大家看完點個收藏或是點下推薦吧,家裏的小子建議我還是在文章的開頭說兩句,不好意思,接著看。


    邁克終於是重新出現了,再見到他時,邁克變成了一個滿臉大胡子的人,猛一眼還真認不出來。


    “你從野人穀中出來的吧!邁克。”祝楷看著這個完全改變了外觀的年輕人,不禁好笑地說道。


    “啊!祝先生,你好啊,我終於從漢口那個火爐一樣的城市裏逃迴來了。”邁克誇張的口氣讓人覺得很假。


    “你不是逃避我的吧!我在七八月間可是一直在想著怎麽從你那貸點款出來應應急,可是你卻一直沒有出現。”祝楷對他是痛恨有加,整個夏天就像人就像在火堆上烤一般,而這該死的邁克總也不出現。


    “現在也可以啊!我不是迴來了嗎?”邁克可是聽說祝楷的生意已經擴張得非常厲害,他迴來後第一時間就跑來找祝楷。


    “行了,我已經渡過難關了,現在用不著你了。”祝楷故意刺激著他。


    “啊,不不不,你還是需要我的。總公司那邊已經要求我對你的要求要第一時間反應,我可以說是你的專職金融顧問。”邁克著急地說道。


    “行,我知道了,那麽你今天來還有什麽事嗎?”祝楷問道。


    “哦,有點生意介紹給你,我在武漢時,聽說漢冶萍公司幾乎被日商控製了,其它的武漢鋼鐵企業根本就沒有機會發展,一些武漢本地的大老板希望有人能夠來領頭,發展一家大型的鋼鐵廠與漢冶萍公司競爭,祝老板,我可是第一時間就想到你。”邁克滿懷信心地說道。


    祝楷沒想到邁克想到的是這個,他的合興鋼鐵廠才這個月有些盈利,而下個月因為煉油廠的建設已經完成,而煙台又沒有如此快速的建設進度,鋼鐵的需求肯定要受影響,估計十月還是會重新出現虧損。這還是自己幾個地方支持合興鋼鐵廠的發展才實現的,武漢有那麽個龐然大物,自己去找死啊!


    “你還是別想我,我自己的合興鋼鐵廠還在脫困呢!”祝楷沒好氣地說道。


    “嗬嗬。”邁克不好意思地笑笑,“我還有一個方案,武漢的商人還建議到重慶去辦一個鋼鐵廠,那邊沒有鋼鐵企業,競爭沒有那麽激烈,而且四川還要建設鐵路,鋼鐵廠還是大有可為的。”


    “哦,”祝楷對這個方案還是挺感興趣的,鐵路可是當今世界的下蛋母雞。


    “說說看,是什麽章程?”祝楷問道。


    “大家在重慶投資建廠,煤鐵沿水路運去,投資可以是現銀,也可以是設備,我記得你和勞倫斯交易的時候得到了煉鋼設備的設計製造圖紙和技術,煉鐵爐可是沒有什麽技術難度,對你來說。”邁克說道。


    “那麽你們怎麽介入呢?”祝楷可不以為邁克會是活雷鋒。


    “嗬嗬。”邁克笑了笑,”這次還是那家猶太人的德國銀行想介入,不過他知道你在青島的操作,非常欣賞,也同樣用這個方式,換四百萬馬克的黃金存在你的銀行裏,以浦江發展銀行的名義貸款,怎麽操作方便隨你,就是按青島的章程也行,就是代理費用能不能少點,摩根公司可是要他兩個點。”


    “哦!總規模是多大?開始操作了嗎?有哪些人參與啊?”祝楷還是真的有興趣。


    “募股資金是一千六百萬,計劃是煤礦收購一座,鐵礦收購一座,三百噸噸的煉鐵爐一個,一百噸的煉鋼爐三個,軋鋼設備應該也是兩套,配套有五千千瓦的發電廠一個,其它的一些小設備就沒有列。計劃是武漢方麵募集資金一千萬兩,上海方麵是向你募集四百萬兩,還有就是銀行的貸款了。”邁克迴答道。


    “是這樣,我可以用設備投資發電廠、煉鐵廠、煉鋼廠設備,總計應該在三百萬左右,其它設備還是需要采購,你們摩根有沒有興趣參與啊?”祝楷問道。


    “摩根不會介入小公司的,不過可以看在你的麵子上給鋼鐵廠貸款一百萬,填你的缺吧!”邁克說道,其實這也是他來的第二個目的。


    “行,那麽你來操作?”祝楷問道。


    “我們確實要監督款項的運用情況,我會把武漢方麵的人召集到上海來,大家坐下來具體談談。”邁克說道。


    “好的,我就靜候佳音。”祝楷認為自己還是可以做這個鋼鐵廠,至少第一筆煉鋼爐的製造生意就可以達成了。


    現在合興鋼鐵廠的產品結構還是不合理,至少要等到改造完畢才能有所變化,這還是急不來,兩年的建設時間還是得慢慢來。


    楷鴻研究所的人員根據祝楷的圖紙,準備試製大型的水壓機設備,可是現在上海大型的水壓機機件沒有辦法加工,大家商量是不是先搞個八百噸的小水壓機試試,他們找到了老板。


    “你們準備上一萬噸的水壓機?”祝楷不知道上次他就是繪了一張一萬噸水壓機的圖紙,就把他們的熱情調動了起來。


    “是的,就是現在大型部件加工不了,我們想先做個八百噸的壓機試試。”


    “你是複旦的畢業生吧!你們都是嗎?”祝楷沒有直接迴答他們,而是好奇這些人都是躲在那裏搞研究,他竟然沒有見過他們。


    “我是封德剛,複旦的,他是劉才匡,同濟的,王守一也是同濟的,還有幾個是技術學校的,不過功底很紮實,我們已經研究透了水壓機,一萬噸和八百噸沒有什麽區別,隻是部件重量上不同。”封德剛說道。


    “也許你們不知道,我在紐約有個造船廠,我看見過一台五千噸的水壓機,這個加工的難度不是八百噸水壓機可以想想的,不過一些基本的東西還是相同的,就按你們的想法,先製造一台八百噸的水壓機,把製造上的問題消滅在這台機器上吧。”祝楷同意了他們的請求,不過同時他要求席勒爾在美國尋找一家能夠生產萬噸水壓機部件的工廠。


    八百噸水壓機的開工建設,合興鋼鐵廠是第一個積極響應的,這會大大增強它的實力,水壓機幾乎就是為鋼鐵廠服務的。


    在水壓機加工的過程,起重設備非常要緊,上百噸的鐵件吊起、翻身以及一係列的動作操作如果沒有大噸位的起重機,想都不要想,運輸更是會一籌莫展。這也使得祝楷下定決心上馬工程機械設備廠的建設,即使是大多數部件都從國外進口也需要咬咬牙動起來。


    封德剛一行人都到江南造船所去觀測他們那台一百噸的水壓機,祝楷也開始著手工廠機械廠的規劃。


    工廠機械廠主要還是要生產起重設備、挖掘機、推土機,這些工程車輛必備的就是需要一顆強壯的心髒——柴油發動機,這可是祝楷對紐約發動機設備生產廠家的第一個要求,必須拿出一款能夠配得上工程車輛的大型柴油發動機。第二個則是液壓設備的製造,這還是需要廠方切實地開展研究試製工作,盡快拿出方案來。


    紐約方麵的迴應還是挺及時的,不過聽著就沒有那麽愉快了,推土機是相對比較成熟的,前麵一個推土鏟刀是用鋼絲繩提升,不過動力還是蒸汽機,內燃機動力不夠;挖掘機是五花八門的樣式,鏟鬥朝前朝後都有,然後用蒸汽機驅動鬥迴轉,也有電動機驅動的,還有是內燃機驅動的,但是就是沒有液壓方式工作的,這也跟現在的液壓技術發展還在起步階段有莫大的關係;起重機方麵則是大相徑庭,固定導軌的這種起重機,就類似於龍門架形式,這種起重機發展的還是相當成熟,機械起重機和液壓起重機或者兩者相結合的形式都有,能夠承載的重量也是很大,不大會出現不能承載的意外情況,而移動車輛式起重機品種則是很單一,就是一種基於越野車底盤開發的一款輪式起重車輛,最大的承載是四噸,起重機的設計也不是可以伸縮的懸臂那種,更不是液壓起重機,主要還是機械的起重原理,這也限製了起重車輛的適用範圍。

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