第120章 超級重卡x係列!
華夏黑科技：速度前進四！ 作者：山城小魚秋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這是本次發布會唯二的製造重型卡車的車企！因為他們發布的是重型卡車以及房車的通用平台。
作為北湖省最大的車企，同時也是北湖省最大的企業，東方汽車本次的發布會對於北湖省來說意義非凡。
因為北湖省對於東方汽車的期許，絲毫不比其他的省份對於本地車企的期望小，光是新的卡車超級工廠北湖省就建立了三個！！
而光是工廠的建設，就耗資超過兩百億，不可謂不是大手筆！
這一切的一切，都是源於一年前的一次省部級官員的小型磋商會議！
在工信部、科技部、財政部等六大部委組織的一次小範圍磋商當中，陳小川提到了未來的雙龍集團將要開展的業務。
並提到了華夏即將大規模推行的商業模式，電子商務！！
對未來的電子商務商業模式做了詳細的介紹，讓北湖省看到了卡車再次興旺發達的希望！
而電子商務板塊，已經開始在華夏初見端倪，尤其是華威手機發布後，京東和阿裏兩大派係的電子商務平台正式登錄華威手機的鴻蒙係統！！
由於現在使用華威手機的，可以說都是一些有錢，並且願意嚐試新鮮事物的用戶！所以在不到三個月的時間裏，交易額就突破了四百二十億元！！
這讓華夏商務部看到了新的一個經濟增長點～～
未來的生活，相對於現在的生活將會大變樣，而陸運交通將變得極其重要！！
在陳小川的藍圖當中，一天下來就是幾十億件包裹在華夏大地上跑，這是一個什麽樣的景象，這需要多大的運輸力量？
北湖省不敢想象～～
所以，東方汽車今天發布的產品是重型卡車，並且是大功率的重卡，x係列！
這次發布的卡車在外形上有了重大的改變，外形設計的極為激進，極為科幻！！
網圖！網圖！
而且最牛的一款卡車，最大載重達到了250噸。
並且爬坡能力，加速能力都是極佳！
房車的車頭則是全係列采用的雙龍集團整套三電新係統，並搭配500度的電池，續航能夠輕鬆達到2000公裏。
並且在電力外放功能上也是做到了極致，一輛r係列的房車，外放電功率達到了十千瓦，直接可以拉動一個正常的家庭所有家用電器滿功率運行的一個功率，這次在一輛房車上體驗到了。
而且五百度的電池，讓車主絲毫不用考慮電力消耗的問題！！
誰家一個月能用五百度電啊！！？
並且本次的房車，有六米的小型房車，可供兩人長距離出行，有八米的房車，可以供三到四人的家庭出行，更有十二米的房車，直接可以保證一個三代同堂家庭的出行！
小型房車
這就很爽！！而且在華夏的快速發展下，旅遊一定是一個極大的市場，房車旅遊，大有可為！！
中型房車！
大型房車！
在房車介紹完之後，東風汽車又介紹起了卡車！！
台上的東風汽車主持人說：
“卡車作為陸地貨運必不可少的運輸車輛，在國土麵積極為廣袤的華夏，卡車司機的數量上極為龐大！！所以，我們決定為廣大的卡車司機朋友們，做些什麽！”
巴拉巴拉
“本次發布的卡車在動力輸出上有柴油混動驅動和電動驅動兩種驅動模式。
柴油混合驅動，作為東方汽車的一個過渡性產品，也可以說作為東方汽車一個保守化的產品。
但是，技術方向保守，不代表設計、動力、以及理念保守。
我們的x1，他的油箱達到了驚人的110升，而且搭載了雷神電池最新的兩百度電池！
搭配我們東方汽車獨到的混動係統，讓它的續航輕鬆超過了2000公裏，可以說是長途貨運最佳的選擇。”
台下一片驚唿！！要知道這可不是小汽車的續航，而是一台卡車！
卡車加上電池就能夠有如此高的續航？？簡直讓人難以置信！！
小汽車的電動化，因為雙龍汽車在這一年裏大殺四方！這時候在小轎車上，很是深入人心！
但是大部分的卡友還是覺得燒油的卡車更加有保障！
因為這可是用來賺錢的，而不是用來享受的！
台上的東方汽車發言人接著說
“我們的柴油版卡車型號為x1，全係標配v6發動機，排量達到了6.0 l！
發動機最大可爆發500馬力，搭配兩百度度電池，並且有200馬力的電動機作為輔助。
讓整車的動力達到了最高700馬力。
並且可以爆發出最大3226牛米的扭矩，使得x1卡車在爬坡和加速的情況下能夠具有更好的加速性能和動力儲備，輕鬆應對華夏以及亞洲各種的路況和載重要求。
甚至我們采用了超級混合動力的x1，綜合油耗低至7.2l！”
采用了超級混動技術的x1卡車，他的油耗居然隻有7.2升？這讓在場的所有人都感覺到非常的夢幻。
“臥槽，是不是真的，7.2l這還是卡車嗎？”
東方汽車發言人解釋說
“看到大家都很好奇，我給大家簡單解釋一下！
這主要是因為采用超級混動係統的東方卡車，他的能量轉化率達到了驚人的78%，是相當一部分卡車柴油機能量轉換率的兩倍。
並且在滿載的情況下，也就是說它的滿載載重量達到250噸的情況下，它的油耗也不過9.5升，簡直恐怖如斯。”
這話一出，直接就讓在場眾人傻了眼，就像是在看一個未來的產品一樣。兩倍？沒開玩笑吧！？
雖然卡車還是那個卡車，但是這油耗方麵也太逆天了吧！？
而上麵的發言人在接受了台下觀眾們的歡唿之後，接著說
“我們的x1係列，采用的全新構架，使得它的底盤空間用率極高，台布也非常的合理。
而且在好友們最在乎的司機駕駛室方麵，這次也給出了極大的創新。
在司機駕駛室方麵，這次發展的創新采用了最為智能的一個座艙。
搭配100度的電池。讓這個卡車的駕駛室不像是一個卡車駕駛室，而更像是一個房車的駕駛室，因為它的配備極其豪華。
全係標配有12寸的智能電視以及全電動化的電動滑軌座椅，隨時可以調整空間大小！
並配備有寬度為1米2的一個臥鋪，高度也達到了1米6，空間利用率上簡直爆殺一係列卡車。”
“沃趣！！這和房車有啥區別啊！簡直就是房車啊！”
一個不是很合時宜的聲音響起
“好像，這個卡車頭，也可以拉房車～～”
作為北湖省最大的車企，同時也是北湖省最大的企業，東方汽車本次的發布會對於北湖省來說意義非凡。
因為北湖省對於東方汽車的期許，絲毫不比其他的省份對於本地車企的期望小，光是新的卡車超級工廠北湖省就建立了三個！！
而光是工廠的建設，就耗資超過兩百億，不可謂不是大手筆！
這一切的一切，都是源於一年前的一次省部級官員的小型磋商會議！
在工信部、科技部、財政部等六大部委組織的一次小範圍磋商當中，陳小川提到了未來的雙龍集團將要開展的業務。
並提到了華夏即將大規模推行的商業模式，電子商務！！
對未來的電子商務商業模式做了詳細的介紹，讓北湖省看到了卡車再次興旺發達的希望！
而電子商務板塊，已經開始在華夏初見端倪，尤其是華威手機發布後，京東和阿裏兩大派係的電子商務平台正式登錄華威手機的鴻蒙係統！！
由於現在使用華威手機的，可以說都是一些有錢，並且願意嚐試新鮮事物的用戶！所以在不到三個月的時間裏，交易額就突破了四百二十億元！！
這讓華夏商務部看到了新的一個經濟增長點～～
未來的生活，相對於現在的生活將會大變樣，而陸運交通將變得極其重要！！
在陳小川的藍圖當中，一天下來就是幾十億件包裹在華夏大地上跑，這是一個什麽樣的景象，這需要多大的運輸力量？
北湖省不敢想象～～
所以，東方汽車今天發布的產品是重型卡車，並且是大功率的重卡，x係列！
這次發布的卡車在外形上有了重大的改變，外形設計的極為激進，極為科幻！！
網圖！網圖！
而且最牛的一款卡車，最大載重達到了250噸。
並且爬坡能力，加速能力都是極佳！
房車的車頭則是全係列采用的雙龍集團整套三電新係統，並搭配500度的電池，續航能夠輕鬆達到2000公裏。
並且在電力外放功能上也是做到了極致，一輛r係列的房車，外放電功率達到了十千瓦，直接可以拉動一個正常的家庭所有家用電器滿功率運行的一個功率，這次在一輛房車上體驗到了。
而且五百度的電池，讓車主絲毫不用考慮電力消耗的問題！！
誰家一個月能用五百度電啊！！？
並且本次的房車，有六米的小型房車，可供兩人長距離出行，有八米的房車，可以供三到四人的家庭出行，更有十二米的房車，直接可以保證一個三代同堂家庭的出行！
小型房車
這就很爽！！而且在華夏的快速發展下，旅遊一定是一個極大的市場，房車旅遊，大有可為！！
中型房車！
大型房車！
在房車介紹完之後，東風汽車又介紹起了卡車！！
台上的東風汽車主持人說：
“卡車作為陸地貨運必不可少的運輸車輛，在國土麵積極為廣袤的華夏，卡車司機的數量上極為龐大！！所以，我們決定為廣大的卡車司機朋友們，做些什麽！”
巴拉巴拉
“本次發布的卡車在動力輸出上有柴油混動驅動和電動驅動兩種驅動模式。
柴油混合驅動，作為東方汽車的一個過渡性產品，也可以說作為東方汽車一個保守化的產品。
但是，技術方向保守，不代表設計、動力、以及理念保守。
我們的x1，他的油箱達到了驚人的110升，而且搭載了雷神電池最新的兩百度電池！
搭配我們東方汽車獨到的混動係統，讓它的續航輕鬆超過了2000公裏，可以說是長途貨運最佳的選擇。”
台下一片驚唿！！要知道這可不是小汽車的續航，而是一台卡車！
卡車加上電池就能夠有如此高的續航？？簡直讓人難以置信！！
小汽車的電動化，因為雙龍汽車在這一年裏大殺四方！這時候在小轎車上，很是深入人心！
但是大部分的卡友還是覺得燒油的卡車更加有保障！
因為這可是用來賺錢的，而不是用來享受的！
台上的東方汽車發言人接著說
“我們的柴油版卡車型號為x1，全係標配v6發動機，排量達到了6.0 l！
發動機最大可爆發500馬力，搭配兩百度度電池，並且有200馬力的電動機作為輔助。
讓整車的動力達到了最高700馬力。
並且可以爆發出最大3226牛米的扭矩，使得x1卡車在爬坡和加速的情況下能夠具有更好的加速性能和動力儲備，輕鬆應對華夏以及亞洲各種的路況和載重要求。
甚至我們采用了超級混合動力的x1，綜合油耗低至7.2l！”
采用了超級混動技術的x1卡車，他的油耗居然隻有7.2升？這讓在場的所有人都感覺到非常的夢幻。
“臥槽，是不是真的，7.2l這還是卡車嗎？”
東方汽車發言人解釋說
“看到大家都很好奇，我給大家簡單解釋一下！
這主要是因為采用超級混動係統的東方卡車，他的能量轉化率達到了驚人的78%，是相當一部分卡車柴油機能量轉換率的兩倍。
並且在滿載的情況下，也就是說它的滿載載重量達到250噸的情況下，它的油耗也不過9.5升，簡直恐怖如斯。”
這話一出，直接就讓在場眾人傻了眼，就像是在看一個未來的產品一樣。兩倍？沒開玩笑吧！？
雖然卡車還是那個卡車，但是這油耗方麵也太逆天了吧！？
而上麵的發言人在接受了台下觀眾們的歡唿之後，接著說
“我們的x1係列，采用的全新構架，使得它的底盤空間用率極高，台布也非常的合理。
而且在好友們最在乎的司機駕駛室方麵，這次也給出了極大的創新。
在司機駕駛室方麵，這次發展的創新采用了最為智能的一個座艙。
搭配100度的電池。讓這個卡車的駕駛室不像是一個卡車駕駛室，而更像是一個房車的駕駛室，因為它的配備極其豪華。
全係標配有12寸的智能電視以及全電動化的電動滑軌座椅，隨時可以調整空間大小！
並配備有寬度為1米2的一個臥鋪，高度也達到了1米6，空間利用率上簡直爆殺一係列卡車。”
“沃趣！！這和房車有啥區別啊！簡直就是房車啊！”
一個不是很合時宜的聲音響起
“好像，這個卡車頭，也可以拉房車～～”