生活還在繼續，不知不覺又過去了一個多月。
木子洋和celine收到jesse的郵件，詢問工廠的辦公室完工情況。
celine還在上海。
木子洋迴郵件，辦公室基本完工，網絡建設已經過半，但是機房已經施工完畢。
jesse迴信，項目實施已經比原計劃延遲一個月了，項目組成員來自全球各地的公司，延遲時間過久會很難協調，要求木子洋衡量一下，辦公室加緊施工，確保一個月內開項目的kick off meeting項目啟動會議。
貝樂作為一家著名的跨國企業，有自己的項目實施團隊，但大部分的項目成員都是商務統籌經理jesse抽調的全球各個工廠的it做成的臨時項目組，在工廠的項目完成後，項目組就地解散，各迴各家，各找各媽。
另外，貝樂的在全球的每個工廠局域網都會是整個公司的一個n子網，通過mpls跟總部互聯，在上海有兩個互為備份的出口與美國總部連通。
像報業大廈這種臨時辦公室隻能每人通過checkpoint 或者bigip vpn撥入的方式跟總部連通，網速很慢， sap運行起來非常慢，所以需要工廠的內網環境，這也是目前jesse跟木子洋溝通的重點，也是他最關心的問題。
木子洋清楚其中的利害關係，他和celine溝通後，決定跟老板amanda匯報解決方案，那就是全力趕工出一個大會議室來，實現無線網絡全覆蓋，滿足係統運行基本條件，但是吃喝拉撒，後勤需要amamda跟總經理edward匯報後采用送餐的方式解決。
木子洋又麵臨一個問題，就是將來項目組這大票人的出行怎麽解決？目前公司隻有一輛商務車，還要滿足平時辦公室的人上下班，根本無暇顧及項目組的這大隊人馬。
amamda跟總經理匯報後，帶來一個好消息，公司正在按照計劃購買工廠運營車輛包括兩輛商務還有大巴和中巴各一輛，預算已經審批完了，可以先行購買大巴，解決項目目前迫切的問題，木子洋得知消息後，及時跟jesse做了迴複。
jesse在得到木子洋的答複後，跟工廠的總經理edward敲定了kick off的時間。
kick off meeting定在了6月2號
木子洋迴到工廠，督導施工隊伍加班加點的施工，終於在時間點前2天完成了辦公室的網絡覆蓋。
6月1號，項目組的大部隊浩浩蕩蕩的從全球各地集結到張周市。包括了部分成員是上海亞太總部的sap實施專家，還有來自泰國負責wm模塊的專家、來自美國總部的mes實施專家、pp模塊的實施專家等等十幾餘人。
因為來自不同地方，木子洋需要對接好每一名成員的接站或接機時間、安排司機接送，gmo預定酒店等詳細事宜，木子洋忙的有點不亦樂乎。生怕出現意外，工作出現紕漏。
即使木子洋各項事宜安排的非常縝密，但還是差點出了亂子。
來自美國的mes實施專家richard因為美國直飛的航班出現晚點，淩晨才到，richard雖然行程前提前跟木子洋溝通過，並留了聯係方式。
木子洋接到司機沒接到人的電話後，有點緊張，發郵件也不迴。木子洋在辦公室等到晚上10點後，還沒對方消息，木子洋決定打對方電話，等撥通電話，才發現，自己的座機沒國際撥打權限。
工廠的pbx電話設置了4類權限，分別是國際、國內、市內、本廠四類權限，為了防止誤撥電話，國際權限默認是不開通的。沒想到第一刀就砍到木子洋自己身上。
木子洋有點急眼，緊急尋求celine的幫助，因為目前pbx還在調試階段，celine也沒權限，緊急聯係了北京的技術人員，才給木子洋修改了權限。
木子洋緊急聯係richard，發現還是關機狀態。木子洋在辦公室裏來迴踱步，心情愈發緊張。
突然，叮鈴鈴，木子洋桌上的電話響了，木子洋趕緊接聽：“你好，請問哪位？”
“我是richard.”對方用漢語迴應他。
木子洋有點意外。沒想到richard會說漢語。
電話中，richard告訴木子洋，飛機晚點了，剛下飛機，開機後看到郵件才知道木子洋在找他，他趕緊迴了這個電話。
木子洋心裏懸著的心總算落了地。
但現在怎麽把richard接迴張周呢？如果午夜這個點，在機場打車被宰是肯定的。
richard告訴他，他已經問過機場的的士了，要價非常高，richard建議還是木子洋找輛車去接他迴張周市。
木子洋覺得有道理，就半夜緊急聯係了一個自己相熟的的士司機，跟他交代清楚後，終於去機場接迴了richard，並把他安全送到了酒店，已是淩晨時分。
木子洋才拖著疲憊的身軀迴到了家。
第二天的項目啟動會議還得按時舉行，貝樂公司對sap的實施都是高度重視，亞太區總裁都會過問，it總監按照慣例也會出席kick off meeting和go live meeting。因此，木子洋必須確保會議的第一天各項事宜都不能出差錯。
是夜，木子洋雖然隻睡了5h，第二天還是早早趕去了工廠，又各項工作檢查了一遍，確保各項工作都萬無一失才放心坐下歇會。
木子洋和celine收到jesse的郵件，詢問工廠的辦公室完工情況。
celine還在上海。
木子洋迴郵件，辦公室基本完工，網絡建設已經過半，但是機房已經施工完畢。
jesse迴信，項目實施已經比原計劃延遲一個月了，項目組成員來自全球各地的公司，延遲時間過久會很難協調，要求木子洋衡量一下，辦公室加緊施工，確保一個月內開項目的kick off meeting項目啟動會議。
貝樂作為一家著名的跨國企業，有自己的項目實施團隊，但大部分的項目成員都是商務統籌經理jesse抽調的全球各個工廠的it做成的臨時項目組，在工廠的項目完成後，項目組就地解散，各迴各家，各找各媽。
另外，貝樂的在全球的每個工廠局域網都會是整個公司的一個n子網，通過mpls跟總部互聯，在上海有兩個互為備份的出口與美國總部連通。
像報業大廈這種臨時辦公室隻能每人通過checkpoint 或者bigip vpn撥入的方式跟總部連通，網速很慢， sap運行起來非常慢，所以需要工廠的內網環境，這也是目前jesse跟木子洋溝通的重點，也是他最關心的問題。
木子洋清楚其中的利害關係，他和celine溝通後，決定跟老板amanda匯報解決方案，那就是全力趕工出一個大會議室來，實現無線網絡全覆蓋，滿足係統運行基本條件，但是吃喝拉撒，後勤需要amamda跟總經理edward匯報後采用送餐的方式解決。
木子洋又麵臨一個問題，就是將來項目組這大票人的出行怎麽解決？目前公司隻有一輛商務車，還要滿足平時辦公室的人上下班，根本無暇顧及項目組的這大隊人馬。
amamda跟總經理匯報後，帶來一個好消息，公司正在按照計劃購買工廠運營車輛包括兩輛商務還有大巴和中巴各一輛，預算已經審批完了，可以先行購買大巴，解決項目目前迫切的問題，木子洋得知消息後，及時跟jesse做了迴複。
jesse在得到木子洋的答複後，跟工廠的總經理edward敲定了kick off的時間。
kick off meeting定在了6月2號
木子洋迴到工廠，督導施工隊伍加班加點的施工，終於在時間點前2天完成了辦公室的網絡覆蓋。
6月1號，項目組的大部隊浩浩蕩蕩的從全球各地集結到張周市。包括了部分成員是上海亞太總部的sap實施專家，還有來自泰國負責wm模塊的專家、來自美國總部的mes實施專家、pp模塊的實施專家等等十幾餘人。
因為來自不同地方，木子洋需要對接好每一名成員的接站或接機時間、安排司機接送，gmo預定酒店等詳細事宜，木子洋忙的有點不亦樂乎。生怕出現意外，工作出現紕漏。
即使木子洋各項事宜安排的非常縝密，但還是差點出了亂子。
來自美國的mes實施專家richard因為美國直飛的航班出現晚點，淩晨才到，richard雖然行程前提前跟木子洋溝通過，並留了聯係方式。
木子洋接到司機沒接到人的電話後，有點緊張，發郵件也不迴。木子洋在辦公室等到晚上10點後，還沒對方消息，木子洋決定打對方電話，等撥通電話，才發現，自己的座機沒國際撥打權限。
工廠的pbx電話設置了4類權限，分別是國際、國內、市內、本廠四類權限，為了防止誤撥電話，國際權限默認是不開通的。沒想到第一刀就砍到木子洋自己身上。
木子洋有點急眼，緊急尋求celine的幫助，因為目前pbx還在調試階段，celine也沒權限，緊急聯係了北京的技術人員，才給木子洋修改了權限。
木子洋緊急聯係richard，發現還是關機狀態。木子洋在辦公室裏來迴踱步，心情愈發緊張。
突然，叮鈴鈴，木子洋桌上的電話響了，木子洋趕緊接聽：“你好，請問哪位？”
“我是richard.”對方用漢語迴應他。
木子洋有點意外。沒想到richard會說漢語。
電話中，richard告訴木子洋，飛機晚點了，剛下飛機，開機後看到郵件才知道木子洋在找他，他趕緊迴了這個電話。
木子洋心裏懸著的心總算落了地。
但現在怎麽把richard接迴張周呢？如果午夜這個點，在機場打車被宰是肯定的。
richard告訴他，他已經問過機場的的士了，要價非常高，richard建議還是木子洋找輛車去接他迴張周市。
木子洋覺得有道理，就半夜緊急聯係了一個自己相熟的的士司機，跟他交代清楚後，終於去機場接迴了richard，並把他安全送到了酒店，已是淩晨時分。
木子洋才拖著疲憊的身軀迴到了家。
第二天的項目啟動會議還得按時舉行，貝樂公司對sap的實施都是高度重視，亞太區總裁都會過問，it總監按照慣例也會出席kick off meeting和go live meeting。因此，木子洋必須確保會議的第一天各項事宜都不能出差錯。
是夜，木子洋雖然隻睡了5h，第二天還是早早趕去了工廠，又各項工作檢查了一遍，確保各項工作都萬無一失才放心坐下歇會。