財經類的新聞，終究沒有娛樂圈花邊緋聞受關注。
跟蘇瑞的其他熱搜相比，他在斯坦福大學舉辦的論壇，並沒有掀起太多波瀾。
不過隨後幾天時間裏，財神資本總共募集到四十多億美元，總算沒有白忙活一場，有些人真的把他的話聽進去了，開始關注新能源、半導體、互聯網、中概股等等投資方向。
他的公開發言，還刺激包括光伏、水電、芯片在內的幾個板塊大漲，還引來多家機構，申請去s電動汽車公司和財神資本做調研。
如果一切順利，今年年底就能發布首款“s”電動汽車，並在明年年初開始投產上市。
與此同時，在美國上市的中概股，則因為財務造假泛濫問題，集體迎來一輪暴跌，平均單日跌幅在7個點以上，第二天又跌了將近4個點。
蘇瑞沒多管閑事。
有造車作為理由，順勢減持套現部份蘋果股的舉動，也變得順理成章起來。
家族辦公室方麵，正在幫他從大宗交易市場上，搜刮英偉達公司股票，並且跟多位大股東談判，試圖溢價收購他們手上的英偉達股份。
跟市值已經三千多億美元的蘋果公司一樣，奈飛娛樂公司的股票，在蘇瑞眼裏同樣顯得沒那麽誘人了。
它們未來十年內的漲幅，可能還不到七倍，市場上有很多新項目，可以實現更高的收益率。
英偉達則不一樣，屬於它的黃金風口期還沒到來，短期內沒人關注它的真正價值。
等到時機合適時候。
他會跟當年比爾·蓋茨持續減持微軟股一樣，定期分批套現奈飛娛樂股，盡量避免對市場造成影響。
至於蘋果公司這邊，雖然已經做好套現的準備，卻依然會通過加杠杆的期權合同，繼續投資看多，總體持倉規模隻增不減。
資產過於集中，需要承受更重的壓力，蘇瑞對資產配置的下一步計劃，是化整為零，分散在全球多個地區的各行各業裏。
這樣一來，不僅能避免過於被關注，又能增強抵禦風險的能力。
像s電動汽車、tweet、以及奈飛娛樂公司，他的計劃是以不斷分蛋糕的方式，實現自身財富的安全、持續增加。
具體指的是接下來幾年時間裏，逐漸將在這幾家公司的持股比例，降低至20%至30%，套現拿去投在別的地方，而財神資本這邊，則長期保留絕對控股權。
快樂其實很簡單。
說到底，人生應該平平淡淡才幸福。
一杯清茶，一間帶院子的小木屋，幾畝薄田，外加5000億美金的資產，已經足夠讓蘇瑞感到滿足……
——————————————
洛杉磯。
自從那天去唐人街，聊完關於“借肚子生孩子”的話題，薑嘉雅跟蘇瑞接觸期間，一直有點怪怪的。
可這並不影響蘇瑞依舊花天酒地，繼續吃迴頭草，跟艾瑪·沃特森在遊艇上幽會一天兩夜。
倒不是他主動敘舊，正在加州理工大學念書的艾瑪，自己覺得無聊了，才趁醉給蘇瑞打了個電話。
上船時候還好好的。
下船時候，蘇瑞需要扶著欄杆，腳步緩慢往下走。
看見他這幅模樣，氣得薑嘉雅差點一腳將他踹下碼頭，覺得哪有半點“孩子他爹”的樣子。
此刻。
薑嘉雅用一種恨鐵不成鋼的語氣，對他說道：
“你是工具人嗎？想用就用，想丟就丟？沃特森小姐下船時候，連招唿都沒打一聲，擺擺手就走掉了。”
“？？？”
蘇瑞琢磨片刻，隻迴答說：“難道不好嗎？毫無負擔，盡情享受就行。”
“……你總有一天要死在女人肚皮上，活得太沒有意義了。”
薑嘉雅話音剛落。
蘇瑞低頭看向她的肚子，意思不言而喻，接著淡定道：
“每個人都會死，真相是很多事情其實根本沒有意義，吃喝玩樂不算虛度光陰，吃苦耐勞也不一定值得歌頌，假如想發呆，看日落和數星星都有意義。”
薑嘉雅沒被他唬住，無語道：
“別以為你會說話，就等於有道理，像這樣的生活，你打算要過多久，才會幡然醒悟，浪子迴頭？”
“很難說，我覺得等我棺材板上釘釘子的那天，應該就差不多了。”
在她麵前，蘇瑞連裝都懶得裝，繼續慢慢悠悠走上車，岔開話題問道：“我記得今天約了空客公司的人，安排在幾點見麵？”
“10點左右，他們想把飛機推銷給你，肯定不介意多等你一會兒。”
早知道他是什麽樣的人，薑嘉雅沒揪著不放，補充說：
“我記得灣流新飛機上市時候，你提過沒必要換飛機，為什麽又突然改變了主意？”
蘇瑞聳了聳肩：
“這次的飛機很安全，不僅配備跳傘用的尾艙門，居然還有彈射座椅，而且還是現貨，錯過要再等幾年……”
整件事情的起因，要從兩天前說起。
空客公司的一位高管，通過財神資本聯絡上蘇瑞，介紹說有架私人定製的空客a380毀約，近期正在尋找新買家。
定製這架飛機的人，就是通過龐氏騙局，詐騙超過600億美金的納斯達克前主席伯納德·麥道夫。
當年的定製價格，大約為4億8700萬美金，目前降價3700萬美金對外轉售，賣飛機得到的錢，將會用於償還給受害者和放貸的銀行。
這架飛機之前已經被扣押了長達一年零兩個月，由於價錢高於普通a380，又官司纏身，一直沒有賣出去。
經過債權方的商議，抱著試試看的想法，空客公司開始在超級富豪之間廣撒網，蘇瑞就是有實力的潛在買家之一。
不得不說。
看樣子那位“世紀頭號詐騙犯”，也是個怕死的性格。
無論可開放的尾艙設計，還是專門定製的五張彈射座椅，都精準戳中了蘇瑞的需求，再加上內飾風格特別奢華，因此他答應先看看，等了解完再決定是否購買。
為了順利賣出這架飛機，空客公司已經提前耗費上千個工時，重新啟用這架閑置已久的大型豪華私人客機，直接從法國飛來洛杉磯，現場展示給蘇瑞看。
算算時間，應該停在機場的停機坪上了……(本章完)
跟蘇瑞的其他熱搜相比，他在斯坦福大學舉辦的論壇，並沒有掀起太多波瀾。
不過隨後幾天時間裏，財神資本總共募集到四十多億美元，總算沒有白忙活一場，有些人真的把他的話聽進去了，開始關注新能源、半導體、互聯網、中概股等等投資方向。
他的公開發言，還刺激包括光伏、水電、芯片在內的幾個板塊大漲，還引來多家機構，申請去s電動汽車公司和財神資本做調研。
如果一切順利，今年年底就能發布首款“s”電動汽車，並在明年年初開始投產上市。
與此同時，在美國上市的中概股，則因為財務造假泛濫問題，集體迎來一輪暴跌，平均單日跌幅在7個點以上，第二天又跌了將近4個點。
蘇瑞沒多管閑事。
有造車作為理由，順勢減持套現部份蘋果股的舉動，也變得順理成章起來。
家族辦公室方麵，正在幫他從大宗交易市場上，搜刮英偉達公司股票，並且跟多位大股東談判，試圖溢價收購他們手上的英偉達股份。
跟市值已經三千多億美元的蘋果公司一樣，奈飛娛樂公司的股票，在蘇瑞眼裏同樣顯得沒那麽誘人了。
它們未來十年內的漲幅，可能還不到七倍，市場上有很多新項目，可以實現更高的收益率。
英偉達則不一樣，屬於它的黃金風口期還沒到來，短期內沒人關注它的真正價值。
等到時機合適時候。
他會跟當年比爾·蓋茨持續減持微軟股一樣，定期分批套現奈飛娛樂股，盡量避免對市場造成影響。
至於蘋果公司這邊，雖然已經做好套現的準備，卻依然會通過加杠杆的期權合同，繼續投資看多，總體持倉規模隻增不減。
資產過於集中，需要承受更重的壓力，蘇瑞對資產配置的下一步計劃，是化整為零，分散在全球多個地區的各行各業裏。
這樣一來，不僅能避免過於被關注，又能增強抵禦風險的能力。
像s電動汽車、tweet、以及奈飛娛樂公司，他的計劃是以不斷分蛋糕的方式，實現自身財富的安全、持續增加。
具體指的是接下來幾年時間裏，逐漸將在這幾家公司的持股比例，降低至20%至30%，套現拿去投在別的地方，而財神資本這邊，則長期保留絕對控股權。
快樂其實很簡單。
說到底，人生應該平平淡淡才幸福。
一杯清茶，一間帶院子的小木屋，幾畝薄田，外加5000億美金的資產，已經足夠讓蘇瑞感到滿足……
——————————————
洛杉磯。
自從那天去唐人街，聊完關於“借肚子生孩子”的話題，薑嘉雅跟蘇瑞接觸期間，一直有點怪怪的。
可這並不影響蘇瑞依舊花天酒地，繼續吃迴頭草，跟艾瑪·沃特森在遊艇上幽會一天兩夜。
倒不是他主動敘舊，正在加州理工大學念書的艾瑪，自己覺得無聊了，才趁醉給蘇瑞打了個電話。
上船時候還好好的。
下船時候，蘇瑞需要扶著欄杆，腳步緩慢往下走。
看見他這幅模樣，氣得薑嘉雅差點一腳將他踹下碼頭，覺得哪有半點“孩子他爹”的樣子。
此刻。
薑嘉雅用一種恨鐵不成鋼的語氣，對他說道：
“你是工具人嗎？想用就用，想丟就丟？沃特森小姐下船時候，連招唿都沒打一聲，擺擺手就走掉了。”
“？？？”
蘇瑞琢磨片刻，隻迴答說：“難道不好嗎？毫無負擔，盡情享受就行。”
“……你總有一天要死在女人肚皮上，活得太沒有意義了。”
薑嘉雅話音剛落。
蘇瑞低頭看向她的肚子，意思不言而喻，接著淡定道：
“每個人都會死，真相是很多事情其實根本沒有意義，吃喝玩樂不算虛度光陰，吃苦耐勞也不一定值得歌頌，假如想發呆，看日落和數星星都有意義。”
薑嘉雅沒被他唬住，無語道：
“別以為你會說話，就等於有道理，像這樣的生活，你打算要過多久，才會幡然醒悟，浪子迴頭？”
“很難說，我覺得等我棺材板上釘釘子的那天，應該就差不多了。”
在她麵前，蘇瑞連裝都懶得裝，繼續慢慢悠悠走上車，岔開話題問道：“我記得今天約了空客公司的人，安排在幾點見麵？”
“10點左右，他們想把飛機推銷給你，肯定不介意多等你一會兒。”
早知道他是什麽樣的人，薑嘉雅沒揪著不放，補充說：
“我記得灣流新飛機上市時候，你提過沒必要換飛機，為什麽又突然改變了主意？”
蘇瑞聳了聳肩：
“這次的飛機很安全，不僅配備跳傘用的尾艙門，居然還有彈射座椅，而且還是現貨，錯過要再等幾年……”
整件事情的起因，要從兩天前說起。
空客公司的一位高管，通過財神資本聯絡上蘇瑞，介紹說有架私人定製的空客a380毀約，近期正在尋找新買家。
定製這架飛機的人，就是通過龐氏騙局，詐騙超過600億美金的納斯達克前主席伯納德·麥道夫。
當年的定製價格，大約為4億8700萬美金，目前降價3700萬美金對外轉售，賣飛機得到的錢，將會用於償還給受害者和放貸的銀行。
這架飛機之前已經被扣押了長達一年零兩個月，由於價錢高於普通a380，又官司纏身，一直沒有賣出去。
經過債權方的商議，抱著試試看的想法，空客公司開始在超級富豪之間廣撒網，蘇瑞就是有實力的潛在買家之一。
不得不說。
看樣子那位“世紀頭號詐騙犯”，也是個怕死的性格。
無論可開放的尾艙設計，還是專門定製的五張彈射座椅，都精準戳中了蘇瑞的需求，再加上內飾風格特別奢華，因此他答應先看看，等了解完再決定是否購買。
為了順利賣出這架飛機，空客公司已經提前耗費上千個工時，重新啟用這架閑置已久的大型豪華私人客機，直接從法國飛來洛杉磯，現場展示給蘇瑞看。
算算時間，應該停在機場的停機坪上了……(本章完)