朱由校與龍華民三人從海上航線,聊到香料貿易、新航路、大航海時代,再到海洋爭霸。朱由校一改之前的態度,說話謙和,彬彬有禮。安排曹化淳準備夥食,親自招待龍華民三人,讓徐光啟、李之藻大跌眼鏡。


    15至17世紀歐洲人像瘋了一樣到處搜羅香料。


    香料最主要的用途是用作調味品。在歐洲的飲食結構中肉食占了相當大的比重,但肉食多用鹽煮或用鹽醃製,味道平淡無奇。


    使用香料不僅可以讓平淡無味的肉食變得可口,還能去除因長時間放置產生的異味。古羅馬人第一次嚐到香料的美味後,香料就成為歐洲人生活中不可缺少的東西,整個歐洲都需要大量的香料。


    但質量好的香料產自遙遠的東方,路途漫長,運輸不暢,經過多次轉手後價格變得異常昂貴。由於香料的貴重,香料曾經被當作了貨幣,成為一種支付手段。直到現代,香料在歐洲也是價格比較高的商品。


    香料的普及和傳播,改變了當地的飲食文化,豐富了人們的精神生活,甚至衍生出香文化,兼具經濟功能、文化功能和社會功能。


    香料貿易通過陸路和海路把東西方聯結在一起,搭建起了亞非歐世界貿易網絡,推動了近代世界市場的形成。


    香料貿易的香料一般包含胡椒、丁香、肉桂、肉豆蔻、豆蔻、八角、薑黃和辣椒。其中最主要的是胡椒、丁香、肉桂、肉豆蔻四大香料,它們主要產自印度和南洋諸島。


    胡椒是香料貿易中最大宗的商品,原生於印度。16世紀,胡椒開始在南洋群島等地區進行栽培。


    胡椒在魏晉以前便已為中國所知曉,而大規模傳入中國的時間是在唐朝。但直到1947年,才引種移植到海南栽培,現中國台灣、福建、廣東、廣西、及雲南等省區均有栽培。


    胡椒被稱為香料之王,也被稱為黑色黃金。當時,人們常用貴如胡椒來形容某件商品很貴重,擁有大量財富的人則被稱為胡椒袋子。胡椒被端上餐桌絕對是財力與權勢的象征。


    傳說中世紀的商人在店鋪稱胡椒麵重量時要關門閉戶,如同秘密測算黃金,屏住唿吸去稱量,免得一口氣把昂貴的胡椒吹跑了。偷一把黑胡椒子相當於現在的搶銀行。


    丁香被歐洲人譽為“香料中的王後”,原生於南洋馬魯古群島,1950年引種移植到中國廣東、海南栽培。主要用作調料和香劑。


    肉桂原生於印度,元明時期引種移植到中國廣西栽培。肉桂樹全身是寶,集香料、藥材及用材於一身。肉桂皮自古以來就是重要的藥材和香料。


    肉豆蔻原生於南洋馬魯古群島,晉代時期引種移植雲南栽培。17世紀黑死病肆虐歐洲,有歐洲醫生認為,用裝有肉豆蔻的香囊可以抵禦黑死病。於是,歐洲人對肉豆蔻的需求大增,尤其在瘟疫嚴重的倫敦。


    豆蔻又叫白蔻,原生於南洋爪哇島,唐宋時期引種移植到中國嶺南地區栽培。豆蔻是中醫常用的芳香化濕藥,具有化濕行氣、溫中止嘔、開胃消食的功效。


    八角也稱大茴香,原生於南越國,宋代時期在中國廣泛種植和使用,是中國菜肴中不可或缺的調味品之一。


    薑黃原生於印度,大約在唐代引種移植中國。薑黃與幹薑雖同屬於薑科,卻是完全不同的兩種植物,有著“植物黃金”和“印度固體黃金”的美譽。


    香料貿易成為整個歐洲為之瘋狂的生意,直接促成了大航海時代。


    16世紀以前,南洋群島出產的香料首先集中到馬六甲港口,通過馬六甲與波斯灣、阿拉伯之間的中東商路,經過印度、阿拉伯等地商人的轉運,運到亞曆山大港或貝魯特港。


    接著主要由威尼斯商人把香料運到威尼斯、熱那亞、馬賽等地出售。威尼斯成為歐洲的香料集散地。


    東西方傳統商路掌握在阿拉伯人手中,看著他們獲得非常可觀的利潤,歐洲人嫉妒地眼紅。另外開辟一條到東方的商路,打破阿拉伯人的壟斷,分得香料貿易一杯羹,成了當時歐洲的一種普遍看法。


    為尋找獲取香料的新航線,探索東方的航海探險活動在葡萄牙、西班牙國家資助下蓬勃發展。


    1498年,葡萄牙人達伽馬受葡萄牙國王派遣,尋找通向印度的海上航路,發現了通往印度的新航線,使得陸上絲綢之路不再是通往東方市場的唯一途徑。


    1492年,西班牙伊莎貝拉女王資助哥倫布,希望他找到向西航行至印度洋的路線。哥倫布最終沒有抵達亞洲,但他卻意外地發現了新大陸美洲。


    1494年,因為通往亞洲新航路的發現,西班牙與葡萄牙在勢力範圍的劃分上再起糾葛,最後經教皇調停,兩國劃定了勢力範圍。


    非洲佛得角群島以西370度的子午線成為了兩國的勢力分界線。


    分界線以東非洲、亞洲與南美洲東部歸葡萄牙,分界線以西絕大部分的美洲大陸、太平洋的島嶼以及當時尚未發現的陸地歸西班牙。


    在征服新大陸美洲後,歐洲人的興趣依然集中於香料貿易,並熱衷探尋以金銀為主的貴金屬,貴金屬的積累使得歐洲在18世紀得以進入工業社會。


    1519年,麥哲倫揭開了大航海時代中最耀眼奪目的一頁。麥哲倫的艦隊從德巴拉梅達出發,開始了人類曆史上的首次環球航行。


    經過三年的艱苦航行後,麥哲倫的艦隊成功地找到了穿過南美洲通往太平洋的海峽,完成了人類曆史上的首次環球航行,重返歐洲。


    麥哲倫很早便相信有一條向西穿越“大南海”通往香料群島的海峽。香料群島即南洋的馬魯古群島,馬魯古群島是當時歐洲探險家們競相追逐的目標。


    西班牙的競爭對葡萄牙的壟斷造成威脅,法國、荷蘭從西班牙取得獨立後,英法荷三國的探索使得葡萄牙在東方的霸權衰落。英法荷三國派出第一支探險船隊,開啟了共同探索北美洲的時代。


    1580年,英國人德雷克完成了人類曆史上第二次環球航行。法國人德布幹維爾、荷蘭人範諾爾特相繼完成環球航行,探索北美洲、太平洋、大洋洲等地方。


    新航路的開辟,使人類第一次建立起跨越大陸和海洋的全球性聯係。各個大洲之間的相對孤立狀態被打破,世界開始連為一個整體。


    伴隨著新航路的開辟,東西方之間的文化、貿易交流開始大量增加,殖民主義與自由貿易主義也開始出現。


    歐洲這個時期的快速發展奠定了其超過亞洲繁榮的基礎。商人們先後成為社會中最具權勢的階層,資產階級逐步控製了政治和政府。


    海外貿易累積的財富激發歐洲人在美洲和亞洲的殖民事業,促使資本主義與工業革命的發展,最終直接、間接地激發了帝國主義。


    新航路的發現,對世界各大洲在數百年後的發展也產生了久遠的影響。


    對除歐洲以外的國家和民族而言,大航海時代帶來的影響則是複雜而矛盾的,除了物資交流外,帶給原生居民的常是死亡和占領,可說是一部大侵略史。

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