陳文浩說話間，大巴已經駛近了幾排廠房，穩穩地停在一片劃線的空地內。隨後，後麵的幾輛大巴也依次跟進，每輛之間保持相同間距，同樣停了下來。
大巴靜止之後，開始平穩地緩緩下降，不過本身離地隻有五十厘米而已，再慢也不過二三秒的事情，腳下有非常微弱的震感，已經停在地麵了，大巴的自動門隨後開啟。
“之前已經設定了行程，定義了要停靠的區域。至於何時開門，何時啟動，這些細節動作則由大巴的控製組件自動判斷，大巴車廂內外都有全景傳感探測器，會在保證安全的前提下完成無人駕駛。”
陳文浩見不少人都對大巴的無人運行表露興趣，便解釋了一番原理。
騰訊的馬總在車廂內外打量了一番，問道，“第一次坐無人駕駛的車，印象深刻，外麵有些公司已經要做路測了，陳總有沒有計劃？”
所謂路測，就是申請讓無人駕駛的汽車，開到真實路麵，匯入普通人駕駛的車流中，從而收集更多數據。國內公司做這塊的，百度是絕對的第一陣列，馬總說的有些公司指的就是它。
在陳文浩沒有挾外星科技來攪局之前，國內互聯網三巨頭格局已定，都確定了自己的核心業務。不過也有例外，騰訊就一直想在搜索市場發力，不過始終沒有進展，最後連搜索的團隊都撤銷了。一來二去，兩家的老大雖然沒有公開撕過，但私底下總歸沒看上去那麽不和諧。
無人駕駛的市場前景被集體看好，不過這一塊橫跨多項新興領域，對人才要求很高。百度在這塊布局早，積累多，後來者很難超越。
按照企鵝公司的風格，對這個新興的分支早就有點心動，隻是找不到合適的突破口。今天馬總這一坐，突然發現了新契機，自然不能輕易放過。
他這一問，也是一種試探。人工智能軟件做得好，涉足無人駕駛簡直是事半功倍，隻怪自己沒早點想到，否則就能提前和陳文浩溝通合作的事情。按照他對陳文浩行事風格的了解，除了最核心的人工智能，其他的項目陳文浩很少會全部捏在自己手裏。
之前的新型電池，就是證明，如果沒有陳文浩主動授權，組建產業聯盟的話，光這個單一業務都能獨立催生個百億市值的公司。可是，陳文浩說授權就授權了，還是以非常優惠的價格。
如今半年多過去，中國的電池企業已有向國際進軍的趨勢，中國的電子企業因為優先得到供貨，也受益良多。這讓企業界對陳文浩這人又驚奇又敬佩。有說高風亮節的，也有說理想主義的，說他技術天才經商弱.智也有不少。
當然，對陳文浩來說，外界的閑言碎語根本無需理會。從自己的角度出發，做出這樣的選擇並不困難。可用的外星科技太多，隨意哪個都能轉換成巨額盈利，可是人的精力卻是有限的。
再說了，他的夢想是改變世界，又不是壟斷世界。以前是生活不易要為養活自己打拚，夢想隻能深藏，如今有了機會，自然要做自己想做的事情。
陳文浩自然看出了馬總潛藏的意圖，不過也沒啥好掩藏的，實話實說罷了，“無人駕駛隻是作為公司的技術開發和儲備項目，不會投入過多精力去做實體運營，馬總如果有興趣，我們下來可以聊聊。”
馬總自然是笑著一口答應，吉姆和思澤在一邊羨慕地看著，暗中打定注意一定要找機會參與其中。無人駕駛現在在國際上也是風投青睞的熱門領域，更別提有無限未來這樣的人工智能頂級公司發起。小紮倒是表現淡定，臉書的戰略目標依然是連通全世界，還沒有太多資源去關注與社交不相關的領域。
談話寫成文字看著挺長，實際上不過幾句話、一兩分鍾的事情，此時，幾輛大巴的乘客還未全部下車。陳文浩轉頭，準備向穆副省長等一行先介紹一下這邊生產區的不同之處。
此時，馬總的手機響了一聲，他拿起來看了一眼，和穆副省長告了聲罪，再和陳文浩說話，“京東的劉總今天正好在臨省，之前就開車趕過來，現在已經在你的基地門口了。”
陳文浩看看旁邊的人群，最亂的還是記者群體，有些已經下車了再拍大巴外貌，有些則還呆在車上拍照，公司的接待人員正在引導，估計還需要幾分鍾時間。於是，他看向穆副省長，準備說下情況。倒是穆副省長確認了來客是京東的老劉，表現得很高興，主動表示，就在這等一下，等劉總到了一起參觀。
一問下來，原來兩人還是熟識，京東在江省投資修建了多個數據中心和物流集散中心，主管商業的穆副省長不僅去走訪過，還和老劉長談過幾次，相談甚歡。
既然現場最大的行政主官沒有意見，政府的一行人自然也不會有啥意見，記者們都還沒空理會這邊，對無人駕駛大巴的熱情都還沒消退呢。陳文浩問清老劉一行共四人後，他招手從隨行的王國兵手裏接過一個平板電腦，在屏幕上劃拉了幾下，就停下了動作。
身邊眾人奇怪地看看他，又看看他手裏的平板，出於禮貌沒好意思詢問。
半分鍾左右，一輛空無一人，但同樣懸浮在空中移動的小汽車出現在人們視野中，並很快靠近並降落在大巴旁邊。
說是小汽車也不恰當，外形更像是加長版的敞篷跑車，共有六個座位。王國兵早得到了陳文浩的吩咐，一個跨步上了車，汽車隨即騰空而去，往大門方向急速飛去，比起大巴來時得速度，卻是快了許多。
陳文浩見眾多記者追著拍照，其他圍觀者也麵有好奇之色，便笑著解說，“這是園區內供安保人員使用的巡邏車，速度要比載客用的擺渡車快一些。”
“剛才看您在平板上點了幾下，車子就飛來了，是遙控指揮嗎？”有性急的記者發問。
“對，這是我們安保主管的個人終端，可以隨時查看和遙控所有的巡邏車。實際上，整個園區都通過緊密聯係的數據網連在一起，每個人根據各自權限，都可以實現權限內的遠程遙控。”
穆副省長在一邊感歎地說，“來了陳總這裏，才算是真正感受到互聯網+的應用前景。省裏正在評選高科技智慧園區，我看這裏完全是當仁不讓。”
義東市的書記和市長自然是拍著表示，一定會全力幫助企業完成評審，一切瑣碎事務都由官方完成，不給企業增加負擔。
氣氛正熱烈時，飛行的小汽車將顯得有些懵的老劉一行帶到。任誰第一次坐著時速八十碼以上的小汽車漂浮了一段路，這車還沒司機，都難免有點三觀搖晃。
不過老劉畢竟闖蕩多年，很快就定下心神。他健步走下車，首先雙手作揖向眾人抱歉久等，和穆副省長寒暄了幾句後，他和陳文浩手握在一起，爽朗地笑道，“今天做了不速之客，希望陳總莫怪。”
“劉總今天能來捧場，是我的榮幸。要不我們先繼續參觀廠區，稍晚些我們再好好敘敘。”老劉又是托老馬引薦，又特意趕在啟用儀式當天來捧場，明顯是有所求的，不過陳文浩對老劉經商風格的觀感不錯，值得深談一番。正所謂，你有故事，我有酒，何不暢飲？
大巴靜止之後，開始平穩地緩緩下降，不過本身離地隻有五十厘米而已，再慢也不過二三秒的事情，腳下有非常微弱的震感，已經停在地麵了，大巴的自動門隨後開啟。
“之前已經設定了行程，定義了要停靠的區域。至於何時開門，何時啟動，這些細節動作則由大巴的控製組件自動判斷，大巴車廂內外都有全景傳感探測器，會在保證安全的前提下完成無人駕駛。”
陳文浩見不少人都對大巴的無人運行表露興趣，便解釋了一番原理。
騰訊的馬總在車廂內外打量了一番，問道，“第一次坐無人駕駛的車，印象深刻，外麵有些公司已經要做路測了，陳總有沒有計劃？”
所謂路測，就是申請讓無人駕駛的汽車，開到真實路麵，匯入普通人駕駛的車流中，從而收集更多數據。國內公司做這塊的，百度是絕對的第一陣列，馬總說的有些公司指的就是它。
在陳文浩沒有挾外星科技來攪局之前，國內互聯網三巨頭格局已定，都確定了自己的核心業務。不過也有例外，騰訊就一直想在搜索市場發力，不過始終沒有進展，最後連搜索的團隊都撤銷了。一來二去，兩家的老大雖然沒有公開撕過，但私底下總歸沒看上去那麽不和諧。
無人駕駛的市場前景被集體看好，不過這一塊橫跨多項新興領域，對人才要求很高。百度在這塊布局早，積累多，後來者很難超越。
按照企鵝公司的風格，對這個新興的分支早就有點心動，隻是找不到合適的突破口。今天馬總這一坐，突然發現了新契機，自然不能輕易放過。
他這一問，也是一種試探。人工智能軟件做得好，涉足無人駕駛簡直是事半功倍，隻怪自己沒早點想到，否則就能提前和陳文浩溝通合作的事情。按照他對陳文浩行事風格的了解，除了最核心的人工智能，其他的項目陳文浩很少會全部捏在自己手裏。
之前的新型電池，就是證明，如果沒有陳文浩主動授權，組建產業聯盟的話，光這個單一業務都能獨立催生個百億市值的公司。可是，陳文浩說授權就授權了，還是以非常優惠的價格。
如今半年多過去，中國的電池企業已有向國際進軍的趨勢，中國的電子企業因為優先得到供貨，也受益良多。這讓企業界對陳文浩這人又驚奇又敬佩。有說高風亮節的，也有說理想主義的，說他技術天才經商弱.智也有不少。
當然，對陳文浩來說，外界的閑言碎語根本無需理會。從自己的角度出發，做出這樣的選擇並不困難。可用的外星科技太多，隨意哪個都能轉換成巨額盈利，可是人的精力卻是有限的。
再說了，他的夢想是改變世界，又不是壟斷世界。以前是生活不易要為養活自己打拚，夢想隻能深藏，如今有了機會，自然要做自己想做的事情。
陳文浩自然看出了馬總潛藏的意圖，不過也沒啥好掩藏的，實話實說罷了，“無人駕駛隻是作為公司的技術開發和儲備項目，不會投入過多精力去做實體運營，馬總如果有興趣，我們下來可以聊聊。”
馬總自然是笑著一口答應，吉姆和思澤在一邊羨慕地看著，暗中打定注意一定要找機會參與其中。無人駕駛現在在國際上也是風投青睞的熱門領域，更別提有無限未來這樣的人工智能頂級公司發起。小紮倒是表現淡定，臉書的戰略目標依然是連通全世界，還沒有太多資源去關注與社交不相關的領域。
談話寫成文字看著挺長，實際上不過幾句話、一兩分鍾的事情，此時，幾輛大巴的乘客還未全部下車。陳文浩轉頭，準備向穆副省長等一行先介紹一下這邊生產區的不同之處。
此時，馬總的手機響了一聲，他拿起來看了一眼，和穆副省長告了聲罪，再和陳文浩說話，“京東的劉總今天正好在臨省，之前就開車趕過來，現在已經在你的基地門口了。”
陳文浩看看旁邊的人群，最亂的還是記者群體，有些已經下車了再拍大巴外貌，有些則還呆在車上拍照，公司的接待人員正在引導，估計還需要幾分鍾時間。於是，他看向穆副省長，準備說下情況。倒是穆副省長確認了來客是京東的老劉，表現得很高興，主動表示，就在這等一下，等劉總到了一起參觀。
一問下來，原來兩人還是熟識，京東在江省投資修建了多個數據中心和物流集散中心，主管商業的穆副省長不僅去走訪過，還和老劉長談過幾次，相談甚歡。
既然現場最大的行政主官沒有意見，政府的一行人自然也不會有啥意見，記者們都還沒空理會這邊，對無人駕駛大巴的熱情都還沒消退呢。陳文浩問清老劉一行共四人後，他招手從隨行的王國兵手裏接過一個平板電腦，在屏幕上劃拉了幾下，就停下了動作。
身邊眾人奇怪地看看他，又看看他手裏的平板，出於禮貌沒好意思詢問。
半分鍾左右，一輛空無一人，但同樣懸浮在空中移動的小汽車出現在人們視野中，並很快靠近並降落在大巴旁邊。
說是小汽車也不恰當，外形更像是加長版的敞篷跑車，共有六個座位。王國兵早得到了陳文浩的吩咐，一個跨步上了車，汽車隨即騰空而去，往大門方向急速飛去，比起大巴來時得速度，卻是快了許多。
陳文浩見眾多記者追著拍照，其他圍觀者也麵有好奇之色，便笑著解說，“這是園區內供安保人員使用的巡邏車，速度要比載客用的擺渡車快一些。”
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“對，這是我們安保主管的個人終端，可以隨時查看和遙控所有的巡邏車。實際上，整個園區都通過緊密聯係的數據網連在一起，每個人根據各自權限，都可以實現權限內的遠程遙控。”
穆副省長在一邊感歎地說，“來了陳總這裏，才算是真正感受到互聯網+的應用前景。省裏正在評選高科技智慧園區，我看這裏完全是當仁不讓。”
義東市的書記和市長自然是拍著表示，一定會全力幫助企業完成評審，一切瑣碎事務都由官方完成，不給企業增加負擔。
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不過老劉畢竟闖蕩多年，很快就定下心神。他健步走下車，首先雙手作揖向眾人抱歉久等，和穆副省長寒暄了幾句後，他和陳文浩手握在一起，爽朗地笑道，“今天做了不速之客，希望陳總莫怪。”
“劉總今天能來捧場，是我的榮幸。要不我們先繼續參觀廠區，稍晚些我們再好好敘敘。”老劉又是托老馬引薦，又特意趕在啟用儀式當天來捧場，明顯是有所求的，不過陳文浩對老劉經商風格的觀感不錯，值得深談一番。正所謂，你有故事，我有酒，何不暢飲？