第21章 麵對誘惑時候的抉擇
零基礎快速入門的弈修象棋 作者：弈修象棋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
象棋弈修大象無形第二十一章麵對誘惑時候的決擇
麵對誘惑時候，如何決擇？黃少龍在開局一書中說到“人在臨場時的思維能力是有限的，總存在未被認識的規律。所以現代布局也有陷阱，隻不過隱敲得更加巧妙罷了。”那麽麵臨一些沒有見過的，沒有認識的新的規律，臨場該如何抉擇呢？
現以如意對徐天紅一局為例:
1.炮二平五（平炮瞄準對方中卒）象這樣攻擊子力的通過移動，使對方子力處於己方子力被攻擊的範圍，暫時把這一步棋稱之“攻擊到位”，或“到達（指定）攻擊位置”。像這一步炮二平五，稱之紅炮到達攻擊位置。經典描述是平炮打兵，簡單精煉，這裏複雜描述是為了增加意識，布置攻擊到位，是可以攻擊對方了，對方處於我方攻擊範圍，處於被攻擊狀態，但能否吃掉對方還取決於對方的行動。——弈修劄記
紅方攻擊到位後，黑方麵臨動與不動，變與不變的選擇。黑方可以逃跑或者其它子力看護的權利。對於紅方來說，攻擊到位如果對方不逃跑，紅方則具有吃不吃，什麽時候吃掉的權利。
馬2進3（對方另一翼馬進行守護）
2.馬二進三（離開原位騰出車的道路，到達新的位置前進了一步，同時與其它子力聯係是看護了中路兵。馬的活動範圍攻擊範圍增大）炮8平6（上一章說到反宮馬，這裏平炮士角，下一步可以到達敵方士角陣地產生攻擊，所以起到牽製對方進雙正馬的計劃。陣型的缺點是左翼三路大軍出動較慢，尤其是車）
3.車一平二（同樣的出車步驟，先行先出）馬8進7（同樣的調動，黑方本來這步該出車，由於右翼調動一步，所以又慢一步）
4.兵三進一（馬要前進，先活兵.同時相對對方來說，兵卒控製區域重疊，阻礙對方挺兵活馬）卒3進1（魚與熊掌不可兼得，一方不可能占盡所有便宜，不可能占領所有要道。）
5.馬八進九（紅方右翼車一步就可以過河，但是這一步就是還沒有走出來。相對於每一個子力來說，都有動不動的問題。此時紅方左翼調動進邊馬。黑方沒有當頭炮，所以黑方不一定要雙正馬）象7進5（我們象棋指導戰略思想是爭取主動和減少被動兩個方麵。爭取主動，涉及攻擊方麵，減少被動涉及防守方麵。一局棋不可能隻有攻擊，沒有防禦。如果在整局棋中防禦的步驟是必不可少的，那麽提前防禦，積極防禦是爭取主動的一種方式。缺點是提前防禦容易產生新的缺點。———弈修劄記）這裏的象棋理念是一般書中沒有講到的，上麵的話翻譯成先手後手概念就是，先手代表攻擊，後手一般表示防守，棋中一些後手棋是必不可少的，那麽這些後手可以提前走出來。仔細欣賞大師特大的對局就會發現許多類似現象。講解的時候一般說爭取先手一帶而過。
6.炮八平六（平炮一個是撤去對黑方炮的炮架作用，方便出直車（與其它子力聯係），到達新的位置能夠一步達到攻擊陣地。像臥槽馬，雙車錯，馬與車的將距其實是攻擊子力到達攻擊地，下一步能夠吃掉對方。）車1平2（右翼調動早，所以車比對方早出）
7.車九平八（右車先出，左車後出）炮2進4（壓縮對方子力都活動範圍和控製區域）
8.馬九退七（計劃大破封鎖）炮2進2（封鎖到底）
9.兵五進一（位置變動與黑炮的聯係，不能右攻）士6進5（士相的作用在於守護後方，如果以前注重進攻，現在開始注重防守，那麽棋的意境傷來說是一大進步。）10.馬七進六（邊馬是迂迴前進，封鎖肋道）炮6進4伸炮過河是一種新的應法，具有靈活反擊的意味。進炮卒林有什麽用途？
11.車二進七（進車捉馬，紅方想著捉對方馬）炮6平7（直接放棄保馬，平炮到位攻擊底相）原批注：穩健的著法是車9平7保馬，現在黑方平炮瞄相猶如虛晃一槍，看看紅方如何對策，其中也設下一個陷阱等待紅方。至此紅方顯然不宜吃馬，因為黑炮打相攻勢強烈，紅難以應付。故應馬六退四保相，黑方便無計可施了。但臨場卻隨手飛起邊相，是陷入被動的根源。
2.相三進一（紅方沒有直接吃馬，算是一種抵擋住誘惑了。迴頭看飛相的缺點是底部防禦減弱，黑炮對底部威脅還在，紅方沒有加強防守，沒有增加發生兵力）車9平8（黑方直接出車）
13.車二平三 原書批注：紅方感到兌車後左車被封，難以開展攻勢，作為攻擊型棋手的如意寧願選擇吃馬著法，表麵上似乎沒有多大問題，不過黑方已暗伏妙計。
（分析：從物質講紅方可以無損耗就吃掉對方一個大子，那麽這個馬該不該吃？黑方從主觀上沒有調兵保護馬，有主觀放放棄的想法。紅方吃馬後失去的是什麽？黑方得到的是什麽？）
如果簡單化從物質時間空間分析，紅方得到物質優勢，那麽黑方可能得到時間優勢即黑方出子效率高，將比紅方更一步完成攻城部署，比紅方先一步占領攻城要道。麵對誘惑時候，沒有抵擋住，那是判斷失誤。要想判斷不失誤，要有一套衡量物質優勢與形勢對比分析的製度，或說標準，這樣才能更好避免失誤或者誘惑。接著往下看。
13………炮2平9（右炮左移，送炮馬口。送到嘴的肥肉為什麽不能吃？因為左車沒有根，黑炮的調動，造成紅車黑車麵對麵，黑車有根可以後走，紅車無根不能後走。在認為車的價值高於炮的價值的時候，紅方隻好先走車。 ）
14.車八進九（兌車，避免車炮交換）炮9進1（送到馬口紅馬不吃，黑方當然改變這種狀態，進炮將軍，是黑方早有的計劃，達到右炮左移，形成側翼雙炮車的單邊攻勢）
15什四進五（相不能迴落，隻好支士躲避炮將軍。）車8進9（給尚未進入敵境的車以將軍的機會。車與炮由於攻擊方式的不同，一種子力的將軍的局麵反而能夠造成另一種子力將軍的便利。例如此處炮將軍，使紅帥右側暴露利於車將軍。時刻計量紅帥與黑車的時間距離。）
16.仕五退四（應將退士擋車）車8退7（有利於黑炮將軍，黑車閃開道路，通過閃將使對方一部分子力沒有調動，而車卻來到它麵前。）
17，仕四進五車8平7
黑方通過這樣一種兌車方式，巧妙地取得非常有利的形勢，為後來集中車雙
地力量實行反攻打下基礎，同時把紅車隔住在另一側，為反攻爭取了時間。——原批注
18.車八退五（退車河沿，下一步可以右調支援）車7平8（調整車位，以變形成新的進攻）
19.兵五進一（擋住車的道路）車8進7（將軍再次開始）
20.馬三退四車8退1（是單車劃炮攻擊嗎？黑炮雖然沒有參與攻擊，炮威猶在，雙炮可以重炮將軍）
21.馬四進三（後方的無奈之舉）車8平7（卡住黑馬迴歸，可以移重炮）
22.馬三退一（退馬是為了看住黑炮移動二路線嗎）車7平9（送馬就不客氣吃掉）
原批注：紅方退車衝兵，想把車調至右翼救駕，但已來不及了黒方攻勢緊湊，第20迴合獻車精彩，接著平車勒住馬肚，雖能占優，但不如直走車8平6再炮7平8，便成絕殺。故紅第19迴合改帥五平四可多支撐幾步。
23.炮五平三（擋住炮）車9平7（攻擊防守子力）24.仕五進四擔子炮炮7平8（開辟新的進攻道路）
25.炮三平二（不能吃掉對方，隻好擋住）車7進1（改變攻城方略，再次進車將軍）26.帥五進一（逃跑是唯一策略）車7退3（捉馬）
27.馬六進四（逃跑的道路沒幾條）炮8退1（牽製車馬）
紅車馬被牽，更加被動，至此如走車八進三，炮8平6車八平七，卒5進1，車七退一，卒5進1，紅方處境亦甚艱難，而臨場實際走棄馬著法，輸得更快，下略。
再次迴到第十三步，麵對黑方兌車以及無根馬在射程範圍之內，在此選擇時候你會如何選擇？
（圖21.1）
天賜不取，反受其咎，在這裏不適用。首先紅車用一馬的實惠（得到的），自願放棄對二路線的守護，黑方占領路線，黑車控製區域達到底部，形成底部公管區域。再次，黑方右炮能夠左移來到左邊。二路線的丟失，紅方難以重新奪取迴來。因此紅方失去的是陣地，得到的是子力。
得到陣地也就得到“勢”這個勢是相對於將軍而言的，將帥不可亡，早一步將軍早一步完成將軍部署，都形成勢。因此麵對誘惑時候，想想對將軍的影響，如果造成將軍的延後，被將的提前，那麽就要慎重考慮。至於失掉一個子力車或者馬或者炮，造成對方領先幾步棋，是大致相當？在大師特大中一般認為一馬或者一炮相當於三步先手，不過還沒有嚴謹邏輯進行論證，隻能說是經驗之談，或者形成的一種直覺。這是對子力與勢的等值考慮的一種嚐試。子力（物質）與勢（缺失子力但提高效率使有效步數增加超過對方，超過對方兩三步進軍形勢，兩種之間有一種大致的換算。）的比較，形成一種大致換算，但換算不是一定的，有時候多寫有時候小寫，具體形式具體分析。子力缺失還有勢那是因為攻城部隊大於守城部隊，如果攻城部隊總攻擊力小於防守力，那麽無所謂優勢。
麵對誘惑時候，假設子力=x步數，達到這個等式時候，可以認為兩者進行等價交換，可以進行交換。如果你是謹慎的性格，覺得能夠交換的時候，希望更多有利形式才進行交換，或者你認識到防守的重要認為士相的不缺大於車馬炮的存在，那麽你可以抵得上更多誘惑，甚至錯過一些本是機會的情形。
麵對誘惑時候，如何決擇？黃少龍在開局一書中說到“人在臨場時的思維能力是有限的，總存在未被認識的規律。所以現代布局也有陷阱，隻不過隱敲得更加巧妙罷了。”那麽麵臨一些沒有見過的，沒有認識的新的規律，臨場該如何抉擇呢？
現以如意對徐天紅一局為例:
1.炮二平五（平炮瞄準對方中卒）象這樣攻擊子力的通過移動，使對方子力處於己方子力被攻擊的範圍，暫時把這一步棋稱之“攻擊到位”，或“到達（指定）攻擊位置”。像這一步炮二平五，稱之紅炮到達攻擊位置。經典描述是平炮打兵，簡單精煉，這裏複雜描述是為了增加意識，布置攻擊到位，是可以攻擊對方了，對方處於我方攻擊範圍，處於被攻擊狀態，但能否吃掉對方還取決於對方的行動。——弈修劄記
紅方攻擊到位後，黑方麵臨動與不動，變與不變的選擇。黑方可以逃跑或者其它子力看護的權利。對於紅方來說，攻擊到位如果對方不逃跑，紅方則具有吃不吃，什麽時候吃掉的權利。
馬2進3（對方另一翼馬進行守護）
2.馬二進三（離開原位騰出車的道路，到達新的位置前進了一步，同時與其它子力聯係是看護了中路兵。馬的活動範圍攻擊範圍增大）炮8平6（上一章說到反宮馬，這裏平炮士角，下一步可以到達敵方士角陣地產生攻擊，所以起到牽製對方進雙正馬的計劃。陣型的缺點是左翼三路大軍出動較慢，尤其是車）
3.車一平二（同樣的出車步驟，先行先出）馬8進7（同樣的調動，黑方本來這步該出車，由於右翼調動一步，所以又慢一步）
4.兵三進一（馬要前進，先活兵.同時相對對方來說，兵卒控製區域重疊，阻礙對方挺兵活馬）卒3進1（魚與熊掌不可兼得，一方不可能占盡所有便宜，不可能占領所有要道。）
5.馬八進九（紅方右翼車一步就可以過河，但是這一步就是還沒有走出來。相對於每一個子力來說，都有動不動的問題。此時紅方左翼調動進邊馬。黑方沒有當頭炮，所以黑方不一定要雙正馬）象7進5（我們象棋指導戰略思想是爭取主動和減少被動兩個方麵。爭取主動，涉及攻擊方麵，減少被動涉及防守方麵。一局棋不可能隻有攻擊，沒有防禦。如果在整局棋中防禦的步驟是必不可少的，那麽提前防禦，積極防禦是爭取主動的一種方式。缺點是提前防禦容易產生新的缺點。———弈修劄記）這裏的象棋理念是一般書中沒有講到的，上麵的話翻譯成先手後手概念就是，先手代表攻擊，後手一般表示防守，棋中一些後手棋是必不可少的，那麽這些後手可以提前走出來。仔細欣賞大師特大的對局就會發現許多類似現象。講解的時候一般說爭取先手一帶而過。
6.炮八平六（平炮一個是撤去對黑方炮的炮架作用，方便出直車（與其它子力聯係），到達新的位置能夠一步達到攻擊陣地。像臥槽馬，雙車錯，馬與車的將距其實是攻擊子力到達攻擊地，下一步能夠吃掉對方。）車1平2（右翼調動早，所以車比對方早出）
7.車九平八（右車先出，左車後出）炮2進4（壓縮對方子力都活動範圍和控製區域）
8.馬九退七（計劃大破封鎖）炮2進2（封鎖到底）
9.兵五進一（位置變動與黑炮的聯係，不能右攻）士6進5（士相的作用在於守護後方，如果以前注重進攻，現在開始注重防守，那麽棋的意境傷來說是一大進步。）10.馬七進六（邊馬是迂迴前進，封鎖肋道）炮6進4伸炮過河是一種新的應法，具有靈活反擊的意味。進炮卒林有什麽用途？
11.車二進七（進車捉馬，紅方想著捉對方馬）炮6平7（直接放棄保馬，平炮到位攻擊底相）原批注：穩健的著法是車9平7保馬，現在黑方平炮瞄相猶如虛晃一槍，看看紅方如何對策，其中也設下一個陷阱等待紅方。至此紅方顯然不宜吃馬，因為黑炮打相攻勢強烈，紅難以應付。故應馬六退四保相，黑方便無計可施了。但臨場卻隨手飛起邊相，是陷入被動的根源。
2.相三進一（紅方沒有直接吃馬，算是一種抵擋住誘惑了。迴頭看飛相的缺點是底部防禦減弱，黑炮對底部威脅還在，紅方沒有加強防守，沒有增加發生兵力）車9平8（黑方直接出車）
13.車二平三 原書批注：紅方感到兌車後左車被封，難以開展攻勢，作為攻擊型棋手的如意寧願選擇吃馬著法，表麵上似乎沒有多大問題，不過黑方已暗伏妙計。
（分析：從物質講紅方可以無損耗就吃掉對方一個大子，那麽這個馬該不該吃？黑方從主觀上沒有調兵保護馬，有主觀放放棄的想法。紅方吃馬後失去的是什麽？黑方得到的是什麽？）
如果簡單化從物質時間空間分析，紅方得到物質優勢，那麽黑方可能得到時間優勢即黑方出子效率高，將比紅方更一步完成攻城部署，比紅方先一步占領攻城要道。麵對誘惑時候，沒有抵擋住，那是判斷失誤。要想判斷不失誤，要有一套衡量物質優勢與形勢對比分析的製度，或說標準，這樣才能更好避免失誤或者誘惑。接著往下看。
13………炮2平9（右炮左移，送炮馬口。送到嘴的肥肉為什麽不能吃？因為左車沒有根，黑炮的調動，造成紅車黑車麵對麵，黑車有根可以後走，紅車無根不能後走。在認為車的價值高於炮的價值的時候，紅方隻好先走車。 ）
14.車八進九（兌車，避免車炮交換）炮9進1（送到馬口紅馬不吃，黑方當然改變這種狀態，進炮將軍，是黑方早有的計劃，達到右炮左移，形成側翼雙炮車的單邊攻勢）
15什四進五（相不能迴落，隻好支士躲避炮將軍。）車8進9（給尚未進入敵境的車以將軍的機會。車與炮由於攻擊方式的不同，一種子力的將軍的局麵反而能夠造成另一種子力將軍的便利。例如此處炮將軍，使紅帥右側暴露利於車將軍。時刻計量紅帥與黑車的時間距離。）
16.仕五退四（應將退士擋車）車8退7（有利於黑炮將軍，黑車閃開道路，通過閃將使對方一部分子力沒有調動，而車卻來到它麵前。）
17，仕四進五車8平7
黑方通過這樣一種兌車方式，巧妙地取得非常有利的形勢，為後來集中車雙
地力量實行反攻打下基礎，同時把紅車隔住在另一側，為反攻爭取了時間。——原批注
18.車八退五（退車河沿，下一步可以右調支援）車7平8（調整車位，以變形成新的進攻）
19.兵五進一（擋住車的道路）車8進7（將軍再次開始）
20.馬三退四車8退1（是單車劃炮攻擊嗎？黑炮雖然沒有參與攻擊，炮威猶在，雙炮可以重炮將軍）
21.馬四進三（後方的無奈之舉）車8平7（卡住黑馬迴歸，可以移重炮）
22.馬三退一（退馬是為了看住黑炮移動二路線嗎）車7平9（送馬就不客氣吃掉）
原批注：紅方退車衝兵，想把車調至右翼救駕，但已來不及了黒方攻勢緊湊，第20迴合獻車精彩，接著平車勒住馬肚，雖能占優，但不如直走車8平6再炮7平8，便成絕殺。故紅第19迴合改帥五平四可多支撐幾步。
23.炮五平三（擋住炮）車9平7（攻擊防守子力）24.仕五進四擔子炮炮7平8（開辟新的進攻道路）
25.炮三平二（不能吃掉對方，隻好擋住）車7進1（改變攻城方略，再次進車將軍）26.帥五進一（逃跑是唯一策略）車7退3（捉馬）
27.馬六進四（逃跑的道路沒幾條）炮8退1（牽製車馬）
紅車馬被牽，更加被動，至此如走車八進三，炮8平6車八平七，卒5進1，車七退一，卒5進1，紅方處境亦甚艱難，而臨場實際走棄馬著法，輸得更快，下略。
再次迴到第十三步，麵對黑方兌車以及無根馬在射程範圍之內，在此選擇時候你會如何選擇？
（圖21.1）
天賜不取，反受其咎，在這裏不適用。首先紅車用一馬的實惠（得到的），自願放棄對二路線的守護，黑方占領路線，黑車控製區域達到底部，形成底部公管區域。再次，黑方右炮能夠左移來到左邊。二路線的丟失，紅方難以重新奪取迴來。因此紅方失去的是陣地，得到的是子力。
得到陣地也就得到“勢”這個勢是相對於將軍而言的，將帥不可亡，早一步將軍早一步完成將軍部署，都形成勢。因此麵對誘惑時候，想想對將軍的影響，如果造成將軍的延後，被將的提前，那麽就要慎重考慮。至於失掉一個子力車或者馬或者炮，造成對方領先幾步棋，是大致相當？在大師特大中一般認為一馬或者一炮相當於三步先手，不過還沒有嚴謹邏輯進行論證，隻能說是經驗之談，或者形成的一種直覺。這是對子力與勢的等值考慮的一種嚐試。子力（物質）與勢（缺失子力但提高效率使有效步數增加超過對方，超過對方兩三步進軍形勢，兩種之間有一種大致的換算。）的比較，形成一種大致換算，但換算不是一定的，有時候多寫有時候小寫，具體形式具體分析。子力缺失還有勢那是因為攻城部隊大於守城部隊，如果攻城部隊總攻擊力小於防守力，那麽無所謂優勢。
麵對誘惑時候，假設子力=x步數，達到這個等式時候，可以認為兩者進行等價交換，可以進行交換。如果你是謹慎的性格，覺得能夠交換的時候，希望更多有利形式才進行交換，或者你認識到防守的重要認為士相的不缺大於車馬炮的存在，那麽你可以抵得上更多誘惑，甚至錯過一些本是機會的情形。