“哎呀,還是宿舍的床舒服啊!”


    一月二十八,李岸迴到了村裏,召開戰鬥部成員開了會,要求他們千萬千萬要保密,就讓虎子送外村幾個小家夥迴去了。


    二月初,萬物生機現,農田裏麵突突突的聲音此起彼伏,李岸和小夥伴們帶著滿身的疲憊和兩條貨船迴了家,今年是周圍幾個寨子農業革新元年,李岸也終將把農業革新的風吹遍這片大陸。


    二月初二,宜釀酒!


    李岸釀酒可不是為了喝,而是為了製作起爆藥。在一戰和二戰中,這種酒精參與製備的起爆藥曾廣泛運用,也是那個年代走火和啞火的元兇。


    李岸叫來虎子:“去給我調撥一千斤糧食,還有,等春耕結束,在山上修建一座實驗室,那座實驗室,隻要我在裏麵,任何人不允許靠近,包括你。”


    “實驗室?”虎子一臉懵,“那是什麽?還有我為什麽不能靠近?”


    “是這樣,我需要製作一批大威力武器,需要一個房子,但是做那批武器很危險,危險到我都無法控製。這種武器製作過程中可能在製作的時候會發生非常嚴重的爆炸,如果你不小心進去產生了震動引起爆炸,那咱倆有可能就得去見閻王,所以你也不能進去。”


    “那你?”


    “沒事,隻要你不來打擾我,我就有把握不發生大規模的爆炸,小規模爆炸的威力有多大我知道,能控製好。”


    李岸輕歎一聲,他為什麽知道,被炸過唄。


    參加工作以後有一次交流會上認識了個搞軍工的兄弟,兩個人雖然領域不同,但是都喜歡研究,所以聊得來,然後成了好哥們。


    有一次哥們單位要做一次產品演示,就是二戰期間的槍械,因為是小項目,就給那哥們一個人做了。


    那哥們呢,非要炫技,拉著李岸就進了實驗室,各種搗鼓,還一邊教李岸怎麽弄怎麽弄,然後在最後一道反應,哥們要帶李岸躲隔離室的時候,意外發生了。


    李岸當時年輕啊,看那滋滋冒白煙挺好玩,就湊過去看。那哥們進了隔離室,迴頭看到李岸沒跟來,嚇得頭發都掉了,大喊一聲快進來,不喊還好,這一喊,“嘭”的一聲,李岸被抬到醫院搶救了兩個小時才搶救過來。


    還好帶了護目鏡,不然就瞎了。但是也是那一次,玻璃渣炸了李岸一臉,從此臉上猙獰恐怖,三十歲了也沒找著女朋友。所以李岸不喜歡鏡子,這也是為什麽生產這麽久玻璃也沒做鏡子的原因。


    但是那次,他也清楚的記住了反應瓶和隔離室的距離應該設置為多少,反應如何進行,什麽時候要加什麽,所以才說自己有把握。


    (友情提示:文中僅會介紹生產原料,不會對具體試驗過程做任何闡述,生產炸藥,高爆藥,起爆藥,槍支彈藥都是違法犯罪行為,做守法公民,請勿以身試法。)


    “實驗室大概需要三百平米左右,地基必須要打牢,這個是圖紙,嚴格按照圖紙的位置,高度,還有磚塊數量去建,所有試驗台要用水平尺反複打確認水平,記住了嗎?。”


    虎子跟了李岸這麽久,自然是看得懂簡單的圖紙了,這個房子結構很複雜,有小房間,數個隔斷,還有幾個空蕩蕩的敵方標注了要擺什麽反應塔,噴淋塔,封閉儲存箱。


    雖然看不懂,但是虎子頭一次看李岸建房子是這種鄭重其事的態度,所以把事情老老實實放在了心上。拿著圖紙,給李岸弄來了糧食,開著挖機就上山找地方去了。


    李岸歎氣,要在條件這麽坑爹的地方一個人做這種事情,難度和當年前輩們用算盤做蘑菇彈是很像的。


    找到機床的圖紙,李岸迴到了機床那兒,重新設計了一台機床。


    沒錯,做槍械是需要專用機床的,卡盤需要相對固定,減速比巨大。車刀架需要設計在中軸線位置,並且要有相當長的x軸活動量,而且,x軸需要和卡盤聯動進行非常精確的自動進給,比車螺紋都要精確,y軸需要將精準的可控移動量調整到0.5毫米以下,越小越好。


    所有的功能都不是李岸目前的機床能實現的,隻能重新製作。


    李岸有寫寫畫畫,製了個卡車的圖。


    等到所有人上班以後,各就各位,多出來的人都被李岸拉去修路,李岸可沒忘記石油那兒還沒通路呢,那是大事,現在工廠越來越大,庫房也越來越多,李岸讓幾個村長挑了一些機靈的把安全事項交代好管庫房去了。


    接下來就是煉鐵,做大蒸鍋,蒸過一遍,撒上老秦牌酒曲放缸裏蓋上自己悶酒,反正李岸又不是喝,能出酒精就行,接著敲敲打打好幾天,喜提新車床,李岸才開始造車。


    為什麽要造車呢,當然是那碼頭拉貨實在是太慢,一百噸東西,用馬車拉,又費人力時間還久,弄一台卡車是很有必要的。


    又是一頓叮呤哐啷,大陸一台蒸汽前後純板懸100%輪胎減震的卡車便問世了,至於為什麽要做板懸,李岸表示這樣裝貨量大,絕對不是技術不好,絕對不是。


    新的卡車采用360°全景天窗設計,在廠房裏麵還給他蓋了專屬停車位,貨箱容積20立方米,蒸汽動力,手拉油門,下車拉車門式刹車,健身房式方向盤,86類似款後輪驅動。集科技,人文,經濟,文化於一體,李岸看著非常開心。


    輪胎沒法用充氣的,製造工藝擺在這裏,於是李岸隻能做了輪胎皮,用螺絲固定在輪轂上。


    由於無法進行動平衡,車輛隻能低速行駛。李岸測試了一下,到灣子那裏十公裏大概一個小時就可以開到,也不慢了。


    找了幾個眼睛發光的村民做了駕駛培訓,最後確定了駕駛小隊的四名成員,一人發了一塊小木牌就當駕照。開車的時候兩人一組,一人開車一人加煤。


    這種東西勝在結構簡單,耐用,所以李岸並不打算改,就是一台蒸汽機,出來以後的動力傳到輸出軸上,再由傳動軸經過雙十字軸送到後輪,李岸還特意做了差速器,沒有差速鎖,反正雨天不出門,就沒有特別設計液壓線路支持差速鎖。


    當然,其實柴油機當動力更好,但是,李岸不會做離合器!畢竟是搞工程機械的,搞汽車確實是缺了火候。


    要是沒得離合器,那卡車就會一搖就走,也不管你打沒打著火,不熄火打死不停,還不能倒車,這場景李岸確實無福消受。本來實在不行還可以設計同步器,可是李岸不會做轉速表,沒得轉速表純憑經驗,不開十幾年誰搞得定同步器掛擋?


    小家夥們的弩機點射和連發倒是通過同步器完成的,但是那是因為那一套發動機是固定轉速,所以才能用,車可不是固定轉速。


    所以李岸隻能被迫接受了需要點火兩小時才能走的蒸汽機卡車,好歹蒸汽機還能掛倒擋刹車不是?

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