送走***之後,包首富又迎來一個重要客戶。1924年,英國航空的前身—“帝國航空”成立,負責營運英國以東的航線,其後設立不少分公司,包括英國海外航空和英國歐洲航空等。


    1974年,英國海外航空和英國歐洲航空及其關聯的公司合並,組成了英國航空;於1974年4月成立,是英國國營航空公司。


    1976年,英國航空引進了當時世界上最快的民航客機-協和式客機;是全球兩家曾擁有協和式超音速客機的航空公司之一。


    可以說這絕對算得上世界航空公司的鼻祖,雖然目前實力可能比不上漢莎等後起之秀。但涉及到英國公司,有一點必須要承認,那就是他們悠久的曆史。


    兩次世界大戰,雖然都是在歐洲發起。但是英國本土,除了二戰遭到德國轟戰之外,並沒有被任何國家占領。使得他們文化與傳統,可以很好的保留下來。


    一些悠久的公司,也得以延續。要知道萊特兄弟發明飛機,也才80年。但是英國航空公司,已有60多年的曆史,足見英國航空業起步時間。有些事情不得不承認,英國很多領域,還是很有底蘊。


    道森爵士作為英國航空公司現任ceo,接到了一個不太情願的任務。那就是從聯合飛機製造公司,采購超大客機。


    作為英國航空工業老人,他當然知道這裏邊的情況。英國聯合飛機製造公司,名字聽起來很好聽。但是除了工廠在英國之外,可以說同英國一點關係都沒有;最多可以增加一點就業和稅收。四家公司的實力,任何人都不會懷疑。可是裏邊一家英國公司都沒有,試問這樣的企業;能算得上英國企業嗎!


    其實老頭最想幹的事情,就是把黑雲集團替代掉;讓羅羅公司,成為聯合飛機製造公司的股東。然後為h3m-111客機,提供航空發動機。這個想法雖然很美好,但是基本實現不了。首先聯合飛機製造公司,是黑雲包子軒發起。沒有他從中協調;這家公司根本就不會出現;現在直接把最重要的一方拿掉,公司自然會變成一盤散沙。


    唐寧街絕對不會同意,畢竟英國本土需要超大客機生產線。


    目前英國航空公司大部分股份,還是在政府手中。唐寧街下達任務,那麽他就要去完成。隻能把購買波音747的計劃,轉嫁到h3m-111飛機上。而且特別要表明,必須是英國本土生產。或許這就是大英帝國最後的倔強。


    包首富也有想過收購英國航空公司,畢竟現在黑雲集團還沒有完全屬於一家自己的航空公司。但是英國政府肯定不會同意,除非他加入英國籍。但是那樣的話,未來一定會被噴死,想想還是算了。


    隻能等到迴歸期間,看看香江本土還有沒有合適機會。


    授勳的時候,包子軒見過這位英國航空公司的ceo,因此兩倒也熟悉。


    道森爵士笑著說道:“包爵士,您好;好久不見。”


    包首富可是被英國女王,授予過終身男爵的人;因此貴族之間這麽稱唿,倒也是沒有一點問題。這也是遵循傳統,不過對此包子軒倒是感覺沒有必要。很多人實在是沒有其他頭銜,因此才會把爵位看得比較重。或者有一種死要麵子,活受罪的想法也說不定。


    但包首富頭銜實在是太多,而且本身財富更是十分驚人;倒也不在乎一個貴族頭銜。反而認為有些時候,英國貴族頭銜,反而是一個累贅。


    但現在香江形勢就是如此,有總比沒有更方便吧!


    包子軒:“您好,道森爵士;沒想到在法國碰到您,歡迎來到英國聯合飛機製造公司的展廳。”


    黑雲情報部門,早就對英國航空公司進行的情報收集與摸底。當然了解這個老頭是什麽性格的人,故意說英國聯合飛機製造公司,也算是投其所好。生意做大、做小沒有關係。但一定要了解每一個客戶是什麽心態;其實不單單是客戶,甚至可能成為客戶的人,也要清楚。


    穀諜


    雖然知道曆史走向,但這一世曆史被改變的很多。英國人具體是什麽想法,很可能改變。因此黑雲情報部門,在英國投入可是不小。目前不說已然深入各行各業,但至少英國發生什麽事情;包首富還是會比香江其他富豪,知道的快一些。


    英國人不如美國人隨和率真;不如法國人溫情浪漫;不如意大利人熱情奔放;也不如華人體貼入微。性格保守內斂,而且骨子裏還有那麽一份驕傲。同這樣的人交流,可是要特別注意。


    眼前這個老頭,讓他幫你辦事可能不現實。但把你的事破壞,還是沒有一點問題。這次巴黎航展,必須要讓聯合飛機製造公司,一炮打響。如果連英國本土航空公司都不購買本國生產的飛機;那麽其他航空公司會怎麽想,媒體又會如何報道。


    英國航空公司,雖然規模不小,實力不弱。但是同中東阿拉伯國家的航空公司一比,差得不是一星半點。至少花錢方麵,比起土豪要弱太多。


    訂單更多是象征意義,數量與金額還真不能指望他們。


    果然,聽到英國聯合飛機製造公司;老頭心裏舒坦了很多。眼前這小子還是比較明白事理,知道聯合飛機製造公司屬於那個國家。


    一句話就能讓這位道森爵士滿意,包首富感覺還是很劃算。畢竟這個成本很小,甚至可以說幾乎沒有。


    道森爵士:“包爵士,這次過來巴黎。主要是購買客運飛機,英國航空公司也需要增加新型飛機。畢竟目前國際航空市場競爭非常激烈,當然要優先照顧本土企業。”


    其實包首富非常討厭,這種自以為是的人。感覺自己很了不起,其實並沒有多大本事。同這樣的人談判,簡直是浪費時間。


    本身不能訂購多少飛機,金額並不會很高。還把自己包裝成救世主一樣,讓人也是無語。可仔細一想,這對自己心性也是一種鍛煉。如果什麽事情;太過注重表像,那麽很容易吃虧。


    人不可能永遠在高點,必然是起起落落。世界上人任何一個優秀政治家,一個成功商人;可以說都是一個優秀演員。


    司馬遷史記中還講過;順,不妄喜;逆,不惶餒;安,不奢逸;危,不驚懼;胸有激雷而麵如平湖者,可拜上將軍!就當是一個鍛煉,權當哄老頭玩。


    包子軒:“其實我們更應該在英國範堡羅航空展上談事情,大英帝國的航展;可是一點都不比這裏差。而且哪裏是我們的主場,做任何事情都方便。”


    其實在世界範圍內,都認為巴黎航展,要比英國航展的規模和影響力更大。但英國人,尤其是英國老牌貴族,骨子裏還是十分不認可。英國雖然不屬於歐洲大陸,但是歐洲大陸的事情,他們可是沒少參與。


    當法國強大的時候,他們就聯合其他國家,圍毆法國。導致拿破侖兵敗被俘,最終客死異鄉。當德國人強大的時候,他們就聯合歐洲其他國家,一起抗擊德國;兩次世界大戰,都是這種操作。


    但是現在蘇聯強大,英國自身國力卻很弱。隻能讓美國牽頭,幫助一起對抗北極熊。但他們骨子裏始終認為;在歐洲,最強大國家,還是英國。


    有些領域,他們已經被法國和德國超越。可骨子裏的傲慢,使得他們根本不想承認。作為航空從業人士,道森爵士始終認為,英國航展才應該是世界第一。


    包子軒可謂是投其所好,聽的老頭心裏非常舒服。都說這小子有時候不通人情,狂妄自大;今天看來不是挺董事嗎!


    正是帶著這種想法,雙方很快達成協議。包首富連哄帶騙,硬是讓英國航空公司ceo道森爵士,沒有為難的情況下;訂購了4架h3m-111客機,這麽小的訂單,竟然比同阿聯酋航空公司談判都累。


    不過隻要是有成果就好,而且還鍛煉了一下心性;也算是兩全其美吧!

章節目錄

閱讀記錄

重生香江之大亨成長所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者安安的生活的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持安安的生活並收藏重生香江之大亨成長最新章節