渦扇18發動機,算是天峰科技公司的第一代大函道比渦輪風扇發動機,推力等級一萬磅,50至70座級支線客機動力。


    李天峰打算,準備在第二代核心機的基礎上,研製出比渦扇18發動機更優秀,更出色的一代支線客機動力。


    在天峰科技公司的官方網站上,一直有醒目的倒計時標誌,當初,李天峰承諾,三年之內,推出這款優秀的支線客機動力,現在,隨著第二代核心機的設計工作完成到現在這個程度,完全可以考慮下一款支線客機的設計。


    這一款支線客機,在天峰科技公司公司第二代核心機的基礎上展開設計,相比渦扇18發動機,將更加的省油,更加的經濟,更加的出色。


    從6月初開始,一直到6月底,幾乎一個月的時間,李天峰除了關注自己第二代核心機的設計之外,就是這一款發動機的設計。


    差不多一個月的時間,李天峰親自擬定了這份設計技術大綱,這不,7月份初,在航空發動機研發中心,李天峰召集大家開會。


    能參加這個會議的人,全是天峰科技公司航空發動機研發領域最牛叉的人,骨幹之中的骨幹,精英之中的精英。


    天峰科技公司的航空發動機研發隊伍,不包括工藝技術人員,各類技術人員已經達到龐大的五千餘人,達到十六個設計室,還有配套的試驗中心,材料工程中心,電子研究中心等等。


    五千餘人,能坐在這裏,也僅僅數十人,完全是精英之中的精英。手底下有這麽一支實力強大的研發隊伍,再加上自己這個掌舵人和領航人,李天峰信心十足。


    即使知道這一款發動機如果研發成功,且將是世界上最先進的支線客機動力,李天峰也信心十足。


    會議室之中,非常的安靜,李天峰正利用投影儀,將自己親手編製的這份設計技術大綱詳細的講解了一遍,甚至包括自己的設計思路。


    發動機總體設計如下!


    風扇一級,直徑1.3米,函道比5.2。


    壓氣機六級,高壓渦輪一級,低壓渦輪兩級。


    推重比12,最大推力12000磅,油耗……


    李天峰介紹得非常詳細,這一款發動機,采用天峰科技公司第二代核心機技術,推重比完全可以設計在15以上,但作為一款民用大函道比渦輪風扇發動機,12的推重比,已經夠高。


    民用大函道比渦輪風扇發動機,推重比不是最重要的,最重要的是低油耗,低排放,低排放,低維護和使用成本,高可靠性,高壽命等等。


    顯然,這一款即將研製的發動機,完全秉承了這樣的理念,作為天峰科技公司的設計精英,大家都十分清楚渦扇18發動機的性能,但這一款發動機,比渦扇18發動機出色很多。


    李天峰介紹完畢,馬上就有人道:“李總,這樣的一款發動機,一旦研製出來,將是世界上最出色的支線客機動力,沒有之一。”


    又有人道:“李總,發動機推力範圍4700磅至12000磅,既可作為三、四十座機客機或是公務機的動力,也可作為五十至一百座等級支線客機的動力,使用範圍很廣,幾乎能做到支線客機發動機的全覆蓋。”


    孫小平也道:“老板,原來你早有打算,我們現在正在研製的第二代核心機,設計尺寸和功率等級,就是為這一款發動機量身打造的,完全可以直接搬過來使用,基本都不用怎麽改動。”


    自然,在第二代核心機設計之初,李天峰就做了長遠打算,第二代核心機的設計尺寸,考慮的就是將來這一款支線客機動力。


    能直接搬過來使用,尺寸改動量小,這將省事不少,也能大大縮短這一款支線客機發動機的設計和研發時間。


    李天峰道:“孫總,你說的沒錯,當初我就考慮到了咱們這一款發動機的設計。”


    然後,李天峰道:“咱們這一款支線客機設計研發,雖然有核心機,但也又不少的設計和研發難點,現在我和大家稍微講一講……”


    李天峰將這些難點,一一講了一遍,甚至還重點強調設計之時,必須考慮低製造成本,高品質和質量等等。


    然後,李天峰環視一下整個會議室,看了看大家之後,李天峰朗聲道:“大家有沒有信心,用半年的時間,今年年底之前,全麵完成這一款發動機的設計!”


    “有信心!”


    “沒有問題!”


    大家的迴答非常的洪亮有力,顯得信心十足,大家這樣有信心,主要是第二代核心機的設計完成大半,設計過程比較順利,另外,更加重要的是有李天峰這個領航人。


    李天峰將這份設計技術大綱介紹一遍,然後,大家有進行了仔細的評審,不少人也提出了不錯的意見和建議,李天峰一一進行了完善。


    經過評審之後的設計技術大綱,李天峰看來,已經非常的完善,非常的合理,可以在此基礎上展開設計。


    數天之後,這一款發動機的設計開始進行,在第二代核心機的基礎上,展開設計。


    同時,李天峰開始申請這一款發動機的國家立項,出人意料的是,立項工作非常順利,發動機才開始設計,國家就已經正式立項,發動機代號渦扇21。


    如此之迅速,說明天峰科技公司的地位和影響力,也說明了上層對天峰科技公司的認可。


    渦扇21發動機,雖然隻是一款民用支線客機發動機,但其非常的先進,非常的出色,還是引起了不少人的興趣,如張海平。


    張海平看完設計技術大綱,高興的打電話道:“李總,渦扇21發動機非常先進,肯定會非常出色,這樣的一款發動機,一旦投入市場,我想很多人就該鬱悶了。”


    李天峰哈哈一笑,“張部長,還早呢,這不,才剛開始發動機的設計工作。”


    張海平道:“李總,我相信你們的速度,明年的這個時候,可能就已經進入零件的全麵試製了。”


    李天峰點一點,倒是認同這一點,明年這個時候,肯定進入了試製階段,如果進展再順利一點,可能已經開始首台原型機的組裝。


    李天峰道:“張部長,沒有想道你這麽關注我們的渦扇21發動機,你們的無人機項目,怎麽樣?”


    說到無人機項目,張海平隻能歎一口氣,緩緩的道:“別提了,麵臨一大堆的技術問題,我現在是焦頭爛額,煩躁死了。”


    對於這個項目,李天峰暫時幫不上什麽忙,現在的天峰科技,根本不具備無人機的研發和製造實力。


    李天峰安慰道:“張部長,慢慢來,不要急,這些技術問題,遲早會被一一攻克的。”


    “嗯。”張海平隻能這麽想了,顯然,張海平不想談這個煩人的問題,話鋒一轉,張海平道:“李總,你們的首批十台rq2000燃氣渦輪發動機,已經在坦克製造廠裝上了咱們的99式坦克,不久就將交付部隊。”


    rq2000燃氣渦輪發動機,6月份完成一係列工廠試車,7月上旬,首批十台完成交付,沒有想道,坦克製造廠方麵動作這麽迅速,已經將發動機裝上了坦克。


    李天峰道:“張部長,我們將派出售後服務團隊,進駐到坦克製造廠,進入部隊,做好一係列的售後服務。”


    張海平道:“部隊方麵,倒是不用你們大量的售後服務人員,你們組建幾支售後服務隊,經常到部隊走訪走訪就可以了。”


    李天峰高興的同意道:“這樣也行。”


    ……


    大西北。


    這裏是某一支部隊的駐地,遠處,不但整整齊齊的停了不少的武直十直升機,也整整齊齊的停了不少的99式主戰坦克,以及部分各式裝甲車,步兵戰車等等。


    這是魏進的部隊,魏進這幾天心情不錯,不久之後,魏進將榮升少將,擔任集團軍參謀長。


    指揮室之中,一名大校笑著道:“老魏,恭喜你,以後你就是我們的首長,可要關照一下我們。”


    魏進謙虛的道:“老王,事情還要徹底定下來呢。”


    人逢喜事精神爽,魏進的精神麵貌就十分不錯,不過,喜事不止這一件,最新型的一批99式坦克已經裝備部隊,正準備進行行駛和越野性能試驗呢。


    某訓練場。


    幾輛嶄新的99式坦克整齊的停在那裏,一小隊戰士,正整齊的跑過來,打開坦克艙蓋,大家一一進入坦克裏麵。


    大家知道這是新型坦克,隻是坦克的外表看起來幾乎沒有什麽變化,大家以為坦克的改進不大呢。


    進入之後,就有發現了不同,坦克裏麵的空間明顯大了一點,不再那樣的局促,反而比較寬鬆。


    “聽說這幾輛99式換上了新發動機,沒有想道,裏麵的空間也變大了一點。”


    rq2000燃氣渦輪發動機,比以前的水冷式柴油發動機體積小了不小,順帶的,裝上這樣的發動機之後,坦克內部空間都大了一點點,另外坦克油箱也加大了一點,隻是油箱的變化大家看不出來。

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