第453章 高手過招間隙少,無隙可尋走何方
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象棋弈修大象無形第四百五十三章高手過招間隙少,無隙可尋走何方
下棋也經常講尋敵之隙,其實哪裏來那麽多“隙”可尋!越是高手越是無隙可尋,此時需要逼迫或者吸引敵人做出改變,調到敵人,在調動中產生間隙,達到尋隙的目的。
(453.1)
如圖左側紅車拉住黑車炮,中路紅方雙炮一車在肋道威逼底部,還好暫時有黑車側翼防護。紅方右側是紅馬麵對黑方馬炮一車。中路黑馬踩紅車是當前戰鬥的焦點。
1.車八進五()麵對紅車被捉,淡然處之,左車砍炮又攻黑車!形成不弱對方的先手,這樣黑方中路踩車的先手就不一定能夠發動。發動之前需要先應對紅方開辟的局麵左路戰場——雙車見!
車2進4 ()黑方被迫在新的戰場先展開戰鬥,這屬於移形換位轉移戰場。好處是得到一車,缺點嗎?看看紅方得意圖是什麽。
2.車六進六 ()黑車為了得車離開底線,造成黑士防守失去一根,被紅車強行突破。
將5進1 ()紅後炮對肋道底具有控製權,黑將被迫轉移上位。
3.車六退一 ()紅對黑將右翼具有控製攻擊權,派車跟進,就近將軍。
將5退1 ()隻能跑路避開鋒芒。
4.車六平二()黑將車雙子一線,將逃的了,一步不能再把車也逃離,造成車丟失。黑方白丟一車,造成黑方反而多丟子。
車2進3 ()尋找追迴失子,捉雙。
5.仕四進五 ()隻好看護一步保住炮。
車2平1()捉雙得子滅紅馬。
(2)
6.車二退二 ()車進太深,迴退瞄準黑方中路卒
炮7進1 ()馬控點調炮阻攔車路,使黑卒免受攻擊。
7.後炮平八 ()不能進退的後炮外開開闊地帶
車1平2 ()想要進入黑境車攔截。
8.炮八平九 ()直行通過與障礙,再外移通過跳躍式 攻擊式前進。
車2退1 ()看似不糾纏,實則掃兵方便橫掃假設紅方進炮後炮後路。
9.兵九進一()保留,主要是翻炮後,不被紅車橫掃退路。
車2退1()繼續追擊
10.炮六平九 () 紅兵麵臨捉死,增強防守兵生根,有根不怕車來攻。
——
左手一式太極拳,右手一劍刺向前。
第四百五十四章道之篇——壞敵節奏迫使對方不能完全部署到位時被迫提前發動總攻
當走到某一階段,對方有效步數超過我方,形成過河子力遠多餘我方時候,此時從整體講對方是進攻的,我方被動一些,處於防守地位。此時一般展開反擊的方向不是立即以對方將帥為作戰目標,可能那樣需要更多時間調動步數,造成時間來不及。此時反擊方向應該是對方的進攻型子力,當消除一定危險後,才是正是踏上征途之時。
(454.1)
如圖黑方黑前線兵團雙車又馬炮,後方馬炮,紅方大部分子力還在家園。此時明顯屬於黑攻紅守。前期可能紅方用於加固防守的步數多,造成黑方有效步數大於黑方,形成大多數子力過河。當前屬於黑方即將展開攻擊的特殊時期,紅黑雙方很多糾纏在一起。此時輪到紅方走棋,如果等待黑方完全準備好後從容發動攻擊,那麽不如選擇一攻擊節點,給對方搞破壞,迫使對方改變攻擊時間,倉促一些,這樣更具有一些主動。
====棋局開始*
1.馬五進六()不再原地固守,展開反擊。不給對方從容步數的時間!
馬3進5()如果等地方塞象眼後再從容進馬則危害更大。以炮打車促使對方改變。
2.相三進五 ()這種改變有時候看可能還不如不變,但是要看到打破對方節奏的重要性。此時看到術上黑炮能夠進底將軍的棋。
炮7進3 ()原本有相,現在無相占位,及時進到底部將軍。
3.相五退三 ()黑方送炮不得不吃。
車6平8 ()欲取之先予之,騙走一車。馬炮換車兼一相。此時誰謀劃成功呢?站在黑方角度或許覺得自己是成功的。紅方怎麽想的?黑前線兵團馬炮犧牲雖然換取一車,但對紅士象紅帥的圍攻暫時告一段落。需要後方兵力支援才能進一步組織進攻。
4.炮八平五()炮鎮當頭,牽製黑方窩心馬。防守角度看避免車炮被牽製。進攻角度看,展開中路反擊,壓縮黑左車平移空間,縮小對方活動範圍。
象7進5()沒有平炮交換對方,迫使對方馬換炮。保留多子力變化,計劃謀攻。
5.車八平七 ()中路沒有繼續攻擊,而是左車打通通道,方便隨時支援。
馬5退7 ()窩心弱點先解決,不然後患無窮。
圖2)
如圖從紅方進馬開始黑方被迫提前發起總攻,節奏上被打擾,不能發起致命一擊。雖然取得兵力上的優勢,但是總攻卻失敗了!紅方也是在黑換取紅車後黑方威脅化解!轉而反攻,瞬間攻防換位,變成紅攻黑守。
6.炮五退一 ()遠離黑車避開攻擊,通暢道路留給馬。
炮6進4()進入敵境謀取反擊
7.車七進三()利用炮牽製中象時候偷吃底象
車4退4 ()紅兵還被牽製呢,黑方大膽吃馬!難道紅方謀法錯誤嗎?
8.兵五平六()消滅黑車離開中路
象5退3()兵離炮將軍,正好給黑象飛離的機會,吃掉紅底車。一般而言一車對雙車時候會盡量避免最後一車的離場,為什麽紅方選擇相反的套路呢?
圖(a)
原來如圖形式紅炮黑將之間子力紛紛調離形成空頭局麵,而紅方雙炮,後炮有了發揮的餘地。
9.炮六進三 進炮中炮前,雙炮計劃配合中路作戰。打車是先手!這步先手迫使對方沒有辦法在後方做出應將改變。
車8進1 ()被迫保車還化解紅方攻勢。
10.炮六平五重炮將軍逼黑車砍炮。
圖3)
至此,黑方必走車8平5,則相三進五,紅方多兵且占空頭炮優勢,黑方推枰認負。
——
題外話
以道禦術,一日千裏!以術索道,千勁寸功。
道就像一個吹好的氣球,往裏麵添東西就行了,這個東西就是術。這樣不用操心境界的問題,道決定境界。道的大小決定進步空間大小。
而以術求道,就像在沒有吹好的氣球裏麵,以術不斷衝擊氣球壁,隻有使空間增大,才能使更多的術填充起來。這樣費的力氣自然就比較多。
要是說以道禦術還是以術求道哪個比較好?我認為是各有千秋吧!以道禦術雖然進步比較快,但是後期術填滿空間後,還需要打破壁壘,不斷進步“道”的境界。由於前麵沒有以術求道不斷衝擊的過程,所以後期這種突破可能難度更大!
以術求道呢,雖然進步比較慢,探索的過程更長,可能前期對方已經進入主城你還在新手村。可能由於信心打擊一蹶不振,從此泯然眾人矣。由於一直存在以術打破壁壘擴展道的空間的過程,這個過程中不斷豐富改進,後期進步更快,後期厚積薄發,直接在道的認識上一日千裏,遠超前人。
告訴你的是鐵樹開花更是難能可貴!
少年成名的大多數都有天賦,外加後天努力,但是為什麽往往一些天才達到某個科目的最前沿的時候,往往可能還沒有一些看似愚笨之人更能好的進行突破呢?不能保持巔峰呢?天賦上的不同造成行進速度的不同,經曆的不同,可能是主要原因。
在下棋中,特級大師的稱唿表示你已經達到當前最高境界,但是要想保持這個最高境界就需要不斷地探索,創新,理論上引領前進!
不斷探索才能保持巔峰!隻想保持巔峰而不想探索終被淘汰。
——弈修語錄
下棋也經常講尋敵之隙,其實哪裏來那麽多“隙”可尋!越是高手越是無隙可尋,此時需要逼迫或者吸引敵人做出改變,調到敵人,在調動中產生間隙,達到尋隙的目的。
(453.1)
如圖左側紅車拉住黑車炮,中路紅方雙炮一車在肋道威逼底部,還好暫時有黑車側翼防護。紅方右側是紅馬麵對黑方馬炮一車。中路黑馬踩紅車是當前戰鬥的焦點。
1.車八進五()麵對紅車被捉,淡然處之,左車砍炮又攻黑車!形成不弱對方的先手,這樣黑方中路踩車的先手就不一定能夠發動。發動之前需要先應對紅方開辟的局麵左路戰場——雙車見!
車2進4 ()黑方被迫在新的戰場先展開戰鬥,這屬於移形換位轉移戰場。好處是得到一車,缺點嗎?看看紅方得意圖是什麽。
2.車六進六 ()黑車為了得車離開底線,造成黑士防守失去一根,被紅車強行突破。
將5進1 ()紅後炮對肋道底具有控製權,黑將被迫轉移上位。
3.車六退一 ()紅對黑將右翼具有控製攻擊權,派車跟進,就近將軍。
將5退1 ()隻能跑路避開鋒芒。
4.車六平二()黑將車雙子一線,將逃的了,一步不能再把車也逃離,造成車丟失。黑方白丟一車,造成黑方反而多丟子。
車2進3 ()尋找追迴失子,捉雙。
5.仕四進五 ()隻好看護一步保住炮。
車2平1()捉雙得子滅紅馬。
(2)
6.車二退二 ()車進太深,迴退瞄準黑方中路卒
炮7進1 ()馬控點調炮阻攔車路,使黑卒免受攻擊。
7.後炮平八 ()不能進退的後炮外開開闊地帶
車1平2 ()想要進入黑境車攔截。
8.炮八平九 ()直行通過與障礙,再外移通過跳躍式 攻擊式前進。
車2退1 ()看似不糾纏,實則掃兵方便橫掃假設紅方進炮後炮後路。
9.兵九進一()保留,主要是翻炮後,不被紅車橫掃退路。
車2退1()繼續追擊
10.炮六平九 () 紅兵麵臨捉死,增強防守兵生根,有根不怕車來攻。
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左手一式太極拳,右手一劍刺向前。
第四百五十四章道之篇——壞敵節奏迫使對方不能完全部署到位時被迫提前發動總攻
當走到某一階段,對方有效步數超過我方,形成過河子力遠多餘我方時候,此時從整體講對方是進攻的,我方被動一些,處於防守地位。此時一般展開反擊的方向不是立即以對方將帥為作戰目標,可能那樣需要更多時間調動步數,造成時間來不及。此時反擊方向應該是對方的進攻型子力,當消除一定危險後,才是正是踏上征途之時。
(454.1)
如圖黑方黑前線兵團雙車又馬炮,後方馬炮,紅方大部分子力還在家園。此時明顯屬於黑攻紅守。前期可能紅方用於加固防守的步數多,造成黑方有效步數大於黑方,形成大多數子力過河。當前屬於黑方即將展開攻擊的特殊時期,紅黑雙方很多糾纏在一起。此時輪到紅方走棋,如果等待黑方完全準備好後從容發動攻擊,那麽不如選擇一攻擊節點,給對方搞破壞,迫使對方改變攻擊時間,倉促一些,這樣更具有一些主動。
====棋局開始*
1.馬五進六()不再原地固守,展開反擊。不給對方從容步數的時間!
馬3進5()如果等地方塞象眼後再從容進馬則危害更大。以炮打車促使對方改變。
2.相三進五 ()這種改變有時候看可能還不如不變,但是要看到打破對方節奏的重要性。此時看到術上黑炮能夠進底將軍的棋。
炮7進3 ()原本有相,現在無相占位,及時進到底部將軍。
3.相五退三 ()黑方送炮不得不吃。
車6平8 ()欲取之先予之,騙走一車。馬炮換車兼一相。此時誰謀劃成功呢?站在黑方角度或許覺得自己是成功的。紅方怎麽想的?黑前線兵團馬炮犧牲雖然換取一車,但對紅士象紅帥的圍攻暫時告一段落。需要後方兵力支援才能進一步組織進攻。
4.炮八平五()炮鎮當頭,牽製黑方窩心馬。防守角度看避免車炮被牽製。進攻角度看,展開中路反擊,壓縮黑左車平移空間,縮小對方活動範圍。
象7進5()沒有平炮交換對方,迫使對方馬換炮。保留多子力變化,計劃謀攻。
5.車八平七 ()中路沒有繼續攻擊,而是左車打通通道,方便隨時支援。
馬5退7 ()窩心弱點先解決,不然後患無窮。
圖2)
如圖從紅方進馬開始黑方被迫提前發起總攻,節奏上被打擾,不能發起致命一擊。雖然取得兵力上的優勢,但是總攻卻失敗了!紅方也是在黑換取紅車後黑方威脅化解!轉而反攻,瞬間攻防換位,變成紅攻黑守。
6.炮五退一 ()遠離黑車避開攻擊,通暢道路留給馬。
炮6進4()進入敵境謀取反擊
7.車七進三()利用炮牽製中象時候偷吃底象
車4退4 ()紅兵還被牽製呢,黑方大膽吃馬!難道紅方謀法錯誤嗎?
8.兵五平六()消滅黑車離開中路
象5退3()兵離炮將軍,正好給黑象飛離的機會,吃掉紅底車。一般而言一車對雙車時候會盡量避免最後一車的離場,為什麽紅方選擇相反的套路呢?
圖(a)
原來如圖形式紅炮黑將之間子力紛紛調離形成空頭局麵,而紅方雙炮,後炮有了發揮的餘地。
9.炮六進三 進炮中炮前,雙炮計劃配合中路作戰。打車是先手!這步先手迫使對方沒有辦法在後方做出應將改變。
車8進1 ()被迫保車還化解紅方攻勢。
10.炮六平五重炮將軍逼黑車砍炮。
圖3)
至此,黑方必走車8平5,則相三進五,紅方多兵且占空頭炮優勢,黑方推枰認負。
——
題外話
以道禦術,一日千裏!以術索道,千勁寸功。
道就像一個吹好的氣球,往裏麵添東西就行了,這個東西就是術。這樣不用操心境界的問題,道決定境界。道的大小決定進步空間大小。
而以術求道,就像在沒有吹好的氣球裏麵,以術不斷衝擊氣球壁,隻有使空間增大,才能使更多的術填充起來。這樣費的力氣自然就比較多。
要是說以道禦術還是以術求道哪個比較好?我認為是各有千秋吧!以道禦術雖然進步比較快,但是後期術填滿空間後,還需要打破壁壘,不斷進步“道”的境界。由於前麵沒有以術求道不斷衝擊的過程,所以後期這種突破可能難度更大!
以術求道呢,雖然進步比較慢,探索的過程更長,可能前期對方已經進入主城你還在新手村。可能由於信心打擊一蹶不振,從此泯然眾人矣。由於一直存在以術打破壁壘擴展道的空間的過程,這個過程中不斷豐富改進,後期進步更快,後期厚積薄發,直接在道的認識上一日千裏,遠超前人。
告訴你的是鐵樹開花更是難能可貴!
少年成名的大多數都有天賦,外加後天努力,但是為什麽往往一些天才達到某個科目的最前沿的時候,往往可能還沒有一些看似愚笨之人更能好的進行突破呢?不能保持巔峰呢?天賦上的不同造成行進速度的不同,經曆的不同,可能是主要原因。
在下棋中,特級大師的稱唿表示你已經達到當前最高境界,但是要想保持這個最高境界就需要不斷地探索,創新,理論上引領前進!
不斷探索才能保持巔峰!隻想保持巔峰而不想探索終被淘汰。
——弈修語錄