第二十章 要賣出五百份麵食？
美食從綠皮火車廚神開始 作者：光暗之心 投票推薦 加入書簽 留言反饋
聽著陳嫣小嘴裏發出的‘吧唧吧唧’聲，周州領取了美食圖鑒。
一張由光影組成的畫麵緩緩呈現在眼前，就像是一張精細的鐵道路線圖般，圖鑒上顯示出了x164所要經過的各大站點。
魔都、姑蘇、震澤、金陵、彭城、中州、長安......渭城、銅城、青唐、格耳木、拿曲、藏都.....
（都是古稱或者化稱，我也沒有辦法啊。）
這些站點顯示為一個個光圈，各種代表性美食以虛擬影像的方式呈現在光圈內，魔都的生煎包、青團、陽春麵...姑蘇的糖粥、酒釀餅、鬆鼠桂魚...金陵的蔥油餅、鴨血粉絲、鹽水鴨...彭城的把子肉、水煎包....
中州的炒涼粉、羊肉燴麵、胡辣湯...長安的肉夾饃、羊肉泡...拿曲的酥油茶、幹奶酪...藏都的糌粑、腐奶渣粥、亞東鮭魚...
都是讓人流口水的美食啊！
廚師的‘食點’本來是遠遠高過普通人的，最簡單的‘調五毒’之所以能夠成為後廚裏最受歡迎的下飯菜，就是因為廚師們的‘重口症’太嚴重了，吃什麽好東西都感覺不夠味道。
就連僅僅做了一天廚師的周州，在麵對自己做出的美食時也不會像普通食客那樣垂涎欲滴。
可是這張美食圖鑒卻是讓他看餓了，感覺肚子都開始‘咕咕’叫了起來。
美食圖鑒上光影浮動，漸漸出現了一行說明文字。
‘獲取該圖鑒者，可點選圖鑒中的各種美食，隻需要完成對應任務，便可獲得該美食的頂級菜譜！''
“頂級菜譜，難道是包含了這些美食真正秘傳的菜譜嗎？”
看係統的描述，頂級菜譜顯然比他搜索得到的菜譜要高級多了，周州還真是期待。
如果列車不延誤的話，下午七點左右就將到達長安車站，周州下意識地將目光看向了屬於長安的光圈。
代表長安的光圈立即擴散出一圈圈光暈，其內顯示出十幾種地方性美食，周州略微猶豫了下，還是首先選定了在整個華國都大名鼎鼎的肉夾饃。
‘已選定肉夾饃的頂級菜譜！其中包含曆代肉夾饃大師的真傳，擁有菜譜者將同時得到製作肉夾饃的百年經驗！’
‘獲取該頂級菜譜的對應任務為：在未來12個小時內售出五百份麵食，麵食品種不限，現在開始計時！’
“該死的係統，你是真的狗啊......”
周州不覺目瞪口呆。
從現在開始計算？說的好聽是有12個小時，其實也就剩下今天的午餐和晚餐兩個機會了，要賣出五百份麵食可不是能夠輕鬆辦到的。
溜黃菜和荷葉飯算是賣得很火爆了，可也沒賣出五百份啊？
而且x164畢竟是從魔都出發，車上的南方人不少，其中有很多人是不習慣吃麵食的。
就算是賣給喜愛吃麵食的北方人，他也需要選擇一種既方便製作，同時還要價格低廉的麵食。
畢竟x164列車上滿員也隻有1038人，而且因為路途漫長，能夠長期保持滿員的是硬臥和軟臥車廂，硬座車廂隻有九成的上座率，這樣算下來其實連1000名乘客都不到！
看看手機，已經是9：38分，留給自己的時間不多了。
周州一軲轆翻身起來，把剛剛飽餐完畢正在擦嘴的陳嫣嚇的立刻打了個嗝：“嗝！老周你幹什麽啊，一驚一乍的，怎麽剛躺下就起來了，腰不疼了啊？”
周州也顧不上答話，打開門就往外跑，陳嫣叫道：“喂，你急著幹什麽去啊，該不會是廚房的火忘記撤了吧？”
“找列車長！”
周州撂下幾個字就風風火火地向餐車趕去。
每天上午10點前，列車長都會在餐車召集負責列車安全的乘·警和列車員們開會，主要是布置查票、查新上車的乘客是否攜帶了危險品以及有無‘追逃’人員混入列車。
如果去晚了，張霞又會下到車廂去巡視，到時候可就難找了。
周州的運氣還算不錯，來到餐車時會議剛剛結束，張霞正準備去硬座車廂巡視，見到周州風風火火地跑進來立刻就笑了：“我們的周大廚來啦？你這是怎麽了啊，一副著急忙慌的樣子？
我可聽小張說了，你小子把我的茶缸子給留下了。怎麽樣啊，霞姨選的這個茶缸子很不錯吧，那可是我第一次當選三八紅旗手的獎品，一直都沒舍得用呢，算是便宜你了。”
“謝謝霞姨送我的茶缸子...不過我找您是有別的事情。
長話短說吧，我認為火車餐的價格要變一變了......”
“你說什麽，要將普通的盒飯便餐降到正常的市場價格，一份隻賣十元？”
聽完了周州的講述，張霞感到有些為難。
她也並非不知道火車餐的價格偏高，一份普通的酸辣土豆絲蓋飯居然就要二十元，加點肉還要提價，這確實有點坑爹的意思；如果是在外麵的家常菜館，最多也就是十元左右。
乘客的經濟情況她也做過調查，就拿x164來說，大概有六七成是有錢有閑的人，坐火車不是他們的目的，他們是為了尋找昔日的慢生活、為了這段旅途中的優美風光，因此對火車餐的價格倒是不太敏感。
可x164上也是有不少窮人的，有三四成短途乘客隻是因為現在的綠皮車越來越少了，為了節省票錢才擠上了x164，對於他們來說二十元一份的盒飯都是無法接受的，更別說賣到68一份的溜黃菜了。
她也曾經試圖做出改變，可鐵路係統也不是她一個人能說了算的，火車餐不僅被上級的指導價格限定了價格底線，她同時也要顧及‘兄弟列車’的想法。
你們x164如果把熱騰騰的盒飯賣到十元錢，讓我們這些高鐵動車怎麽辦？不是要讓我們被消費者戳著脊梁骨罵娘？
“小周啊，你目前還沒有承包餐車...再說就算你承包了餐車，也要顧及鐵路係統的特殊性，一樣不能隨意定價的。
畢竟我們有上級部門的指導價格，每次出車後都要計算銷售額，除去原材料、員工福利等成本費用後，上繳的錢是不能低於指導價格的。
所以你這個建議霞姨是沒辦法同意的，因為這不是我一個人可以說了算的。”
周州笑道：“霞姨，我有個疑問......
上麵應該不會精確統計到每一份火車餐的價格吧？
所以我們上繳的利潤隻要平均算下來不低於指導價就可以了吧？”
“那倒是......每次盤點我們隻會計算總利潤，然後除以銷售數量，隻要單位價格不低於指導價就可以了。”
張霞疑惑地道：“可是這有什麽不同嗎？”
“當然不同了啊霞姨，這就給了我們可以操作的空間啊......”
一張由光影組成的畫麵緩緩呈現在眼前，就像是一張精細的鐵道路線圖般，圖鑒上顯示出了x164所要經過的各大站點。
魔都、姑蘇、震澤、金陵、彭城、中州、長安......渭城、銅城、青唐、格耳木、拿曲、藏都.....
（都是古稱或者化稱，我也沒有辦法啊。）
這些站點顯示為一個個光圈，各種代表性美食以虛擬影像的方式呈現在光圈內，魔都的生煎包、青團、陽春麵...姑蘇的糖粥、酒釀餅、鬆鼠桂魚...金陵的蔥油餅、鴨血粉絲、鹽水鴨...彭城的把子肉、水煎包....
中州的炒涼粉、羊肉燴麵、胡辣湯...長安的肉夾饃、羊肉泡...拿曲的酥油茶、幹奶酪...藏都的糌粑、腐奶渣粥、亞東鮭魚...
都是讓人流口水的美食啊！
廚師的‘食點’本來是遠遠高過普通人的，最簡單的‘調五毒’之所以能夠成為後廚裏最受歡迎的下飯菜，就是因為廚師們的‘重口症’太嚴重了，吃什麽好東西都感覺不夠味道。
就連僅僅做了一天廚師的周州，在麵對自己做出的美食時也不會像普通食客那樣垂涎欲滴。
可是這張美食圖鑒卻是讓他看餓了，感覺肚子都開始‘咕咕’叫了起來。
美食圖鑒上光影浮動，漸漸出現了一行說明文字。
‘獲取該圖鑒者，可點選圖鑒中的各種美食，隻需要完成對應任務，便可獲得該美食的頂級菜譜！''
“頂級菜譜，難道是包含了這些美食真正秘傳的菜譜嗎？”
看係統的描述，頂級菜譜顯然比他搜索得到的菜譜要高級多了，周州還真是期待。
如果列車不延誤的話，下午七點左右就將到達長安車站，周州下意識地將目光看向了屬於長安的光圈。
代表長安的光圈立即擴散出一圈圈光暈，其內顯示出十幾種地方性美食，周州略微猶豫了下，還是首先選定了在整個華國都大名鼎鼎的肉夾饃。
‘已選定肉夾饃的頂級菜譜！其中包含曆代肉夾饃大師的真傳，擁有菜譜者將同時得到製作肉夾饃的百年經驗！’
‘獲取該頂級菜譜的對應任務為：在未來12個小時內售出五百份麵食，麵食品種不限，現在開始計時！’
“該死的係統，你是真的狗啊......”
周州不覺目瞪口呆。
從現在開始計算？說的好聽是有12個小時，其實也就剩下今天的午餐和晚餐兩個機會了，要賣出五百份麵食可不是能夠輕鬆辦到的。
溜黃菜和荷葉飯算是賣得很火爆了，可也沒賣出五百份啊？
而且x164畢竟是從魔都出發，車上的南方人不少，其中有很多人是不習慣吃麵食的。
就算是賣給喜愛吃麵食的北方人，他也需要選擇一種既方便製作，同時還要價格低廉的麵食。
畢竟x164列車上滿員也隻有1038人，而且因為路途漫長，能夠長期保持滿員的是硬臥和軟臥車廂，硬座車廂隻有九成的上座率，這樣算下來其實連1000名乘客都不到！
看看手機，已經是9：38分，留給自己的時間不多了。
周州一軲轆翻身起來，把剛剛飽餐完畢正在擦嘴的陳嫣嚇的立刻打了個嗝：“嗝！老周你幹什麽啊，一驚一乍的，怎麽剛躺下就起來了，腰不疼了啊？”
周州也顧不上答話，打開門就往外跑，陳嫣叫道：“喂，你急著幹什麽去啊，該不會是廚房的火忘記撤了吧？”
“找列車長！”
周州撂下幾個字就風風火火地向餐車趕去。
每天上午10點前，列車長都會在餐車召集負責列車安全的乘·警和列車員們開會，主要是布置查票、查新上車的乘客是否攜帶了危險品以及有無‘追逃’人員混入列車。
如果去晚了，張霞又會下到車廂去巡視，到時候可就難找了。
周州的運氣還算不錯，來到餐車時會議剛剛結束，張霞正準備去硬座車廂巡視，見到周州風風火火地跑進來立刻就笑了：“我們的周大廚來啦？你這是怎麽了啊，一副著急忙慌的樣子？
我可聽小張說了，你小子把我的茶缸子給留下了。怎麽樣啊，霞姨選的這個茶缸子很不錯吧，那可是我第一次當選三八紅旗手的獎品，一直都沒舍得用呢，算是便宜你了。”
“謝謝霞姨送我的茶缸子...不過我找您是有別的事情。
長話短說吧，我認為火車餐的價格要變一變了......”
“你說什麽，要將普通的盒飯便餐降到正常的市場價格，一份隻賣十元？”
聽完了周州的講述，張霞感到有些為難。
她也並非不知道火車餐的價格偏高，一份普通的酸辣土豆絲蓋飯居然就要二十元，加點肉還要提價，這確實有點坑爹的意思；如果是在外麵的家常菜館，最多也就是十元左右。
乘客的經濟情況她也做過調查，就拿x164來說，大概有六七成是有錢有閑的人，坐火車不是他們的目的，他們是為了尋找昔日的慢生活、為了這段旅途中的優美風光，因此對火車餐的價格倒是不太敏感。
可x164上也是有不少窮人的，有三四成短途乘客隻是因為現在的綠皮車越來越少了，為了節省票錢才擠上了x164，對於他們來說二十元一份的盒飯都是無法接受的，更別說賣到68一份的溜黃菜了。
她也曾經試圖做出改變，可鐵路係統也不是她一個人能說了算的，火車餐不僅被上級的指導價格限定了價格底線，她同時也要顧及‘兄弟列車’的想法。
你們x164如果把熱騰騰的盒飯賣到十元錢，讓我們這些高鐵動車怎麽辦？不是要讓我們被消費者戳著脊梁骨罵娘？
“小周啊，你目前還沒有承包餐車...再說就算你承包了餐車，也要顧及鐵路係統的特殊性，一樣不能隨意定價的。
畢竟我們有上級部門的指導價格，每次出車後都要計算銷售額，除去原材料、員工福利等成本費用後，上繳的錢是不能低於指導價格的。
所以你這個建議霞姨是沒辦法同意的，因為這不是我一個人可以說了算的。”
周州笑道：“霞姨，我有個疑問......
上麵應該不會精確統計到每一份火車餐的價格吧？
所以我們上繳的利潤隻要平均算下來不低於指導價就可以了吧？”
“那倒是......每次盤點我們隻會計算總利潤，然後除以銷售數量，隻要單位價格不低於指導價就可以了。”
張霞疑惑地道：“可是這有什麽不同嗎？”
“當然不同了啊霞姨，這就給了我們可以操作的空間啊......”