第449章 休閑篇之看似走出同樣的一步棋不一定代表相同的棋理認識
零基礎快速入門的弈修象棋 作者：弈修象棋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第四百四十九章休閑篇之看似走出同樣的一步棋，不一定代表相同的棋理認識。
走出同樣的棋，但是不代表你們的水平是一樣的。因為有時候，被逼無奈走出的棋與認識到後麵變化，深層次推演走出的棋是一樣的。
（449.1）
如圖輪到黑方走棋，可以看出上一步紅方走的不是先手棋，不然還是紅方走棋，進肋車將軍，托底追擊，雙車一連殺步可以搞定黑將！此時輪到黑方走棋，情勢又會不同。
中路紅帥黑將中間士，紅方士被牽製中路失去對左底士的保護作用，這裏隻有紅帥可以看護紅士一步。其它攻擊性子力是車車炮，一車占肋道一車在相位線，炮在底二線，形勢就是這個形勢，你看出來的是什麽？
1車4進7（）一個是沒有深刻認識，沒有後續長期理念，，隻是被迫攻擊才不被擊殺，所以走出認為破釜沉舟的車殺士將軍。另一種是有計劃有目的的殺士貼身將軍，有後續計劃。
帥五平六（）紅帥受攻被迫移動
圖2）
2車3進2（）紅帥在九宮邊線側翼防護無後援，單純受攻，車殺相將軍。黑炮位置這個正好借助紅士成炮架封鎖紅帥出路。
——……
通過進攻改變態勢，推演形勢變化，這裏棄子將軍吸引，迫使將帥位置發生改變。位置改變造成紅帥在九宮邊線，雙士的破防，黑將中路與邊線的位置，造成紅方能夠側翼攻擊有效！
1，一子換一子的構思；2，從外往裏打，先破相後破士，還是從裏往外打，先破士，後攻相的區別。3，提前預知的計算，知道黑炮位置的潛在作用。
2022.02.26.
第四百五十章從兩翼包抄到獻兵吸引造成兩子成一線
主力大子相同時候，認為雙方實力就相當，這是剛剛入門的認識。防守子力雙方調整到位能否發揮防守作用，否則即使大子一樣多，但是防守不利也會造成勢不同，這是進了一步。最起碼不再單純以子力衡量實力衡量勢。
子力調動需要時間，先完成進軍部署的一方最起碼占有時間優勢，這是勢組成的一部分。即使相同的子力，位置不同，發揮出的作用也不同，即使子力本身有百牛力，如果隻能發揮十牛，那麽十牛就是這個子力現在的價值。如果百牛力超水平發揮產生兩百牛的力，那麽兩百牛就是這個子力實際的價值。
（450.1）
如圖紅方前線炮兵，後方炮車馬，目前呈進攻態勢，黑方取守勢。黑方車馬炮尚未進入敵境，在己境內防守，後方黑將跑到底二線左右沒有防護。目前，黑車護肋阻擋紅兵靠近，紅兵黑車黑將三者共控象眼點位，士象雖全，但將位不佳阻擋雙士連接，成獨自駐紮之式。紅方如果以黑將為目標，那麽就應該盡快把炮車馬調往前線。現在爭議得就是先調誰的問題。要知道紅炮前兵屬於橫向側翼攻擊，而紅車在正中路，兩大集團作戰方向上就存在衝突，需要調節。紅馬暫時上不去，左炮可以裏平一步打通前進道路，方便進入敵營炮兵配合 。紅車需要側翼配合，再有就是黑方在紅右翼布置有炮，要不追炮打通側翼前進通道，要不肋道轉進，貼身攻擊。為什麽不左移呢？如果車兵一線強行突破黑車防區，黑方就會調炮防守。對於紅方來說一個是車兵一線不方便車發揮威力，另一個容易受到黑炮打車。
紅方先行，紅走的是
車五平四（）中路車不在中路突破，而是側翼配合。右移方便與紅炮兵形成左右配合，兩翼夾擊。 炮1退4（）黑退炮壓縮紅炮空間，能夠防止紅退炮將軍。
2. 帥五平四（）將帥攻擊力是一步之內千裏之外，借助帥力發揮千裏外助戰作用，能夠車貼身將攻擊。 卒7進1（）黑方底士無根，在紅帥外出之前就應該做好防護。如果認為”局勢不利，提前做好防禦工作，而不是反擊的話，可能會自己紅方取勝難度。
3. 車四進五 將5退1（）紅方先占肋，後借助帥力九宮穿插，黑方強子雖多，奈何卻不能參加防禦！空有力量而發揮不出。
4. 車四進一（）追擊將軍，使消滅黑士隻是順路而為。具有將軍先手的性質，要知道吃子本身不是先手。 將5進1（）被迫再次調到逃出底路，進到二線。
（2）
如圖紅車能夠平移吃到士，後退底二線將軍，這是紅車的橫豎兩方向。紅方巧妙走出
5. 兵七平六（）獻兵將軍！黑如果動將消滅它，擋住黑車視線，可以平車吃士將軍。如果揮車殺兵，紅可以退車側翼將軍吃掉黑車。
為什麽不論黑方是運車還是調將都形成相同的結果呢？雖然我們還沒有理解深層的奧秘，但是兩種方式有一點是相同的，那就是黑將黑車都處於一條線上，而紅方巧合兩邊都能夠攻擊，這樣就造成黑方必然丟子。——弈修筆記
還有一種變化嚐試。1. 車五平四 炮1退4 2. 帥五平四 馬5退7 3. 兵三進一 象5進7
4. 相五退三 馬7進6 5. 後炮平五 炮1進1 6. 馬三進五 炮1平5
馬五進四 炮5平6 8. 帥四平五 炮6進4 9. 馬四進六
時間原因就不再詳細細說。
——……
這局棋我個人受到最大的啟發就是選擇突破的方向，紅車中路賺肋道，也是側翼，是突破的關鍵！這樣才能形成好的配合。如果僵持中路不動，或者左翼轉進，效果都不佳。
走出同樣的棋，但是不代表你們的水平是一樣的。因為有時候，被逼無奈走出的棋與認識到後麵變化，深層次推演走出的棋是一樣的。
（449.1）
如圖輪到黑方走棋，可以看出上一步紅方走的不是先手棋，不然還是紅方走棋，進肋車將軍，托底追擊，雙車一連殺步可以搞定黑將！此時輪到黑方走棋，情勢又會不同。
中路紅帥黑將中間士，紅方士被牽製中路失去對左底士的保護作用，這裏隻有紅帥可以看護紅士一步。其它攻擊性子力是車車炮，一車占肋道一車在相位線，炮在底二線，形勢就是這個形勢，你看出來的是什麽？
1車4進7（）一個是沒有深刻認識，沒有後續長期理念，，隻是被迫攻擊才不被擊殺，所以走出認為破釜沉舟的車殺士將軍。另一種是有計劃有目的的殺士貼身將軍，有後續計劃。
帥五平六（）紅帥受攻被迫移動
圖2）
2車3進2（）紅帥在九宮邊線側翼防護無後援，單純受攻，車殺相將軍。黑炮位置這個正好借助紅士成炮架封鎖紅帥出路。
——……
通過進攻改變態勢，推演形勢變化，這裏棄子將軍吸引，迫使將帥位置發生改變。位置改變造成紅帥在九宮邊線，雙士的破防，黑將中路與邊線的位置，造成紅方能夠側翼攻擊有效！
1，一子換一子的構思；2，從外往裏打，先破相後破士，還是從裏往外打，先破士，後攻相的區別。3，提前預知的計算，知道黑炮位置的潛在作用。
2022.02.26.
第四百五十章從兩翼包抄到獻兵吸引造成兩子成一線
主力大子相同時候，認為雙方實力就相當，這是剛剛入門的認識。防守子力雙方調整到位能否發揮防守作用，否則即使大子一樣多，但是防守不利也會造成勢不同，這是進了一步。最起碼不再單純以子力衡量實力衡量勢。
子力調動需要時間，先完成進軍部署的一方最起碼占有時間優勢，這是勢組成的一部分。即使相同的子力，位置不同，發揮出的作用也不同，即使子力本身有百牛力，如果隻能發揮十牛，那麽十牛就是這個子力現在的價值。如果百牛力超水平發揮產生兩百牛的力，那麽兩百牛就是這個子力實際的價值。
（450.1）
如圖紅方前線炮兵，後方炮車馬，目前呈進攻態勢，黑方取守勢。黑方車馬炮尚未進入敵境，在己境內防守，後方黑將跑到底二線左右沒有防護。目前，黑車護肋阻擋紅兵靠近，紅兵黑車黑將三者共控象眼點位，士象雖全，但將位不佳阻擋雙士連接，成獨自駐紮之式。紅方如果以黑將為目標，那麽就應該盡快把炮車馬調往前線。現在爭議得就是先調誰的問題。要知道紅炮前兵屬於橫向側翼攻擊，而紅車在正中路，兩大集團作戰方向上就存在衝突，需要調節。紅馬暫時上不去，左炮可以裏平一步打通前進道路，方便進入敵營炮兵配合 。紅車需要側翼配合，再有就是黑方在紅右翼布置有炮，要不追炮打通側翼前進通道，要不肋道轉進，貼身攻擊。為什麽不左移呢？如果車兵一線強行突破黑車防區，黑方就會調炮防守。對於紅方來說一個是車兵一線不方便車發揮威力，另一個容易受到黑炮打車。
紅方先行，紅走的是
車五平四（）中路車不在中路突破，而是側翼配合。右移方便與紅炮兵形成左右配合，兩翼夾擊。 炮1退4（）黑退炮壓縮紅炮空間，能夠防止紅退炮將軍。
2. 帥五平四（）將帥攻擊力是一步之內千裏之外，借助帥力發揮千裏外助戰作用，能夠車貼身將攻擊。 卒7進1（）黑方底士無根，在紅帥外出之前就應該做好防護。如果認為”局勢不利，提前做好防禦工作，而不是反擊的話，可能會自己紅方取勝難度。
3. 車四進五 將5退1（）紅方先占肋，後借助帥力九宮穿插，黑方強子雖多，奈何卻不能參加防禦！空有力量而發揮不出。
4. 車四進一（）追擊將軍，使消滅黑士隻是順路而為。具有將軍先手的性質，要知道吃子本身不是先手。 將5進1（）被迫再次調到逃出底路，進到二線。
（2）
如圖紅車能夠平移吃到士，後退底二線將軍，這是紅車的橫豎兩方向。紅方巧妙走出
5. 兵七平六（）獻兵將軍！黑如果動將消滅它，擋住黑車視線，可以平車吃士將軍。如果揮車殺兵，紅可以退車側翼將軍吃掉黑車。
為什麽不論黑方是運車還是調將都形成相同的結果呢？雖然我們還沒有理解深層的奧秘，但是兩種方式有一點是相同的，那就是黑將黑車都處於一條線上，而紅方巧合兩邊都能夠攻擊，這樣就造成黑方必然丟子。——弈修筆記
還有一種變化嚐試。1. 車五平四 炮1退4 2. 帥五平四 馬5退7 3. 兵三進一 象5進7
4. 相五退三 馬7進6 5. 後炮平五 炮1進1 6. 馬三進五 炮1平5
馬五進四 炮5平6 8. 帥四平五 炮6進4 9. 馬四進六
時間原因就不再詳細細說。
——……
這局棋我個人受到最大的啟發就是選擇突破的方向，紅車中路賺肋道，也是側翼，是突破的關鍵！這樣才能形成好的配合。如果僵持中路不動，或者左翼轉進，效果都不佳。