鑽研汽車快三十年,胡品正不謙虛地說一句,在汽車動力研究方麵,包括新能源車的動力係統,如果他說自己是行業第二,絕對無人敢自居是第一。


    否則當年陳佳宏何至於“三顧茅廬”,硬是要用一本大紅聘書把他請來領導整個研發部門?


    可就算是他,也不敢輕易跟陳佳宏拍胸脯,說可以嚐試將像逸行g6那樣,幾乎算是豪車級別的車型重新改造,改成中低端市場的試銷產品。


    那可是要將人民幣40萬元的售價,降到僅八萬元!


    胡品正相信他的心算沒錯,以陸衡提供的市場分析報告作為參考,真要想在塔吉克斯坦全麵鋪售領航的新能源汽車,打開市場的第一款衝鋒級產品,裸車官方指導價絕對不能高於9萬。


    但是,這樣的海口,叫宋心田一個初出茅廬的小丫頭給誇下了。


    會議結束後,胡品正迴到辦公室,悶悶不樂地坐在椅子裏發呆。


    現在連他的思想也動搖了,認為自己過於縱容像宋心田這樣的基層員工,平時盡可能給她發揮能力的空間的同時,沒進行思想方麵的指導,以致於小姑娘變得狂妄自大,不分場合就胡說八道了。


    真要改造g6,當作是第一批銷往塔國的樣品,起碼得先和他這頂頭上司打個商量吧?冒冒失失在那樣重要的大會上提出來,一旦落空,他這部門負責人首當其衝就是背鍋的人。


    好在陳總心胸寬廣,海納百川,否則真要是宋心田一說出來就被他當眾否決,恐怕不止是他胡品正,就連陸文明的麵子上也過不去了,畢竟宋心田和陸衡是他們兩個高層領導極力向公司推薦的人才。


    又琢磨一會兒,胡品正拿起桌上的電話,想撥給陸文明,問問他開完會是怎麽個想法,卻聽見有人敲門。


    道一聲“請進”之後,宋心田走了進來。


    以往見到這丫頭,胡品正總是笑得跟尊彌勒佛似的,今天卻不太能笑出來,就隻不自在地換個坐姿,又指指麵前的椅子說:“坐吧小宋。”


    宋心田講解她的ppt過於忘我,直到此刻,竟然也還沒察覺周圍氣氛正發生微妙的變化,還在為能及時參加那場會議,向公司相關人士闡明設計新車型並推往塔國的重要性而心情激動呢。


    胡品正摸一摸泛著油光的前額,問她:“找我呀?”


    宋心田這才覺出了一絲不對勁——胡總怎麽好像不太願意和她說話了?


    心思敏銳的姑娘,一旦發現不對勁就迅速明白過來是怎麽迴事,於是也感到了尷尬。


    此時她也想到了,車型改造屬於是重大話題,不應由她一個人做主,似乎應該先把想法跟胡總通氣,再在那樣正式的場合提出來。


    唉,畢竟職場經驗缺乏,從出差塔國到迴公司開會,中間又隔了那麽長一個春節假期,以致辦事欠了考慮,胡總怪她也是正常的。


    本來有很多話想說,悟出是怎麽迴事後,她一下子就說不出來了,隻好先道歉:“今天在會上,我是不是,有些話說得不合時宜啊?對不起胡總,我太衝動了,請您原諒。”


    胡品正擺了擺手,“嗨,不該說也說了,說出去的話能收迴來嗎?年輕人敢想敢闖是好的,但也得有最起碼的原則吧。什麽叫做量力而行?就是你長了多大一個頭就戴多大一頂帽子,真有那個金剛鑽才敢攬那個瓷器活,懂不懂?現在可好,大話說出去了,陳總要我跟陸總組織可行性報告,我們拿什麽組織?明知不可為而為之,寫篇科幻小說交給董事會呀?”


    劈頭蓋臉一頓訓,宋心田可給訓懵了。


    在研發部工作三年,誰的冷臉都受過,她還真沒受過胡總的冷臉,今天胡總是要把三年沒撒的氣一次性朝她撒出來嗎?


    宋心田想哭了,她是溫柔而脆弱的女孩,不管是誰,這樣教訓她也很難承受,“哭”就是她最本能的反應。


    可如果此時不控製眼淚,喉嚨就會給堵住,那樣她一個字也說不出來了,又如何能表達想法?


    在任由自己像過去那樣哭鼻子和表達想法之間,她堅強地選擇了後者。


    使勁將在眼眶裏打轉的眼淚憋迴去,這恐怕是人生第一次,宋心田在受了委屈後沒掉淚,而是鬆開咬緊的嘴唇對胡品正說:“胡總批評得很對,我處理事情的方式的確欠妥,相當於越級了,我向您道歉。但我認為我做錯的地方僅限於此,至於您說我是在說大話,是明知不可為而為之,我反對,g6是可以通過做減法成為一款經濟型suv新能源車的,隻要我們敢於試驗,就很可能成功。”


    “天老爺,儂哪能嘎會亂忖伐~”


    情急之下,極少在普通話裏夾雜上海方言的胡品正,竟冒了一句滬語出來,意思是你可真能胡想八想啊!


    遭領導如此反駁,宋心田依然沒掉眼淚,而是執拗地堅持:“不是亂忖,是真經過了仔細考慮的。”


    胡品正給她氣笑了,敲著桌麵說:“行,現在這間辦公室就咱們兩人,你隨便說,瞎說八道我可以當沒聽見。你說呀,怎麽把四十萬的車子改成八萬就讓公司同意賣出去。”


    熬過最想哭的時刻,宋心田再也沒有鼻頭酸酸的感覺,平心靜氣地和他分析:“四十萬的車子,成本價大概是25-30萬元,其中智能設備的配置就占了30%,差不多能有8-10萬元,涵蓋了由環境感知傳感器、智能控製模塊、導航係統組成的自動駕駛輔助係統;由模式選擇模塊、智能懸掛係統、扭矩分配係統組成的全地形智能適應係統;智能座艙係統;智能安全係統等等。這其中有多少功能是一款低價車應該保留的?在我看來,可能隻需要留下導航係統;智能安全係統,包括主動刹車、盲區監測、智能能源管理這幾項。改造之後,成本可以縮減超過五成。”


    胡品正惱火地駁斥:“所有這些先進的智能配置都從g6上扒掉,你改造g6幹嘛呢?直接用低價普通車往塔國推銷不就成啦?現成的幾款車擺在那裏,沒必要興師動眾搞設計了。”


    宋心田搖頭:“價格便宜的新能源車每家車企都有,如果我們為了圖省事,不經任何考量地將那種車推給卡米爾,就是在敷衍她,或者說敷衍市場,那種做法和星馳睿行的行為又有什麽區別?我很難相信,我們最後能取得成功。”

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