第七十八章 給你
重生1959：進山打獵，開局救下女知青 作者：鬆香墨 投票推薦 加入書簽 留言反饋
獨輪車碎了。
王二的心也碎了。
他做夢都沒想到，自己辛辛苦苦給陳東扣的罪名，會毫無征兆地丟在自己頭上。
一時間，王二麵如死灰，趕緊找身後的人求助。
然而，跟他一起來的村民隻是幸災樂禍地看著他，沒人願意伸手幫忙。
在他們眼裏，王二本來就是個免費的猴兒，不就是用來找樂子的嗎？
就在這時，人群中冒出一個聲音。
“耽誤了生產任務，你可背不起這個罪名啊！”
王二登時心頭一凜，這話是自己昨天說的！
隊長還等著他把獨輪車推迴來，把各家的種子分下去。
可這左等右等也不來，急得隊長親自出門去找。
結果看到的，是一堆散架的木頭。
隊長頓時火冒三丈，這個成事不足敗事有餘的玩意兒！
這王八拱子是隊上僅有的運輸工具，個頭不大，作用不小。
平時運種子，裝大糞，全靠這東西！
放在之前，沒有這獨輪車，大不了就靠人扛。
可今年不一樣，壯年勞動力非死即傷，一個個趴在窩棚裏養傷。
現在隻剩下的都是老弱婦孺，根本幹不了這些！
隊長勃然大怒，擺在王二麵前的隻有兩條路。
要麽王二把車修好，要麽就把隊上挑糞的活兒幹了！
王二頓時腦子發蒙。
這個季節還好，可到了三伏天，外麵三十多度，糞桶嗆得人都睜不開眼。
可王二哪有陳東的手藝？
之前，隊上有個老木匠，他死了以後，再也沒人做過手推車。
這大糞鐵定要挑了！
當即，隊長發出通知。
今年的大糞，王二一個人包了！
實際上，隊長心裏知道，這麽多王二有點不公平，這事罪不至死。
可犧牲一個王二，能給大部分人謀取利益，這事就值得幹，王二的犧牲也是值得了！
隊長突然發現，自己很享受這種計謀帶來的甜頭。
相比於之前，自己硬著性子，挨家挨戶地做工作，講思想，那辦法確實有點笨！
……
王二走了，陳東徹底笑了。
這傻子是用個金山換了個破爛。
按常理來說，新的肯定比舊的好，可在獨輪車上來說，這恰恰相反。
這獨輪車用得久了，各個連接處已經磨合得很光滑，推起來相當輕鬆。
即便有一些易損件，做個簡單的更換就好了。
反而是剛做出來的獨輪車，連接處卡得很緊，每推一下都要費好大力氣。
有了獨輪車，陳東的運輸就變得輕鬆很多。
而那些被拿走的農具，對陳東也沒什麽實質性影響，最多是花費點時間，自己打造一套！
陳東不光要做，還要做最牛的！
短暫地思索片刻，陳東決定做一輛鹿車。
所謂鹿車，並不是鹿拉的車，因其外形像鹿，所以才叫鹿車。
這是來自一種漢代的發明，說起來算是獨輪車的祖宗，其巧妙之處就在於，犁地的同時，能挖出地壟溝。
相當於出一份力，得兩份收獲。
隻不過，陳東要在原有的基礎上做個改造，更好地適應山地地形。
轉頭。
陳東在地下室裏畫出圖紙。
為了輕量化，鹿車的主體結構用木頭。
不過，輪子和犁屬於易損件，必須用金屬的。
有了規劃，這事就好辦了。
陳東讓周晴去山腳拾一些蓖麻。
這個季節的蓖麻早就死了，身上也沒毒性，正是采拾的好時候。
轉頭，他先用黃泥塑出八個輪子的模具。
其中四個是規則的圓形，輪子寬而厚，另外四個則是鋸齒形，形狀大而尖。
有了之前的經驗，陳東燒鐵器愈發熟練，速度也提升不少。
八個輪子很快燒了出來，在不斷地鍛打和淬火中，鋥亮的輪子漸漸成型。
隻不過，這輪子不像是汽車輪胎，而是酷似銅錢，中間有一個手腕粗的空洞。
有了核心零部件，就可以製作鹿車的基礎框架。
所謂的框架，便是車身。
車身並不複雜，先用斧子劈出一對兩米長的木方。
陳東參照傳統鹿車，做成了前寬後窄的喇叭狀。
兩根方木則用三根的短木相連，每根短木上，都有四個拇指寬的凹槽。
這一步，陳東做得格外謹慎，每個凹槽必須一致！
這凹槽看著不大，卻是整個鹿車的轉向係統。
如果這個位置做不好，鹿車會變得格外笨重，而山地又會把這個缺點無限放大。
陳東單手拿著斧子頭，大拇指抵住斧刃往上一寸的位置。
這是老木匠才會的測量法，不需要工具，全憑這根手指和經驗。
笨拙的斧子在陳東手裏變得格外靈活，每一斧子落下，都沒能保證嚴絲合縫，覺悟偏差。
十二個凹槽開完，周晴的蓖麻也拾迴來了。
蓖麻的莖皮幾乎全部是粗纖維，用來做麻繩正合適。
周晴負責把莖皮剝成條狀，陳東則把之前獵熊得到的熊筋找出來。
熊筋的韌性是所有動物裏最強的。
之前陳東一直沒想好用在哪，如今終於有了用武之地！
陳東把熊筋拉平，左右兩段各掛在牆上的凸起處。
此時，蓖麻也處理得差不多了。
陳東把熊筋當主繩，蓖麻條纏在上麵增加強度和防護。
這繩子有嚴格的尺寸標準，比橫木長三寸為宜。
當繩子完成的時候，就意味著所有零部件已經製作完成。
陳東讓周晴扶著橫木，先豎著把三根木頭才穿起來，隨即以蛇形向外延伸。
繩子完美地卡在每一處凹槽裏，而蛇形布局又提供了很大的延展力。
陳東簡單試了試，前行有力，轉彎靈活，可謂是相當完美！
下麵要處理的，則是組裝鹿車的驅動部分，也就是那八個輪子。
隨即，陳東又把做好的輪子套進去。
輪子的空洞大小合適，套進去既不會鬆垮，也不會太緊。
八個輪子各有用處。
四個圓形輪子在前，能在開路的同時壓碎結塊的泥巴，保證土壤鬆軟，從而增加透氣性。
而四個齒輪狀的輪子則在後麵，前麵壓不碎的石子，會被齒輪翻出來。
反複碾上三五遍，土地保證幹幹淨淨，不需要二次翻地。
做完這些，陳東捶捶略微發酸的腰。
歇了一會兒，陳東再用斧子雕出榫卯凹槽，像拚積木似的，把橫縱兩種木頭連接在一起。
陳東頗為滿意地看著鹿車，這就算成了！
照比犁耙，鹿車更省力不說，效率至少翻兩倍！
……
王二的心也碎了。
他做夢都沒想到，自己辛辛苦苦給陳東扣的罪名，會毫無征兆地丟在自己頭上。
一時間，王二麵如死灰，趕緊找身後的人求助。
然而，跟他一起來的村民隻是幸災樂禍地看著他，沒人願意伸手幫忙。
在他們眼裏，王二本來就是個免費的猴兒，不就是用來找樂子的嗎？
就在這時，人群中冒出一個聲音。
“耽誤了生產任務，你可背不起這個罪名啊！”
王二登時心頭一凜，這話是自己昨天說的！
隊長還等著他把獨輪車推迴來，把各家的種子分下去。
可這左等右等也不來，急得隊長親自出門去找。
結果看到的，是一堆散架的木頭。
隊長頓時火冒三丈，這個成事不足敗事有餘的玩意兒！
這王八拱子是隊上僅有的運輸工具，個頭不大，作用不小。
平時運種子，裝大糞，全靠這東西！
放在之前，沒有這獨輪車，大不了就靠人扛。
可今年不一樣，壯年勞動力非死即傷，一個個趴在窩棚裏養傷。
現在隻剩下的都是老弱婦孺，根本幹不了這些！
隊長勃然大怒，擺在王二麵前的隻有兩條路。
要麽王二把車修好，要麽就把隊上挑糞的活兒幹了！
王二頓時腦子發蒙。
這個季節還好，可到了三伏天，外麵三十多度，糞桶嗆得人都睜不開眼。
可王二哪有陳東的手藝？
之前，隊上有個老木匠，他死了以後，再也沒人做過手推車。
這大糞鐵定要挑了！
當即，隊長發出通知。
今年的大糞，王二一個人包了！
實際上，隊長心裏知道，這麽多王二有點不公平，這事罪不至死。
可犧牲一個王二，能給大部分人謀取利益，這事就值得幹，王二的犧牲也是值得了！
隊長突然發現，自己很享受這種計謀帶來的甜頭。
相比於之前，自己硬著性子，挨家挨戶地做工作，講思想，那辦法確實有點笨！
……
王二走了，陳東徹底笑了。
這傻子是用個金山換了個破爛。
按常理來說，新的肯定比舊的好，可在獨輪車上來說，這恰恰相反。
這獨輪車用得久了，各個連接處已經磨合得很光滑，推起來相當輕鬆。
即便有一些易損件，做個簡單的更換就好了。
反而是剛做出來的獨輪車，連接處卡得很緊，每推一下都要費好大力氣。
有了獨輪車，陳東的運輸就變得輕鬆很多。
而那些被拿走的農具，對陳東也沒什麽實質性影響，最多是花費點時間，自己打造一套！
陳東不光要做，還要做最牛的！
短暫地思索片刻，陳東決定做一輛鹿車。
所謂鹿車，並不是鹿拉的車，因其外形像鹿，所以才叫鹿車。
這是來自一種漢代的發明，說起來算是獨輪車的祖宗，其巧妙之處就在於，犁地的同時，能挖出地壟溝。
相當於出一份力，得兩份收獲。
隻不過，陳東要在原有的基礎上做個改造，更好地適應山地地形。
轉頭。
陳東在地下室裏畫出圖紙。
為了輕量化，鹿車的主體結構用木頭。
不過，輪子和犁屬於易損件，必須用金屬的。
有了規劃，這事就好辦了。
陳東讓周晴去山腳拾一些蓖麻。
這個季節的蓖麻早就死了，身上也沒毒性，正是采拾的好時候。
轉頭，他先用黃泥塑出八個輪子的模具。
其中四個是規則的圓形，輪子寬而厚，另外四個則是鋸齒形，形狀大而尖。
有了之前的經驗，陳東燒鐵器愈發熟練，速度也提升不少。
八個輪子很快燒了出來，在不斷地鍛打和淬火中，鋥亮的輪子漸漸成型。
隻不過，這輪子不像是汽車輪胎，而是酷似銅錢，中間有一個手腕粗的空洞。
有了核心零部件，就可以製作鹿車的基礎框架。
所謂的框架，便是車身。
車身並不複雜，先用斧子劈出一對兩米長的木方。
陳東參照傳統鹿車，做成了前寬後窄的喇叭狀。
兩根方木則用三根的短木相連，每根短木上，都有四個拇指寬的凹槽。
這一步，陳東做得格外謹慎，每個凹槽必須一致！
這凹槽看著不大，卻是整個鹿車的轉向係統。
如果這個位置做不好，鹿車會變得格外笨重，而山地又會把這個缺點無限放大。
陳東單手拿著斧子頭，大拇指抵住斧刃往上一寸的位置。
這是老木匠才會的測量法，不需要工具，全憑這根手指和經驗。
笨拙的斧子在陳東手裏變得格外靈活，每一斧子落下，都沒能保證嚴絲合縫，覺悟偏差。
十二個凹槽開完，周晴的蓖麻也拾迴來了。
蓖麻的莖皮幾乎全部是粗纖維，用來做麻繩正合適。
周晴負責把莖皮剝成條狀，陳東則把之前獵熊得到的熊筋找出來。
熊筋的韌性是所有動物裏最強的。
之前陳東一直沒想好用在哪，如今終於有了用武之地！
陳東把熊筋拉平，左右兩段各掛在牆上的凸起處。
此時，蓖麻也處理得差不多了。
陳東把熊筋當主繩，蓖麻條纏在上麵增加強度和防護。
這繩子有嚴格的尺寸標準，比橫木長三寸為宜。
當繩子完成的時候，就意味著所有零部件已經製作完成。
陳東讓周晴扶著橫木，先豎著把三根木頭才穿起來，隨即以蛇形向外延伸。
繩子完美地卡在每一處凹槽裏，而蛇形布局又提供了很大的延展力。
陳東簡單試了試，前行有力，轉彎靈活，可謂是相當完美！
下麵要處理的，則是組裝鹿車的驅動部分，也就是那八個輪子。
隨即，陳東又把做好的輪子套進去。
輪子的空洞大小合適，套進去既不會鬆垮，也不會太緊。
八個輪子各有用處。
四個圓形輪子在前，能在開路的同時壓碎結塊的泥巴，保證土壤鬆軟，從而增加透氣性。
而四個齒輪狀的輪子則在後麵，前麵壓不碎的石子，會被齒輪翻出來。
反複碾上三五遍，土地保證幹幹淨淨，不需要二次翻地。
做完這些，陳東捶捶略微發酸的腰。
歇了一會兒，陳東再用斧子雕出榫卯凹槽，像拚積木似的，把橫縱兩種木頭連接在一起。
陳東頗為滿意地看著鹿車，這就算成了！
照比犁耙，鹿車更省力不說，效率至少翻兩倍！
……