第136章 一守二攻被強吃，車馬借炮不招冷
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象棋弈修大象無形第一三六章一守二攻被強吃，車馬借炮不招冷
遇敵不退有可持，後有支援，死戰不退。如果防守有一，敵方攻擊同點有二，則可能強破之。一則可能對方無損得子，二則可能對方用較大子力一換二，這種一守被二攻，守少攻多情形，一般防守不住。車馬配合，一般馬將軍有聯係將軍的可能，但馬將軍後車接替將軍，這樣原本馬可以繼續將軍的形式可能被破壞，馬失去連續將軍可能。此時跳馬可能起到控製作用，斷掉將或帥逃跑路線，逼迫將帥逃離，這樣形成車馬冷著。此時借助炮的威力，馬作炮架助炮攻擊，本身自己完成位置調整，關鍵它還是先手，黑將必須應對，從而聯係上繼續將軍的步伐，使連續將軍成為可能，完成配合作戰目的。（136.01）
紅後方，車馬炮兵團加卒，一個迴合擊殺主帥。迴合指對方攻擊時候，另一方或墊子防禦，或將帥逃跑避讓，紅方繼續將軍，直至攻擊斷聯。因此留給紅方時間是一步時。
炮借外力威力才能外露，左炮在邊，可以借助外子例如馬而將軍，而馬助炮將軍同時借助炮威，攻擊黑將形成先手，調整位置。車在高位前進最遠到達象位，右移到邊，左移到2線。
馬在將前擋住車路將軍。
兵在底二線，一步能夠到達三路火力覆蓋四路肋道，兵不動本身能夠對炮形成助力。右炮前進和左移兩種運動方向，暫時左移沒有攻擊。
防守：一象一士，本身都失去後援，沒有保護，本身起到遮擋作用。靠著黑將時候還可以被黑將支援一下。
第一步尋找能夠攻擊對方將的棋，將軍必應，先手。
炮一進一 （隻有進炮一種將軍形式，不需要考慮幾種將軍情形下先用哪個） 象5進7 （應對一方一般可能有幾種應對方法，對方選擇對自己最有利的應對。有時候對方不能短時間內找到最好辦法。被將軍應對大的方麵分為將移動和不動兩種。飛象撤去助攻的反作用。） 2.馬六進四（除了自身將軍還要助炮將軍，助炮同時自己貼近黑將，不是空間，是步數靠近。） 象7退9 （對於炮來說，士象一般起到遮擋作用，還有攻擊性，站位不對被消滅。）
3.馬四退五 （馬將軍很多時候士象不能阻攔，必須黑將移動，要注意這點。） 將4退1 （逼退黑將，同時注意多種情形紅馬可以連續追擊）
4.馬五進七 將4退1 （這裏“目”字距離適合連續追擊，迫使黑將離開肋道九宮中點。）
（136.02）
5.馬七進八 將4平5（紅馬三連將，迫使黑將迴到中路。形成新的局麵） 6.車五進四 將5平6 （中象雖然攻擊了紅炮但也離開了中路，象後士成為麵對紅車的前線。此時炮車合力攻擊中心士，黑將一個子力不能支援的住。）
（136.03）
7.車五平四 將6平5 如圖紅兵攻擊不到黑將沒有作用。炮被牽製，剩下主力車馬，看車馬如何破局。紅馬黑將目字距離步數距離是一步，紅車黑將兩者短距離相接，相互控製對方行走區域，車發揮的是近距離作用。舍車是沒有必要的，也不會成棋。
8.馬八退六（將軍決定先手是必須走的） 將5平4 （改變黑將位置使車將離開，車能夠進底將軍）
9.車四進一 將4進1（黑將離開底線，原本馬能夠繼續將軍的，此時車將軍後馬就不能將軍了。） 10.馬六進八（此時被攻擊還沒有死的紅炮起到作用，借炮使馬） 車1退7
11.車四退一（馬卡兩邊，黑將隻有立足之地，逃跑隻有直線，被紅車封死。）
二、應對不是唯一的
1.炮一進一
將4退1
（136.04）
這裏紅方將軍後黑方主動動將，沒有士象參加戰鬥
2.馬六進七 （紅馬借機離開原位，借助炮攻擊。離開原位不再阻擋紅車將軍。）
車1退7 （紅炮存在的時機發揮作用了。）
3.車五平六 （原來阻擋沒有了）
士5進4 （調動士阻擋）
4.車六進三 （可惜被炮車兩攻破一防無損得子占領陣地繼續將軍）
將4平5
5.炮一進一（每個子力除了自身作用，還是炮架。）
每個子力除了自身戰鬥力，還能幫助炮形成炮架。要知道，幫助別人，成全自己！
這裏黑方受到攻擊時候沒有士象遮擋直接動將，造成存活時間較短。不一定都是這樣，但大多數時候會減少壽命。
三、調動士象防禦情形
（136.05）
士象防守先不動將
.炮一進一 士5進6 （黑方調動士象防守）
2.車五進三 炮打象車捉象二子火力覆蓋，一子守護，丟子失地 將4退1 後援被攻擊被迫後退
3.馬六進七 車1退7 （馬炮將軍）
4.炮一進一 士6退5
5.車五進一 （紅車消滅士象占據中心）
將4退1 （炮兵扼守底二線，馬控製底線中心，送紅車占領驅逐黑將）
6.車五進一（果然進車威脅黑將，馬的非直線操控要點幫助大子進占此地。）
用士象防守比上麵直接將跑路存活時間長些。
此處案例通過直接將動，調用士象防守，和士象反擊攻擊子力，這裏是反擊者存活時間最長，調用士象者存活時間次之，直接調動將者存活時間最短。這或許還不能稱之規律，但也算總結的經驗，可以嚐試之。當有例外情形時候，再分析例外的原因。當然這個經驗通過檢驗大多數時候都是適用的。
為什麽呢？因為反擊最起碼使對方沒有那麽主動，其次攻擊力量可能受損，再之則位置發生改變可能失去重要攻擊要的，不利攻擊。從新占領或者組織進攻需要時間。這是反擊與不反擊的比較。再看直接動將與調用士象防守，直接調動將帥躲避攻擊是消極的防守逃跑，陣地丟失，有防禦子力增加防守區域的兵力不用，沒有發揮作用。調用防守力量，起到阻擋作用，使對方火力覆蓋在將前受到阻擋，及時沒有完全擋住，但也阻擋了對方攻擊範圍，攻擊步伐，對方需要逐個爭奪陣地才能開到將前，這都需要時間，所以一般調用士象防守能夠增加生命力。這是對得出的經驗“反擊生命力最強，調用防禦子力增加防守生命力次之，不用防守力量直接逃避生命最短（可能）”的道理說明。當然特殊情形下將軍時候，調動將帥反而比調動士象比較好。這是因為調動將帥能夠更好克製對方的攻擊，或攻擊的方式，或攻擊的連續性。————弈修筆記
燈前月下，閑敲棋子看燈花。
2021.07.28.
遇敵不退有可持，後有支援，死戰不退。如果防守有一，敵方攻擊同點有二，則可能強破之。一則可能對方無損得子，二則可能對方用較大子力一換二，這種一守被二攻，守少攻多情形，一般防守不住。車馬配合，一般馬將軍有聯係將軍的可能，但馬將軍後車接替將軍，這樣原本馬可以繼續將軍的形式可能被破壞，馬失去連續將軍可能。此時跳馬可能起到控製作用，斷掉將或帥逃跑路線，逼迫將帥逃離，這樣形成車馬冷著。此時借助炮的威力，馬作炮架助炮攻擊，本身自己完成位置調整，關鍵它還是先手，黑將必須應對，從而聯係上繼續將軍的步伐，使連續將軍成為可能，完成配合作戰目的。（136.01）
紅後方，車馬炮兵團加卒，一個迴合擊殺主帥。迴合指對方攻擊時候，另一方或墊子防禦，或將帥逃跑避讓，紅方繼續將軍，直至攻擊斷聯。因此留給紅方時間是一步時。
炮借外力威力才能外露，左炮在邊，可以借助外子例如馬而將軍，而馬助炮將軍同時借助炮威，攻擊黑將形成先手，調整位置。車在高位前進最遠到達象位，右移到邊，左移到2線。
馬在將前擋住車路將軍。
兵在底二線，一步能夠到達三路火力覆蓋四路肋道，兵不動本身能夠對炮形成助力。右炮前進和左移兩種運動方向，暫時左移沒有攻擊。
防守：一象一士，本身都失去後援，沒有保護，本身起到遮擋作用。靠著黑將時候還可以被黑將支援一下。
第一步尋找能夠攻擊對方將的棋，將軍必應，先手。
炮一進一 （隻有進炮一種將軍形式，不需要考慮幾種將軍情形下先用哪個） 象5進7 （應對一方一般可能有幾種應對方法，對方選擇對自己最有利的應對。有時候對方不能短時間內找到最好辦法。被將軍應對大的方麵分為將移動和不動兩種。飛象撤去助攻的反作用。） 2.馬六進四（除了自身將軍還要助炮將軍，助炮同時自己貼近黑將，不是空間，是步數靠近。） 象7退9 （對於炮來說，士象一般起到遮擋作用，還有攻擊性，站位不對被消滅。）
3.馬四退五 （馬將軍很多時候士象不能阻攔，必須黑將移動，要注意這點。） 將4退1 （逼退黑將，同時注意多種情形紅馬可以連續追擊）
4.馬五進七 將4退1 （這裏“目”字距離適合連續追擊，迫使黑將離開肋道九宮中點。）
（136.02）
5.馬七進八 將4平5（紅馬三連將，迫使黑將迴到中路。形成新的局麵） 6.車五進四 將5平6 （中象雖然攻擊了紅炮但也離開了中路，象後士成為麵對紅車的前線。此時炮車合力攻擊中心士，黑將一個子力不能支援的住。）
（136.03）
7.車五平四 將6平5 如圖紅兵攻擊不到黑將沒有作用。炮被牽製，剩下主力車馬，看車馬如何破局。紅馬黑將目字距離步數距離是一步，紅車黑將兩者短距離相接，相互控製對方行走區域，車發揮的是近距離作用。舍車是沒有必要的，也不會成棋。
8.馬八退六（將軍決定先手是必須走的） 將5平4 （改變黑將位置使車將離開，車能夠進底將軍）
9.車四進一 將4進1（黑將離開底線，原本馬能夠繼續將軍的，此時車將軍後馬就不能將軍了。） 10.馬六進八（此時被攻擊還沒有死的紅炮起到作用，借炮使馬） 車1退7
11.車四退一（馬卡兩邊，黑將隻有立足之地，逃跑隻有直線，被紅車封死。）
二、應對不是唯一的
1.炮一進一
將4退1
（136.04）
這裏紅方將軍後黑方主動動將，沒有士象參加戰鬥
2.馬六進七 （紅馬借機離開原位，借助炮攻擊。離開原位不再阻擋紅車將軍。）
車1退7 （紅炮存在的時機發揮作用了。）
3.車五平六 （原來阻擋沒有了）
士5進4 （調動士阻擋）
4.車六進三 （可惜被炮車兩攻破一防無損得子占領陣地繼續將軍）
將4平5
5.炮一進一（每個子力除了自身作用，還是炮架。）
每個子力除了自身戰鬥力，還能幫助炮形成炮架。要知道，幫助別人，成全自己！
這裏黑方受到攻擊時候沒有士象遮擋直接動將，造成存活時間較短。不一定都是這樣，但大多數時候會減少壽命。
三、調動士象防禦情形
（136.05）
士象防守先不動將
.炮一進一 士5進6 （黑方調動士象防守）
2.車五進三 炮打象車捉象二子火力覆蓋，一子守護，丟子失地 將4退1 後援被攻擊被迫後退
3.馬六進七 車1退7 （馬炮將軍）
4.炮一進一 士6退5
5.車五進一 （紅車消滅士象占據中心）
將4退1 （炮兵扼守底二線，馬控製底線中心，送紅車占領驅逐黑將）
6.車五進一（果然進車威脅黑將，馬的非直線操控要點幫助大子進占此地。）
用士象防守比上麵直接將跑路存活時間長些。
此處案例通過直接將動，調用士象防守，和士象反擊攻擊子力，這裏是反擊者存活時間最長，調用士象者存活時間次之，直接調動將者存活時間最短。這或許還不能稱之規律，但也算總結的經驗，可以嚐試之。當有例外情形時候，再分析例外的原因。當然這個經驗通過檢驗大多數時候都是適用的。
為什麽呢？因為反擊最起碼使對方沒有那麽主動，其次攻擊力量可能受損，再之則位置發生改變可能失去重要攻擊要的，不利攻擊。從新占領或者組織進攻需要時間。這是反擊與不反擊的比較。再看直接動將與調用士象防守，直接調動將帥躲避攻擊是消極的防守逃跑，陣地丟失，有防禦子力增加防守區域的兵力不用，沒有發揮作用。調用防守力量，起到阻擋作用，使對方火力覆蓋在將前受到阻擋，及時沒有完全擋住，但也阻擋了對方攻擊範圍，攻擊步伐，對方需要逐個爭奪陣地才能開到將前，這都需要時間，所以一般調用士象防守能夠增加生命力。這是對得出的經驗“反擊生命力最強，調用防禦子力增加防守生命力次之，不用防守力量直接逃避生命最短（可能）”的道理說明。當然特殊情形下將軍時候，調動將帥反而比調動士象比較好。這是因為調動將帥能夠更好克製對方的攻擊，或攻擊的方式，或攻擊的連續性。————弈修筆記
燈前月下，閑敲棋子看燈花。
2021.07.28.