“向北,你還笑得出來?”
見到陳向北這副輕鬆神情,陸曉曼實在不知道該說什麽好,這也太大心髒了吧。
“不然呢,要哭嗎?”
陳向北依舊麵帶笑容的迴了一句,體驗過蒙特卡洛夜戰刹車盤比刹車燈還亮的瘋狂,這種隻能算是小打小鬧。
“我服了。”
陸曉曼這下算是徹底理解了梁馳的言論,陳向北隻要跟賽車扯上關係,就是一台毫無感情的機器,壓根就沒考慮過什麽叫做危險。
更不會有怕這個字!
簡單聊了些關於東海地下大賽的話題,接下來的時間陳向北繼續跟陸曉曼進行反應訓練。
不過由於陳向北的基礎反應速度太快,單純接球訓練效果已經不大,陸曉曼替換為更為複雜的協調訓練。
比如讓陳向北刻意用反手接球,並且在這個過程中陸曉曼會不斷提問幹擾,亦或者要他計算某些數字題目,以及做些快速蹲起的動作等等。
反正是怎麽複雜,怎麽折騰,怎麽反人類怎麽來!
這些訓練項目不僅僅能增加反應速度,還能增強車手的記憶力跟四肢協調能力。既然陳向北是一台無情的賽車機器,那就按照機器的標準玩命壓榨!
夜幕降臨,陳向北結束一天訓練迴到自己房間,他感到全身肌肉酸痛無比。
雖然陸曉曼最初說考慮到身體恢複情況,不打算進行高強度的體能力量訓練。
但練著練著就開始層層加碼,到最後所謂的協調訓練,實際上跟有氧訓練的強度沒多大區別。
說實話,陳向北已經很久沒有體驗過,這種職業訓練接近虛脫的感覺。
不過陳向北有一個優點,那就是相當能吃苦!
上輩子他的基礎同樣遠遠落後於同齡的外國卡丁車手,就是靠著努力跟堅持兩字,一步步打敗了無數競爭對手,最終才得以站在賽車最高殿堂的門前。
還是那句老話,天賦從來不代表一切。
大部分人努力程度之低,根本輪不到去拚天賦。
就拿後世最為著名的紅牛車手維斯塔潘舉例,媒體為了博人眼球,更多去宣傳他的天賦以及賽車世家背景。
事實上維斯塔潘能成為四冠王,有競爭賽車界goat的資格,更多在於他十幾年如一日的努力,幾乎把自己所有的時間跟精力全部放在賽車上麵。
哪怕是休賽期的一點點空閑,維斯塔潘依舊會選擇在模擬器上麵練車。
為什麽同時代的車手麵對維斯塔潘會感到絕望,認為這幾乎是一座翻不過去的大山。
原因就在於別人天賦比你高,還比你努力,做到了真正為賽車而生。
這種情況下你還能超越他,才是不符合邏輯的倒反天罡!
陳向北深知這個道理,他從來不會去抱怨訓練的辛苦,相反職業訓練的強度,才是保證自己強大的根本,也是跟街頭車手最大的區別。
這就是為什麽,永遠不要拿自己的愛好,去挑戰別人的職業,因為他所付出的東西遠比你多!
洗了個澡躺在床上,睡前陳向北拿出手機看了眼,上麵有王胖子跟周眼鏡的十幾個未接電話。
由於需要更換賽車服的緣故,陳向北職業訓練一般不會帶手機,王胖子跟周眼鏡估計是發現自己沒去上學,著急打電話詢問什麽情況。
見此情形陳向北給他們迴了個電話,告知了一下目前正在東海接受賽車訓練,至於其他的就沒有多說。
不然按照王胖子大嘴巴性格,早晚會宣揚的“滿城皆知”。
掛斷電話,就在陳向北放下手機準備睡覺的時候,屏幕上彈出qq消息的通知欄,顯示發件人的名字是董元兮。
【向北,你今天怎麽沒來上課?】
高中快三年,這還是陳向北第一次收到董元兮,主動發送過來的qq消息,讓他著實有些意外。
【我在東海進行賽車訓練。】
董元兮算是學校裏麵,最早知道自己喜歡職業賽車的女生,陳向北就沒有選擇搪塞或者隱瞞。
【那你要訓練多久?】
【不知道。】
看到手機屏幕跳出這句迴答,坐在書桌前的董元兮下意識撇了撇嘴,陳向北這是在敷衍自己嗎?
猶豫再三,董元兮按下了這麽一句話。
【加油!注意安全。】
【謝謝。】
依舊是非常禮貌客套的迴複,董元兮看後蛾眉微蹙,幹脆鎖屏把手機放在一旁。
可是過了片刻,她又拿了起來,發送過去一段話。
【元旦能迴來嗎?】
另一頭陳向北看著董元兮發來的qq消息,這時候他也有些莫名其妙。
印象中董元兮屬於那種高冷範的女神,身邊舔狗無數壓根就不去搭理,今天不僅主動並且感覺奇奇怪怪的,難道說是被盜號了?
不過也沒向自己借錢跟發送美女鏈接呀!
【你有什麽事嗎?】
陳向北懶得去猜心思,直接發揮自己的直男本色,突出一個不懂就問。
【那天我生日。】
看到這句迴答,陳向北愣了下,他還真沒想到是這個原因。
難道說董元兮要舉辦生日宴會,邀請同學們一起參加?
亦或者說,她單獨邀請自己參加?
陳向北想了想可能,這話終究還是沒好意思問出口,萬一自作多情就有點尷尬了。
如果不當車手的話,倒是可以考慮去傍小富婆。
【我盡量迴來。】
陳向北無法給出確切的答案,原因在於計劃趕不上變化,很多事情走向根本不是他能夠掌控。
就好比等待本田鈴鹿賽車學院的消息,鬼知道他們什麽時候分析完賽車數據,又什麽時候審核通過,更不知道什麽時候前往日本受訓。
【晚安】
【晚安】
兩人就這樣在互道晚安中放下了手機,陳向北這邊由於白天訓練太過疲憊,幾乎是閉眼就進入了夢鄉。
董元兮卻用手撐著下巴,望著窗外的月光不知道在想一些什麽。
第二天早上醒來之後,陳向北就開始執行陸曉曼製定的八小時訓練計劃。
分別為兩個小時的賽道駕駛,兩個小時的模擬駕駛,四個小時的體能訓練。
畢竟相對於車技而言,陳向北的身體素質短板更大,前期重點要更傾向於體能方麵。
也就是在上午的賽道駕駛中,陳向北再度把賽道記錄提升了一秒,達到了1分23秒77。
這一結果直接把宮本誌雄震撼到了,他原本以為陳向北幾人的調車,更多是一種心理安慰的“無用功”。結果這個中國新人還真就摸透了一些東西,把cfr2000賽車帶到了一個全新高度。
事實證明,車手跟賽車永遠是相輔相成,沒有足夠好的車手,單單靠著技術總監跟賽車工程師,無法測試出一輛賽車的性能。
同樣如果沒有足夠好的賽車,車手也無法發揮自己的天賦跟速度。
還是映襯了陳向北最初說過的那句話,cfr2000終究生不逢時!
見到陳向北這副輕鬆神情,陸曉曼實在不知道該說什麽好,這也太大心髒了吧。
“不然呢,要哭嗎?”
陳向北依舊麵帶笑容的迴了一句,體驗過蒙特卡洛夜戰刹車盤比刹車燈還亮的瘋狂,這種隻能算是小打小鬧。
“我服了。”
陸曉曼這下算是徹底理解了梁馳的言論,陳向北隻要跟賽車扯上關係,就是一台毫無感情的機器,壓根就沒考慮過什麽叫做危險。
更不會有怕這個字!
簡單聊了些關於東海地下大賽的話題,接下來的時間陳向北繼續跟陸曉曼進行反應訓練。
不過由於陳向北的基礎反應速度太快,單純接球訓練效果已經不大,陸曉曼替換為更為複雜的協調訓練。
比如讓陳向北刻意用反手接球,並且在這個過程中陸曉曼會不斷提問幹擾,亦或者要他計算某些數字題目,以及做些快速蹲起的動作等等。
反正是怎麽複雜,怎麽折騰,怎麽反人類怎麽來!
這些訓練項目不僅僅能增加反應速度,還能增強車手的記憶力跟四肢協調能力。既然陳向北是一台無情的賽車機器,那就按照機器的標準玩命壓榨!
夜幕降臨,陳向北結束一天訓練迴到自己房間,他感到全身肌肉酸痛無比。
雖然陸曉曼最初說考慮到身體恢複情況,不打算進行高強度的體能力量訓練。
但練著練著就開始層層加碼,到最後所謂的協調訓練,實際上跟有氧訓練的強度沒多大區別。
說實話,陳向北已經很久沒有體驗過,這種職業訓練接近虛脫的感覺。
不過陳向北有一個優點,那就是相當能吃苦!
上輩子他的基礎同樣遠遠落後於同齡的外國卡丁車手,就是靠著努力跟堅持兩字,一步步打敗了無數競爭對手,最終才得以站在賽車最高殿堂的門前。
還是那句老話,天賦從來不代表一切。
大部分人努力程度之低,根本輪不到去拚天賦。
就拿後世最為著名的紅牛車手維斯塔潘舉例,媒體為了博人眼球,更多去宣傳他的天賦以及賽車世家背景。
事實上維斯塔潘能成為四冠王,有競爭賽車界goat的資格,更多在於他十幾年如一日的努力,幾乎把自己所有的時間跟精力全部放在賽車上麵。
哪怕是休賽期的一點點空閑,維斯塔潘依舊會選擇在模擬器上麵練車。
為什麽同時代的車手麵對維斯塔潘會感到絕望,認為這幾乎是一座翻不過去的大山。
原因就在於別人天賦比你高,還比你努力,做到了真正為賽車而生。
這種情況下你還能超越他,才是不符合邏輯的倒反天罡!
陳向北深知這個道理,他從來不會去抱怨訓練的辛苦,相反職業訓練的強度,才是保證自己強大的根本,也是跟街頭車手最大的區別。
這就是為什麽,永遠不要拿自己的愛好,去挑戰別人的職業,因為他所付出的東西遠比你多!
洗了個澡躺在床上,睡前陳向北拿出手機看了眼,上麵有王胖子跟周眼鏡的十幾個未接電話。
由於需要更換賽車服的緣故,陳向北職業訓練一般不會帶手機,王胖子跟周眼鏡估計是發現自己沒去上學,著急打電話詢問什麽情況。
見此情形陳向北給他們迴了個電話,告知了一下目前正在東海接受賽車訓練,至於其他的就沒有多說。
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【向北,你今天怎麽沒來上課?】
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【我在東海進行賽車訓練。】
董元兮算是學校裏麵,最早知道自己喜歡職業賽車的女生,陳向北就沒有選擇搪塞或者隱瞞。
【那你要訓練多久?】
【不知道。】
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猶豫再三,董元兮按下了這麽一句話。
【加油!注意安全。】
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【元旦能迴來嗎?】
另一頭陳向北看著董元兮發來的qq消息,這時候他也有些莫名其妙。
印象中董元兮屬於那種高冷範的女神,身邊舔狗無數壓根就不去搭理,今天不僅主動並且感覺奇奇怪怪的,難道說是被盜號了?
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【你有什麽事嗎?】
陳向北懶得去猜心思,直接發揮自己的直男本色,突出一個不懂就問。
【那天我生日。】
看到這句迴答,陳向北愣了下,他還真沒想到是這個原因。
難道說董元兮要舉辦生日宴會,邀請同學們一起參加?
亦或者說,她單獨邀請自己參加?
陳向北想了想可能,這話終究還是沒好意思問出口,萬一自作多情就有點尷尬了。
如果不當車手的話,倒是可以考慮去傍小富婆。
【我盡量迴來。】
陳向北無法給出確切的答案,原因在於計劃趕不上變化,很多事情走向根本不是他能夠掌控。
就好比等待本田鈴鹿賽車學院的消息,鬼知道他們什麽時候分析完賽車數據,又什麽時候審核通過,更不知道什麽時候前往日本受訓。
【晚安】
【晚安】
兩人就這樣在互道晚安中放下了手機,陳向北這邊由於白天訓練太過疲憊,幾乎是閉眼就進入了夢鄉。
董元兮卻用手撐著下巴,望著窗外的月光不知道在想一些什麽。
第二天早上醒來之後,陳向北就開始執行陸曉曼製定的八小時訓練計劃。
分別為兩個小時的賽道駕駛,兩個小時的模擬駕駛,四個小時的體能訓練。
畢竟相對於車技而言,陳向北的身體素質短板更大,前期重點要更傾向於體能方麵。
也就是在上午的賽道駕駛中,陳向北再度把賽道記錄提升了一秒,達到了1分23秒77。
這一結果直接把宮本誌雄震撼到了,他原本以為陳向北幾人的調車,更多是一種心理安慰的“無用功”。結果這個中國新人還真就摸透了一些東西,把cfr2000賽車帶到了一個全新高度。
事實證明,車手跟賽車永遠是相輔相成,沒有足夠好的車手,單單靠著技術總監跟賽車工程師,無法測試出一輛賽車的性能。
同樣如果沒有足夠好的賽車,車手也無法發揮自己的天賦跟速度。
還是映襯了陳向北最初說過的那句話,cfr2000終究生不逢時!