缺油,是停機的一個主要理由,為什麽?因為缺油,機件的消耗會被減小,一個班八小時的正常生產,一旦影響了生產的速度,亦都影響了職工對待工作的認真態度。細設想一下,一個星期不加機械油和雪油,與兩個星期不加機械油和雪油有什麽比較,當然的了一個星期加一次,機械的運轉程度常且過得去,而兩個星期加一次,那怕倉庫幾桶,減速箱的配要零件都下夠用,用腦細心想一下,缺油會發生什麽的嚴重後果。彼如生料和成品的兩條球磨大減速箱,都缺油而且還不加注意,或者你可能一世子都沒有可能調到這兩個車間工作,但對於機械保養的知識你是必須要知道的。數字統計,假設一個星期一個部門因缺油導致機械固障,提升電機減速箱之類,一個月有三十日,四個星期,每個星期一次,假設,這是假設,每個電機之類減速箱須按6萬元一隻。那麽四個星期就要浪費24萬元的開支,看24萬元這筆是小,但對於一個身在打工世界人來說,猶如一個大數目,的確,我們要正確對待機械的保養,就必須要注意到機械的庫存油量,和消耗裏有幾多,那當然的了,機械的發生固障決定於管理機械的工作人員是否注意到的小問題!


    缺油,無而是一件要注意的問題,猶如人的身體,一旦缺氧就窒息而死,這當然不可能想到的問題,但是是必須要注意的看什麽情況底下,不管機械發生了小毛病還是人身體被蛔蟲弄病了,也得去叫醫生開劑藥,休息兩三日,但須知道機械是生產的主要工具,如果不愛惜,不加以保護,缺了油也不知,導至的經濟損失,就不計其數了!


    很多時候,作為一個車間的領導,與作為一個車間的普通職員,缺油這個問題是必須要注意的,如何正常對待機械的正常生產呢!這是我們常考慮的問題,一個車間有幾十人輪流上班,夜班八個小時,中班八個小時,日班亦是八個小時,如何讓機械能夠在八個小時內,不可停機的,那就必須要按勞分配,完成任務者的一貫的機械正常獎罰分明,的確缺油的問題猶如人和動物,缺了氧一樣,都會麵臨眚窒息和死之,我們應該如何保持一定的水平,既不浪廢油的消耗又不浪廢油的作用,我們需知機械零件一旦消耗磨擦力度高,溫度達至百分之八十左右和發出之異味和煙氣,那就要馬上停機進行機械發生固障處進行護理維修。


    (1996,8,28號寫於家中)


    的確,一部機械配置很多的主要零件和主要零件,我們應對那些進行護理工作。其一電機的軸的被消壞,其原因取決於連接機件的操作運轉。檢查時需要注意機件的溫度高才情況,及時發現及時進行護理,其二主要零件的配件需要潤滑的,或者處高溫要冷卻加熱的(球磨大減速箱,與收塵設備減速箱),如有煙氣則證明機械機件的冷卻作用起不到,其三要進行正常的工作在檢查機件的主要零件時,則要對機件處付屬物體進行清潔工作,保持一個正常良好的工作空間,得以機件能依時不停地運轉操作,在護理同時機件的消耗或者摩擦得相當利害的,則必須要進行更換和檢查維修工作,以上問題缺油主要發生的固障,除上麵提人之外,也雖得人冷靜的頭腦,保持一種和平心靜的心態來對待。缺油所發生的不必要固障!


    在日常生活中,缺油這個會議的問題大家都能經常遇上過,但是經常注意到機械零件的操作,進行定期的維修檢查,也許不會發不必要的麻煩,更不會浪費其精神和財富,在我們要進行高空作業時,檢查機械的運轉注意,安全是必要的,那當然的了,除了能夠按時加油之外,還要經常傾聽機械在運轉操作時所發出的響聲,也就是說,a培表的劃高劃低就要取決於機械是否定期維修,而又是否按時進行機械次要零件和主要零件加油。


    (1996,8,29號寫於家中)


    本人知識有限大體隻是經加自己的親見親做親聞所得而寫此文章,字句有含糊不清之說,也就是低的文化者也難見於高文化者有正確論點,見麵於世。

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