斯德哥爾摩既有典雅、古香古色的風貌，又有現代化城市的繁榮。在老城區，那裏有金碧輝煌的宮殿、氣勢不凡的教堂和高聳入雲的尖塔，而狹窄的大街小巷顯示出中世紀的街道風采。在新城區，則是高樓林立，街道整齊，蒼翠的樹木與粼粼的波光交相映襯。在地麵、海上、空中競相往來的汽車、輪船、飛機、魚鷹、海鷗，給城市增添了無限的活力，而遠方那些星羅棋布的衛星城，更給人們帶來一抹如煙如夢的感覺。
斯德哥爾摩南區的斯塔丹島，據說是當年舊城的遺址，坐落在這裏的富於古香古色情調的斯德哥爾摩老城，是遊客競相前往的地方。老城區大街小巷均采用石頭鋪築，最寬處不過5到6米，最窄處不足1米，不但汽車、摩托車和自行車無法通行，就是兩個人對麵走過也得側身相讓。街道兩旁是一些古老的店鋪，出售古樸別致而精美異常的手工藝品和紀念品。瑞典王宮、皇家歌劇院、皇家話劇院、議會大廈以及斯德哥爾摩市政廳等都聚集在這裏。
瑞典王宮建於公元17世紀，為一座方形小城堡。王宮正麵大門前，兩隻張牙舞爪的石獅子分立兩旁，門口站著數名頭戴一尺多高的紅纓軍帽、身穿中世紀軍服的衛兵，顯得威嚴逼人。每天中午時分，衛兵們要舉行隆重的換崗儀式。遊人可以購買一張門票，通過崗哨進入宮內，參觀曆代瑞典國王遺存的金銀珠寶和各種精美的器皿，觀賞宮內琳琅滿目的壁畫。
老城之北便是市中心的塞爾格爾廣場。廣場中央有一個巨大的噴水池。池中屹立一根高約40米，由8萬多塊玻璃組成的大柱，在陽光和燈光交織中放出奇異的色彩。廣場四周的國王街，皇後街和斯維亞街是城市的最繁華商業區。這裏的現代化氣氛與古色古香的老城形成了鮮明的對照。廣場下麵有著龐大的地下商場和地下鐵路中心站，被人們稱為“世界最長的地下藝術長廊”。與“以舟代步”的威尼斯不同，斯德哥爾摩的地下鐵路穿過海底，四通八達，是當地的主要交通工具。中心站分上中下三層，各層可同時上下乘客。
斯德哥爾摩市中心西南國王島東端，便是市政廳所在地。市政廳的高達105米的塔尖上的三個金色皇冠，是斯德哥爾摩的象征。
斯德哥爾摩也是一座文化名城，市內有50多座博物館，如民族、自然、美術、古文物、兵器、科技博物館等，分門別類，各有千秋。在斯坎森露天博物館，有150座從瑞典各地搬來的農家小舍，風格各異，生動形象地向人們展現出瑞典古代勞動人民所度過的那些簡樸而富有意義的歲月。還有藏書達100萬餘冊的皇家圖書館和擁有100多年曆史的斯德哥爾摩大學等。瑞典王宮四壁有許多精美的浮雕，中間是一個很大的場院。南半闕的王宮教堂和國家廳以及北半闕的宴會廳至今保持著原有陳設，對公眾開放。皇宮華麗的大廳裏，壁上掛著大幅的曆代國王和皇後的肖像畫，穹頂飾有磁埋和雕刻和絢麗的繪畫。據說大多出自17世紀德國美術家之手。有的室內還陳設著古代的戰車兵器、珠寶飾物、金銀器皿和手持長矛、全身披掛著銅盔鐵甲的中世紀騎士的實體模型。王宮衛隊每天中午按古老傳統舉行隆重的換崗儀式，換崗衛兵身著華麗服飾嚴肅而莊嚴地履行著古老傳統的換崗程式。
這裏是國王辦公和舉行慶典的地方，也是斯德哥爾摩主要旅遊景點。皇宮對外開放的部分包括：皇家寓所，古斯塔夫三世的珍藏博物館，珍寶館，三王冠博物館，皇家兵器館。在宮內可以參觀各種金銀珠寶、精美的器皿，以及宮內精美的壁畫和浮雕。王子故居，尤根王子不愛權勢，而對藝術文化情有獨鍾，故被稱為theartist-princeeugen。作為王族成員家底殷實成全了他收集藝術品的喜好，同時他自己也是一位傑出的藝術家，從市政廳的壁畫我們就可以得知。
王子主要的藏品和他的一些作品現在在故居博物館中展出。故居花園沿著波羅的海的海邊小高地而建，內有舉世聞名的10來座雕塑的青銅複製品，安置在宮殿前，花叢中，樹陰下，小道邊，著實賞心悅目。
斯德哥爾摩大教堂，這是全城最古老的教堂，其曆史可上溯到1279年，但它的建築連續不斷地遭到修改和調整，自十五世紀始所有瑞典國王的加冕儀式都在此大教堂舉行。
斯德哥爾摩大教堂在1279年首次以書麵形式提及，1527年成為一座馬丁·路德的新教徒教堂，今天成為斯德哥爾摩大教堂。教堂擁有很多獨特的人工製品；最著名的是1489年伯恩特·諾特科雕琢的聖喬治和火龍的木雕。
進入商品交易所，那裏出售魚肉、穀類。我們將60桶玻璃器全部賣掉，沒有特產。我們啥也沒買。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了瑞典首都斯德哥爾摩港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月12日8點，離開了瑞典首都斯德哥爾摩港”。
我們繼續往北、往東探索了6、7天，無功而返，正在往南航行時，突然海麵出現了幾個美女，一邊唱著歌一邊向我們甲板上的水手招手，結果4個水手不知不覺中墜海，她們立刻撲上去撕咬，我們救援不及，眼睜睜地看著鮮血染紅了海水。老水手說這就是美人魚。在希臘神話中女人麵孔魚身的海妖塞壬，擁有美麗的歌喉，常用歌聲誘惑過路的航海者而使航船觸礁沉沒。她們是河神埃克羅厄斯的女兒們，是從他的血液中誕生的。因與繆斯比賽音樂落敗而被繆斯拔去翅膀，令她們無法飛翔，繆斯用塞壬美麗的翅膀為自己編紮了一頂冠，作為勝利的標誌。失去翅膀後的塞壬隻好在海岸線附近遊弋，有時會變幻為美人魚，用自己的音樂天賦吸引過往的水手。她們居住的小島就在墨西拿海峽附近，另一位海妖斯庫拉和卡律布狄斯也在那裏，因此那一帶堆滿了受害者的白骨。英雄奧德修斯率領船隊經過墨西拿海峽的時候，事先已經得知塞壬的致命的誘惑，於是命令水手用蠟封住各自的耳朵，並將自己綁在船的桅杆上，方才安然渡過。阿波羅之子、善彈豎琴的俄耳甫斯也曾順利地通過塞壬居住的地方，他用自己的豎琴聲壓倒了塞壬的歌聲。而每當黃昏日落，或者明月高懸的時候，那些在海上漂泊數月之久的探險者和水手們，常常在那粗笨的單筒望遠鏡中，透過彌漫的水霧，看到一些袒胸露膚的美麗“女人”在海邊遊泳、嘻戲，還有的把自己的“嬰兒”抱到胸前喂奶，而這些“女人”的下身又象魚一樣，她們時而出現，時而又被海上的迷霧遮住。這個海上“美人魚”哺育嬰兒的奇妙景象，勾起了遠涉重洋的人們對自己妻兒的思念之情。
又往南航行了一天，於6月20日9點到達利卡港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯59度，東經23度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月20日9點，進人利卡港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人利卡市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。
“這個港口有木材特產。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、穀類、木材特產。我們啥也沒買。
工業投資了銀幣，利卡港從荷蘭同盟港變成葡萄牙的同盟港了，我交易名聲上揚了320。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了利卡港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月21日8點，離開了利卡港”。
我們往西航行了一天，於6月22日9點到達塔西比港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯56度，東經18度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月22日9點，進人塔西比港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人利卡市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。
“此交易所賣沙丁魚肉。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、穀類。我們啥也沒買。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了塔西比港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月23日8點，離開了塔西比港港”。
又往南航行了一天，於6月20日9點到達利卡港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯59度，東經23度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月20日9點，離開利卡港。”。
我們決定去地中海打探費羅公爵的公子喬治的消息。八天後在經過葡萄牙裏斯本港口時測量了經緯度，裏斯本港的經緯度是北緯39度，西經10度。
又往東南航行了兩天，於6月30日8點到達西班牙巴塞羅那港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯42度，東經2度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月30日8點，到達西班牙巴塞羅那港。”。
在巴塞羅那港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人巴塞羅那港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。
巴塞羅那港，是西班牙最大的海港。該屬河口海港，設有自由貿易區、基本港，為西班牙最大的件雜貨港，巴塞羅那市即巴塞羅那（西班牙加泰羅尼亞區首府）。巴塞羅那（barcelona）位於伊比利亞半島東北部，瀕臨地中海，是西班牙第二大城市，在西班牙具有主要的經濟地位。也是西班牙最重要的貿易、工業和金融基地。巴塞羅那港是地中海沿岸最大的港口和最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口，也是加泰羅尼亞自治區首府、以及巴塞羅那省（隸屬於加泰羅尼亞自治區）的省會，加泰羅尼亞自治區議會、行政機構、高等法院均設立於此。相傳該城由迦太基將領哈米爾卡·巴卡所興建，在其漫長的曆史上還曾作為巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。巴塞羅那因其眾多曆史建築和文化景點成為眾多旅遊者的目的地。巴塞羅那素有“伊比利亞半島的明珠”之稱。這座城市的在其規劃中融合了羅馬風格的痕跡、中世紀風格的城區。“歐洲之花”巴塞羅那（barcelona）市位於西班牙東北部地中海沿岸，依山傍海，地勢雄偉，是伊比利亞半島的門戶，屬地中海式氣候，夏季炎熱幹旱，冬季溫和多雨。237年迦太基人始建居民點，415年起為迦太基公國都城。11世紀逐漸興建為西班牙最早的通商口岸。
巴塞羅那1503年建市。巴塞羅那是一座美麗的城市.市內羅馬城牆遺址、中世紀的古老宮殿和房屋與現代化建築交相輝映，不少街道仍保留著石塊鋪砌的古老路麵.建於14世紀的哥特式天主教大教堂位於老城中央.聖家族教堂是西班牙最大教堂.連接和平門廣場和市中心加泰羅尼亞廣場的蘭布拉斯大街是著名的“花市大街”.西班牙廣場上的光明泉巧奪天工、色彩斑斕.西烏達德拉公園的噴泉、動物園、植物園及蒙特惠奇公園的層層瀑布聞名遐邇.巴塞羅那市內有現代藝術博物館、弗雷德裏克·馬塞斯陳列館、畢加索博物館、海洋博物館等20多所博物館.巴塞羅那是典型的地中海氣候，冬天濕潤多雨，夏天炎熱幹燥，一年四季都適合旅遊；冬天的平均溫度為11c，每年的11月和1月是最寒冷的時候，平均為10c；夏天的平均氣溫為24c。去巴塞羅那的最佳季節是夏天，可以充分的享受地中海的陽光，沙灘上日光浴的人群讓人大開眼界。城市盛譽：巴塞羅那氣候宜人、風光旖旎、古跡遍布，素有“伊比利亞半島的明珠”之稱，是西班牙最著名的旅遊勝地。它是西班牙的文化古城，有地中海曼哈頓之稱。整個城市依山傍海、地勢雄偉，市區內哥特式、文藝複興式、巴洛克式建築和現代化樓群相互輝映。由和平之門廣場（caportaldpau）到加泰羅尼亞廣場（cadecataluna）之間，以大教堂為中心，有無數值得參觀的建築物。市內遊覽以皇宮為起點。高迪建築作品是巴塞羅那最耀眼的明珠，地中海的黃金海岸是海濱度假勝地。文化特色：巴塞羅那作為一個多元化的城市，具有多樣性的麵貌。當不太熟悉其城市曆史的遊客來到這裏時，也許會對此感到些許差異，在如此現代化的城市中，古老的哥特區依然保留者原有的風貌，曆史朝代的更迭仿佛從未對他它產生過任何觸動。
建築特色：巴塞羅那不乏西班牙浪漫主義的建築，像路標一樣直指雲天的聖家族教堂是其中的代表。這座始建於1882年的教堂由於資金匱乏，遲遲未能竣工，完成的隻有三個聖殿正門中的基督誕生門。盡管如此，見過它的人，還是被感動得目瞪口呆。古埃爾宮像花園城一樣動人，令人讚歎不已。古根海姆博物館是一座不同凡響的建築，巨大厚實的岩石堆壘成一把碩大無比的水壺，怪誕、詭譎卻又氣勢恢弘。如果你沒去過巴塞羅那，是想象不出那裏的。
巴塞羅那是一座幽雅的城市，城郊斜坡緩緩向上連接周圍的山丘。從巴塞羅那到法國邊境的海岸有不少多岩的海岬和多沙的小海灣。金色的沙灘將蔚藍的海水與岸上墨綠色的橄欖樹和鬆林連成一片，在滿天朝霞或夕陽的餘輝裏，都會令你恍若置身於仙境。巴塞羅那街頭各式各樣的人物雕像也是別具風情。
巴塞羅那氣候溫和宜人。市內的加泰羅尼亞廣場，既是娛樂中心又是購物的好去處。在街心的攤點上可以買到最具當地特色的麂皮夾克和外套、花邊披肩、精巧的銀器。娛樂購物之餘，歇腳用餐十分方便。
各種檔次的咖啡館、餐館和酒吧都有上乘的服務。當地特有的名菜屬布拉瓦海灣的龍蝦、海鮮和香腸煮豆子。當然也有中國餐館。蘭布拉大街的盡頭高高聳立著哥倫布紀念塔，以紀念這位發現美洲大陸的航海家。從某種程度來說，這一發現拉開了西班牙對南美殖民統治的開始。
“這個港口有陶器特產。”
“哥倫布獲得女王的認可，從此港出海了。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、葡萄酒、絲絨、麻布、染料和陶瓷器，陶瓷器是巴塞羅那港的特產，售價117銀幣，我們把價格討115銀幣成交，買了60桶陶瓷器。將60桶陶瓷器搬上了船。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了巴塞羅那港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月1日8點，離開了巴塞羅那港。”。
經過10個小時的航行，我們於7月1日18點到達地中海入口丹吉爾港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯36度，西經5度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月1日18點，到達地中海入口丹吉爾港。”。
第二天在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人丹吉爾港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。丹吉爾(tangier)是摩洛哥北部古城、海港，丹吉爾省省會，全國最大旅遊中心，人口約31萬。丹吉爾位於直布羅陀海峽的丹吉爾灣口，地處北緯35.7度，西經5.9度，距亞歐大陸僅11到15公裏，坐落在世界交通的十字路口。東進地中海和西出大西洋的船隻，都要從這裏經過或停泊，大西洋東岸南來北往的船隻，也要在這裏調整航向，戰略地位十分重要，曆來為兵家必爭之地。丹吉爾的商業、金融業發展迅速，是摩洛哥紡織業、手工業、漁業和旅遊業中心。主要工業和手工業產品有地毯、皮革製品、麵粉、魚罐頭、飲料、銅和陶器。丹吉爾是一座曆史悠久的古城。據考古學家研究證實，丹吉爾是公元前6世紀由腓尼基人所建造，被稱為丁吉斯，是世界上最古老的城市之一，比意大利羅馬建城還早，當時的丹吉爾是腓尼基人的重要貿易站。
曆史上，丹吉爾曾經多次受到異族人占領，戰火一直徘徊在這片土地上。腓尼基人建城後不久，克爾法克爾人將腓尼基人趕出了丹吉爾；不久，汪達爾人又將其占領；汪達爾人之後，羅馬人也來到了這裏，將丹吉爾變成了毛裏塔尼亞丁吉塔那省首府；羅馬人之後是拜占庭人；拜占庭人之後是西哥特人；公元7世紀，阿拉伯人占領了丹吉爾，將其改名為丹傑，意為“遼闊的海灣”，他們在這裏一直呆到了15世紀；1471年，葡萄牙占領了這座城市.關於丹吉爾城的名稱來曆，當地自古流傳著一個動聽的故事：希臘英雄索法克斯是一個力大無窮的人，傳說他能將塌下來的天柱扶正，他的兒子是丹吉爾城的奠基者，為了紀念自己的母親，將城市命名為“丹吉”。在希臘神話中還有另一種說法，認為這座城市是海王星的兒子安吉建立的，城市的名稱本來叫“安吉”，後來逐漸演變成“丹吉爾”。丹吉爾分為新城和舊城兩部分。新城多是歐式建築，高樓大廈林立，街道寬闊筆直，豪華的賓館和別致典雅的民宅格外引人注目。條條街道花木爭豔，街心公園隨處可見，整座城市宛如一片綠色的海洋。還設有北非大學。
而舊城區如《一千零一夜》裏所描繪的景象：房屋密集，式樣千姿百態，街巷交錯，滿目是店鋪、攤點和手工作坊，一天到晚人山人海，喧嘩熱鬧，如果是初訪這裏，簡直如同進入迷宮一般，辨不清東南西北，找不著出口入口。舊城區最繁華的地方是大索科廣場，這裏曆來就是商業廣場。廣場四周，咖啡館裏散發著濃鬱的薄荷茶的味道，雜貨鋪裏貨物琳琅滿目，服裝店和綢布店更是顯得五彩繽紛。
丹吉爾還是著名的自由港，港灣形勢險要，港區水深5.8～9米，有5個碼頭；港外建有防波堤。丹吉爾港出口商品數量不多，主要有皮革、軟木、柑橘、蔬菜、魚罐頭等出口；輸入商品主要是糧食和食糖。丹吉爾城沿海濱山坡而建，風和日麗，氣候宜人，白色住宅、綠色山野和蔚藍海水交相輝映，是一座風光明媚的海濱山城。丹吉爾有不少名勝古跡。如古羅馬的公共浴池和製油店遺跡、著名的卡斯霸大燈塔、穆罕默德五世發表獨立宣言的紀念碑和大力神洞等。
坐落在舊城大索科廣場附近的西迪·布阿比德清真寺，頂部采用彩色陶瓷砌蓋，端莊樸素，宏偉壯觀。雄踞在舊城和海港之間的卡斯巴城堡遺址，保存有古代的迎賓廳、清真寺、法庭、蘇丹王宮和國庫等，是遊客雲集的地方。蘇丹王宮已改建成博物館，陳列著摩洛哥曆代珍貴的藝術品和文物，當年的禦座大廳和豪華的客廳依然保存完好，富有珍貴的曆史文化價值。
在離丹吉爾不遠的大西洋海邊，還有一個奇怪的洞穴，當地人稱之為“大力神洞”或“非洲洞”。洞不算大，但令人稱奇的是，這個洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖，甚至連非洲的馬達加斯加島都有。它是千百年來海浪衝擊岩石自然形成的。大力神洞現在已成為丹吉爾的一大自然景觀。
從海角向南，大西洋海灘綿延10多公裏，靠近市中心的海灣以及沿海峽南岸往東，遊泳場比比皆是。盡管有時大西洋水麵霧氣蒙蒙，風急浪湧，但丹吉爾海濱卻寧靜晴朗。斯帕特爾海角燈塔麵對遼闊浩茫的大西洋，塔身高聳，隔很遠能清晰可見，夜間塔頂燈光透亮，來往船隻都要據此調整航向，遊客總是以燈塔為背景攝影留念。丹吉爾終年氣候宜人，素有“摩洛哥夏都”之稱，每年接待遊客超過100萬人次。
“此地原是***勢力最前線，現在被葡萄牙改成同盟港。”
“有人會用高價購買航海發現的珍貴情報。”
“如果忘了重要事情可以去看航海日誌。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、橄欖油。我們啥也沒買，將60桶陶瓷器全賣了。我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及水手們開會決定去西非打探費羅公爵的公子喬治的下落並繼續冒險、經商。
中飯後，補給完畢，我們離開了丹吉爾港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月2日12點，離開了丹吉爾港”。
在大西洋上往西北航行一天後，發現了聖魯斯港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月3日13點到達西非聖魯斯港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯28度，西經17度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月3日13點，到達西非聖魯斯港。”。
在港口附近的飯店用過午餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人聖魯斯市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這是中立港。
“這以南是暴風雨多發地。”
“有免稅證便可以便宜進貨，免稅證是王宮發的。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。聖魯斯港是中立港口，我在商品交易所商業投資了1萬銀幣，將聖魯斯港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升100。
當我們進入當地唯一的酒吧時，有個人也跟著進來，他鬼鬼祟祟地東張西望了一下，對我說：“你是冒險家嗎？”，我轉過身來：“我是。你有啥事？”，“你知道黃金獎章吧？”，“黃金獎章是什麽？我不知道。”，“你不知道？那可曾聽過黃金國？”，“我不知道。”，“黃金所做的傳說之都多拉，房子和食器都是黃金所做。你真的沒聽說？”，“沒有，傳說之都多拉和黃金獎章有何關係？”，“這是藏黃金獎章的地圖，賣給你2000銀幣。”，“我光有地圖何用？”，“那銀幣1000總可以了吧，萬一你們找到了就會賺大錢。”，我看了看同伴，亞曆山大.馬丁“可能是真的，我們可以試試看。”，我付了1000銀幣給他。他眉開眼笑：“謝謝。順便告訴你地圖的由來，原是葡萄牙冒險家發現多拉後將財寶運出，為感謝當地土著，將藏黃金獎章的地圖交給了當地土著後就下落不明，傳說是海盜奪走了藏黃金獎章的地圖。”。我們把地圖打開一看，隻見在周圍都是樹木的樹林裏中間是筆直的河流，河流盡頭畫著一個叉，可能是藏黃金獎章的的地方，我們抬頭是發現那人已走。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了聖魯斯港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月4日8點，離開了聖魯斯港”。
繼續往南航行，在大西洋上航行一天後，發現了阿爾金島港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月5日9點到達西非阿爾金島港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯20度，西經17度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月5日9點，到達西非阿爾金島港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人阿爾金島港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。阿爾金（葡萄牙語：arguim、法語：arguin）是一個位於西非阿爾金灣的島嶼，屬毛裏塔尼亞。島的兩端相距約六公裏，而島的四周亦由暗礁所包圍。現今，阿爾金島成為了毛裏塔尼亞阿爾金岩石礁國家公園的一部分。]長久以來，阿爾金憑借著其具戰略性的地理位置而一直遭到航海國家的垂涎，因此，阿爾金的控製權曾經多次易手。1443年，葡萄牙航海家努諾·特裏斯唐首次踏足這個島嶼，不久後，葡萄牙王子航海家恩裏克便在此地建立貿易站，開始進行阿拉伯膠及奴隸的貿易。1455年，由阿爾金運到葡萄牙的奴隸人數已達到每年800人之多。阿爾金島（arguinind），毛裏塔尼亞沿海島嶼。在大西洋海灣卡普布朗(capnc)東南80公裏(50哩)。島長6公裏(4哩)，寬4公裏(2.5哩)。1960年並入新獨立的毛裏塔尼亞。由於土地貧瘠和缺少錨地，不宜定居。沿岸淺灘是重要漁場。該島以產海龜和阿拉伯膠而著稱。
“鼠患可以用鼠藥治。”
進入商品交易所，和阿爾金島港港一樣那裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。
中飯後，補給完畢，我們離開了阿爾金島港港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月5日12點，離開了阿爾金島港”。
我們繼續向南航行。繼續往南航行，在大西洋上航行一天後，發現了巴賽斯特港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月6日9點到達西非巴賽斯特港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯14度，西經18度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月6日9點，到達巴賽斯特港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人巴賽斯特港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。
“此港南方是威爾德。”
進入商品交易所，這裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。在商品交易所進行商業投資銀幣，將巴賽斯特港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升135，達到615。
在巴賽斯特港酒吧喝酒，聽說葡萄牙國王在找我。
中飯後，補給完畢，我們離開了巴賽斯特港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月6日15點，離開了巴賽斯特港。”。
我們立即往北返航，在大西洋上航行4天後，返迴葡萄牙裏斯本港，。我們於7月10日10點到達葡萄牙裏斯本港，我在航海日誌上寫下了：“1522年7月10日10點，到達葡萄牙裏斯本港。”。
葡萄牙首都裏斯本港，葡萄牙王宮。我對王宮衛兵說：“我是約翰.法雷爾，聽說國王找我？”，“本來平民禁止進入葡萄牙王宮，但是國王的確在找你。請跟我來。”王宮衛兵說。我跟著王宮衛兵進入葡萄牙王宮。在謁見間，坐著葡萄牙國王和葡萄牙王後。國王彼得一世說：“約翰.法雷爾先生你來好，，你的活躍我們早就聽說了，所以給予你一個使命，這次相信你的財力，你是葡萄牙人，為了葡萄牙王國，無論何處，都把兩個港口結為我們的同盟港，你肯做吧？”，能獲國王的賞識委以重任，我心裏一陣激動，立刻答應了我們的國王。國王彼得一世說：“此使命如果完成，葡萄牙就授予你爵位。”
和葡萄牙國王和葡萄牙王後道別後，我離開了王宮，迴去和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及水手們商量了一下，決定做好遠洋航行的準備工作。
在先後償還了酒吧、銀行、商店的人和鄰居合計1萬3千銀幣的父債後，我已經將債務全部還清了，渾身輕鬆。
在造船所將z號賣掉了，用五萬一千銀幣買了培尼安級艦，命名為探索者號，探索者號船員數最大為320人，我們在港口雇了75人，分配航運70人，廚師1人從事船上夥食。剩餘4名水手包括船醫在內在甲板從事了望和操縱四角帆、拋錨和收錨工作。
又花了3萬2千買了龍船首像裝在船頭，以保佑旅途平安。
第三天早飯後，補給完畢，我們離開了葡萄牙首都裏斯本港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月12日8點，離開了葡萄牙首都裏斯本港。”。
再次經過葡萄牙同盟港口巴賽斯特港時，已經是1522年7月16日，同時發現了附近下麵的港口比索港。我們於7月17日8點到達西非比索港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯12度，西經17度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月17日8點，到達西非比索港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人比索港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。
“資金不足時可以向銀行貸款，如果在月內還清就不用付貸款利息。”
在商品交易所進行商業投資銀幣，將比索港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升185，達到800。這裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。
中飯後，補給完畢，我們離開了比索港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月17日15點，離開了比索港。”。
我們開著“探索者”號繼續往南航行。在大西洋上航行兩天後，發現了阿比讓港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月18日9點到達西非科特迪瓦阿比讓港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯5度，西經5度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月18日9點，到達科特迪瓦阿比讓港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人阿比讓港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。阿比讓是科特迪瓦的最大都市和經濟首都，也是科特迪瓦實際上的行政中心（科特迪瓦名義上的首都是亞穆蘇克羅）。
阿比讓市區坐落於艾布裏耶（ébrié）瀉湖上的幾個島嶼及半島，相互之間以橋梁連結。科特迪瓦最大城市和港口。人口500萬(2005年)。西非金融、貿易中心。風景優美，是非洲著名遊覽城市，為全國最大地旅遊中心。科特迪瓦前首都，現在是科特迪瓦共和國的經濟首都，它是西非第二大城市，僅次於拉各斯，也是西非洲著名的良港。位於幾內亞灣沿岸（位於國境東南沿海岸埃布裏耶瀉湖北岸），由埃布裏耶瀉湖中的小巴薩姆島及瀉湖北岸組成，島嶼與大陸之間有鐵路橋相連。科特迪瓦是一個大量出口農業產品的國家。主要出口產品是可可、咖啡、木材、棉花、香蕉、菠蘿、棕櫚油等，絕大部分要經過阿比讓港遠銷國外。
“從這往東走有聖約瑟港。”
進入商品交易所，這裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。在商品交易所進行商業投資銀幣，將阿比讓港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升165，達到965。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了葡萄牙同盟港口阿比讓港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月19日9點，離開了科特迪瓦阿比讓港。”。
完成葡萄牙國王給予的任務後，我們立即往北返航，在大西洋上航行12天後，返迴葡萄牙裏斯本港，。我們於7月31日10點到達葡萄牙裏斯本港，我在航海日誌上寫下了：“1522年7月31日10點，到達葡萄牙裏斯本港。”。
葡萄牙首都裏斯本港，葡萄牙王宮。葡萄牙國王彼得一世：“你很辛苦，就授予你爵士爵位。”。我立刻跪下，國王將劍放在我右肩，:“茲授予約翰.法雷爾先生爵士爵位。”。四周眾人響起歡唿聲。
我走出王宮，仍然如在夢中，我現在是葡萄牙王國的約翰.法雷爾爵士了？。
三天後補給完畢後，我們離開了裏斯本港，我在航海日誌上寫下了：“1522年，8月3日中午，離開葡萄牙裏斯本港。”。
在去西非的途中，突然有一支由3艘船組成的艦隊尾隨而來，我們正感到奇怪，為首旗艦向我們喊話：“要命的黃金和貨物，否則你們全完蛋。”，我們這才意識到是遇上了海盜，我們決定寧死不屈，對方是中型船隻，而我們是大船，在海麵上鏖戰了9個小時後，我登上海盜旗艦，用單挑贏了海盜首領哈迪斯，海盜旗艦降白旗，表示投降，海盜哈迪斯艦隊被我們消滅。我在航海日誌上寫下了：“1522年8月4日18點，我們消滅了海盜哈迪斯艦隊。”。我的格鬥段數升至10段，海盜名聲升至1550。
我獲得爵士爵位後，我們仍然向西非尋找費羅公爵的公子喬治的下落，在大西洋上航行12天後，返迴葡萄牙同盟港阿比讓港。我們於8月12日8點經過葡萄牙阿比讓港。港，我在航海日誌上寫下了：“1522年8月12日8點，經過葡萄牙同盟港阿比讓港。”。
我們開著“探索者”號繼續往東航行。在大西洋上航行一天後，發現了聖約瑟港，我的冒險家名聲增加了50。我們於8月13日9點到達西非聖約瑟港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯5度，西經2度。我在航海日誌上寫下了：“1522年8月13日9點，到達西非聖約瑟港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人聖約瑟港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是葡萄牙同盟港。
“這裏是葡萄牙根據地。”
“這個港有象牙特產。”
進入商品交易所，這裏出售魚肉、麻、和象牙。象牙價格121銀幣一桶，我們討價還價用120銀幣買了10桶象牙。
一天後補給完畢後，我們離開了聖約瑟港，我在航海日誌上寫下了：“1522年，8月14日中午，離開聖約瑟港。”。
往東航行，3天後從東北進入河汊道，一天後發現村落，是多貢族土著，一個以天狼星作為神的民族，對星座有神話傳說。多貢族是非洲的一個古老民族，他們居住在廷巴克圖以南的山區，屬於現在的馬裏共和國轄下，以耕種和遊牧為生，生活艱難貧苦，大多數人還居住在山洞裏。他們沒有文字，隻憑口授傳述知識。據多貢人說，圍繞天狼星公轉的一顆既小又重的星體才是宇宙一切創造的出發點。在所有的天體之中這顆星是最小的，並且是最重的。它內含著萬物的種子。它的自轉及圍繞天狼星的運動支撐者宇宙所有的創造活動。它的軌道決定宇宙的時間和空間。多貢人對宇宙的認識早已淩駕於現在的文明社會。據書中所介紹，多貢人至少在一千二百年前就已經了解了這些知識的存在，已開始祭祀天狼星b，並且準確地了解它的體積，密度，軌道形狀以及它圍繞天狼星運行的周期，而且把這些內容記載到木刻，壁畫和紡織品上。多貢人的神話傳說體係內容非常龐大而且複雜。在近現代的幾個世紀，這個部落雖然受殖民主義者的影響，也接觸過基督教和***教等宗教思想，但卻仍然保持著其獨特的傳統生活方式和宗教信仰。因此受到了許多文化人類學家的關注。由於沒有文字所以隻能依靠部族長老代代口傳及具有象征意義的宗教儀式等來傳承。多貢族的神話中有著令人無法想像的天文學理論，他們所謂的神聖知識是指天上星球的相關知識。內容主要是：
1、天空中有一顆用人類肉眼觀察不到的重要小星球，叫“波托羅”。
2、波托羅每隔50年繞行天空中最亮的母星（注：天狼星a）一周。
3、波托羅繞行的軌道呈橢圓形，母星則位於橢圓一邊的焦點上。
4、波托羅是由一種白色的重金屬所組成的，地球上並不存在這些成分。
5、波托羅的母星周圍還有一顆“第三星”環繞，這個“第三星”比“波托羅”重四倍，軌道麵積也較大，叫“恩美雅”，同樣也是肉眼無法觀察到的。恩美雅也有一顆住有生物的星球“拿托羅”環繞。
6、“波托羅”上住有一種水陸兩棲生物“諾母”，這個外星生物曾造訪地球，並傳授高度文明給人類。
多貢族的傳說中曾提到了一顆叫做“波托羅”的星球，“波”是一種細小的穀物，“托羅”是星的意思，也就是說這是一顆細小如穀的星球。“波托羅”是圍繞天狼星運動的，它是黑暗的、質密的、肉眼看不見的，所以多貢族人又稱它是天狼星的“黑暗的夥伴”。然而，他們又說這顆星球是白色的，所以，“小、重、白”是他們總結的天狼伴星的特征。事實證明，多貢人口頭流傳了400多年的傳說是正確的。
毫無疑問，生活在非洲山洞裏的多貢人顯然沒有高科技的天文觀測儀器，那麽，他們是怎樣早於天文學家們發現了這顆天狼伴星的呢?在多貢族的神話傳說與考古遺跡，如木雕品、針織品與墓書中都記載著“波托羅”的運轉軌跡是橢圓形而非圓形，而且母星位於其焦點上，符合現代天文學與幾何學的原理，這實在無法想像。
多貢族人也知天文曆法的運用，他們把祭壇、大石、洞穴、藏身處等裝置，比擬成太陽、月亮、金星等，並隨季節不同的位置製作曆法，來從事祭祀及農作。他們認為月球是地球上一次末日時生命的避難所和殉難地，因此稱之為“渴死般的血跡”。而且他們知道土星的光環、木星有四顆衛星等，更知道在宇宙間，恆定不動的恆星以及繞其它星球運轉的行星、繞行星運轉的衛星等構成一幅巨大的宇宙行星圖——銀河係。
另外，多貢族人還知道天狼星b大約50年就會繞天狼星a(母星)公轉一周。為何多貢族對這顆看不到的星，所繞行軌道的時間會這麽清楚？而且每繞兩圈，也就是100年時，就會舉行一次盛大的慶典呢?在多貢族中，每100年所舉辦的、最神聖的“西布依儀式”便是此慶典。
多貢族人還描述了天狼星b的特性，“波托羅星是顆白色的星球，是萬物的起源，也是宇宙中最小、最重的星球，它由比鐵要稍微明亮的金屬所構成。由於非常重，即使是地球上所有生物聯合起來也無法握住它，其重量相當於太陽係所有鐵的數目（注：太陽的98%）。
天狼星b(多貢族的波托羅星)，最大特征是直徑與地球差不多，而質量則近似太陽，所以其密度是水的13萬倍，鐵的1萬6千倍，此種超高密度的物質，在地球上是根本不存在的。當然，它的單位質量也是宇宙中最大的。
盡管天狼星b這顆白矮星是1925年美國天文學家所發現的、500顆白矮星中的第一顆，然而多貢族的傳說，卻在很久很久以前就已指出這事實，其中緣由，非常值得推敲。根據多貢族的傳說，其族人高度的天文常識乃是住在波托羅星上的魚人所教導的。“魚人住在魚的國度裏，也可稱他們為‘水的支配者’、‘導師’、‘領導者’等。他們住在‘淨土’，而我們住在‘穢土’。他們從‘淨土’搭‘迴轉船’而來。那一天叫做‘魚之日’。魚人的‘船’著陸時，在幹旱的地上會卷起旋風。‘船’在幹硬的地麵徐徐滑行。最初是紅色的，最後轉為白色。”
所謂“迴轉船”可能是指飛碟之類的太空船。而多貢族所謂的魚人—出現，“十月星”便出現，魚人離開，它也跟著消失”，很可能指的是載運登陸船(飛碟)的母船!
從多貢族的傳說中可知，“諾母神”是從天狼星係來到地球的智慧生物，它們來到地球就是為了將一些天文學知識傳授給人類。它們是乘坐飛行器來到地球的，飛行器盤旋下降，發出巨大的響聲並掀起大風，降落後在地麵上劃出了深深的印痕。至今，多貢人還保存著一張畫，內容就是諾母乘坐著拖著火焰的巨大飛船，從天而降的場景。在多貢人的舞蹈中，也還保留著有關諾母的傳說。
此外，多貢人說諾母還傳授給他們許多天文學知識，如：多貢人有四種曆法，分別以太陽、月亮、天狼星和金星為依據；他們認為，宇宙的核心就是天狼伴星，它是神所創造的第一顆星；他們早就知道地球繞太陽運行，土星上有光環，木星有四個主要衛星。
如果多貢人的傳說是真的，那麽諾母很可能就是一種高智商的外星生物，它們擁有高於人類的智慧，對浩渺宇宙的了解顯然也要多於人類。從它們的口中，多貢人很早就知道了天狼伴星的軌道周期為50年(實際正確數字為50.04±0.9年)，其本身繞自轉軸自轉(這也是事實)，他們甚至還在沙土上準確地畫出了天狼伴星繞天狼星運行的橢圓形軌跡，與天文學的準確繪圖極為相似。多貢人說，天狼星係中還有第三顆星，叫做“恩美雅”，古老的多貢族傳說使人們似乎已經默認了這顆星球的存在。
除了魚人和高超的天文知識外，多貢族還提出了末日預言。他們的祖先傳下這樣的祖訓：地球人必須與魚人們和平相處，否則地球將會由科技比地球人先進許多的人主導。大概這就是多貢人和天狼星人接觸後，對魚人的繪畫，上麵輻射狀的線條似乎是天線。我的冒險家名聲增加了50。
繼續往左航行一天後又發現村落，發現馬查族土著，性格勇猛。我的冒險家名聲增加了50。
在馬查族村落左邊發現通布圖港，我的冒險家名聲增加了50。我們於8月19日9點到達西非通布圖港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯15度，西經3度。我在航海日誌上寫下了：“1522年8月19日9點，到達通布圖港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人通布圖港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。
通布圖，通布圖（tombouctou）又譯為“廷巴克圖”、“丁布各都”，位於沙漠中心一個叫做“尼日爾河之岸”（“boucleduniger”）的地方，距尼日爾河7公裏，坐落在尼日爾河河道和薩赫勒地區陸地通道的交匯處，為1087年（另一資料：1100年）圖阿雷格人所建。亦稱“廷巴克圖”。馬裏曆史名城。在撒哈拉沙漠南緣，尼日爾河中遊北岸。居民通布圖要為桑海族、此外還有圖阿雷格族和阿拉伯人。人口2萬。通布圖的的地理位置位於北非阿拉伯人、柏柏爾人文明和黑非洲黑人文明的交匯點，因此商業往來頻繁，民族成分複雜，曆史上是一個交通要道、文化中心，許多***學者和聖徒在此定居，許多著名的書籍是從這裏寫出和流傳的。廷巴克圖的名字，始終跟尼日爾河聯係在一起。這條非洲第三大河，如同一張拉滿的弓，充滿力度和緊張感，割破撒哈拉沙漠的南緣，最後在赤道附近流入大西洋。而廷巴克圖，就像弓背上露出的那枚箭頭，堅定地指向廣闊的北方撒哈拉腹地。如此，就可以理解這座傳奇城市的地理意義了。在非洲，尼日爾河恐怕要排到尼羅河和剛果河的後邊，然則為什麽對那後兩條大河的探險卻晚於尼日爾河幾十年呢？恐怕我們不得不說，這完全是廷巴克圖的吸引力造成的。如果沒有廷巴克圖的神奇傳說，也許整個西非地區的曆史都要改寫。1087年圖阿雷格人所建。中世紀是***教學術和文化中心。由於其位於水陸交通要道，黃金、象牙、奴隸和食鹽在此集散，逐漸成為一個富庶的城市。時該城被加納帝國統治，同時被所有周圍鄰居所覬覦。1324年，馬裏帝國占領了通布圖。1468年桑海帝國又征服了通布圖，並沿著尼日爾河擴大自己的領土，通布圖很快就成為桑海帝國的中心城市。十四世紀中葉後為馬裏和桑海王國著名城市及商業中心。公元13世紀，隨著以尼日爾河為經濟中心的馬裏帝國的崛起，廷巴克圖日漸重要。由於它與傑姆之間發展的食鹽、穀糧和黃金貿易，其商業影響遠遠超過了它的軍事作用。它不僅接納了許多從撒哈拉沙漠邊界城鎮逃出來的外國商人，而且吸引了眾多***學者。所有這些人為廷巴克圖的發展及其包括貢達姆等鄰近地區的確立作出了貢獻。曆史名城廷巴克圖從公元14世紀中葉起，相繼成為馬裏帝國和桑海帝國的重要都市，修建了防衛城牆和清真寺。此時的廷巴克圖在曼丁哥帝國的統治下已成為重要的文化中心。城市結構的基本布局就在那個時候確定下來。在阿斯吉亞王朝（1493年至1591年）時期，是西非的文化和宗教中心，城市建設密集發展。世界各地的***學者紛紛到這裏講學布道，那些能工巧匠更是在這裏大顯身手，使這座城市聲威遠震，與開羅、巴格達和大馬士革齊名，是當時著名的***學術研究地之一。這裏的建築是***建築風格和阿拉伯建築風格的完美統一，其中最著名的建築當屬穆薩清真寺了。這個出名的***建築群在1325年創建，經過了幾次擴建才形成的規模。這座清真寺由2座宣禮塔和3座內院共同組成，2座宣禮塔中較高的那座是市內最高的建築。市區的另一座著名建築是創建於14世紀的斯科爾清真寺。在寺中聳立著一座裝飾精巧的宣禮塔。16世紀，***教學者都在寺中那方形的祈禱大廳裏深造、論道。公元16世紀末期，摩洛哥人侵占，城市遭到破壞，開始衰落。廷巴克圖曆史上是貿易和文化中心，是古代西非和北非駱駝商隊的必經之地，也是***文化向非洲傳播的中心。它享有“蘇丹的珍珠”、“神秘的通布圖”、“荒漠中的女王”之美稱，是馬裏曆史上最悠久的一個古城。此外，它還以具有***建築風格的清真寺而聞名於世。通布圖的清真寺以及聖地在其發展的鼎盛時期***教在非洲的傳播過程中發揮了巨大的作用。16世紀由班迪亞拉基拉修複的廷巴克圖三大清真寺是阿士基亞王朝末期廷巴克圖作為首府達到黃金時代的見證。廷巴克圖清真寺向世人解說了傳統的建築藝術。在馬裏這個國家境內找到一個不起眼的居民點：通布圖，又名廷巴克圖。今天它隻有幾千居民，離西非大河尼日爾河北岸不遠，出了城就是撒哈拉沙漠。但在曆史上，廷巴克圖卻大大有名，它曾經是當地曆史古國馬裏王國和桑海王國的主要城市，又是穿越撒哈拉的貿易重鎮。至少在兩百年前，西方人對這片土地幾乎還一無所知的時候，它的大名就已如雷貫耳。於是，尋找廷巴克圖，遂成為當時所有西方探險家深入西非的終極目標。正是對那裏遍地黃金的幻想，鼓起了探險家們前赴後繼雖九死而不悔的勇氣。作為航海民族，西方人對陌生大陸的探險，一般總習慣於沿著大河展開。弄清大河的流向，尋找它的源頭，然後就可以建立貿易據點，最終控製整個地區。在撒哈拉沙漠以南非洲地區，廷巴克圖是最早皈依***教的城市，***教在這裏發展的鼎盛時期，城內的斯科爾高等學府，有研究《古蘭經》以及法學、文學、曆史和天文、地理等的學科。今天市內保存下來的最著名的***古建築是廷巴克圖大清真寺，也稱穆薩清真寺或康康清真寺，建於馬裏蘇丹艾爾·哈吉·康康·穆薩執政時期，由著名的***建築師阿布·杜德吉於1325年到1330年設計督建，後來又幾經重修擴建，成為一組莊嚴肅穆、宏偉壯觀的***建築群。清真寺由三座內院和兩座宣禮塔組成，其中一座宣禮塔為全市最高建築。清真寺牆麵呈深黃色，上麵飾有各種圖案和浮雕，並刻有許多經文。寺內東西向有8排立柱，南北向有25排立柱，立柱林立，殿堂宏偉，尖塔高聳，呈現出精湛的***建築藝術。市內的另一座名叫斯科爾的清真寺，建於公元14世紀末，也是一座著名的***建築。據說這座清真寺是一位虔誠的***信徒而又樂善好施的貴婦人出資建造的。清真寺的宣禮塔建築精美，祈禱大廳裝飾豪華，廳外小徑環繞，院內北側的房舍是當年作為斯科爾高等學府的教學場所。
因廷巴克圖地處水陸要衝，是撒哈拉沙漠通道和尼日爾河的聯結點，自古以來商業貿易活動十分活躍，迄今市區仍有數目眾多的古老市場，充分顯示出這座城市在商業方麵的重要地位。可以說，廷巴克圖之所以聞名於世，在很大程度上應歸功於它在西非商業上的特殊地位。雖然廷巴克圖現在隻有1萬餘人口（另一資料：今天它隻有幾千居民），極盛時期卻曾達到4.5萬人，城市除幾條新修的馬路外，建築形式和布局基本上保持著15世紀的原貌。居民住宅為木石結構，多為兩層，門上裝有門環和門釘，並裝飾有五顏六色的銅質圖案。市區有肉類加工、食品加工等工業，雖然早在16世紀廷巴克圖就已具城市規模，但現今的規劃布局應追溯到19世紀。5公裏長的城牆環繞在城市五個城區外。在這個商業性城市裏，市場和公共聚集地占據了很大一部分空間。寬窄各異的、彎彎曲曲的砂石街巷從作為城市兩個中心的兩個清真寺向外延展。曼丁哥王朝統治時期的津加裏貝爾清真寺的金字塔狀平頭光塔在市區以外也清晰可見，已成為城市一道景觀。津加裏貝爾清真寺整體厚重，但其拱廊使這一感覺有所緩解。另外兩個清真寺也為城市景觀增添了這一基本視覺效果，其中桑克爾清真寺已轉變成為大學。城市景觀還包括那些低矮建築。通布圖附近農副產品豐富，是阿拉伯樹膠、柯拉果、畜產品集散地和食用鹽的中轉站，椰棗產量大，是遊牧民和一部分城市居民的主要食糧。城市居民絕人多數信奉***教，保持著***習慣，每逢星期五主麻日，萬人空巷，清真寺內外人山人海，人們虔城地做禮拜。廷巴克圖被人們譽為“沙漠之都”。不僅如此，而且廷巴克圖在中世紀是***教學術和文化中心。現為商隊貿易要站和物資集散中心。這樣，人們又稱它為“撒哈拉明珠”。通布圖位於北撒哈拉沙漠南緣，西非著名大河尼日爾河中遊北岸，按照西非古代遊牧民族浪漫的說法，撒哈拉不是沙漠，而是“陸海”，廷巴克圖便恰在這“陸海”的中央。10世紀時，這裏還是一個荒無人煙的地方，不知何時，一些過路的遊牧人或行商在這裏開鑿了一口甘泉水井，後來，一個名叫布克圖的婦人移居於此，以為南來北往的旅客提供食宿和方便為生。由於布克圖為人忠厚，經常往來於此的北非遊牧民族圖阿雷格人經常和她打交道，每次南下貿易，返迴時如財物過重，總會寄存在布克圖這裏，當他們迴到北非家鄉，別人問起財物，他們總會說“丁布克圖”（在布克圖家裏），久而久之，便演變成“廷巴克圖”的地名。
由於通布圖水草便利，交通方便，圖阿雷格人開始越來越多、越來越頻繁地經行這裏。這些白皮膚的遊牧人漸漸發現，有一種生意比放羊更賺錢，那就是販鹽：把北非的鹽板用駱駝馱運到通布圖，再沿尼日爾河南下，販運到豪薩人、富拉尼人居住區，可以賣到和黃金一樣的價錢；如果再通過同樣以經商著稱的富拉尼人，將販鹽的收入換成當地盛產、且價格極其低廉的象牙、黃金，運迴北非，再販到西亞、歐洲，那簡直是一本萬利了，要知道，在豪薩-富拉尼聚居區，一磅鹽板可以換一磅沙金。愈益頻繁的交易使得圖阿雷格人越來越感到廷巴克圖的重要：這裏往北可以通行駝隊，往南則可借尼日爾河舟楫之力和西非黑人區通商，甚至可以直達幾內亞灣沿岸的幾個富庶黑人邦國，正是天造地設的水陸商埠。1087年，圖阿雷格人以水井為中心，建立了最早的廷巴克圖城鎮，據說當時人口還不足200。後來被稱為“非洲腹地的倫敦”、“夢幻商都”的廷巴克圖，其肇始竟是如此寒微。對於城市的源起，馬裏各民族均無大的異議，但白皮膚的圖阿雷格和黑皮膚的班巴拉人卻都聲稱自己是這座城市的締造者——前者的理由是自己的祖先建造了最早的城鎮，而後者的理由則同樣有說服力：第一個定居者布克圖大媽是班巴拉人。然而此時不論班巴拉人還是圖阿雷格人，都並非廷巴克圖的主人，因為這座城市腳下的土地，屬於龐大的加納王國，一個從大西洋到乍得湖、曆史悠久幅員廣袤的帝國。加納王國曆史悠久，在迴教紀元（622年）開始前，已傳了22世國王，這個號稱“黃金王國”的國家極盛時擁有勝兵40萬，是西非第一大國，但此時已衰落不堪：就在廷巴克圖建城前11年，摩洛哥軍隊剛剛洗劫了加納國都昆比薩利赫（在今天馬裏首都巴馬科以北300公裏），令該國一蹶不振，但瘦死的駱駝比馬大，新生的廷巴克圖仍不得不俯伏於加納的權杖下。按照加納法令，1盎司以上的黃金都屬於國王，但商人可以買賣，條件是入境的鹽每頭驢征稅1第納爾，出境貨物加倍，每馱黃銅入境征收5密斯卡爾，雜貨每馱征10密斯卡爾，如此一來，圖阿雷格人跋山涉水掙來的錢，倒有一大半入了加納王的私囊，加納禁衛軍的盾牌都用純金打造。1203年，加納王國發生劇變，王權被居住在庫裏克羅山（今巴馬科東北尼日爾河畔）的曼丁戈人分支索索人奪取，和此前加納的***信仰不同，索索人是原始宗教的狂熱信徒，以擅長製造鐵器著稱，憑借先進的兵器以小吞大，攫取加納後又征服周邊各小國，並毫不猶豫地將富庶的廷巴克圖據為己有，且沿襲了加納人的稅率，令這座商埠苦不堪言。令廷巴克圖人痛苦的不僅僅是高賦稅，還有周圍的戰火。一度被索索人征服的小國曼德王國，在前國王的弟弟鬆迪亞塔努力下漸漸複興，1220年，在錫比平原召開部落大會，鬆迪亞塔被推為盟主，1235年，曼德軍和索索軍在基裏納決戰，人數居於劣勢的曼德軍大勝，並乘勝追擊，於1240年消滅了加納的索索王朝。鬆迪亞塔在庫魯坎·富加(kurukanfuga)召開西非史上首次立憲會議，正式成立馬裏帝國，規定鬆迪亞塔家族的世襲帝位，並按部落進行社會分工和權力劃分，“子必須承父業”，同時剝奪索索人所有土地和財產，由於鬆迪亞塔自稱穆罕默德仆人比拉利.布納馬後裔，其族人和同盟者都是虔誠***，因此馬裏-加納之戰被染上了“聖戰”的色彩。這場戰火並未波及遙遠的廷巴克圖，加納王國瓦解後，這裏暫時成為一個自治的城邦，但廷巴克圖人並不因自由感到高興，因為社會分工嚴密的馬裏帝國堵塞了南向黑人區的商路，令這座商埠的未來籠罩在極大的陰影下，相信此時此刻的廷巴克圖人，對馬裏這個仿佛一夜間崛起的帝國未必有很多好感。他們或許沒想到，馬裏帝國的皇帝對廷巴克圖卻早已產生極其濃厚的興趣；他們或許更沒想到，當廷巴克圖最終成為馬裏皇冠上一顆寶石之後，卻從此拉開了輝煌的序幕。對於馬裏皇帝而言，廷巴克圖是他們夢寐以求的寶地，這不僅僅是因為它的商埠地位，更因為它是西非腹地通往麥加的必經之路，這對以***教立國、自稱穆罕默德仆人後裔的馬裏皇家而言，實在是太有吸引力了。13世紀末，馬裏皇帝撒庫拉遠赴麥加朝聖，迴國途中卻在撒哈拉沙漠裏被劫匪殺害，這更讓他的後嗣們堅定了控製廷巴克圖、打通赴麥加道路的決心。
1307年，鬆迪亞塔的外甥曼薩·穆薩（mansamusa）一世取得皇位，他銳意進取，並改變了前任單純武力壓迫的辦法，以宗教的名義勸說廷巴克圖歸附。由於圖阿雷格人本就篤信***教，廷巴克圖也是撒哈拉以南西非最早的***城市之一，曼薩·穆薩一世的說辭顯然很有說服力，1324年，廷巴克圖貴族以商貿特許權為代價歸附了馬裏帝國。廷巴克圖的獲得，意味著馬裏打通了北至中近東、南至幾內亞灣的黃金商路，壟斷了金-鹽貿易，財富急遽膨脹，曼薩.穆薩一世意識到，此時必須兌現麥加朝聖的諾言，一方麵安撫新入盟的廷巴克圖人，另一方麵也借機提升國家威望。
斯德哥爾摩南區的斯塔丹島，據說是當年舊城的遺址，坐落在這裏的富於古香古色情調的斯德哥爾摩老城，是遊客競相前往的地方。老城區大街小巷均采用石頭鋪築，最寬處不過5到6米，最窄處不足1米，不但汽車、摩托車和自行車無法通行，就是兩個人對麵走過也得側身相讓。街道兩旁是一些古老的店鋪，出售古樸別致而精美異常的手工藝品和紀念品。瑞典王宮、皇家歌劇院、皇家話劇院、議會大廈以及斯德哥爾摩市政廳等都聚集在這裏。
瑞典王宮建於公元17世紀，為一座方形小城堡。王宮正麵大門前，兩隻張牙舞爪的石獅子分立兩旁，門口站著數名頭戴一尺多高的紅纓軍帽、身穿中世紀軍服的衛兵，顯得威嚴逼人。每天中午時分，衛兵們要舉行隆重的換崗儀式。遊人可以購買一張門票，通過崗哨進入宮內，參觀曆代瑞典國王遺存的金銀珠寶和各種精美的器皿，觀賞宮內琳琅滿目的壁畫。
老城之北便是市中心的塞爾格爾廣場。廣場中央有一個巨大的噴水池。池中屹立一根高約40米，由8萬多塊玻璃組成的大柱，在陽光和燈光交織中放出奇異的色彩。廣場四周的國王街，皇後街和斯維亞街是城市的最繁華商業區。這裏的現代化氣氛與古色古香的老城形成了鮮明的對照。廣場下麵有著龐大的地下商場和地下鐵路中心站，被人們稱為“世界最長的地下藝術長廊”。與“以舟代步”的威尼斯不同，斯德哥爾摩的地下鐵路穿過海底，四通八達，是當地的主要交通工具。中心站分上中下三層，各層可同時上下乘客。
斯德哥爾摩市中心西南國王島東端，便是市政廳所在地。市政廳的高達105米的塔尖上的三個金色皇冠，是斯德哥爾摩的象征。
斯德哥爾摩也是一座文化名城，市內有50多座博物館，如民族、自然、美術、古文物、兵器、科技博物館等，分門別類，各有千秋。在斯坎森露天博物館，有150座從瑞典各地搬來的農家小舍，風格各異，生動形象地向人們展現出瑞典古代勞動人民所度過的那些簡樸而富有意義的歲月。還有藏書達100萬餘冊的皇家圖書館和擁有100多年曆史的斯德哥爾摩大學等。瑞典王宮四壁有許多精美的浮雕，中間是一個很大的場院。南半闕的王宮教堂和國家廳以及北半闕的宴會廳至今保持著原有陳設，對公眾開放。皇宮華麗的大廳裏，壁上掛著大幅的曆代國王和皇後的肖像畫，穹頂飾有磁埋和雕刻和絢麗的繪畫。據說大多出自17世紀德國美術家之手。有的室內還陳設著古代的戰車兵器、珠寶飾物、金銀器皿和手持長矛、全身披掛著銅盔鐵甲的中世紀騎士的實體模型。王宮衛隊每天中午按古老傳統舉行隆重的換崗儀式，換崗衛兵身著華麗服飾嚴肅而莊嚴地履行著古老傳統的換崗程式。
這裏是國王辦公和舉行慶典的地方，也是斯德哥爾摩主要旅遊景點。皇宮對外開放的部分包括：皇家寓所，古斯塔夫三世的珍藏博物館，珍寶館，三王冠博物館，皇家兵器館。在宮內可以參觀各種金銀珠寶、精美的器皿，以及宮內精美的壁畫和浮雕。王子故居，尤根王子不愛權勢，而對藝術文化情有獨鍾，故被稱為theartist-princeeugen。作為王族成員家底殷實成全了他收集藝術品的喜好，同時他自己也是一位傑出的藝術家，從市政廳的壁畫我們就可以得知。
王子主要的藏品和他的一些作品現在在故居博物館中展出。故居花園沿著波羅的海的海邊小高地而建，內有舉世聞名的10來座雕塑的青銅複製品，安置在宮殿前，花叢中，樹陰下，小道邊，著實賞心悅目。
斯德哥爾摩大教堂，這是全城最古老的教堂，其曆史可上溯到1279年，但它的建築連續不斷地遭到修改和調整，自十五世紀始所有瑞典國王的加冕儀式都在此大教堂舉行。
斯德哥爾摩大教堂在1279年首次以書麵形式提及，1527年成為一座馬丁·路德的新教徒教堂，今天成為斯德哥爾摩大教堂。教堂擁有很多獨特的人工製品；最著名的是1489年伯恩特·諾特科雕琢的聖喬治和火龍的木雕。
進入商品交易所，那裏出售魚肉、穀類。我們將60桶玻璃器全部賣掉，沒有特產。我們啥也沒買。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了瑞典首都斯德哥爾摩港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月12日8點，離開了瑞典首都斯德哥爾摩港”。
我們繼續往北、往東探索了6、7天，無功而返，正在往南航行時，突然海麵出現了幾個美女，一邊唱著歌一邊向我們甲板上的水手招手，結果4個水手不知不覺中墜海，她們立刻撲上去撕咬，我們救援不及，眼睜睜地看著鮮血染紅了海水。老水手說這就是美人魚。在希臘神話中女人麵孔魚身的海妖塞壬，擁有美麗的歌喉，常用歌聲誘惑過路的航海者而使航船觸礁沉沒。她們是河神埃克羅厄斯的女兒們，是從他的血液中誕生的。因與繆斯比賽音樂落敗而被繆斯拔去翅膀，令她們無法飛翔，繆斯用塞壬美麗的翅膀為自己編紮了一頂冠，作為勝利的標誌。失去翅膀後的塞壬隻好在海岸線附近遊弋，有時會變幻為美人魚，用自己的音樂天賦吸引過往的水手。她們居住的小島就在墨西拿海峽附近，另一位海妖斯庫拉和卡律布狄斯也在那裏，因此那一帶堆滿了受害者的白骨。英雄奧德修斯率領船隊經過墨西拿海峽的時候，事先已經得知塞壬的致命的誘惑，於是命令水手用蠟封住各自的耳朵，並將自己綁在船的桅杆上，方才安然渡過。阿波羅之子、善彈豎琴的俄耳甫斯也曾順利地通過塞壬居住的地方，他用自己的豎琴聲壓倒了塞壬的歌聲。而每當黃昏日落，或者明月高懸的時候，那些在海上漂泊數月之久的探險者和水手們，常常在那粗笨的單筒望遠鏡中，透過彌漫的水霧，看到一些袒胸露膚的美麗“女人”在海邊遊泳、嘻戲，還有的把自己的“嬰兒”抱到胸前喂奶，而這些“女人”的下身又象魚一樣，她們時而出現，時而又被海上的迷霧遮住。這個海上“美人魚”哺育嬰兒的奇妙景象，勾起了遠涉重洋的人們對自己妻兒的思念之情。
又往南航行了一天，於6月20日9點到達利卡港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯59度，東經23度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月20日9點，進人利卡港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人利卡市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。
“這個港口有木材特產。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、穀類、木材特產。我們啥也沒買。
工業投資了銀幣，利卡港從荷蘭同盟港變成葡萄牙的同盟港了，我交易名聲上揚了320。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了利卡港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月21日8點，離開了利卡港”。
我們往西航行了一天，於6月22日9點到達塔西比港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯56度，東經18度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月22日9點，進人塔西比港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人利卡市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。
“此交易所賣沙丁魚肉。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、穀類。我們啥也沒買。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了塔西比港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月23日8點，離開了塔西比港港”。
又往南航行了一天，於6月20日9點到達利卡港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯59度，東經23度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月20日9點，離開利卡港。”。
我們決定去地中海打探費羅公爵的公子喬治的消息。八天後在經過葡萄牙裏斯本港口時測量了經緯度，裏斯本港的經緯度是北緯39度，西經10度。
又往東南航行了兩天，於6月30日8點到達西班牙巴塞羅那港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯42度，東經2度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月30日8點，到達西班牙巴塞羅那港。”。
在巴塞羅那港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人巴塞羅那港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。
巴塞羅那港，是西班牙最大的海港。該屬河口海港，設有自由貿易區、基本港，為西班牙最大的件雜貨港，巴塞羅那市即巴塞羅那（西班牙加泰羅尼亞區首府）。巴塞羅那（barcelona）位於伊比利亞半島東北部，瀕臨地中海，是西班牙第二大城市，在西班牙具有主要的經濟地位。也是西班牙最重要的貿易、工業和金融基地。巴塞羅那港是地中海沿岸最大的港口和最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口，也是加泰羅尼亞自治區首府、以及巴塞羅那省（隸屬於加泰羅尼亞自治區）的省會，加泰羅尼亞自治區議會、行政機構、高等法院均設立於此。相傳該城由迦太基將領哈米爾卡·巴卡所興建，在其漫長的曆史上還曾作為巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。巴塞羅那因其眾多曆史建築和文化景點成為眾多旅遊者的目的地。巴塞羅那素有“伊比利亞半島的明珠”之稱。這座城市的在其規劃中融合了羅馬風格的痕跡、中世紀風格的城區。“歐洲之花”巴塞羅那（barcelona）市位於西班牙東北部地中海沿岸，依山傍海，地勢雄偉，是伊比利亞半島的門戶，屬地中海式氣候，夏季炎熱幹旱，冬季溫和多雨。237年迦太基人始建居民點，415年起為迦太基公國都城。11世紀逐漸興建為西班牙最早的通商口岸。
巴塞羅那1503年建市。巴塞羅那是一座美麗的城市.市內羅馬城牆遺址、中世紀的古老宮殿和房屋與現代化建築交相輝映，不少街道仍保留著石塊鋪砌的古老路麵.建於14世紀的哥特式天主教大教堂位於老城中央.聖家族教堂是西班牙最大教堂.連接和平門廣場和市中心加泰羅尼亞廣場的蘭布拉斯大街是著名的“花市大街”.西班牙廣場上的光明泉巧奪天工、色彩斑斕.西烏達德拉公園的噴泉、動物園、植物園及蒙特惠奇公園的層層瀑布聞名遐邇.巴塞羅那市內有現代藝術博物館、弗雷德裏克·馬塞斯陳列館、畢加索博物館、海洋博物館等20多所博物館.巴塞羅那是典型的地中海氣候，冬天濕潤多雨，夏天炎熱幹燥，一年四季都適合旅遊；冬天的平均溫度為11c，每年的11月和1月是最寒冷的時候，平均為10c；夏天的平均氣溫為24c。去巴塞羅那的最佳季節是夏天，可以充分的享受地中海的陽光，沙灘上日光浴的人群讓人大開眼界。城市盛譽：巴塞羅那氣候宜人、風光旖旎、古跡遍布，素有“伊比利亞半島的明珠”之稱，是西班牙最著名的旅遊勝地。它是西班牙的文化古城，有地中海曼哈頓之稱。整個城市依山傍海、地勢雄偉，市區內哥特式、文藝複興式、巴洛克式建築和現代化樓群相互輝映。由和平之門廣場（caportaldpau）到加泰羅尼亞廣場（cadecataluna）之間，以大教堂為中心，有無數值得參觀的建築物。市內遊覽以皇宮為起點。高迪建築作品是巴塞羅那最耀眼的明珠，地中海的黃金海岸是海濱度假勝地。文化特色：巴塞羅那作為一個多元化的城市，具有多樣性的麵貌。當不太熟悉其城市曆史的遊客來到這裏時，也許會對此感到些許差異，在如此現代化的城市中，古老的哥特區依然保留者原有的風貌，曆史朝代的更迭仿佛從未對他它產生過任何觸動。
建築特色：巴塞羅那不乏西班牙浪漫主義的建築，像路標一樣直指雲天的聖家族教堂是其中的代表。這座始建於1882年的教堂由於資金匱乏，遲遲未能竣工，完成的隻有三個聖殿正門中的基督誕生門。盡管如此，見過它的人，還是被感動得目瞪口呆。古埃爾宮像花園城一樣動人，令人讚歎不已。古根海姆博物館是一座不同凡響的建築，巨大厚實的岩石堆壘成一把碩大無比的水壺，怪誕、詭譎卻又氣勢恢弘。如果你沒去過巴塞羅那，是想象不出那裏的。
巴塞羅那是一座幽雅的城市，城郊斜坡緩緩向上連接周圍的山丘。從巴塞羅那到法國邊境的海岸有不少多岩的海岬和多沙的小海灣。金色的沙灘將蔚藍的海水與岸上墨綠色的橄欖樹和鬆林連成一片，在滿天朝霞或夕陽的餘輝裏，都會令你恍若置身於仙境。巴塞羅那街頭各式各樣的人物雕像也是別具風情。
巴塞羅那氣候溫和宜人。市內的加泰羅尼亞廣場，既是娛樂中心又是購物的好去處。在街心的攤點上可以買到最具當地特色的麂皮夾克和外套、花邊披肩、精巧的銀器。娛樂購物之餘，歇腳用餐十分方便。
各種檔次的咖啡館、餐館和酒吧都有上乘的服務。當地特有的名菜屬布拉瓦海灣的龍蝦、海鮮和香腸煮豆子。當然也有中國餐館。蘭布拉大街的盡頭高高聳立著哥倫布紀念塔，以紀念這位發現美洲大陸的航海家。從某種程度來說，這一發現拉開了西班牙對南美殖民統治的開始。
“這個港口有陶器特產。”
“哥倫布獲得女王的認可，從此港出海了。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、葡萄酒、絲絨、麻布、染料和陶瓷器，陶瓷器是巴塞羅那港的特產，售價117銀幣，我們把價格討115銀幣成交，買了60桶陶瓷器。將60桶陶瓷器搬上了船。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了巴塞羅那港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月1日8點，離開了巴塞羅那港。”。
經過10個小時的航行，我們於7月1日18點到達地中海入口丹吉爾港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯36度，西經5度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月1日18點，到達地中海入口丹吉爾港。”。
第二天在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人丹吉爾港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。丹吉爾(tangier)是摩洛哥北部古城、海港，丹吉爾省省會，全國最大旅遊中心，人口約31萬。丹吉爾位於直布羅陀海峽的丹吉爾灣口，地處北緯35.7度，西經5.9度，距亞歐大陸僅11到15公裏，坐落在世界交通的十字路口。東進地中海和西出大西洋的船隻，都要從這裏經過或停泊，大西洋東岸南來北往的船隻，也要在這裏調整航向，戰略地位十分重要，曆來為兵家必爭之地。丹吉爾的商業、金融業發展迅速，是摩洛哥紡織業、手工業、漁業和旅遊業中心。主要工業和手工業產品有地毯、皮革製品、麵粉、魚罐頭、飲料、銅和陶器。丹吉爾是一座曆史悠久的古城。據考古學家研究證實，丹吉爾是公元前6世紀由腓尼基人所建造，被稱為丁吉斯，是世界上最古老的城市之一，比意大利羅馬建城還早，當時的丹吉爾是腓尼基人的重要貿易站。
曆史上，丹吉爾曾經多次受到異族人占領，戰火一直徘徊在這片土地上。腓尼基人建城後不久，克爾法克爾人將腓尼基人趕出了丹吉爾；不久，汪達爾人又將其占領；汪達爾人之後，羅馬人也來到了這裏，將丹吉爾變成了毛裏塔尼亞丁吉塔那省首府；羅馬人之後是拜占庭人；拜占庭人之後是西哥特人；公元7世紀，阿拉伯人占領了丹吉爾，將其改名為丹傑，意為“遼闊的海灣”，他們在這裏一直呆到了15世紀；1471年，葡萄牙占領了這座城市.關於丹吉爾城的名稱來曆，當地自古流傳著一個動聽的故事：希臘英雄索法克斯是一個力大無窮的人，傳說他能將塌下來的天柱扶正，他的兒子是丹吉爾城的奠基者，為了紀念自己的母親，將城市命名為“丹吉”。在希臘神話中還有另一種說法，認為這座城市是海王星的兒子安吉建立的，城市的名稱本來叫“安吉”，後來逐漸演變成“丹吉爾”。丹吉爾分為新城和舊城兩部分。新城多是歐式建築，高樓大廈林立，街道寬闊筆直，豪華的賓館和別致典雅的民宅格外引人注目。條條街道花木爭豔，街心公園隨處可見，整座城市宛如一片綠色的海洋。還設有北非大學。
而舊城區如《一千零一夜》裏所描繪的景象：房屋密集，式樣千姿百態，街巷交錯，滿目是店鋪、攤點和手工作坊，一天到晚人山人海，喧嘩熱鬧，如果是初訪這裏，簡直如同進入迷宮一般，辨不清東南西北，找不著出口入口。舊城區最繁華的地方是大索科廣場，這裏曆來就是商業廣場。廣場四周，咖啡館裏散發著濃鬱的薄荷茶的味道，雜貨鋪裏貨物琳琅滿目，服裝店和綢布店更是顯得五彩繽紛。
丹吉爾還是著名的自由港，港灣形勢險要，港區水深5.8～9米，有5個碼頭；港外建有防波堤。丹吉爾港出口商品數量不多，主要有皮革、軟木、柑橘、蔬菜、魚罐頭等出口；輸入商品主要是糧食和食糖。丹吉爾城沿海濱山坡而建，風和日麗，氣候宜人，白色住宅、綠色山野和蔚藍海水交相輝映，是一座風光明媚的海濱山城。丹吉爾有不少名勝古跡。如古羅馬的公共浴池和製油店遺跡、著名的卡斯霸大燈塔、穆罕默德五世發表獨立宣言的紀念碑和大力神洞等。
坐落在舊城大索科廣場附近的西迪·布阿比德清真寺，頂部采用彩色陶瓷砌蓋，端莊樸素，宏偉壯觀。雄踞在舊城和海港之間的卡斯巴城堡遺址，保存有古代的迎賓廳、清真寺、法庭、蘇丹王宮和國庫等，是遊客雲集的地方。蘇丹王宮已改建成博物館，陳列著摩洛哥曆代珍貴的藝術品和文物，當年的禦座大廳和豪華的客廳依然保存完好，富有珍貴的曆史文化價值。
在離丹吉爾不遠的大西洋海邊，還有一個奇怪的洞穴，當地人稱之為“大力神洞”或“非洲洞”。洞不算大，但令人稱奇的是，這個洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖，甚至連非洲的馬達加斯加島都有。它是千百年來海浪衝擊岩石自然形成的。大力神洞現在已成為丹吉爾的一大自然景觀。
從海角向南，大西洋海灘綿延10多公裏，靠近市中心的海灣以及沿海峽南岸往東，遊泳場比比皆是。盡管有時大西洋水麵霧氣蒙蒙，風急浪湧，但丹吉爾海濱卻寧靜晴朗。斯帕特爾海角燈塔麵對遼闊浩茫的大西洋，塔身高聳，隔很遠能清晰可見，夜間塔頂燈光透亮，來往船隻都要據此調整航向，遊客總是以燈塔為背景攝影留念。丹吉爾終年氣候宜人，素有“摩洛哥夏都”之稱，每年接待遊客超過100萬人次。
“此地原是***勢力最前線，現在被葡萄牙改成同盟港。”
“有人會用高價購買航海發現的珍貴情報。”
“如果忘了重要事情可以去看航海日誌。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、橄欖油。我們啥也沒買，將60桶陶瓷器全賣了。我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及水手們開會決定去西非打探費羅公爵的公子喬治的下落並繼續冒險、經商。
中飯後，補給完畢，我們離開了丹吉爾港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月2日12點，離開了丹吉爾港”。
在大西洋上往西北航行一天後，發現了聖魯斯港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月3日13點到達西非聖魯斯港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯28度，西經17度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月3日13點，到達西非聖魯斯港。”。
在港口附近的飯店用過午餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人聖魯斯市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這是中立港。
“這以南是暴風雨多發地。”
“有免稅證便可以便宜進貨，免稅證是王宮發的。”
進入商品交易所，那裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。聖魯斯港是中立港口，我在商品交易所商業投資了1萬銀幣，將聖魯斯港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升100。
當我們進入當地唯一的酒吧時，有個人也跟著進來，他鬼鬼祟祟地東張西望了一下，對我說：“你是冒險家嗎？”，我轉過身來：“我是。你有啥事？”，“你知道黃金獎章吧？”，“黃金獎章是什麽？我不知道。”，“你不知道？那可曾聽過黃金國？”，“我不知道。”，“黃金所做的傳說之都多拉，房子和食器都是黃金所做。你真的沒聽說？”，“沒有，傳說之都多拉和黃金獎章有何關係？”，“這是藏黃金獎章的地圖，賣給你2000銀幣。”，“我光有地圖何用？”，“那銀幣1000總可以了吧，萬一你們找到了就會賺大錢。”，我看了看同伴，亞曆山大.馬丁“可能是真的，我們可以試試看。”，我付了1000銀幣給他。他眉開眼笑：“謝謝。順便告訴你地圖的由來，原是葡萄牙冒險家發現多拉後將財寶運出，為感謝當地土著，將藏黃金獎章的地圖交給了當地土著後就下落不明，傳說是海盜奪走了藏黃金獎章的地圖。”。我們把地圖打開一看，隻見在周圍都是樹木的樹林裏中間是筆直的河流，河流盡頭畫著一個叉，可能是藏黃金獎章的的地方，我們抬頭是發現那人已走。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了聖魯斯港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月4日8點，離開了聖魯斯港”。
繼續往南航行，在大西洋上航行一天後，發現了阿爾金島港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月5日9點到達西非阿爾金島港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯20度，西經17度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月5日9點，到達西非阿爾金島港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人阿爾金島港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。阿爾金（葡萄牙語：arguim、法語：arguin）是一個位於西非阿爾金灣的島嶼，屬毛裏塔尼亞。島的兩端相距約六公裏，而島的四周亦由暗礁所包圍。現今，阿爾金島成為了毛裏塔尼亞阿爾金岩石礁國家公園的一部分。]長久以來，阿爾金憑借著其具戰略性的地理位置而一直遭到航海國家的垂涎，因此，阿爾金的控製權曾經多次易手。1443年，葡萄牙航海家努諾·特裏斯唐首次踏足這個島嶼，不久後，葡萄牙王子航海家恩裏克便在此地建立貿易站，開始進行阿拉伯膠及奴隸的貿易。1455年，由阿爾金運到葡萄牙的奴隸人數已達到每年800人之多。阿爾金島（arguinind），毛裏塔尼亞沿海島嶼。在大西洋海灣卡普布朗(capnc)東南80公裏(50哩)。島長6公裏(4哩)，寬4公裏(2.5哩)。1960年並入新獨立的毛裏塔尼亞。由於土地貧瘠和缺少錨地，不宜定居。沿岸淺灘是重要漁場。該島以產海龜和阿拉伯膠而著稱。
“鼠患可以用鼠藥治。”
進入商品交易所，和阿爾金島港港一樣那裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。
中飯後，補給完畢，我們離開了阿爾金島港港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月5日12點，離開了阿爾金島港”。
我們繼續向南航行。繼續往南航行，在大西洋上航行一天後，發現了巴賽斯特港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月6日9點到達西非巴賽斯特港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯14度，西經18度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月6日9點，到達巴賽斯特港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人巴賽斯特港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。
“此港南方是威爾德。”
進入商品交易所，這裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。在商品交易所進行商業投資銀幣，將巴賽斯特港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升135，達到615。
在巴賽斯特港酒吧喝酒，聽說葡萄牙國王在找我。
中飯後，補給完畢，我們離開了巴賽斯特港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月6日15點，離開了巴賽斯特港。”。
我們立即往北返航，在大西洋上航行4天後，返迴葡萄牙裏斯本港，。我們於7月10日10點到達葡萄牙裏斯本港，我在航海日誌上寫下了：“1522年7月10日10點，到達葡萄牙裏斯本港。”。
葡萄牙首都裏斯本港，葡萄牙王宮。我對王宮衛兵說：“我是約翰.法雷爾，聽說國王找我？”，“本來平民禁止進入葡萄牙王宮，但是國王的確在找你。請跟我來。”王宮衛兵說。我跟著王宮衛兵進入葡萄牙王宮。在謁見間，坐著葡萄牙國王和葡萄牙王後。國王彼得一世說：“約翰.法雷爾先生你來好，，你的活躍我們早就聽說了，所以給予你一個使命，這次相信你的財力，你是葡萄牙人，為了葡萄牙王國，無論何處，都把兩個港口結為我們的同盟港，你肯做吧？”，能獲國王的賞識委以重任，我心裏一陣激動，立刻答應了我們的國王。國王彼得一世說：“此使命如果完成，葡萄牙就授予你爵位。”
和葡萄牙國王和葡萄牙王後道別後，我離開了王宮，迴去和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及水手們商量了一下，決定做好遠洋航行的準備工作。
在先後償還了酒吧、銀行、商店的人和鄰居合計1萬3千銀幣的父債後，我已經將債務全部還清了，渾身輕鬆。
在造船所將z號賣掉了，用五萬一千銀幣買了培尼安級艦，命名為探索者號，探索者號船員數最大為320人，我們在港口雇了75人，分配航運70人，廚師1人從事船上夥食。剩餘4名水手包括船醫在內在甲板從事了望和操縱四角帆、拋錨和收錨工作。
又花了3萬2千買了龍船首像裝在船頭，以保佑旅途平安。
第三天早飯後，補給完畢，我們離開了葡萄牙首都裏斯本港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月12日8點，離開了葡萄牙首都裏斯本港。”。
再次經過葡萄牙同盟港口巴賽斯特港時，已經是1522年7月16日，同時發現了附近下麵的港口比索港。我們於7月17日8點到達西非比索港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯12度，西經17度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月17日8點，到達西非比索港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人比索港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。
“資金不足時可以向銀行貸款，如果在月內還清就不用付貸款利息。”
在商品交易所進行商業投資銀幣，將比索港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升185，達到800。這裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。
中飯後，補給完畢，我們離開了比索港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月17日15點，離開了比索港。”。
我們開著“探索者”號繼續往南航行。在大西洋上航行兩天後，發現了阿比讓港，我的冒險家名聲增加了50。我們於7月18日9點到達西非科特迪瓦阿比讓港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯5度，西經5度。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月18日9點，到達科特迪瓦阿比讓港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人阿比讓港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。阿比讓是科特迪瓦的最大都市和經濟首都，也是科特迪瓦實際上的行政中心（科特迪瓦名義上的首都是亞穆蘇克羅）。
阿比讓市區坐落於艾布裏耶（ébrié）瀉湖上的幾個島嶼及半島，相互之間以橋梁連結。科特迪瓦最大城市和港口。人口500萬(2005年)。西非金融、貿易中心。風景優美，是非洲著名遊覽城市，為全國最大地旅遊中心。科特迪瓦前首都，現在是科特迪瓦共和國的經濟首都，它是西非第二大城市，僅次於拉各斯，也是西非洲著名的良港。位於幾內亞灣沿岸（位於國境東南沿海岸埃布裏耶瀉湖北岸），由埃布裏耶瀉湖中的小巴薩姆島及瀉湖北岸組成，島嶼與大陸之間有鐵路橋相連。科特迪瓦是一個大量出口農業產品的國家。主要出口產品是可可、咖啡、木材、棉花、香蕉、菠蘿、棕櫚油等，絕大部分要經過阿比讓港遠銷國外。
“從這往東走有聖約瑟港。”
進入商品交易所，這裏出售魚肉、麻。我們啥也沒買。在商品交易所進行商業投資銀幣，將阿比讓港收為葡萄牙同盟港口，交易名聲上升165，達到965。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了葡萄牙同盟港口阿比讓港。我在航海日誌上寫下了：“1522年7月19日9點，離開了科特迪瓦阿比讓港。”。
完成葡萄牙國王給予的任務後，我們立即往北返航，在大西洋上航行12天後，返迴葡萄牙裏斯本港，。我們於7月31日10點到達葡萄牙裏斯本港，我在航海日誌上寫下了：“1522年7月31日10點，到達葡萄牙裏斯本港。”。
葡萄牙首都裏斯本港，葡萄牙王宮。葡萄牙國王彼得一世：“你很辛苦，就授予你爵士爵位。”。我立刻跪下，國王將劍放在我右肩，:“茲授予約翰.法雷爾先生爵士爵位。”。四周眾人響起歡唿聲。
我走出王宮，仍然如在夢中，我現在是葡萄牙王國的約翰.法雷爾爵士了？。
三天後補給完畢後，我們離開了裏斯本港，我在航海日誌上寫下了：“1522年，8月3日中午，離開葡萄牙裏斯本港。”。
在去西非的途中，突然有一支由3艘船組成的艦隊尾隨而來，我們正感到奇怪，為首旗艦向我們喊話：“要命的黃金和貨物，否則你們全完蛋。”，我們這才意識到是遇上了海盜，我們決定寧死不屈，對方是中型船隻，而我們是大船，在海麵上鏖戰了9個小時後，我登上海盜旗艦，用單挑贏了海盜首領哈迪斯，海盜旗艦降白旗，表示投降，海盜哈迪斯艦隊被我們消滅。我在航海日誌上寫下了：“1522年8月4日18點，我們消滅了海盜哈迪斯艦隊。”。我的格鬥段數升至10段，海盜名聲升至1550。
我獲得爵士爵位後，我們仍然向西非尋找費羅公爵的公子喬治的下落，在大西洋上航行12天後，返迴葡萄牙同盟港阿比讓港。我們於8月12日8點經過葡萄牙阿比讓港。港，我在航海日誌上寫下了：“1522年8月12日8點，經過葡萄牙同盟港阿比讓港。”。
我們開著“探索者”號繼續往東航行。在大西洋上航行一天後，發現了聖約瑟港，我的冒險家名聲增加了50。我們於8月13日9點到達西非聖約瑟港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯5度，西經2度。我在航海日誌上寫下了：“1522年8月13日9點，到達西非聖約瑟港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人聖約瑟港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是葡萄牙同盟港。
“這裏是葡萄牙根據地。”
“這個港有象牙特產。”
進入商品交易所，這裏出售魚肉、麻、和象牙。象牙價格121銀幣一桶，我們討價還價用120銀幣買了10桶象牙。
一天後補給完畢後，我們離開了聖約瑟港，我在航海日誌上寫下了：“1522年，8月14日中午，離開聖約瑟港。”。
往東航行，3天後從東北進入河汊道，一天後發現村落，是多貢族土著，一個以天狼星作為神的民族，對星座有神話傳說。多貢族是非洲的一個古老民族，他們居住在廷巴克圖以南的山區，屬於現在的馬裏共和國轄下，以耕種和遊牧為生，生活艱難貧苦，大多數人還居住在山洞裏。他們沒有文字，隻憑口授傳述知識。據多貢人說，圍繞天狼星公轉的一顆既小又重的星體才是宇宙一切創造的出發點。在所有的天體之中這顆星是最小的，並且是最重的。它內含著萬物的種子。它的自轉及圍繞天狼星的運動支撐者宇宙所有的創造活動。它的軌道決定宇宙的時間和空間。多貢人對宇宙的認識早已淩駕於現在的文明社會。據書中所介紹，多貢人至少在一千二百年前就已經了解了這些知識的存在，已開始祭祀天狼星b，並且準確地了解它的體積，密度，軌道形狀以及它圍繞天狼星運行的周期，而且把這些內容記載到木刻，壁畫和紡織品上。多貢人的神話傳說體係內容非常龐大而且複雜。在近現代的幾個世紀，這個部落雖然受殖民主義者的影響，也接觸過基督教和***教等宗教思想，但卻仍然保持著其獨特的傳統生活方式和宗教信仰。因此受到了許多文化人類學家的關注。由於沒有文字所以隻能依靠部族長老代代口傳及具有象征意義的宗教儀式等來傳承。多貢族的神話中有著令人無法想像的天文學理論，他們所謂的神聖知識是指天上星球的相關知識。內容主要是：
1、天空中有一顆用人類肉眼觀察不到的重要小星球，叫“波托羅”。
2、波托羅每隔50年繞行天空中最亮的母星（注：天狼星a）一周。
3、波托羅繞行的軌道呈橢圓形，母星則位於橢圓一邊的焦點上。
4、波托羅是由一種白色的重金屬所組成的，地球上並不存在這些成分。
5、波托羅的母星周圍還有一顆“第三星”環繞，這個“第三星”比“波托羅”重四倍，軌道麵積也較大，叫“恩美雅”，同樣也是肉眼無法觀察到的。恩美雅也有一顆住有生物的星球“拿托羅”環繞。
6、“波托羅”上住有一種水陸兩棲生物“諾母”，這個外星生物曾造訪地球，並傳授高度文明給人類。
多貢族的傳說中曾提到了一顆叫做“波托羅”的星球，“波”是一種細小的穀物，“托羅”是星的意思，也就是說這是一顆細小如穀的星球。“波托羅”是圍繞天狼星運動的，它是黑暗的、質密的、肉眼看不見的，所以多貢族人又稱它是天狼星的“黑暗的夥伴”。然而，他們又說這顆星球是白色的，所以，“小、重、白”是他們總結的天狼伴星的特征。事實證明，多貢人口頭流傳了400多年的傳說是正確的。
毫無疑問，生活在非洲山洞裏的多貢人顯然沒有高科技的天文觀測儀器，那麽，他們是怎樣早於天文學家們發現了這顆天狼伴星的呢?在多貢族的神話傳說與考古遺跡，如木雕品、針織品與墓書中都記載著“波托羅”的運轉軌跡是橢圓形而非圓形，而且母星位於其焦點上，符合現代天文學與幾何學的原理，這實在無法想像。
多貢族人也知天文曆法的運用，他們把祭壇、大石、洞穴、藏身處等裝置，比擬成太陽、月亮、金星等，並隨季節不同的位置製作曆法，來從事祭祀及農作。他們認為月球是地球上一次末日時生命的避難所和殉難地，因此稱之為“渴死般的血跡”。而且他們知道土星的光環、木星有四顆衛星等，更知道在宇宙間，恆定不動的恆星以及繞其它星球運轉的行星、繞行星運轉的衛星等構成一幅巨大的宇宙行星圖——銀河係。
另外，多貢族人還知道天狼星b大約50年就會繞天狼星a(母星)公轉一周。為何多貢族對這顆看不到的星，所繞行軌道的時間會這麽清楚？而且每繞兩圈，也就是100年時，就會舉行一次盛大的慶典呢?在多貢族中，每100年所舉辦的、最神聖的“西布依儀式”便是此慶典。
多貢族人還描述了天狼星b的特性，“波托羅星是顆白色的星球，是萬物的起源，也是宇宙中最小、最重的星球，它由比鐵要稍微明亮的金屬所構成。由於非常重，即使是地球上所有生物聯合起來也無法握住它，其重量相當於太陽係所有鐵的數目（注：太陽的98%）。
天狼星b(多貢族的波托羅星)，最大特征是直徑與地球差不多，而質量則近似太陽，所以其密度是水的13萬倍，鐵的1萬6千倍，此種超高密度的物質，在地球上是根本不存在的。當然，它的單位質量也是宇宙中最大的。
盡管天狼星b這顆白矮星是1925年美國天文學家所發現的、500顆白矮星中的第一顆，然而多貢族的傳說，卻在很久很久以前就已指出這事實，其中緣由，非常值得推敲。根據多貢族的傳說，其族人高度的天文常識乃是住在波托羅星上的魚人所教導的。“魚人住在魚的國度裏，也可稱他們為‘水的支配者’、‘導師’、‘領導者’等。他們住在‘淨土’，而我們住在‘穢土’。他們從‘淨土’搭‘迴轉船’而來。那一天叫做‘魚之日’。魚人的‘船’著陸時，在幹旱的地上會卷起旋風。‘船’在幹硬的地麵徐徐滑行。最初是紅色的，最後轉為白色。”
所謂“迴轉船”可能是指飛碟之類的太空船。而多貢族所謂的魚人—出現，“十月星”便出現，魚人離開，它也跟著消失”，很可能指的是載運登陸船(飛碟)的母船!
從多貢族的傳說中可知，“諾母神”是從天狼星係來到地球的智慧生物，它們來到地球就是為了將一些天文學知識傳授給人類。它們是乘坐飛行器來到地球的，飛行器盤旋下降，發出巨大的響聲並掀起大風，降落後在地麵上劃出了深深的印痕。至今，多貢人還保存著一張畫，內容就是諾母乘坐著拖著火焰的巨大飛船，從天而降的場景。在多貢人的舞蹈中，也還保留著有關諾母的傳說。
此外，多貢人說諾母還傳授給他們許多天文學知識，如：多貢人有四種曆法，分別以太陽、月亮、天狼星和金星為依據；他們認為，宇宙的核心就是天狼伴星，它是神所創造的第一顆星；他們早就知道地球繞太陽運行，土星上有光環，木星有四個主要衛星。
如果多貢人的傳說是真的，那麽諾母很可能就是一種高智商的外星生物，它們擁有高於人類的智慧，對浩渺宇宙的了解顯然也要多於人類。從它們的口中，多貢人很早就知道了天狼伴星的軌道周期為50年(實際正確數字為50.04±0.9年)，其本身繞自轉軸自轉(這也是事實)，他們甚至還在沙土上準確地畫出了天狼伴星繞天狼星運行的橢圓形軌跡，與天文學的準確繪圖極為相似。多貢人說，天狼星係中還有第三顆星，叫做“恩美雅”，古老的多貢族傳說使人們似乎已經默認了這顆星球的存在。
除了魚人和高超的天文知識外，多貢族還提出了末日預言。他們的祖先傳下這樣的祖訓：地球人必須與魚人們和平相處，否則地球將會由科技比地球人先進許多的人主導。大概這就是多貢人和天狼星人接觸後，對魚人的繪畫，上麵輻射狀的線條似乎是天線。我的冒險家名聲增加了50。
繼續往左航行一天後又發現村落，發現馬查族土著，性格勇猛。我的冒險家名聲增加了50。
在馬查族村落左邊發現通布圖港，我的冒險家名聲增加了50。我們於8月19日9點到達西非通布圖港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯15度，西經3度。我在航海日誌上寫下了：“1522年8月19日9點，到達通布圖港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞曆山大.馬丁以及部分水手進人通布圖港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的消息。這裏是中立港。
通布圖，通布圖（tombouctou）又譯為“廷巴克圖”、“丁布各都”，位於沙漠中心一個叫做“尼日爾河之岸”（“boucleduniger”）的地方，距尼日爾河7公裏，坐落在尼日爾河河道和薩赫勒地區陸地通道的交匯處，為1087年（另一資料：1100年）圖阿雷格人所建。亦稱“廷巴克圖”。馬裏曆史名城。在撒哈拉沙漠南緣，尼日爾河中遊北岸。居民通布圖要為桑海族、此外還有圖阿雷格族和阿拉伯人。人口2萬。通布圖的的地理位置位於北非阿拉伯人、柏柏爾人文明和黑非洲黑人文明的交匯點，因此商業往來頻繁，民族成分複雜，曆史上是一個交通要道、文化中心，許多***學者和聖徒在此定居，許多著名的書籍是從這裏寫出和流傳的。廷巴克圖的名字，始終跟尼日爾河聯係在一起。這條非洲第三大河，如同一張拉滿的弓，充滿力度和緊張感，割破撒哈拉沙漠的南緣，最後在赤道附近流入大西洋。而廷巴克圖，就像弓背上露出的那枚箭頭，堅定地指向廣闊的北方撒哈拉腹地。如此，就可以理解這座傳奇城市的地理意義了。在非洲，尼日爾河恐怕要排到尼羅河和剛果河的後邊，然則為什麽對那後兩條大河的探險卻晚於尼日爾河幾十年呢？恐怕我們不得不說，這完全是廷巴克圖的吸引力造成的。如果沒有廷巴克圖的神奇傳說，也許整個西非地區的曆史都要改寫。1087年圖阿雷格人所建。中世紀是***教學術和文化中心。由於其位於水陸交通要道，黃金、象牙、奴隸和食鹽在此集散，逐漸成為一個富庶的城市。時該城被加納帝國統治，同時被所有周圍鄰居所覬覦。1324年，馬裏帝國占領了通布圖。1468年桑海帝國又征服了通布圖，並沿著尼日爾河擴大自己的領土，通布圖很快就成為桑海帝國的中心城市。十四世紀中葉後為馬裏和桑海王國著名城市及商業中心。公元13世紀，隨著以尼日爾河為經濟中心的馬裏帝國的崛起，廷巴克圖日漸重要。由於它與傑姆之間發展的食鹽、穀糧和黃金貿易，其商業影響遠遠超過了它的軍事作用。它不僅接納了許多從撒哈拉沙漠邊界城鎮逃出來的外國商人，而且吸引了眾多***學者。所有這些人為廷巴克圖的發展及其包括貢達姆等鄰近地區的確立作出了貢獻。曆史名城廷巴克圖從公元14世紀中葉起，相繼成為馬裏帝國和桑海帝國的重要都市，修建了防衛城牆和清真寺。此時的廷巴克圖在曼丁哥帝國的統治下已成為重要的文化中心。城市結構的基本布局就在那個時候確定下來。在阿斯吉亞王朝（1493年至1591年）時期，是西非的文化和宗教中心，城市建設密集發展。世界各地的***學者紛紛到這裏講學布道，那些能工巧匠更是在這裏大顯身手，使這座城市聲威遠震，與開羅、巴格達和大馬士革齊名，是當時著名的***學術研究地之一。這裏的建築是***建築風格和阿拉伯建築風格的完美統一，其中最著名的建築當屬穆薩清真寺了。這個出名的***建築群在1325年創建，經過了幾次擴建才形成的規模。這座清真寺由2座宣禮塔和3座內院共同組成，2座宣禮塔中較高的那座是市內最高的建築。市區的另一座著名建築是創建於14世紀的斯科爾清真寺。在寺中聳立著一座裝飾精巧的宣禮塔。16世紀，***教學者都在寺中那方形的祈禱大廳裏深造、論道。公元16世紀末期，摩洛哥人侵占，城市遭到破壞，開始衰落。廷巴克圖曆史上是貿易和文化中心，是古代西非和北非駱駝商隊的必經之地，也是***文化向非洲傳播的中心。它享有“蘇丹的珍珠”、“神秘的通布圖”、“荒漠中的女王”之美稱，是馬裏曆史上最悠久的一個古城。此外，它還以具有***建築風格的清真寺而聞名於世。通布圖的清真寺以及聖地在其發展的鼎盛時期***教在非洲的傳播過程中發揮了巨大的作用。16世紀由班迪亞拉基拉修複的廷巴克圖三大清真寺是阿士基亞王朝末期廷巴克圖作為首府達到黃金時代的見證。廷巴克圖清真寺向世人解說了傳統的建築藝術。在馬裏這個國家境內找到一個不起眼的居民點：通布圖，又名廷巴克圖。今天它隻有幾千居民，離西非大河尼日爾河北岸不遠，出了城就是撒哈拉沙漠。但在曆史上，廷巴克圖卻大大有名，它曾經是當地曆史古國馬裏王國和桑海王國的主要城市，又是穿越撒哈拉的貿易重鎮。至少在兩百年前，西方人對這片土地幾乎還一無所知的時候，它的大名就已如雷貫耳。於是，尋找廷巴克圖，遂成為當時所有西方探險家深入西非的終極目標。正是對那裏遍地黃金的幻想，鼓起了探險家們前赴後繼雖九死而不悔的勇氣。作為航海民族，西方人對陌生大陸的探險，一般總習慣於沿著大河展開。弄清大河的流向，尋找它的源頭，然後就可以建立貿易據點，最終控製整個地區。在撒哈拉沙漠以南非洲地區，廷巴克圖是最早皈依***教的城市，***教在這裏發展的鼎盛時期，城內的斯科爾高等學府，有研究《古蘭經》以及法學、文學、曆史和天文、地理等的學科。今天市內保存下來的最著名的***古建築是廷巴克圖大清真寺，也稱穆薩清真寺或康康清真寺，建於馬裏蘇丹艾爾·哈吉·康康·穆薩執政時期，由著名的***建築師阿布·杜德吉於1325年到1330年設計督建，後來又幾經重修擴建，成為一組莊嚴肅穆、宏偉壯觀的***建築群。清真寺由三座內院和兩座宣禮塔組成，其中一座宣禮塔為全市最高建築。清真寺牆麵呈深黃色，上麵飾有各種圖案和浮雕，並刻有許多經文。寺內東西向有8排立柱，南北向有25排立柱，立柱林立，殿堂宏偉，尖塔高聳，呈現出精湛的***建築藝術。市內的另一座名叫斯科爾的清真寺，建於公元14世紀末，也是一座著名的***建築。據說這座清真寺是一位虔誠的***信徒而又樂善好施的貴婦人出資建造的。清真寺的宣禮塔建築精美，祈禱大廳裝飾豪華，廳外小徑環繞，院內北側的房舍是當年作為斯科爾高等學府的教學場所。
因廷巴克圖地處水陸要衝，是撒哈拉沙漠通道和尼日爾河的聯結點，自古以來商業貿易活動十分活躍，迄今市區仍有數目眾多的古老市場，充分顯示出這座城市在商業方麵的重要地位。可以說，廷巴克圖之所以聞名於世，在很大程度上應歸功於它在西非商業上的特殊地位。雖然廷巴克圖現在隻有1萬餘人口（另一資料：今天它隻有幾千居民），極盛時期卻曾達到4.5萬人，城市除幾條新修的馬路外，建築形式和布局基本上保持著15世紀的原貌。居民住宅為木石結構，多為兩層，門上裝有門環和門釘，並裝飾有五顏六色的銅質圖案。市區有肉類加工、食品加工等工業，雖然早在16世紀廷巴克圖就已具城市規模，但現今的規劃布局應追溯到19世紀。5公裏長的城牆環繞在城市五個城區外。在這個商業性城市裏，市場和公共聚集地占據了很大一部分空間。寬窄各異的、彎彎曲曲的砂石街巷從作為城市兩個中心的兩個清真寺向外延展。曼丁哥王朝統治時期的津加裏貝爾清真寺的金字塔狀平頭光塔在市區以外也清晰可見，已成為城市一道景觀。津加裏貝爾清真寺整體厚重，但其拱廊使這一感覺有所緩解。另外兩個清真寺也為城市景觀增添了這一基本視覺效果，其中桑克爾清真寺已轉變成為大學。城市景觀還包括那些低矮建築。通布圖附近農副產品豐富，是阿拉伯樹膠、柯拉果、畜產品集散地和食用鹽的中轉站，椰棗產量大，是遊牧民和一部分城市居民的主要食糧。城市居民絕人多數信奉***教，保持著***習慣，每逢星期五主麻日，萬人空巷，清真寺內外人山人海，人們虔城地做禮拜。廷巴克圖被人們譽為“沙漠之都”。不僅如此，而且廷巴克圖在中世紀是***教學術和文化中心。現為商隊貿易要站和物資集散中心。這樣，人們又稱它為“撒哈拉明珠”。通布圖位於北撒哈拉沙漠南緣，西非著名大河尼日爾河中遊北岸，按照西非古代遊牧民族浪漫的說法，撒哈拉不是沙漠，而是“陸海”，廷巴克圖便恰在這“陸海”的中央。10世紀時，這裏還是一個荒無人煙的地方，不知何時，一些過路的遊牧人或行商在這裏開鑿了一口甘泉水井，後來，一個名叫布克圖的婦人移居於此，以為南來北往的旅客提供食宿和方便為生。由於布克圖為人忠厚，經常往來於此的北非遊牧民族圖阿雷格人經常和她打交道，每次南下貿易，返迴時如財物過重，總會寄存在布克圖這裏，當他們迴到北非家鄉，別人問起財物，他們總會說“丁布克圖”（在布克圖家裏），久而久之，便演變成“廷巴克圖”的地名。
由於通布圖水草便利，交通方便，圖阿雷格人開始越來越多、越來越頻繁地經行這裏。這些白皮膚的遊牧人漸漸發現，有一種生意比放羊更賺錢，那就是販鹽：把北非的鹽板用駱駝馱運到通布圖，再沿尼日爾河南下，販運到豪薩人、富拉尼人居住區，可以賣到和黃金一樣的價錢；如果再通過同樣以經商著稱的富拉尼人，將販鹽的收入換成當地盛產、且價格極其低廉的象牙、黃金，運迴北非，再販到西亞、歐洲，那簡直是一本萬利了，要知道，在豪薩-富拉尼聚居區，一磅鹽板可以換一磅沙金。愈益頻繁的交易使得圖阿雷格人越來越感到廷巴克圖的重要：這裏往北可以通行駝隊，往南則可借尼日爾河舟楫之力和西非黑人區通商，甚至可以直達幾內亞灣沿岸的幾個富庶黑人邦國，正是天造地設的水陸商埠。1087年，圖阿雷格人以水井為中心，建立了最早的廷巴克圖城鎮，據說當時人口還不足200。後來被稱為“非洲腹地的倫敦”、“夢幻商都”的廷巴克圖，其肇始竟是如此寒微。對於城市的源起，馬裏各民族均無大的異議，但白皮膚的圖阿雷格和黑皮膚的班巴拉人卻都聲稱自己是這座城市的締造者——前者的理由是自己的祖先建造了最早的城鎮，而後者的理由則同樣有說服力：第一個定居者布克圖大媽是班巴拉人。然而此時不論班巴拉人還是圖阿雷格人，都並非廷巴克圖的主人，因為這座城市腳下的土地，屬於龐大的加納王國，一個從大西洋到乍得湖、曆史悠久幅員廣袤的帝國。加納王國曆史悠久，在迴教紀元（622年）開始前，已傳了22世國王，這個號稱“黃金王國”的國家極盛時擁有勝兵40萬，是西非第一大國，但此時已衰落不堪：就在廷巴克圖建城前11年，摩洛哥軍隊剛剛洗劫了加納國都昆比薩利赫（在今天馬裏首都巴馬科以北300公裏），令該國一蹶不振，但瘦死的駱駝比馬大，新生的廷巴克圖仍不得不俯伏於加納的權杖下。按照加納法令，1盎司以上的黃金都屬於國王，但商人可以買賣，條件是入境的鹽每頭驢征稅1第納爾，出境貨物加倍，每馱黃銅入境征收5密斯卡爾，雜貨每馱征10密斯卡爾，如此一來，圖阿雷格人跋山涉水掙來的錢，倒有一大半入了加納王的私囊，加納禁衛軍的盾牌都用純金打造。1203年，加納王國發生劇變，王權被居住在庫裏克羅山（今巴馬科東北尼日爾河畔）的曼丁戈人分支索索人奪取，和此前加納的***信仰不同，索索人是原始宗教的狂熱信徒，以擅長製造鐵器著稱，憑借先進的兵器以小吞大，攫取加納後又征服周邊各小國，並毫不猶豫地將富庶的廷巴克圖據為己有，且沿襲了加納人的稅率，令這座商埠苦不堪言。令廷巴克圖人痛苦的不僅僅是高賦稅，還有周圍的戰火。一度被索索人征服的小國曼德王國，在前國王的弟弟鬆迪亞塔努力下漸漸複興，1220年，在錫比平原召開部落大會，鬆迪亞塔被推為盟主，1235年，曼德軍和索索軍在基裏納決戰，人數居於劣勢的曼德軍大勝，並乘勝追擊，於1240年消滅了加納的索索王朝。鬆迪亞塔在庫魯坎·富加(kurukanfuga)召開西非史上首次立憲會議，正式成立馬裏帝國，規定鬆迪亞塔家族的世襲帝位，並按部落進行社會分工和權力劃分，“子必須承父業”，同時剝奪索索人所有土地和財產，由於鬆迪亞塔自稱穆罕默德仆人比拉利.布納馬後裔，其族人和同盟者都是虔誠***，因此馬裏-加納之戰被染上了“聖戰”的色彩。這場戰火並未波及遙遠的廷巴克圖，加納王國瓦解後，這裏暫時成為一個自治的城邦，但廷巴克圖人並不因自由感到高興，因為社會分工嚴密的馬裏帝國堵塞了南向黑人區的商路，令這座商埠的未來籠罩在極大的陰影下，相信此時此刻的廷巴克圖人，對馬裏這個仿佛一夜間崛起的帝國未必有很多好感。他們或許沒想到，馬裏帝國的皇帝對廷巴克圖卻早已產生極其濃厚的興趣；他們或許更沒想到，當廷巴克圖最終成為馬裏皇冠上一顆寶石之後，卻從此拉開了輝煌的序幕。對於馬裏皇帝而言，廷巴克圖是他們夢寐以求的寶地，這不僅僅是因為它的商埠地位，更因為它是西非腹地通往麥加的必經之路，這對以***教立國、自稱穆罕默德仆人後裔的馬裏皇家而言，實在是太有吸引力了。13世紀末，馬裏皇帝撒庫拉遠赴麥加朝聖，迴國途中卻在撒哈拉沙漠裏被劫匪殺害，這更讓他的後嗣們堅定了控製廷巴克圖、打通赴麥加道路的決心。
1307年，鬆迪亞塔的外甥曼薩·穆薩（mansamusa）一世取得皇位，他銳意進取，並改變了前任單純武力壓迫的辦法，以宗教的名義勸說廷巴克圖歸附。由於圖阿雷格人本就篤信***教，廷巴克圖也是撒哈拉以南西非最早的***城市之一，曼薩·穆薩一世的說辭顯然很有說服力，1324年，廷巴克圖貴族以商貿特許權為代價歸附了馬裏帝國。廷巴克圖的獲得，意味著馬裏打通了北至中近東、南至幾內亞灣的黃金商路，壟斷了金-鹽貿易，財富急遽膨脹，曼薩.穆薩一世意識到，此時必須兌現麥加朝聖的諾言，一方麵安撫新入盟的廷巴克圖人，另一方麵也借機提升國家威望。