遠東在印度沿海接收西方殖民者貿易口岸的一兩年時間裏,通過每年和莫臥兒帝國的貿易,為莫臥兒帝國輸入了海量的白銀,進口了大批的糧食、棉布等商品,確實給莫臥兒帝國的經濟做出了很大的貢獻。(.mianhuatang.info無彈窗廣告)


    麵對帝國蒸蒸日上的經濟,莫臥兒帝國皇帝拉賈汗,對和遠東建交進行貿易感到非常的滿意,雙方也因此進入了蜜月期。


    遠東公司駐莫臥兒帝國的商務代表,也趁此機會向莫臥兒帝國購買位於孟加拉灣恆河口岸的加爾各答的請求,並得到了莫臥兒帝國皇帝的同意授權。


    加爾各答是印度西孟加拉邦首府。曾經是印度的首都和頭號城市,也是印度東部和印度東北部主要的商業和金融中心,加爾各答港在現代社會也是印度的第二大港口,


    在印度的殖民地時期,從1772年直到1911年的一百四十年間,加爾各答一直都是英屬印度的首都。加爾各答西有胡格利河,北有河灣,東麵四千米處有鹽湖,周圍盛產大米、黃麻,河流縱橫交錯,平原一望無邊,地理位置非常重要。


    得到了加爾各答,遠東也因此完成了印度沿海地區的最後布局,開始投入大批的資源,對印度沿海的各個貿易口岸進行了大規模擴建,修築了港口碼頭、營區堡壘和後勤倉庫,逐步的將這些地方秘密的建設成了一個個軍事據點,並不斷的向周圍地區滲透。


    遠東情報部這幾年,在印度投入了很多的力量,利用各種手段,幾乎滲透了整個印度南部,甚至利用麻醉品威逼利誘一些莫臥兒帝國各個階層的人,成為了遠東公司的外圍情報員,在莫臥兒帝國的各個地區,建立了一個相對嚴密的情報網。(.mianhuatang.info$>>>棉、花‘糖’小‘說’)


    莫臥兒帝國實行的軍事采邑性質的封建土地所有製。皇帝是全國土地的最高所有者,除直轄一部分土地外。把大片土地封賜給來自中亞和阿富汗的有軍功的伊斯蘭教封建主,作為他們的軍事采邑,稱為“紮吉爾”。


    受封人即紮吉達爾,終身享有征收封地田賦的權利。但不能世襲,對封地也沒有所有權。他們須向皇帝提供軍事服役。


    十七世紀初,在商品經濟發展的刺激下,莫臥兒王朝的封建主們試圖把服軍役為條件、分封所得、不能世襲等有條件的封建土地占有製,轉變為世襲的無條件的分縫所有製。這就導致封建分裂主義傾向的抬頭,嚴重削弱了帝國中央政權的力量。


    這個時代的印度南部的德幹高原,也是由一個個土邦組成,都是印度教的王公或部落首領仍然世襲占有的土地。這些土邦的各自麵積非常懸殊,大的等於法國,小的幾乎等於普通一個農人的所有地。就算莫臥兒帝國最強盛的時期,依然沒有完全吞並印度南部的各個土邦。


    西方殖民者在十六世紀剛到印度的時候,就是靠著威逼利誘、賄賂收買印度南部的各個土邦和各地的紮吉達爾,來達成他們建立貿易口岸的目的。


    情報部耗費了大量的物資,大肆賄賂收買莫臥兒帝國各地的官員、軍官。還拉攏了各地的土邦頭領和各地的紮吉達爾,不但竊取了大量有價值的情報,還在通過和他們進行交易,建立了一個龐大的利益鏈。


    使得遠東公司在印度沿海的各個貿易據點,都能在當地土著的默許下,進行大規模的擴建,而且遠東的勢力也在不斷的往印度境內滲透。


    公司除了對印度沿海地區的建設,這幾年還在錫蘭投入了大批的資源,將錫蘭牢牢的控製在了遠東的手中。錫蘭,也就是斯裏蘭卡。斯裏蘭卡在僧伽羅語中意為“樂土”或“光明富庶的土地”。有“寶石王國”、“印度洋上的明珠”的美稱。被馬可.波羅認為是最美麗的島嶼。


    現代社會斯裏蘭卡的經濟就以農業為主,可耕地麵積400萬公頃,主要作物有茶葉、橡膠、椰子和稻米。還是世界上最大的紅茶生產基地,年產量達2.849億公斤。另外。斯裏蘭卡的漁業、林業和水力資源也很豐富。


    斯裏蘭卡還是一個寶石富集的島嶼,是世界前五名的寶石生產大國,被譽為“寶石島”。所以在經濟初期階段,礦業讓它有不少初期發展優勢,每年寶石出口可以達5億美元的出口值,紅寶石、藍寶石及貓眼最出名。


    崇禎大旱以來。公司還把十幾萬大明北方的流民,安置在錫蘭各地進行屯田。有了這十幾萬大明流民,公司農林部也開始大肆開發錫蘭的農業資源。


    軍委會也在錫蘭的科倫坡組建了錫蘭守備區和錫蘭海岸守備隊,現在大批的遠東海上遊擊艦隊陸續衝出了馬六甲海峽,最遠的遊擊艦隊已經前出至紅海的出海口和波斯灣的出海口等海域巡邏。


    公司還在馬達加斯加、毛裏求斯、馬爾代夫、塞舌爾、聖但尼等地分別建立了殖民點,並建立了岸上基地和軍港,配置了一些海外兵團的兵力,並在這些地區部署了若幹支遊擊艦隊,基本控製了阿拉伯海、孟加拉灣和印度洋等廣大的海域。


    去年冬天開始,軍委會海軍部就調集了公司幾乎所有的海運力量,用幾個月的時間,將參加印度戰役的主力部隊,以及大批的裝備和物資,源源不斷的運送到了錫蘭。


    在運輸過程中,最麻煩的物資,就是大批的戰馬了,耗費了公司大部分運力。好在這次運輸的周期足足持續了幾個月的時間。


    整個冬天,往返於遼東和錫蘭之間的船隻絡繹不絕,機帆船、改進型風帆船、大型機帆運輸船,甚至幾艘萬噸巨輪都加入其中。


    滿載著大批的遠東軍士兵,包括一個野戰師、新編海外集團軍的四個海外師、四個外東北土著主力騎兵師、新編武士集團軍的十個日本敢死軍師團,以及大批的戰鬥、後勤支援分隊。總兵力二十餘萬人。


    二十幾萬部隊的營地在錫蘭島海邊已經連成了一片,物資倉庫的各種堆積如山的物資,還有大批的戰馬成群結隊的在各個軍馬場奔跑嘶鳴。如今的錫蘭島,已經變成了一個巨大的軍營。(未完待續。)


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