網絡經典的借鑒


    一、閑話地利之等待性與主動性


    地勢之利有居高臨下勢如破竹一說,而此點還有兩種情形:一,伏擊對方,待敵進入伏擊圈,我方占據地利居高臨下勢如破竹,此時為主動出擊得地利;二,就是前麵提到的馬謖街亭之戰,此時所謂居高臨下勢如破竹,卻是等待對方進攻方才具有地利,形成居高臨下之勢。此時屬於等待對方進攻而獲得的優勢屬於被動的,等待性優勢。


    象棋中具有一種等待觀點即等待對方出錯,然後取得勝利,關鍵是把它當成所有的情況。隻要對方不出錯就不會有勝利,所以一直致力於對方出錯。同時自己是先為不可勝,以待敵之可勝。個人觀點認為這裏把取勝消極為一種等待觀點,下棋應該更加主動一些。對方不犯錯可以通過不斷進攻而迫使迫使對方出錯。通過主動出擊迫使對方做出出錯的選擇。


    ———


    二、尋到的後手先走一個棋例


    後手先走能夠化解潛在的先手,具有一定的積極意義。這裏偶爾看到一例有些符合試舉如下,


    圖1)


    (圖選自象棋王炸如有問題聯係作者)


    如圖黑車在肋又有邊炮隨時沉底,紅方在此前線進攻僵持情況下選擇了先支士走出一步後手棋,屬於後手先走,能夠化解潛在的威脅。


    三、巧運子


    圖2)


    選自棋協大師劉京運子轉移


    如有問題聯係作者


    炮打隔山子,車殺當前敵,高手不能脫離這些規則而是是對這些規則的熟練運用,巧妙到妙筆生花的境界。


    如圖黑方雙士護黑將,同時占據兩側減少將出路。此時再有一子阻將前那麽黑將無出路;黑底士變成不動子也就是死架,炮將軍不能動彈;再看紅炮黑車一線,此時兩者麵對麵是車捉炮,如果中有一子則炮打車。如果是紅方填子構炮架則黑方轉移外,可以平吃;


    此時紅車炮匯合一翼,如果采取側翼取勝的話,有可能需要運馬到左翼與兩子匯合。


    此時如果正常運馬需要進兵通馬路,走後方繞道到左翼比較費事,黑在紅右翼可能展開攻擊。如果黑不進卒紅也不能達成直接入左計劃,當然黑方看到肯定不會這樣走的。


    此時如果進馬將前,分析時候就用到前麵的分析。黑車吃則阻將前形成士死架,紅炮進底將軍;如果將吃則紅炮黑車間炮架成,不改變紅炮打車的事實;進士一樣,所以紅馬走將前的話構成紅炮打車成立的棋,此時紅馬看似走的是死地,但是由於形成炮架助炮打車,所以反而自身沒有危險,能夠順利停留在黑將前,此時黑保車就需要躲車,從而紅馬能夠越出宮心運動到左翼形成三子歸邊。


    此例除了要有大局觀選擇三子歸邊這一思路後,那麽對車炮馬的攻擊方式的熟悉以及熟練運用,才能走出進馬將前走九宮中心的妙棋。


    此章未列入象棋弈修大象無形合集序列中

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