第354章 著急強硬攻不成，慢一步事緩則圓355後中先與先中先
零基礎快速入門的弈修象棋 作者：弈修象棋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第三百五十四章著急強硬攻不成，慢一步事緩則圓
攻擊時候講究一個一氣嗬成，攻勢連綿不絕，不給對方換氣機會。不同的棋友在其中可能悟出一個急字，開局急開中局也急。好像一個急字就會爭取先機，使對方來不及調遣。當然許多時候都是如此，但是還有一些情況是例外。例如開局有急進中兵，快速開局，就有緩出車。中間有時候先一步進攻與後一步進攻大有不同，下一步則可能獲大利，慢一步則可能完全相反。而有時候缺急不得，需要慢一步，換一步。這樣反而才能更好控製局勢，使局麵朝對我有利的方向發展。
（354.1）
如圖黑馬臥槽逼出紅帥，平炮肋道將軍被紅炮擋住。此時紅炮有受紅車牽製不能離開宮頂線，黑方如果主動進攻吃炮，紅方雙防守，黑方無利可圖。此時如果不很激進拚兌掉主力而是選擇繼續牽製，進或退生根繼續牽製紅炮，或許有意想不到效果。
1炮4退1（）黑方沒有貿然強硬歡子，而是選擇了緩，緩一步，事緩則圓！
車二退一（）紅方豎向馬炮被牽製馬不能離線，橫向車炮被牽，黑方不急進攻繼續牽製，下一步就能夠退馬踩子。紅方被迫主動求變。離開車解放紅炮橫向牽製。
2車2退2（）趁紅馬被牽製不自由，退車一馬為作戰目標。
炮六進七（）先解決黑炮消除部分威脅
3車2平4（）晚一步吃馬，但還有將軍的棋意。一步得子同時捉雙，進一步得子極有可能。
士五進六（）阻擋一步
4車4進2（）無根阻攔是犧牲換取截流一步。
車二平六（）紅士的犧牲給了紅車平移打通道路，時間上正好來得及。
5車4進1（）先一步出擊吃掉紅方大子繼續將軍，迫使紅應對吃掉，這樣給了黑方吃掉紅炮時間。這樣黑方多得一個大子勝！
————
棋局開始
1炮4退1
車二平四（）可能想到紅方保持車橫線不離，保護紅炮免遭受攻擊。
2車2退2（）退車捉馬，
車四進二紅方有機會進車看馬
3馬3退2（）黑方正好再調大子參加戰鬥，紅方還是丟子。
炮六進七先吃黑炮
4將5平4（）換取後出將繼續牽製，後麵還是得子。
是不是很奇怪，紅方不論怎麽走，最後還是丟一大子！
三百五十五章後中先與先中先
閱讀賈老先生的象棋指歸受益匪淺，其中第七章畫龍點睛先後手，更是提有先中先，後中先概念。先手為主動的，製人而不製於人。我們前麵層簡單的直接把先手的一部分即捉子為先理解成先手。即運子到某區域後，對方子力已經進入我方攻擊範圍，此時即形成攻擊對方，簡稱捉子，捉。後手即子力受到對方攻擊，需要做出應對。
當然這隻是對先後手的初級理解，以下先後手以及先中先，後中先都是在這種初級階段的理解上進行描述的。
（355.1）
如圖黑炮進入陣地，火力覆蓋紅車，形成捉子先手！但是能否實現還需要看紅方的應對。
1.炮二進七 （）紅方不在原地應對，而是在另一對方開辟戰場，這裏紅方攻擊黑將，將帥為棋局靈魂，不可亡，價值高於車，紅方也是先手！由於黑將價值高於紅車，黑方被迫現在紅方的攻擊處應對，這樣就形成對原地方攻擊紅方車的計劃的延遲。這裏就把紅方的應對叫做先中先。先中先定義，受攻擊的一方沒有調動受到攻擊的子力而是用其它子力另辟戰場，發起戰場次序更高，價值更高的子力作為目標，迫使對方在新開辟的戰場作為應對的情形叫做先中先。如果是被攻擊子力例如此例中車逃跑的同時攻擊對方子力形成先手，此時稱為後中先。即受攻子力躲避的同時展開反擊形成捉子形式叫做後中先 這裏後中先與先中先隻是概念的借用，表明後手中一個原戰場的子力離開重開戰場反擊對方與原受攻子力不動，其它子力開辟戰場的兩種情形的區別。
象9退7 （）先中先表明對方必須先應對這裏。退象墊子擋炮攻。
2.炮三進八 （）黑象匆忙後退，處於被動，被紅方早已埋伏好的大炮轟擊。
象5退7 黑方還是有子力象處於有利地方防守底象的
3.車四進三 （）後方的一步成殺逼迫紅方不走尋常路。攻殺造勢。 士5退6 紅方借助紅炮控製肋道進車砍士迫使黑士迴調。
4.車三平五 （）子力的減少造成中路防守的空虛，形成新的戰機。黑方的應對單獨的防守，或者逃離避讓，屬於後手。
圖2）
紅方通過一係列連續攻擊，連續先手，黑方被動防禦，避讓阻擋，連續後手，使紅方持續攻擊成立。
將5平4 ）被迫肋道轉移
5.車五平六 （）連續追擊，吃炮隻是順路。不影響追擊將軍的效果。
將4平5 （）還得避讓，不同的是黑炮丟失，通道打通，紅帥起到助攻作用。
6.車六平五 當紅車繼續將軍時候，紅帥已經占領肋道，黑方無路可逃。
紅方進攻先手，黑方隻有被動防禦沒有反擊時候，才給了紅方持續先手的可能。當黑方受攻子力逃離同時反擊，或者其它區域展開進攻即後中先與先中先兩種先手反擊的時候，紅方的進攻被打斷，失去持續性。黑紅隻代表雙方的任何一方，沒有特定特製。
攻擊時候講究一個一氣嗬成，攻勢連綿不絕，不給對方換氣機會。不同的棋友在其中可能悟出一個急字，開局急開中局也急。好像一個急字就會爭取先機，使對方來不及調遣。當然許多時候都是如此，但是還有一些情況是例外。例如開局有急進中兵，快速開局，就有緩出車。中間有時候先一步進攻與後一步進攻大有不同，下一步則可能獲大利，慢一步則可能完全相反。而有時候缺急不得，需要慢一步，換一步。這樣反而才能更好控製局勢，使局麵朝對我有利的方向發展。
（354.1）
如圖黑馬臥槽逼出紅帥，平炮肋道將軍被紅炮擋住。此時紅炮有受紅車牽製不能離開宮頂線，黑方如果主動進攻吃炮，紅方雙防守，黑方無利可圖。此時如果不很激進拚兌掉主力而是選擇繼續牽製，進或退生根繼續牽製紅炮，或許有意想不到效果。
1炮4退1（）黑方沒有貿然強硬歡子，而是選擇了緩，緩一步，事緩則圓！
車二退一（）紅方豎向馬炮被牽製馬不能離線，橫向車炮被牽，黑方不急進攻繼續牽製，下一步就能夠退馬踩子。紅方被迫主動求變。離開車解放紅炮橫向牽製。
2車2退2（）趁紅馬被牽製不自由，退車一馬為作戰目標。
炮六進七（）先解決黑炮消除部分威脅
3車2平4（）晚一步吃馬，但還有將軍的棋意。一步得子同時捉雙，進一步得子極有可能。
士五進六（）阻擋一步
4車4進2（）無根阻攔是犧牲換取截流一步。
車二平六（）紅士的犧牲給了紅車平移打通道路，時間上正好來得及。
5車4進1（）先一步出擊吃掉紅方大子繼續將軍，迫使紅應對吃掉，這樣給了黑方吃掉紅炮時間。這樣黑方多得一個大子勝！
————
棋局開始
1炮4退1
車二平四（）可能想到紅方保持車橫線不離，保護紅炮免遭受攻擊。
2車2退2（）退車捉馬，
車四進二紅方有機會進車看馬
3馬3退2（）黑方正好再調大子參加戰鬥，紅方還是丟子。
炮六進七先吃黑炮
4將5平4（）換取後出將繼續牽製，後麵還是得子。
是不是很奇怪，紅方不論怎麽走，最後還是丟一大子！
三百五十五章後中先與先中先
閱讀賈老先生的象棋指歸受益匪淺，其中第七章畫龍點睛先後手，更是提有先中先，後中先概念。先手為主動的，製人而不製於人。我們前麵層簡單的直接把先手的一部分即捉子為先理解成先手。即運子到某區域後，對方子力已經進入我方攻擊範圍，此時即形成攻擊對方，簡稱捉子，捉。後手即子力受到對方攻擊，需要做出應對。
當然這隻是對先後手的初級理解，以下先後手以及先中先，後中先都是在這種初級階段的理解上進行描述的。
（355.1）
如圖黑炮進入陣地，火力覆蓋紅車，形成捉子先手！但是能否實現還需要看紅方的應對。
1.炮二進七 （）紅方不在原地應對，而是在另一對方開辟戰場，這裏紅方攻擊黑將，將帥為棋局靈魂，不可亡，價值高於車，紅方也是先手！由於黑將價值高於紅車，黑方被迫現在紅方的攻擊處應對，這樣就形成對原地方攻擊紅方車的計劃的延遲。這裏就把紅方的應對叫做先中先。先中先定義，受攻擊的一方沒有調動受到攻擊的子力而是用其它子力另辟戰場，發起戰場次序更高，價值更高的子力作為目標，迫使對方在新開辟的戰場作為應對的情形叫做先中先。如果是被攻擊子力例如此例中車逃跑的同時攻擊對方子力形成先手，此時稱為後中先。即受攻子力躲避的同時展開反擊形成捉子形式叫做後中先 這裏後中先與先中先隻是概念的借用，表明後手中一個原戰場的子力離開重開戰場反擊對方與原受攻子力不動，其它子力開辟戰場的兩種情形的區別。
象9退7 （）先中先表明對方必須先應對這裏。退象墊子擋炮攻。
2.炮三進八 （）黑象匆忙後退，處於被動，被紅方早已埋伏好的大炮轟擊。
象5退7 黑方還是有子力象處於有利地方防守底象的
3.車四進三 （）後方的一步成殺逼迫紅方不走尋常路。攻殺造勢。 士5退6 紅方借助紅炮控製肋道進車砍士迫使黑士迴調。
4.車三平五 （）子力的減少造成中路防守的空虛，形成新的戰機。黑方的應對單獨的防守，或者逃離避讓，屬於後手。
圖2）
紅方通過一係列連續攻擊，連續先手，黑方被動防禦，避讓阻擋，連續後手，使紅方持續攻擊成立。
將5平4 ）被迫肋道轉移
5.車五平六 （）連續追擊，吃炮隻是順路。不影響追擊將軍的效果。
將4平5 （）還得避讓，不同的是黑炮丟失，通道打通，紅帥起到助攻作用。
6.車六平五 當紅車繼續將軍時候，紅帥已經占領肋道，黑方無路可逃。
紅方進攻先手，黑方隻有被動防禦沒有反擊時候，才給了紅方持續先手的可能。當黑方受攻子力逃離同時反擊，或者其它區域展開進攻即後中先與先中先兩種先手反擊的時候，紅方的進攻被打斷，失去持續性。黑紅隻代表雙方的任何一方，沒有特定特製。