長安這敏感之處，當然還是不去為妙。
不過也沒在瓊州島住上幾天，李盛就得到了來自長安的消息……
這自行車自己還想著怎麽讓老李等人在未來發筆財——
因為李盛對於老李等人的處境還是相當有認識的，隨著時間進行，神州的過剩農業人口將會逐漸轉化為工業人口。這個過程當中，因為隻要轉化成功就能多賺錢提升生活質量，因此農民往往不會議價就直接參與到大潮中去了。
而這樣的潮流也就意味著，搞工廠的商賈們自身，不需要多少本事，隻要勇於參與，就能賺錢！可以說幾乎就沒有不賺錢的，工廠相對種地和手工業工坊的生產效率和利潤率還是要高出太多了。
而這麽一個背景之下，就可想而知——不，實際上即便商賈都是有本事的大佬，但一旦市場環境收緊，需要通過產業升級來渡劫的時候，當中也有相當部分會被淘汰。
有本事的都要被大量淘汰，沒那個本事的，在工廠這玩意卷起來之後會發生什麽事，那也就可想而知了。總之……
因為這樣的緣故，大唐舉國的商賈盡管對此還一無所知，畢竟沒有這種經驗，但其中已經有不少人感受到了寒意——原本輕輕鬆鬆就能憑借超高效率的優勢獲取的利潤開始悄然變得稀薄下來。
而李盛給老李等人整的這自行車的路子當然就是用來幫他們過這一關的，因為自行車的路子……實際上也可以算是產業升級。
畢竟想想也知道，棉紡生產，總共也就十來個環節，相比過去的手工業，本質上強不了太少——之所以所有工業化的起點都是棉紡，說到底是因為這玩意門檻低，所以可以輕易的強行壓低成本而已。
但自行車就不同，這一輛車上零件就不下上百種，而如果算上生產環節，那就更多了。雖然和棉紡並不是同一個東西，甚至不是單純的輕工業——自行車畢竟是一種機械，是可以在必要的時候轉化為別的產業的——但是，同樣是產業升級，從生意的角度說也會有所不同。
有的生意搞產業創新，或者說大部分生意，都需要海量的資源投入，因為大多數時候隻是在原始版本的產業其基礎上試錯而已。但有的則不同，隻要創意夠牛逼，無論水平如何，隻要有東西出來就能立刻發財……
其中一大典型，自然就是後來的互聯網——當然，實際上還有天下各國的工業化前期的各種新產業，大抵都是如此……而自行車顯然就屬於這一類的，這玩意隻要能造出來，多半都能搞到錢。不過……
李盛沒想到的是，這麽好的創業路子竟然一轉頭的功夫，就在長安變成了皇後娘娘的產業……然後還一轉眼的時間，就已經在長安蔚然流行起來，這豈不就說明……說明老李老魏這幾個老家夥，在長安那地方什麽都沒做？這……
“唉……”
雖然人在瓊州島，但李盛還是忍不住隔空歎息了一聲，這幾個家夥看來是完全沒有經曆過飽和、內卷以及停滯的毒打啊……不過好歹事已至此，李盛也自知顧不上那麽多了，老李這幫人雖然傻的可愛，但好歹也是對神州大地忠心耿耿，還是看日後怎麽樣想個辦法給他們繼續找別的路子了。至於這自行車的事……
雖然是知道老李等人已經錯過了，不過還是那話，李盛畢竟來自現代，見識不是老李等人能比……雖然能想象到估計要不了多久，這幾個老貨多半就要痛心疾首悔不當初了，畢竟創意已經被用上了，不過……
對於李盛來說，這事還是簡單，已經火起來的自行車要再恰一波錢……辦法當然就是給它拉大縮小，用這種簡單的變化來適配更多的應用場景，而這也確實是後世的商家常用做法。
上至國防工業，一架飛機有戰、轟、艦，甚至是消防降雨打農藥……等各種版本，下至電子廠商，同樣的手機設計拉伸變化幾次，分分鍾就變成平板、平板mi
i……等各種產品線。
而這自行車……當然也可以這麽搞……
其中首先，當然就是在後輪上加倆輔助輪，變成子供向兒童車，同時如果將這倆輔助輪放大同時……同時幹脆直接去掉後輪，這就變成了……
這玩意什麽時候會變成長安的第一輛滴滴，這個李盛暫時還看不出來，不過李盛可以確定的是，日後肯定是會大為流行。
好歹也和老李等人打了這麽久的交道，李二等人再沒情商，也知道給李盛留個聯係方式了，雖然宮中的電話……那是不可能的，但好歹還真弄了幾間長安街頭的鋪子當馬甲，常年交給靠譜的人經營，算是與李盛往來的方式。
很快……
人到了瓊州島想起這迴事來的李盛將三輪車的架構隨便畫了個草圖，完事便直接命武媚娘拿去驛館寄送出去。這草圖當然是遠遠不如格式、措辭，乃至使用紙張都極為嚴格的奏章，但這也讓李盛分外有一種寬心之感。
嗯……跑路到瓊州島了，算是真正遠離長安了，這樣……應該就算是安全許多了，用這種隨意的紙張和措辭更叫人感到自在。
不過李盛還是沒想到，雖然自己給老李等人寄去了三輪車的構想——這一次不但能當馬匹的平替，同時還能載貨，載貨量還不低，按理說……
老李老魏這幫人，應該是歡天喜地開搞才是。現在李盛大概是知道老李等人在弄什麽了，這幫人……其實也跟神州許多一般商賈沒什麽兩樣，都是原先的土地主出身，但不同的是自身並不脫離生產，性格也與農民相近，比較保守怕被坑。而隨後……隨後海貿興起之時，這幾個老貨的選擇也是相當符合人設，果然就因為緊張不敢下手，白白錯過一波富貴。不過目前……這幾個家夥都吃到了棉紡工業的紅利，按理說……
不過也沒在瓊州島住上幾天，李盛就得到了來自長安的消息……
這自行車自己還想著怎麽讓老李等人在未來發筆財——
因為李盛對於老李等人的處境還是相當有認識的，隨著時間進行，神州的過剩農業人口將會逐漸轉化為工業人口。這個過程當中，因為隻要轉化成功就能多賺錢提升生活質量，因此農民往往不會議價就直接參與到大潮中去了。
而這樣的潮流也就意味著，搞工廠的商賈們自身，不需要多少本事，隻要勇於參與，就能賺錢！可以說幾乎就沒有不賺錢的，工廠相對種地和手工業工坊的生產效率和利潤率還是要高出太多了。
而這麽一個背景之下，就可想而知——不，實際上即便商賈都是有本事的大佬，但一旦市場環境收緊，需要通過產業升級來渡劫的時候，當中也有相當部分會被淘汰。
有本事的都要被大量淘汰，沒那個本事的，在工廠這玩意卷起來之後會發生什麽事，那也就可想而知了。總之……
因為這樣的緣故，大唐舉國的商賈盡管對此還一無所知，畢竟沒有這種經驗，但其中已經有不少人感受到了寒意——原本輕輕鬆鬆就能憑借超高效率的優勢獲取的利潤開始悄然變得稀薄下來。
而李盛給老李等人整的這自行車的路子當然就是用來幫他們過這一關的，因為自行車的路子……實際上也可以算是產業升級。
畢竟想想也知道，棉紡生產，總共也就十來個環節，相比過去的手工業，本質上強不了太少——之所以所有工業化的起點都是棉紡，說到底是因為這玩意門檻低，所以可以輕易的強行壓低成本而已。
但自行車就不同，這一輛車上零件就不下上百種，而如果算上生產環節，那就更多了。雖然和棉紡並不是同一個東西，甚至不是單純的輕工業——自行車畢竟是一種機械，是可以在必要的時候轉化為別的產業的——但是，同樣是產業升級，從生意的角度說也會有所不同。
有的生意搞產業創新，或者說大部分生意，都需要海量的資源投入，因為大多數時候隻是在原始版本的產業其基礎上試錯而已。但有的則不同，隻要創意夠牛逼，無論水平如何，隻要有東西出來就能立刻發財……
其中一大典型，自然就是後來的互聯網——當然，實際上還有天下各國的工業化前期的各種新產業，大抵都是如此……而自行車顯然就屬於這一類的，這玩意隻要能造出來，多半都能搞到錢。不過……
李盛沒想到的是，這麽好的創業路子竟然一轉頭的功夫，就在長安變成了皇後娘娘的產業……然後還一轉眼的時間，就已經在長安蔚然流行起來，這豈不就說明……說明老李老魏這幾個老家夥，在長安那地方什麽都沒做？這……
“唉……”
雖然人在瓊州島，但李盛還是忍不住隔空歎息了一聲，這幾個家夥看來是完全沒有經曆過飽和、內卷以及停滯的毒打啊……不過好歹事已至此，李盛也自知顧不上那麽多了，老李這幫人雖然傻的可愛，但好歹也是對神州大地忠心耿耿，還是看日後怎麽樣想個辦法給他們繼續找別的路子了。至於這自行車的事……
雖然是知道老李等人已經錯過了，不過還是那話，李盛畢竟來自現代，見識不是老李等人能比……雖然能想象到估計要不了多久，這幾個老貨多半就要痛心疾首悔不當初了，畢竟創意已經被用上了，不過……
對於李盛來說，這事還是簡單，已經火起來的自行車要再恰一波錢……辦法當然就是給它拉大縮小，用這種簡單的變化來適配更多的應用場景，而這也確實是後世的商家常用做法。
上至國防工業，一架飛機有戰、轟、艦，甚至是消防降雨打農藥……等各種版本，下至電子廠商，同樣的手機設計拉伸變化幾次，分分鍾就變成平板、平板mi
i……等各種產品線。
而這自行車……當然也可以這麽搞……
其中首先，當然就是在後輪上加倆輔助輪，變成子供向兒童車，同時如果將這倆輔助輪放大同時……同時幹脆直接去掉後輪，這就變成了……
這玩意什麽時候會變成長安的第一輛滴滴，這個李盛暫時還看不出來，不過李盛可以確定的是，日後肯定是會大為流行。
好歹也和老李等人打了這麽久的交道，李二等人再沒情商，也知道給李盛留個聯係方式了，雖然宮中的電話……那是不可能的，但好歹還真弄了幾間長安街頭的鋪子當馬甲，常年交給靠譜的人經營，算是與李盛往來的方式。
很快……
人到了瓊州島想起這迴事來的李盛將三輪車的架構隨便畫了個草圖，完事便直接命武媚娘拿去驛館寄送出去。這草圖當然是遠遠不如格式、措辭，乃至使用紙張都極為嚴格的奏章，但這也讓李盛分外有一種寬心之感。
嗯……跑路到瓊州島了，算是真正遠離長安了，這樣……應該就算是安全許多了，用這種隨意的紙張和措辭更叫人感到自在。
不過李盛還是沒想到，雖然自己給老李等人寄去了三輪車的構想——這一次不但能當馬匹的平替，同時還能載貨，載貨量還不低，按理說……
老李老魏這幫人，應該是歡天喜地開搞才是。現在李盛大概是知道老李等人在弄什麽了，這幫人……其實也跟神州許多一般商賈沒什麽兩樣，都是原先的土地主出身，但不同的是自身並不脫離生產，性格也與農民相近，比較保守怕被坑。而隨後……隨後海貿興起之時，這幾個老貨的選擇也是相當符合人設，果然就因為緊張不敢下手，白白錯過一波富貴。不過目前……這幾個家夥都吃到了棉紡工業的紅利，按理說……