第282章 覬覦
末日求生，我打造了魔植世界 作者：喪屍舞 投票推薦 加入書簽 留言反饋
對於不死王的要塞，趙傳宏是想要拿在手裏的。
過去他曾經就有考慮過將這座要塞納入到整個梁溪城的統治當中。
在這個末日廢土的世界，除了水和食物以外，能源同樣是極度重要的物資。
其中石油更重中之重。
作為整個工業文明當中的血液，石油的使用方向是多種多樣的，而放到最簡單的一項，那就是石油這種能源，絕對是值得好好利用的。
哪怕不從驅動大型的機械設備考慮，僅僅是石油提煉過後的汽油、柴油，能夠使得那些運輸車輛重新發動，這對於一整個人類文明再次進行交流，都有著無與倫比的意義。
要知道在過去缺乏能源的情況下，趙傳宏以及曾經他們那一批從災變之前活下來的人，所采用的方式就是重新開始進行畜牧，尋找能夠進行遠距離跋涉的大型牲畜。
在耗費了大量的時間和精力之後，被趙傳宏等人選中的是出現了輕度異變的駱駝，多峰駱駝。
駱駝這種原本就是人類古代世界行商行道最重要的大型牲畜，在進入工業文明之後，已然失去了自己發揮作用的價值。
除了在沙漠戈壁的少數地區外，很多駱駝已然開始淪為動物園裏的觀賞動物。
而末日降臨之後，這種曾經將進化方向都點在了沙漠戈壁行走，被稱作“沙漠之舟”的動物，沒有出現其他不可控的異變，反而進一步強化了自身“沙漠之舟”的屬性。
這才是過去梁溪城能夠行善在各個幸存者營地，加強了這附近人類聯係，並且提供資源進行各種交流的重要原因。
如果沒有了多峰駱駝的存在，當時的商隊是根本不可能出現，梁溪城也不可能借助著行商的方式，維持著一個人口較大的規模，並且不斷的積蓄力量發展。
當然，現在隨著趙傳宏的離開，梁溪城的商隊或許還會重新建立，但短期之內，確實是很難像過去一樣，輕鬆的獲得各地的資源，交易，整合……
而在這些年不斷維係這條商路商道的過程裏麵，趙傳宏發現最重要的一點，其實就是交通工具。
多峰駱駝雖然是當前最出色的畜力，不但耐饑耐渴，體能強健，還能夠在必要的時候給商隊的人提供食物和水，可以說異化後的多峰駱駝真的是出色無比的沙漠之舟。
但再好的多峰駱駝，依舊是沒有辦法與機械的力量相比擬。
不說其他的，就單獨一個速度和一個運載力，兩者之間的差距就是天差地別。
一輛大型卡車的運載力，可能就是幾十頭多峰駱駝都達不到的。
還有速度，大型卡車的速度起碼也能夠達到七八十公裏每小時，就算現在路況糟糕，但達到四五十公裏，哪怕是一二十公裏每小時，那也是遠遠超過多峰駱駝的速度。
當然，這其中遭到其他變異生物攻擊的概率似乎比多峰駱駝要大一些。
畢竟多峰駱駝形成群體之後，對於很多變異生物還是有一定威懾力的。
但其實這兩者仔細計算的話，遭遇其他變異生物的概率基本都是差不多的。
由於使用卡車或者其他大型車輛進行運輸，運載的資源多了，速度夠快，哪怕遇上其他可能攻擊的變異生物概率高，但是由於這兩方麵的優勢，又一定程度上減少了整個行商的過程。
采用多峰駱駝來進行行商，雖然遇到變異生物的概率降低，但時間拖得久，運載的東西少。
從這方麵來說，依舊是采用大型的車輛運輸要有優勢。
那時候的趙傳宏對於不死王的要塞，就有過垂涎。
甚至還想過動用梁溪城的力量，直接將不死王的要塞拿下，從而獲得豐富的石油資源。
畢竟，以那時候梁溪城的體量，一個聚攏了幾千上萬人的幸存者營地，是完全不可能與他們相比的。
但最終趙傳宏在梁溪城與諸人商議之後，還是放棄了這一方法。
最重要的一個原因，那就是相距太過遙遠。
梁溪城與要塞的直線距離都超過了一千公裏，中途曲折轉換一下，那差不多就是一千三百多公裏。
這樣一個距離，梁溪城是根本不可能將大量的人力投入其中的。
不說其他的，在中途遭遇各種各樣的變故，就能夠直接導致出擊的人員死傷大半。
而且，不死王的幸存者營地之所以被稱作要塞，那是因為，對方的這個營地，這就是一座要塞。
在過去，這是人類災變之前的一處避難所和軍事基地。
各種設備設施基本上都是最為齊全的，甚至在這樣的一個末日世界裏，它還有一個小型的蓄水水庫，可以讓生活在裏麵的人不用為水資源擔心。
另外一些區域，也能夠進行農業生產。
雖然不能說完全的自給自足，但基本上很多糧食產出，是能夠讓大部分人勉強活下去的。
不死亡的統治雖然殘暴，但是這是末日世界其實與一些真正的激情變態的。同智者相比，死亡的統治又算不上特別的高雅。
這一點是趙傳宏親眼所見在這一個人類失去了倫理，道德失去了法律約束的時代，很多人的下限之低是遠遠超乎想象的。
一些統治已經可以說不能稱之為統治，完完全全可以當做是圈養。
一名異能者者或者是多名異能者，他們相互結合，形成了一個食力階層。
這些人對於中下層對於底層的人的生活已經完全是徹徹底底的壓迫到死。
那是堪比奴隸時代或者是其他類似於牲畜一樣的使用方式。
不用說人權就是活著都艱難。
就是因為見多了，人類在持續崩壞以後，各種各樣的殘酷行為，所以才會讓趙傳宏分外懷念曾經那一個有著文明秩序的人類世界。
他的畢生理想，他心心念念的也都是讓人類迴到正軌，而不是這樣徹底墮落下去與野獸無異。
隻不過現實的情況總是沒有有他想象的那麽輕鬆簡單。
從災變發生後到現在幾十年過去了，人類這種分崩離析一盤散沙的情況不但沒有改善，反而越來越嚴重。
且因為資源的匱乏，人與人之間的競爭也變得更加激烈。
其實人類在這個時代本來已經數量大減，而這種相互之間對於資源的競爭和殺戮，又使得人類在內耗之中損失了相當多的一部分。
可惜的是這個時代大多數的人是看不到這一點或者意識不到的。
一個是因為長期掙紮在生死邊緣，連填飽肚子都難的人是沒辦法去思考一些宏觀的角度看待問題。
這不是他們不想，或者說他們不願意這麽做。
而是他們的雙眼能夠看到的就是眼前，因為每個人一睜開眼所考慮的就是下一餐的食物。
任何人處於這樣的境地，基本上都是沒有辦法去思考超過長遠的問題。
生活的壓力，艱辛的勞動，同類之間的競爭，食物和水源的缺乏，都將磨滅一個人的任何長遠目光。
而另外一個也是更為直接的原因，那就是現在的人基本上都缺乏教育。
知識的傳承是無緣無故的，個體的智慧也不是突然誕生的，它都是需要教育和積累的。
一個人如果沒有獲者教育的途徑，所自身的環境也都是一個荒涼的，你死我活的，自然法則下的生活環境。
那麽他所有的行為邏輯也都會是這種優勝劣汰，殘酷無比的方式。
將整個人類看作一個整體，或者是說想要將所有人整合起來，那基本上都是不可能或者是沒有出現過他們考慮的。
從這點上來說，趙傳宏覺得不死王的要塞，雖然談不上，是一個讓人舒服的幸存者營地，但絕對也排不上殘暴或者是說最為惡劣的那一類。
有很多東西就是怕被比較。
但從另外一個角度上來說，不死亡的要塞雖然比其他一些很惡劣的幸存者營地要好，但絕對也是。屬於一個好不到哪裏去的地方。
如果有可能的話，趙傳宏是絕對不會放過這裏的。
石油這個工業血液的資源實在太過重要。
現在整個希望綠洲其實並不缺乏汽車或者其他的機械設備。就算是缺乏在當前這個末日廢土的環境下，也能夠很快的累積起來。畢竟這些機械設備不像人類那樣很輕鬆的被摧毀，隻要花時間去尋找，總是很快就能夠找得到足夠的設備。真正的問題在於能源驅動這些大型機械設備，這些汽車的能源是最重要的。
之前希望綠洲裏麵的汽車所用的能源也是汽油，而這個汽油是前麵方茂帶著一群生育者逃難到這裏帶來的。
當時的汽油數量不少，可是對於眾多的汽車消耗起來，還是顯得太過緊缺了。
要知道方墨的那輛巨大的運輸卡車就是一個消耗油量的大戶。
其他的還有眾多戰犬少年們使用的各種各樣的汽車。這點隨著魔植領域的擴大，本身對於這些消耗就會跟著加劇。
雖然說希望綠洲裏的人絕大多數都是魔植共生者，但並非所有的魔植共生者都能夠采用比較輕鬆簡便的方式進行遠距離跋涉。
拇指能力多種多樣，有一些確實可以開發出比較迅捷的行動方式，比如說牽牛藤，還有三葉草。
這兩種一種可以讓魔植共生者獲得強大的彈跳能力以及牽拉能力。
而另外一種則可以讓人獲得飛行能力，或者說更輕鬆的奔跑能力。
有這兩種能力的魔植共生者在日常的行動過程中，速度是十分迅捷的，比起很多汽車以及更加快速的交通工具都要來的方便。
但其他的魔植共生者很多是不具備這樣的能力。
他們很多還需要依賴於步行。雖說這些拇指共生者每一個體能都極其充沛，能夠長距離的行走奔跑，但那樣的速度自然比不得汽車了。
所以在這樣一種前提下，希望綠洲內對於車輛的需求還是比較高的，而且新的移民湧入在沒有進行魔植共生之前，也是需要一些交通工具的。
所以對於油料的消耗過去，這些時間造成混合離子中兩人已經是商量著省了又省如非必要的情況盡量不動用，但也依舊很快就見底。
現在有了這樣一次機會，不，應該說這樣的機會一直都有，隻是過去並沒有將其納入工作範圍。
畢竟不死亡的要塞距離希望綠洲也是有七八百公裏的距離，這樣一個長距離的範圍，如果不是涉及到了切身的利益或者是工作的重心轉移到這裏，一般來說也是不會優先去考慮的。
但現在楊越既然提到了，那麽自然而然的就可以將這一部分納入到原來準備的計劃當中。
而且在趙傳宏看來，如果獲得了不死王的要塞，獲得了對方的那個油田以及一整套的煉油設備，那麽也希望綠洲現在的力量完完全全可以開以考慮進行一部分的工業生產。
魔植文明的發展方向是已經擺在那裏了，充滿了無限的可能。
但趙傳宏覺得盡量的也不要將過去的工業文明，徹底的拋棄。
因為對於工業文明來說，現在他自己帶了，而且有了五指網絡的幫助，是可以重新啟動工業生產的。
可要是再過個幾代人那麽想要做到這一點，就比較困難了，那個時候可能大多數的工業機器，要麽已經老化，要麽已經鏽跡斑斑，不堪使用。
所以現在開始是最好的選擇，哪怕並不是真正的需要生產出什麽大規模的產品，可保持一些機器進行運轉，為工業發展保留一些元氣，這個還是可以做到的。
畢竟以趙傳宏為代表的這些人類，雖然選擇了魔植，願意加入和打造一個魔植文明。
可那是久遠的事情，並非朝夕可以完成。
在這個漫長的時間裏，任何的事情都有可能發生，甚至不誇張的說，趙傳宏覺得連神靈都有可能死亡。
畢竟來自其他宇宙的泰坦，有多麽強大，他是已經了解到了。
而如果真的到那一天發生了這樣的事情，那麽整個魔植徹底毀滅也是有可能的，在這樣一種情況下，將過去的工業產品和工業機器撿起來，比如做一個備份，絕對是值得嚐試的選擇。
而且麵對楊越這位神靈也不用遮遮掩掩，對方過去就知道這些，他也樂見其成。這並非是一位神靈的傲慢，而是一位曾經還是人類的神靈願意給予人類一些多的選擇。
過去他曾經就有考慮過將這座要塞納入到整個梁溪城的統治當中。
在這個末日廢土的世界，除了水和食物以外，能源同樣是極度重要的物資。
其中石油更重中之重。
作為整個工業文明當中的血液，石油的使用方向是多種多樣的，而放到最簡單的一項，那就是石油這種能源，絕對是值得好好利用的。
哪怕不從驅動大型的機械設備考慮，僅僅是石油提煉過後的汽油、柴油，能夠使得那些運輸車輛重新發動，這對於一整個人類文明再次進行交流，都有著無與倫比的意義。
要知道在過去缺乏能源的情況下，趙傳宏以及曾經他們那一批從災變之前活下來的人，所采用的方式就是重新開始進行畜牧，尋找能夠進行遠距離跋涉的大型牲畜。
在耗費了大量的時間和精力之後，被趙傳宏等人選中的是出現了輕度異變的駱駝，多峰駱駝。
駱駝這種原本就是人類古代世界行商行道最重要的大型牲畜，在進入工業文明之後，已然失去了自己發揮作用的價值。
除了在沙漠戈壁的少數地區外，很多駱駝已然開始淪為動物園裏的觀賞動物。
而末日降臨之後，這種曾經將進化方向都點在了沙漠戈壁行走，被稱作“沙漠之舟”的動物，沒有出現其他不可控的異變，反而進一步強化了自身“沙漠之舟”的屬性。
這才是過去梁溪城能夠行善在各個幸存者營地，加強了這附近人類聯係，並且提供資源進行各種交流的重要原因。
如果沒有了多峰駱駝的存在，當時的商隊是根本不可能出現，梁溪城也不可能借助著行商的方式，維持著一個人口較大的規模，並且不斷的積蓄力量發展。
當然，現在隨著趙傳宏的離開，梁溪城的商隊或許還會重新建立，但短期之內，確實是很難像過去一樣，輕鬆的獲得各地的資源，交易，整合……
而在這些年不斷維係這條商路商道的過程裏麵，趙傳宏發現最重要的一點，其實就是交通工具。
多峰駱駝雖然是當前最出色的畜力，不但耐饑耐渴，體能強健，還能夠在必要的時候給商隊的人提供食物和水，可以說異化後的多峰駱駝真的是出色無比的沙漠之舟。
但再好的多峰駱駝，依舊是沒有辦法與機械的力量相比擬。
不說其他的，就單獨一個速度和一個運載力，兩者之間的差距就是天差地別。
一輛大型卡車的運載力，可能就是幾十頭多峰駱駝都達不到的。
還有速度，大型卡車的速度起碼也能夠達到七八十公裏每小時，就算現在路況糟糕，但達到四五十公裏，哪怕是一二十公裏每小時，那也是遠遠超過多峰駱駝的速度。
當然，這其中遭到其他變異生物攻擊的概率似乎比多峰駱駝要大一些。
畢竟多峰駱駝形成群體之後，對於很多變異生物還是有一定威懾力的。
但其實這兩者仔細計算的話，遭遇其他變異生物的概率基本都是差不多的。
由於使用卡車或者其他大型車輛進行運輸，運載的資源多了，速度夠快，哪怕遇上其他可能攻擊的變異生物概率高，但是由於這兩方麵的優勢，又一定程度上減少了整個行商的過程。
采用多峰駱駝來進行行商，雖然遇到變異生物的概率降低，但時間拖得久，運載的東西少。
從這方麵來說，依舊是采用大型的車輛運輸要有優勢。
那時候的趙傳宏對於不死王的要塞，就有過垂涎。
甚至還想過動用梁溪城的力量，直接將不死王的要塞拿下，從而獲得豐富的石油資源。
畢竟，以那時候梁溪城的體量，一個聚攏了幾千上萬人的幸存者營地，是完全不可能與他們相比的。
但最終趙傳宏在梁溪城與諸人商議之後，還是放棄了這一方法。
最重要的一個原因，那就是相距太過遙遠。
梁溪城與要塞的直線距離都超過了一千公裏，中途曲折轉換一下，那差不多就是一千三百多公裏。
這樣一個距離，梁溪城是根本不可能將大量的人力投入其中的。
不說其他的，在中途遭遇各種各樣的變故，就能夠直接導致出擊的人員死傷大半。
而且，不死王的幸存者營地之所以被稱作要塞，那是因為，對方的這個營地，這就是一座要塞。
在過去，這是人類災變之前的一處避難所和軍事基地。
各種設備設施基本上都是最為齊全的，甚至在這樣的一個末日世界裏，它還有一個小型的蓄水水庫，可以讓生活在裏麵的人不用為水資源擔心。
另外一些區域，也能夠進行農業生產。
雖然不能說完全的自給自足，但基本上很多糧食產出，是能夠讓大部分人勉強活下去的。
不死亡的統治雖然殘暴，但是這是末日世界其實與一些真正的激情變態的。同智者相比，死亡的統治又算不上特別的高雅。
這一點是趙傳宏親眼所見在這一個人類失去了倫理，道德失去了法律約束的時代，很多人的下限之低是遠遠超乎想象的。
一些統治已經可以說不能稱之為統治，完完全全可以當做是圈養。
一名異能者者或者是多名異能者，他們相互結合，形成了一個食力階層。
這些人對於中下層對於底層的人的生活已經完全是徹徹底底的壓迫到死。
那是堪比奴隸時代或者是其他類似於牲畜一樣的使用方式。
不用說人權就是活著都艱難。
就是因為見多了，人類在持續崩壞以後，各種各樣的殘酷行為，所以才會讓趙傳宏分外懷念曾經那一個有著文明秩序的人類世界。
他的畢生理想，他心心念念的也都是讓人類迴到正軌，而不是這樣徹底墮落下去與野獸無異。
隻不過現實的情況總是沒有有他想象的那麽輕鬆簡單。
從災變發生後到現在幾十年過去了，人類這種分崩離析一盤散沙的情況不但沒有改善，反而越來越嚴重。
且因為資源的匱乏，人與人之間的競爭也變得更加激烈。
其實人類在這個時代本來已經數量大減，而這種相互之間對於資源的競爭和殺戮，又使得人類在內耗之中損失了相當多的一部分。
可惜的是這個時代大多數的人是看不到這一點或者意識不到的。
一個是因為長期掙紮在生死邊緣，連填飽肚子都難的人是沒辦法去思考一些宏觀的角度看待問題。
這不是他們不想，或者說他們不願意這麽做。
而是他們的雙眼能夠看到的就是眼前，因為每個人一睜開眼所考慮的就是下一餐的食物。
任何人處於這樣的境地，基本上都是沒有辦法去思考超過長遠的問題。
生活的壓力，艱辛的勞動，同類之間的競爭，食物和水源的缺乏，都將磨滅一個人的任何長遠目光。
而另外一個也是更為直接的原因，那就是現在的人基本上都缺乏教育。
知識的傳承是無緣無故的，個體的智慧也不是突然誕生的，它都是需要教育和積累的。
一個人如果沒有獲者教育的途徑，所自身的環境也都是一個荒涼的，你死我活的，自然法則下的生活環境。
那麽他所有的行為邏輯也都會是這種優勝劣汰，殘酷無比的方式。
將整個人類看作一個整體，或者是說想要將所有人整合起來，那基本上都是不可能或者是沒有出現過他們考慮的。
從這點上來說，趙傳宏覺得不死王的要塞，雖然談不上，是一個讓人舒服的幸存者營地，但絕對也排不上殘暴或者是說最為惡劣的那一類。
有很多東西就是怕被比較。
但從另外一個角度上來說，不死亡的要塞雖然比其他一些很惡劣的幸存者營地要好，但絕對也是。屬於一個好不到哪裏去的地方。
如果有可能的話，趙傳宏是絕對不會放過這裏的。
石油這個工業血液的資源實在太過重要。
現在整個希望綠洲其實並不缺乏汽車或者其他的機械設備。就算是缺乏在當前這個末日廢土的環境下，也能夠很快的累積起來。畢竟這些機械設備不像人類那樣很輕鬆的被摧毀，隻要花時間去尋找，總是很快就能夠找得到足夠的設備。真正的問題在於能源驅動這些大型機械設備，這些汽車的能源是最重要的。
之前希望綠洲裏麵的汽車所用的能源也是汽油，而這個汽油是前麵方茂帶著一群生育者逃難到這裏帶來的。
當時的汽油數量不少，可是對於眾多的汽車消耗起來，還是顯得太過緊缺了。
要知道方墨的那輛巨大的運輸卡車就是一個消耗油量的大戶。
其他的還有眾多戰犬少年們使用的各種各樣的汽車。這點隨著魔植領域的擴大，本身對於這些消耗就會跟著加劇。
雖然說希望綠洲裏的人絕大多數都是魔植共生者，但並非所有的魔植共生者都能夠采用比較輕鬆簡便的方式進行遠距離跋涉。
拇指能力多種多樣，有一些確實可以開發出比較迅捷的行動方式，比如說牽牛藤，還有三葉草。
這兩種一種可以讓魔植共生者獲得強大的彈跳能力以及牽拉能力。
而另外一種則可以讓人獲得飛行能力，或者說更輕鬆的奔跑能力。
有這兩種能力的魔植共生者在日常的行動過程中，速度是十分迅捷的，比起很多汽車以及更加快速的交通工具都要來的方便。
但其他的魔植共生者很多是不具備這樣的能力。
他們很多還需要依賴於步行。雖說這些拇指共生者每一個體能都極其充沛，能夠長距離的行走奔跑，但那樣的速度自然比不得汽車了。
所以在這樣一種前提下，希望綠洲內對於車輛的需求還是比較高的，而且新的移民湧入在沒有進行魔植共生之前，也是需要一些交通工具的。
所以對於油料的消耗過去，這些時間造成混合離子中兩人已經是商量著省了又省如非必要的情況盡量不動用，但也依舊很快就見底。
現在有了這樣一次機會，不，應該說這樣的機會一直都有，隻是過去並沒有將其納入工作範圍。
畢竟不死亡的要塞距離希望綠洲也是有七八百公裏的距離，這樣一個長距離的範圍，如果不是涉及到了切身的利益或者是工作的重心轉移到這裏，一般來說也是不會優先去考慮的。
但現在楊越既然提到了，那麽自然而然的就可以將這一部分納入到原來準備的計劃當中。
而且在趙傳宏看來，如果獲得了不死王的要塞，獲得了對方的那個油田以及一整套的煉油設備，那麽也希望綠洲現在的力量完完全全可以開以考慮進行一部分的工業生產。
魔植文明的發展方向是已經擺在那裏了，充滿了無限的可能。
但趙傳宏覺得盡量的也不要將過去的工業文明，徹底的拋棄。
因為對於工業文明來說，現在他自己帶了，而且有了五指網絡的幫助，是可以重新啟動工業生產的。
可要是再過個幾代人那麽想要做到這一點，就比較困難了，那個時候可能大多數的工業機器，要麽已經老化，要麽已經鏽跡斑斑，不堪使用。
所以現在開始是最好的選擇，哪怕並不是真正的需要生產出什麽大規模的產品，可保持一些機器進行運轉，為工業發展保留一些元氣，這個還是可以做到的。
畢竟以趙傳宏為代表的這些人類，雖然選擇了魔植，願意加入和打造一個魔植文明。
可那是久遠的事情，並非朝夕可以完成。
在這個漫長的時間裏，任何的事情都有可能發生，甚至不誇張的說，趙傳宏覺得連神靈都有可能死亡。
畢竟來自其他宇宙的泰坦，有多麽強大，他是已經了解到了。
而如果真的到那一天發生了這樣的事情，那麽整個魔植徹底毀滅也是有可能的，在這樣一種情況下，將過去的工業產品和工業機器撿起來，比如做一個備份，絕對是值得嚐試的選擇。
而且麵對楊越這位神靈也不用遮遮掩掩，對方過去就知道這些，他也樂見其成。這並非是一位神靈的傲慢，而是一位曾經還是人類的神靈願意給予人類一些多的選擇。