晚上，沈笑夫參加了國駕駛學科學會召集的會議，四名入選國家隊隊員及其教練、國駕駛學科學會的有關領導參加了會議。
首先，學會秘書長談心說
“各位老師、各位同學，今天是我們2011屆駕駛學科奧賽國家隊正式組建的日子。盡管大家可能都很熟悉了，但是在這裏還是有必要給大家介紹一下。
咱們首先從國家隊隊員介紹。
首先是國家隊隊員、這次考試第一名的王浩民同學，他來自浙省二中，旁邊是王浩民同學的教練丁一生老師。”
說到這裏，談心秘書長微微一笑，停頓下來。戴著一副深度眼鏡的王浩民同學和丁一生教練分別站起來，微微欠身，向大家致意。
接著，談心秘書長介紹道
“這次考試的第二名的國家隊隊員孫春英同學，他來自蓉城七中，旁邊是他的教練李力民老師。”
孫春英同學長得英俊挺拔，玉樹臨風一般站了起來，跟大夥兒致意。李力民教練也笑嗬嗬地站了起來，跟眾人問好。
秘書長談心微微一笑道
“這次考試的第三名是沈笑夫同學。
沈笑夫同學情況比較特殊，盡管他的學籍在江東省江岸市第一職業中學，但是這一年多以來一直在水木大學附中集訓，他保送的學校也是水木大學。
所以，沈笑夫的教練實際上是水木大學附中的陳宗仁老師。
請沈笑夫同學和陳宗仁老師跟大家打個招唿！”
沈笑夫朝陳老師看了看，示意陳老師先站起來，陳老師微微一下，抬了抬右手，示意沈笑夫先起來。
師生二人無言地謙讓了一番，然後同時站了起來。
周遭的同學老師和國駕駛學科學會的領導老師們，已經讓沈笑夫的特殊經曆觸動，有的竊竊私語，有的獨自感慨
“哇！沈笑夫是江東省江岸市的學生？沒怎麽聽說過江岸市呀？”
“沈笑夫還是一個職業高中學生？這也太牛掰了吧？”
“啥？學籍在江東省江岸市第一職業中學，人卻在水木大學附中集訓？”
“在水木大學附中集訓，怪不得能衝進國家隊！”
“那也未必，水木大學附中不是有兩個國家集訓隊隊員嗎？怎麽他們沒有進入國家隊？”
“是哦！”
……
這些議論和感慨，在不知不覺中進行。大家不僅再次打量了沈笑夫，越發覺得這個小家夥不簡單。
也有人向陳老師投去疑惑的目光。好在陳老師已經很強大，於是若無其事地朝大家看了看，微微點頭致意。
接下來，談心秘書長繼續介紹
“這次考試的第四名是遼省關東中學的戴樹立同學，旁邊是戴樹立同學的指導老師李暉林老師。”
戴樹立長得高高大大，一頭半寸兒，一臉憨厚的樣子。李暉林長得有些高挑清廋。
待介紹完四個國家隊隊員和教練，談心秘書長開始介紹國駕駛學科學會的有關領導。他笑眯眯地指著自己右手邊的一位器宇軒昂的老人道
“這一位是我們國駕駛學科學會會長、燕園大學教授、華國工程院院士董士奇先生，大家鼓掌歡迎！”
會場上響起了熱烈的掌聲。
董士奇微微欠身，向大家致意。
接著，談心秘書長又介紹了另外幾位國駕駛學科學會的兩位副會長和幾個部長、副秘書長。
最後，談心秘書長說“下麵，我們以熱烈的掌聲歡迎董士奇會長作重要講話！”
在一陣熱烈的掌聲之後，董士奇會長開始講話
“同學們、同誌們！
今天我主要對幾個國家隊隊員講幾句話。
大家過五關斬六將，終於闖進了駕駛學科奧賽國家隊行列！首先要祝賀你們！
國家隊隊員確實來之不易，從省隊選拔到國賽，大家能夠進入國前50名，成為國家集訓隊隊員，已經很不容易了！
國家集訓隊將近一年時間，盡管真正地體集中培訓、集中考試次數不多、時間不長，但是這個過程很難得，特別是通過前後五場選拔考試，大家終於站在金字塔的塔尖，衝到了國前四名。
成績確實來之不易，可喜可賀！祝賀你們獲得了一個非常難得的機會，兩個月後將代表咱們國家赴米國參加世界中學生駕駛學科奧賽！
至於如何集中培訓、如何最後衝刺，到時候談心秘書長和幾個教練會專門跟你們講的，這裏我就不專門說了。
我現在就競賽生如何為社會作貢獻談一點看法！
長期以來，在中國社會中有一種現象，就是大家大多為資格而戰，過去的科舉製度、現在的公務員招考以及大學入學考試無不如此。
現在，一個公務員崗位有數千人報考，當上公務員之後，會順著科、處、局、部乃至更高職位的階梯往上爬，結果又怎麽樣了呢？是不是為官一時造福一方？
本應如此，可是我們天天從媒體上看到觸目驚心的貪官的案例，小到一個村官，大到一方大員。
在你們麵前有二種力量驅動你們做事，一種是為了資格，一種是為了一個崇高的目標即將來能夠改變社會。
你們成長到現在，大部分時間都是在為了資格而戰，從幼兒園占坑班到小學階段的奧數班，一直到高中的各種學科競賽和特長比拚，大多數都是為了一個目標，那就是資格。
就比如去年的國賽，347名選手獲得了參賽資格並大多獲得到高校深造的機會，其中有65的選手將獲得獎牌，20獲得銀牌，12獲得金牌，50名同學將進入國家集訓隊。今天我們4名代表國家隊參加國際大賽。
前50名國家集訓隊隊員直接進入水木大學或燕園大學深造。
事情是否結束了？
沒有！
大學畢業後，你們可能還將選擇出國留學，取得學位，進而參加工作。
迴顧過去的二十多年，獲得國際獎牌的我國選手就超過100名。
我們數數，這些人中，有多少在科學、新技術、創辦企業、社會管理或社會公益方麵為社會作出了傑出貢獻？
有誰像比爾蓋茨20歲時創辦了微軟公司？像喬布斯那樣在21歲時創辦了蘋果公司？像林納斯托瓦茲（l torvalds）在21歲寫出了操作係統x？
又有誰像馬斯克那樣創建了新能源汽車巨頭特斯拉？
沒有！
不過，我知道我們的國際金牌獲得者何歡現在奧迪汽車擔任首席技術官，很有建樹，競賽委員會委員李汝成水木大學畢業後和其他人共同創辦了車聯網，很有勇氣。
可能還有其他人。
但是，其他獲獎選手大部分呆在國外過著安逸的生活。
我也聽說，今年有一位獲得國際金牌選手被某公司高薪聘用，一時成為業界新聞。
我想知道，這就是我們的追求嗎？是什麽影響了我們的創造力？是什麽妨礙我們大膽創新？我們為什麽總跟隨在西方人後麵享受人家創造的新文明、新技術和新工具？
誠然，資格和機會非常重要，它是成功的必要條件，沒有必要指責同學們為資格而戰，問題在於，你的價值追求是什麽，你的終極目標是什麽？
如果沒有崇高的目標驅使你，即便你再聰明再有機會，你也是一個平庸的人，不會對社會的發展有多大貢獻。
x的發明人林納斯說過，人做事的動機分三類一是求生，二是社會生活，三是娛樂，當我們的動機上升到一個更高的階段時，我們才會取得進步，我們不是僅僅為了求生，而是為了改變社會。
同學們，我們要有改變社會的意識、勇氣和能力，而不是僅限於過一個好的生活，因為對整個社會的發展負有責任，而不是一個旁觀者。
這就要求我們看到不合理的現象時要勇於改變，而不是任其蔓延，要用我們的智慧使得其他人過得更好。
現在，新能源汽車和無人駕駛汽車，正成為插在汽車產業上麵的兩個翅膀，推動汽車產業飛速發展。
人類出行麵臨革命性的變化，並將深刻影響我們的社會形態、經濟布局和生活方式。你們作為駕駛學科奧賽金字塔上的人，不要貪圖安逸生活，要勇立時代潮頭，用技術武裝自我，用洞察把握機遇，幹一番無愧於自己、無愧於時代、無愧於國家的大事！
請在五年後、十年後、二十年後把你的成就告訴我們，告訴你的父母、你的老師、你的母校和你的祖國。
謝謝你們！”
。
首先，學會秘書長談心說
“各位老師、各位同學，今天是我們2011屆駕駛學科奧賽國家隊正式組建的日子。盡管大家可能都很熟悉了，但是在這裏還是有必要給大家介紹一下。
咱們首先從國家隊隊員介紹。
首先是國家隊隊員、這次考試第一名的王浩民同學，他來自浙省二中，旁邊是王浩民同學的教練丁一生老師。”
說到這裏，談心秘書長微微一笑，停頓下來。戴著一副深度眼鏡的王浩民同學和丁一生教練分別站起來，微微欠身，向大家致意。
接著，談心秘書長介紹道
“這次考試的第二名的國家隊隊員孫春英同學，他來自蓉城七中，旁邊是他的教練李力民老師。”
孫春英同學長得英俊挺拔，玉樹臨風一般站了起來，跟大夥兒致意。李力民教練也笑嗬嗬地站了起來，跟眾人問好。
秘書長談心微微一笑道
“這次考試的第三名是沈笑夫同學。
沈笑夫同學情況比較特殊，盡管他的學籍在江東省江岸市第一職業中學，但是這一年多以來一直在水木大學附中集訓，他保送的學校也是水木大學。
所以，沈笑夫的教練實際上是水木大學附中的陳宗仁老師。
請沈笑夫同學和陳宗仁老師跟大家打個招唿！”
沈笑夫朝陳老師看了看，示意陳老師先站起來，陳老師微微一下，抬了抬右手，示意沈笑夫先起來。
師生二人無言地謙讓了一番，然後同時站了起來。
周遭的同學老師和國駕駛學科學會的領導老師們，已經讓沈笑夫的特殊經曆觸動，有的竊竊私語，有的獨自感慨
“哇！沈笑夫是江東省江岸市的學生？沒怎麽聽說過江岸市呀？”
“沈笑夫還是一個職業高中學生？這也太牛掰了吧？”
“啥？學籍在江東省江岸市第一職業中學，人卻在水木大學附中集訓？”
“在水木大學附中集訓，怪不得能衝進國家隊！”
“那也未必，水木大學附中不是有兩個國家集訓隊隊員嗎？怎麽他們沒有進入國家隊？”
“是哦！”
……
這些議論和感慨，在不知不覺中進行。大家不僅再次打量了沈笑夫，越發覺得這個小家夥不簡單。
也有人向陳老師投去疑惑的目光。好在陳老師已經很強大，於是若無其事地朝大家看了看，微微點頭致意。
接下來，談心秘書長繼續介紹
“這次考試的第四名是遼省關東中學的戴樹立同學，旁邊是戴樹立同學的指導老師李暉林老師。”
戴樹立長得高高大大，一頭半寸兒，一臉憨厚的樣子。李暉林長得有些高挑清廋。
待介紹完四個國家隊隊員和教練，談心秘書長開始介紹國駕駛學科學會的有關領導。他笑眯眯地指著自己右手邊的一位器宇軒昂的老人道
“這一位是我們國駕駛學科學會會長、燕園大學教授、華國工程院院士董士奇先生，大家鼓掌歡迎！”
會場上響起了熱烈的掌聲。
董士奇微微欠身，向大家致意。
接著，談心秘書長又介紹了另外幾位國駕駛學科學會的兩位副會長和幾個部長、副秘書長。
最後，談心秘書長說“下麵，我們以熱烈的掌聲歡迎董士奇會長作重要講話！”
在一陣熱烈的掌聲之後，董士奇會長開始講話
“同學們、同誌們！
今天我主要對幾個國家隊隊員講幾句話。
大家過五關斬六將，終於闖進了駕駛學科奧賽國家隊行列！首先要祝賀你們！
國家隊隊員確實來之不易，從省隊選拔到國賽，大家能夠進入國前50名，成為國家集訓隊隊員，已經很不容易了！
國家集訓隊將近一年時間，盡管真正地體集中培訓、集中考試次數不多、時間不長，但是這個過程很難得，特別是通過前後五場選拔考試，大家終於站在金字塔的塔尖，衝到了國前四名。
成績確實來之不易，可喜可賀！祝賀你們獲得了一個非常難得的機會，兩個月後將代表咱們國家赴米國參加世界中學生駕駛學科奧賽！
至於如何集中培訓、如何最後衝刺，到時候談心秘書長和幾個教練會專門跟你們講的，這裏我就不專門說了。
我現在就競賽生如何為社會作貢獻談一點看法！
長期以來，在中國社會中有一種現象，就是大家大多為資格而戰，過去的科舉製度、現在的公務員招考以及大學入學考試無不如此。
現在，一個公務員崗位有數千人報考，當上公務員之後，會順著科、處、局、部乃至更高職位的階梯往上爬，結果又怎麽樣了呢？是不是為官一時造福一方？
本應如此，可是我們天天從媒體上看到觸目驚心的貪官的案例，小到一個村官，大到一方大員。
在你們麵前有二種力量驅動你們做事，一種是為了資格，一種是為了一個崇高的目標即將來能夠改變社會。
你們成長到現在，大部分時間都是在為了資格而戰，從幼兒園占坑班到小學階段的奧數班，一直到高中的各種學科競賽和特長比拚，大多數都是為了一個目標，那就是資格。
就比如去年的國賽，347名選手獲得了參賽資格並大多獲得到高校深造的機會，其中有65的選手將獲得獎牌，20獲得銀牌，12獲得金牌，50名同學將進入國家集訓隊。今天我們4名代表國家隊參加國際大賽。
前50名國家集訓隊隊員直接進入水木大學或燕園大學深造。
事情是否結束了？
沒有！
大學畢業後，你們可能還將選擇出國留學，取得學位，進而參加工作。
迴顧過去的二十多年，獲得國際獎牌的我國選手就超過100名。
我們數數，這些人中，有多少在科學、新技術、創辦企業、社會管理或社會公益方麵為社會作出了傑出貢獻？
有誰像比爾蓋茨20歲時創辦了微軟公司？像喬布斯那樣在21歲時創辦了蘋果公司？像林納斯托瓦茲（l torvalds）在21歲寫出了操作係統x？
又有誰像馬斯克那樣創建了新能源汽車巨頭特斯拉？
沒有！
不過，我知道我們的國際金牌獲得者何歡現在奧迪汽車擔任首席技術官，很有建樹，競賽委員會委員李汝成水木大學畢業後和其他人共同創辦了車聯網，很有勇氣。
可能還有其他人。
但是，其他獲獎選手大部分呆在國外過著安逸的生活。
我也聽說，今年有一位獲得國際金牌選手被某公司高薪聘用，一時成為業界新聞。
我想知道，這就是我們的追求嗎？是什麽影響了我們的創造力？是什麽妨礙我們大膽創新？我們為什麽總跟隨在西方人後麵享受人家創造的新文明、新技術和新工具？
誠然，資格和機會非常重要，它是成功的必要條件，沒有必要指責同學們為資格而戰，問題在於，你的價值追求是什麽，你的終極目標是什麽？
如果沒有崇高的目標驅使你，即便你再聰明再有機會，你也是一個平庸的人，不會對社會的發展有多大貢獻。
x的發明人林納斯說過，人做事的動機分三類一是求生，二是社會生活，三是娛樂，當我們的動機上升到一個更高的階段時，我們才會取得進步，我們不是僅僅為了求生，而是為了改變社會。
同學們，我們要有改變社會的意識、勇氣和能力，而不是僅限於過一個好的生活，因為對整個社會的發展負有責任，而不是一個旁觀者。
這就要求我們看到不合理的現象時要勇於改變，而不是任其蔓延，要用我們的智慧使得其他人過得更好。
現在，新能源汽車和無人駕駛汽車，正成為插在汽車產業上麵的兩個翅膀，推動汽車產業飛速發展。
人類出行麵臨革命性的變化，並將深刻影響我們的社會形態、經濟布局和生活方式。你們作為駕駛學科奧賽金字塔上的人，不要貪圖安逸生活，要勇立時代潮頭，用技術武裝自我，用洞察把握機遇，幹一番無愧於自己、無愧於時代、無愧於國家的大事！
請在五年後、十年後、二十年後把你的成就告訴我們，告訴你的父母、你的老師、你的母校和你的祖國。
謝謝你們！”
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