人次時是按日來算的，那些前一天登島選擇留在島上過夜的遊客在第二天也是重新計算的，所以行舟島每天都有至少四十五萬元的開發資金進賬。
原本李瑤林想繼續攢著這些錢，到時候搞個大項目，但這些試圖圍剿她的對手激起了她的鬥誌。
她有上萬頃海域使用麵積，又不是非得靠陸地才能招徠遊客。
李瑤林點開app，嚐試在行舟島目前經營項目最少的南邊規劃了幾個“海底酒店”。
她不太確定海神假日app是否支持開發這個項目，畢竟建造在海裏的造價不低，而且它關乎海洋環境的破壞和汙染問題。
不過所有海洋活動都會對海洋環境進行破壞和汙染，區別在於程度是否嚴重罷了。
而破壞和汙染越大的項目，app收取的運營成本就越高，這些成本也是用來修複海洋環境的代價。
在李瑤林的構思裏，這個海底酒店對海洋環境最大的影響是它的地基以及排汙問題。
她打算參考坦桑尼亞的“漂浮酒店”，不打地基而是采取用四個錨釘固定，以減少對海底環境的破壞。但和“漂浮酒店”不一樣的是，她還會建造一條連接海島與酒店的橋，屆時酒店的電纜會通過這條橋接入，既美觀，又無需鋪設海底電纜。
至於排汙問題，她可以接入“淡水提取係統”，這個係統不僅能解決酒店上的淡水問題，每噸100元的價格裏也包含了汙水處理，島上的排汙問題至今都沒讓她操心過。
解決了汙染問題，剩下的就是酒店的安全性，以及基礎設施的設計。
李瑤林把能考慮到的條件都添加進這個項目的規劃方案中，最後選擇使用八折優惠卡、提交。
【是否花費140萬元建立1座海底酒店建築主體？】
看到這個提醒跳出，李瑤林才算是鬆了口氣，說明自己的規劃條件都獲得了係統的支持，由此酒店的安全等問題也有了保障。
看到“建築主體”，她突然想到了什麽，急忙讓小管家打開“海神市場”。
“我記得開發總進度達到100%後沒多久，海神市場便開放了‘海洋建材’專區，隻不過當時我已經規劃建設了東碼頭、防波堤等，後來也沒有建造新的建築，所以一直沒好好地逛過這個專區。”李瑤林說，“但它既然叫‘海洋建材’，是否可以運用在海裏？”
小管家迴應：“海洋建材準確來說是海洋工程建築材料，其中以海洋金屬為主，它具備……”
李瑤林聽得一個頭兩個大，她說：“你就說這裏有沒有我需要的裝修材料。”
和以往的建築直接帶精裝修不同，這次的建築隻有主體，也就是說，它就是比毛坯還要毛坯的建築，牆麵和建築內的裝修還得靠她花額外的金錢、心思和精力來解決。
小管家迴答說：“有的，島主此次建造的海底酒店所需的裝修建材就可在該專區采購，將大大地提高建築的安全性，能抗住二十頭巨鯊的撞擊，十四級台風襲來也不必擔心它會被風吹走。不僅如此，這種海神市場出品的材料可以減少對海洋環境的汙染，其使用壽命長，迴收分解後還能重新製造使用，綠色又環保。”
李瑤林感到放心：裝修海底酒店的材料也有了。
她讓小管家根據開發資金和各種成本計算和采購建造裝修海底酒店所需的材料。
經過小管家科學、縝密的計算，它說：“考慮到運營成本，建議第一期先建造八座海底酒店，所需的材料分別是純鈦及鈦合金、鋁合金、有機玻璃……”
這麽計算下來，八座海底酒店的工程造價就達到了2200萬元。但不知是否李瑤林采取了盡可能減少對海洋環境破壞和影響的方式建造這些酒店，以及它作為半開放場所，不必承載太多遊客的活動，所以它每天的運營成本隻需2800元，比白色沙灘這些景點還低。
從外觀上來看，一座海底酒店像一艘遊輪，一共分三層，水下3米為一層，共12平方，隻有一個房間，其中三麵牆為有機玻璃幕牆、下方為有機玻璃地板，能直接看到海底的景色。
至於這種上不著天下不著地的房間會不會令入住者感到害怕，就不在李瑤林考慮的範圍之內了，畢竟她對該酒店的定位就是滿足入住者追求緊張刺激感的心理需求，有深海恐懼症的人不是這家酒店的目標客戶人群。
水上有兩層，一層有兩個房間、一個衛生間和一個放著沙發的小院子。兩個房間中間是連接水下一層和海上二層的樓梯。
二層是頂層，沒有房間，隻是一個天台。天台中央是接入了“淡水提取係統”的水塔，這樣遊客的淡水問題和排汙問題就得到了解決。
遊客可以在頂層海釣，也可以日光浴，周圍甚至能潛水。
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