第149章 敢幹的前提是，你得敢想
你一個首富，親自給顧客開車門？ 作者：柒幺妖 投票推薦 加入書簽 留言反饋
大米科技，作為大米待遇的發源地，早就超越了高薪高福利的概念。
每次大米科技公布招聘需求，招錄比都能達到數千比一的誇張數據。
很多企業都好奇，為什麽同樣在實施大米待遇後，大米集團依然在人才市場備受追捧。
很簡單，當薪酬和福利到達一定程度後，隻不過數字的差別。
員工也不再一味的追求待遇，而是開始重視更高層次的精神需求。
在大米科技，很多崗位在通過了為期一個月的效率考核後，員工可以申請在家坐班。
申請加班的員工，可以同時申請一張《親子接送表》，公司會派專人拿著接送卡去幫忙接孩子。如果家裏沒人做飯，還可以把孩子接迴公司食堂吃飯。
每到寒暑假，大米產業園還會專門集中提供孩子看護業務。有專門聘請的幼師、保姆幫忙照顧孩子。甚至這兩年，應很多員工建議，還偷偷開辟了補課業務。
很多人以為蘇白聽勸，就是對自己的粉絲聽勸。
而實際上，蘇白最開始聽勸的對象，其實是自己的員工。
在每個員工正式進入大米集團工作的時候，都會收到由綜合行政部提供的一份電子資料。
上麵除了宣講各種在大米集團的注意事項，還有一個大老板蘇白的郵箱號，並備注。
【如果您對集團有任何建議，在上級部門無法受理的情況下，可以直接向蘇總建議。】
沒有錯，在大米科技上班，每一個員工都能和蘇白直接聯係、提建議。
發展到現在，可以說，作為一名大米科技的員工，隻要你做好了自己分內的工作，公司就可以滿足你的很多合理性需求。
所以，在大米科技產業園內，你經常能看到各種行為奇怪的員工。
有天天在辦公室裏各種cos動漫角色的。
有為了盡快下樓去食堂搶飯吃，要在辦公室裏安裝消防滑杆的。
有不想租房子住，為了存錢買房，買了一套帳篷，住在產業園草坪上天天蹭公司食堂的。
有唱歌死難聽，還非要在食堂門口彈吉他吸引女同事，然後被集體舉報擾民的。
也有員工各種撿來的流浪狗流浪貓，交給公司收留，由於數量太多，還專門請了兩個訓犬師來照顧。
當然，這麽寵員工的公司，在員工考核方麵也相當嚴格。
在大米科技，幾乎沒有主動離職一說，但是人事部門，每年都會辭退幾十個混日子摸魚的員工。
...
周五的上午，難得下了一場陣雨，天氣也涼爽起來。
蘇白提著一袋狗糧，離開辦公室下樓，坐在產業園休閑區的椅子上。
“咻！”
隨著蘇白一聲口哨聲，四麵八方，十多條狗蜂擁而至，大大小小都有，二哈占多，衝著蘇白直咧嘴搖尾巴。
“坐！”
拿著狗糧袋子的蘇白一聲令下，除了那幾條二哈以外，其他狗全都齊齊坐好。
看著幾條眼神不太聰明的二哈，蘇白一陣無語。
雖然請了訓犬師，可這幾條傻狗咋訓都訓不過來。
掏出一把狗糧後，蘇白率先遞給一隻乖巧坐在麵前的白麵黃狗。
“來，老規矩，黃科長你先吃。”
別小看這隻土狗，人家可是持編上崗的安保隊員工，每個月都拿大米待遇的。
前兩年剛搬來產業園的時候，半夜有不開眼的蟊賊想進產業園偷東西，當時攝像頭更新還沒安裝好，安保隊也沒及時發現。
還是人家黃科長，帶著好幾個小弟，追著兩個蟊賊叫，直到安保隊聽到消息來把人給摁了，黃科長還衝上去咬褲腿幫忙。
喂完了黃科長，蘇白又去喂幾條二哈。
“你們幾個，就混吧，我看你們啥時候能入編...一天到晚，就知道守在食堂門口等雞腿...一個個的，除了蹭吃蹭喝，還能幹啥。”
趁著蘇白擼狗的間隙，一隻二哈悄悄溜到蘇白側麵，直接把蘇白放在椅子上的狗糧袋子叼上就跑。
“臥槽，我狗糧呢。”
“大黑，你他麽...”
“反了天了，黃科長，給我上...”
隨著大黑傳來一陣哀嚎，黃科長又搖著尾巴把狗糧袋子叼迴來後。
蘇白一邊擼狗，一邊靠在休閑椅上，思考著接下來的計劃。
熊貓汽車的退市申請書，已經被正式受理，現在進入了封盤階段。不出意外的話，八月下旬完成退市程序後，就能被蘇白正式接手。
而熊貓汽車主動申請退市詭異舉動，也引起了證券市場以及不少同行車企的注意。
不少人都在猜測，這家老牌車企近期可能會迎來大動作，卻不知道具體發生了什麽。
而始作俑者資本圈，現在還在為坑了蘇白一把偷著樂呢，畢竟用一家實際價值隻有幾十億的公司，來抵五百億的帳，讓蘇白吃了個啞巴虧。
這種不光彩的事，蘇白自己都沒說出來，資本圈自然更不可能說了。
導致到現在為止，大米科技要造車的想法，現在隻有蘇白自己知道。
也就是說，在正式接手熊貓汽車，消息公開以前，蘇白最少還有兩個周的準備時間。
而這段時間，蘇白把各大車企的資料研究了個遍，事實證明，造車，比蘇白預計的，還要難。
其中最大的問題，就是研發投入。
造車和製藥、軍工一樣，前期都需要天文數字的研發投入。
而這些研發資金，最後都要計算到成本內。
這也是為什麽前世的雷總把車賣得那麽火，結果賬算下來，每賣一輛車還要倒虧六萬。
因為利潤無法覆蓋高昂的研發投入。
想要掙錢，車企就必須把銷售數量提上去。
舉個簡單的例子，你花了兩百億正向研發一輛車，估計你要賣一百萬台才能把賬麵做平，超過一百萬台，你才開始賺錢。
而以蘇白良心企業家的人設，一旦開始造車，那研發投入絕對不可能低。
可能為了達到蘇白的要求，幾百億上千億往裏砸都不是不可能。
可蘇白越是良心，研發投入就越高，成本也就越高，再把蘇白的低利潤策略一加上去。
那...不得猴年馬月才能迴本啊。
而且技術研發這種東西，可不像用機場改造大米超市，幾個月就能搞定。
少則一年半載，多則三五幾年都有可能。
錢...蘇白倒不心疼，可時間，蘇白是真耗不起啊。
那...
有沒有一種辦法，即可以節省幾百上千億的研發資金。
還能把研發時間，大大縮短呢？
對於這種好事，換做其他人做夢都不敢想，純純想屁吃。
但對於蘇白來說。
一切皆有可能，敢幹的前提是...
你得敢想啊。
想又不犯法，有啥不敢想的。
而正當蘇白想著從哪兒白嫖這麽大一筆研發資金時，兜裏的電話響了，秘書小劉的，估計是沒在辦公室裏找到蘇白。
“蘇總。”
“說。”
“明天徐書紀約您釣魚。”
聽到徐少常要約自己釣魚，擼著黃科長的蘇白嘴角翹起。
這哪兒是約自己釣魚啊。
這是徐少常手癢了，想和董三斤一樣，陪自己梭哈一把啊。
（大家可以猜猜，這筆錢蘇白從哪兒白嫖。）
每次大米科技公布招聘需求，招錄比都能達到數千比一的誇張數據。
很多企業都好奇，為什麽同樣在實施大米待遇後，大米集團依然在人才市場備受追捧。
很簡單，當薪酬和福利到達一定程度後，隻不過數字的差別。
員工也不再一味的追求待遇，而是開始重視更高層次的精神需求。
在大米科技，很多崗位在通過了為期一個月的效率考核後，員工可以申請在家坐班。
申請加班的員工，可以同時申請一張《親子接送表》，公司會派專人拿著接送卡去幫忙接孩子。如果家裏沒人做飯，還可以把孩子接迴公司食堂吃飯。
每到寒暑假，大米產業園還會專門集中提供孩子看護業務。有專門聘請的幼師、保姆幫忙照顧孩子。甚至這兩年，應很多員工建議，還偷偷開辟了補課業務。
很多人以為蘇白聽勸，就是對自己的粉絲聽勸。
而實際上，蘇白最開始聽勸的對象，其實是自己的員工。
在每個員工正式進入大米集團工作的時候，都會收到由綜合行政部提供的一份電子資料。
上麵除了宣講各種在大米集團的注意事項，還有一個大老板蘇白的郵箱號，並備注。
【如果您對集團有任何建議，在上級部門無法受理的情況下，可以直接向蘇總建議。】
沒有錯，在大米科技上班，每一個員工都能和蘇白直接聯係、提建議。
發展到現在，可以說，作為一名大米科技的員工，隻要你做好了自己分內的工作，公司就可以滿足你的很多合理性需求。
所以，在大米科技產業園內，你經常能看到各種行為奇怪的員工。
有天天在辦公室裏各種cos動漫角色的。
有為了盡快下樓去食堂搶飯吃，要在辦公室裏安裝消防滑杆的。
有不想租房子住，為了存錢買房，買了一套帳篷，住在產業園草坪上天天蹭公司食堂的。
有唱歌死難聽，還非要在食堂門口彈吉他吸引女同事，然後被集體舉報擾民的。
也有員工各種撿來的流浪狗流浪貓，交給公司收留，由於數量太多，還專門請了兩個訓犬師來照顧。
當然，這麽寵員工的公司，在員工考核方麵也相當嚴格。
在大米科技，幾乎沒有主動離職一說，但是人事部門，每年都會辭退幾十個混日子摸魚的員工。
...
周五的上午，難得下了一場陣雨，天氣也涼爽起來。
蘇白提著一袋狗糧，離開辦公室下樓，坐在產業園休閑區的椅子上。
“咻！”
隨著蘇白一聲口哨聲，四麵八方，十多條狗蜂擁而至，大大小小都有，二哈占多，衝著蘇白直咧嘴搖尾巴。
“坐！”
拿著狗糧袋子的蘇白一聲令下，除了那幾條二哈以外，其他狗全都齊齊坐好。
看著幾條眼神不太聰明的二哈，蘇白一陣無語。
雖然請了訓犬師，可這幾條傻狗咋訓都訓不過來。
掏出一把狗糧後，蘇白率先遞給一隻乖巧坐在麵前的白麵黃狗。
“來，老規矩，黃科長你先吃。”
別小看這隻土狗，人家可是持編上崗的安保隊員工，每個月都拿大米待遇的。
前兩年剛搬來產業園的時候，半夜有不開眼的蟊賊想進產業園偷東西，當時攝像頭更新還沒安裝好，安保隊也沒及時發現。
還是人家黃科長，帶著好幾個小弟，追著兩個蟊賊叫，直到安保隊聽到消息來把人給摁了，黃科長還衝上去咬褲腿幫忙。
喂完了黃科長，蘇白又去喂幾條二哈。
“你們幾個，就混吧，我看你們啥時候能入編...一天到晚，就知道守在食堂門口等雞腿...一個個的，除了蹭吃蹭喝，還能幹啥。”
趁著蘇白擼狗的間隙，一隻二哈悄悄溜到蘇白側麵，直接把蘇白放在椅子上的狗糧袋子叼上就跑。
“臥槽，我狗糧呢。”
“大黑，你他麽...”
“反了天了，黃科長，給我上...”
隨著大黑傳來一陣哀嚎，黃科長又搖著尾巴把狗糧袋子叼迴來後。
蘇白一邊擼狗，一邊靠在休閑椅上，思考著接下來的計劃。
熊貓汽車的退市申請書，已經被正式受理，現在進入了封盤階段。不出意外的話，八月下旬完成退市程序後，就能被蘇白正式接手。
而熊貓汽車主動申請退市詭異舉動，也引起了證券市場以及不少同行車企的注意。
不少人都在猜測，這家老牌車企近期可能會迎來大動作，卻不知道具體發生了什麽。
而始作俑者資本圈，現在還在為坑了蘇白一把偷著樂呢，畢竟用一家實際價值隻有幾十億的公司，來抵五百億的帳，讓蘇白吃了個啞巴虧。
這種不光彩的事，蘇白自己都沒說出來，資本圈自然更不可能說了。
導致到現在為止，大米科技要造車的想法，現在隻有蘇白自己知道。
也就是說，在正式接手熊貓汽車，消息公開以前，蘇白最少還有兩個周的準備時間。
而這段時間，蘇白把各大車企的資料研究了個遍，事實證明，造車，比蘇白預計的，還要難。
其中最大的問題，就是研發投入。
造車和製藥、軍工一樣，前期都需要天文數字的研發投入。
而這些研發資金，最後都要計算到成本內。
這也是為什麽前世的雷總把車賣得那麽火，結果賬算下來，每賣一輛車還要倒虧六萬。
因為利潤無法覆蓋高昂的研發投入。
想要掙錢，車企就必須把銷售數量提上去。
舉個簡單的例子，你花了兩百億正向研發一輛車，估計你要賣一百萬台才能把賬麵做平，超過一百萬台，你才開始賺錢。
而以蘇白良心企業家的人設，一旦開始造車，那研發投入絕對不可能低。
可能為了達到蘇白的要求，幾百億上千億往裏砸都不是不可能。
可蘇白越是良心，研發投入就越高，成本也就越高，再把蘇白的低利潤策略一加上去。
那...不得猴年馬月才能迴本啊。
而且技術研發這種東西，可不像用機場改造大米超市，幾個月就能搞定。
少則一年半載，多則三五幾年都有可能。
錢...蘇白倒不心疼，可時間，蘇白是真耗不起啊。
那...
有沒有一種辦法，即可以節省幾百上千億的研發資金。
還能把研發時間，大大縮短呢？
對於這種好事，換做其他人做夢都不敢想，純純想屁吃。
但對於蘇白來說。
一切皆有可能，敢幹的前提是...
你得敢想啊。
想又不犯法，有啥不敢想的。
而正當蘇白想著從哪兒白嫖這麽大一筆研發資金時，兜裏的電話響了，秘書小劉的，估計是沒在辦公室裏找到蘇白。
“蘇總。”
“說。”
“明天徐書紀約您釣魚。”
聽到徐少常要約自己釣魚，擼著黃科長的蘇白嘴角翹起。
這哪兒是約自己釣魚啊。
這是徐少常手癢了，想和董三斤一樣，陪自己梭哈一把啊。
（大家可以猜猜，這筆錢蘇白從哪兒白嫖。）