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一年一度的國駕駛學科奧林匹克聯賽即將舉行。
按照國駕駛學科學會的安排，預賽安排在2010年11月20日（星期六）下午3點，複賽安排在2010年12月18-19日（星期六、星期日）。
按說，沈笑夫已經進入國家集訓隊，獲得了水木大學的保送資格，參不參加聯賽，已經無所謂了。
但是，水木大學附中陳老師說，沈笑夫、王子博、劉星海三個國家集訓隊隊員也要參加聯賽，目的是為了練兵，檢驗自己的能力和水平。
陳老師說：
“以往，國家集訓隊隊員都要求參加聯賽。
而且，他們聯賽的成績肯定是最好的。
不好也說不過去呀！
你們都是國家集訓隊的隊員了！
嗬嗬！”
三個國家集訓隊隊員你看看我，我看看你，然後相視一笑。
陳老師笑了笑，接著說
“但是！
如果你們稍有鬆懈，也可能聯賽考試成績一般，甚至排名比較靠後喲！
以前有過這樣的先例。
前年，燕園大學附中一個國家集訓隊隊員，聯賽居然剛剛過一等獎的分數線。
什麽概念？
在京都排在160多名！
多丟人！
所以，學習是逆水行舟，不進則退。
也許我們說，我們為了參加國家隊隊員選拔，主要精力是應對選拔賽，對聯賽題目有些生疏。
這個有道理，聯賽相對簡單，相對普及，而國家隊隊員選拔相對較難，相對專業。
題目是不一樣。
但是，終究聯賽是駕駛學科基礎性、普及性知識，作為駕駛學科奧賽選手，任何時候都不能被忽略！”
陳老師都這麽說了，三個國家集訓隊隊員隻好高度重視起來。
大家抽空又看了一些駕駛學科聯賽的資料。這集好像準備考博士生的人，迴頭去看高考資料一樣，及覺得走迴頭路倒退了很多，有覺得高考題其實挺難。
矛盾呀！
不過，好在一年前才參加過聯賽，而且都在聯賽上拿過高分。因此，複習起來，也是駝背作揖，起手不難。
2010年11月20日（星期六）下午，沈笑夫來到離水木大學附中不遠的人大附中。
2010年國駕駛學科奧林匹克聯賽高中組預賽京都市西部片區比賽在這裏舉行。
人大附中前麵，集聚了許多考生和老師家長。
大家三三兩兩，有的興奮地聊著什麽，有的東張西望，好友的仰頭看天。
真是形態各異，氣象萬千。
對這兒，沈笑夫比較陌生，忍不住東瞅瞅、西瞧瞧。
人大附中校園優美，成排的樹木，已經風霜浸染，或紅或紫，秋意來臨。
陳老師抓住考前的最後時間，和同學們交流著什麽，鼓勁加油：
“不要緊張，放鬆點！”
“預賽很容易的，沒什麽！”
“考出平常成績就行了，不要糾結！”
“遇到不會做的，先擺一邊，等做完其它題目再迴頭攻關克難！”
“一顆平常心就是了，沒關係的。”
……
2:45，鈴聲響起，同學們開始陸陸續續進入考場。
陳老師和大家揮手致意，笑著說：
“祝你們旗開得勝！”
“加油啊！等你們凱旋歸來！”
沈笑夫來到第8考場，找到自己的座位，然後靜靜地等待。
先是兩位考官嚴厲的目光掃視教室，接著，其中的一位身體微胖的中年男子開始宣讀考場紀律。
一條條威嚴的考場紀律宣讀完畢後，開始分發試卷。
沈笑夫手裏拿著帶有油墨香味的試卷，開始埋頭做題。
總的來說，預賽題目很簡單，對沈笑夫這樣的國家集訓隊隊員來說，簡直是小菜一碟。
沈笑夫估計，90分以上應該問題不大吧？
走出考場，大家一邊隨著人潮往前走，一邊議論著題目和考試情況：
“考得怎麽樣？”
“一般般！”
“好難哪！”
“哎呀，還不知道能不能及格！”
“考砸了考砸了！”
沈笑夫發現，陳老師正在焦急滴等待大家。
陳老師問一個同學：“考得怎麽樣啊？”
這個同學說，應該能及格吧！
陳老師又問另外一個同學如何。這個同學說：“發揮了正常水平吧？！”
當然，陳老師主要詢問水木大學附中其他同學，對三個國家集訓隊隊員，他沒怎麽去問。
還是那句話，聯賽成績對三個國家集訓隊隊員沒有實質意義。
……
一個禮拜之後，宣布駕駛學科聯賽預賽成績。
陳老師說：
“這次預賽，京都市分數線為45分，咱們水木大學附**123名同學報考，共有97名同學超過分數線，進入複賽。”
沈笑夫已經見怪不怪。
預賽並不難，隻是一個資格賽，去年江岸市預賽分數線47分，沒想到京都市居然分數線45分，比江岸市還要低2分！
也真是夠低了！
是京都市的整體水平比江岸市差嗎？應該不是，江岸市這麽個處江湖之遠的地級市，能與京都同日而語嗎？
隻能說，京都參加駕駛學科複賽的幾率更大、機會更多！
對對對！
你看看，每年水木大學、燕園大學高考錄取分數線，京都市比江東省低了多少分？
所以，身在京都，接受高質量教育的機會就是要多得多！
不出意外，三個國家集訓隊隊員占據了數以木大學附中預賽成績前三名，在京都也排在前十。
而且三人都達到了90分以上。
三人淡淡一笑，無所謂。保本而已！
……
2010年12月18-19日，國駕駛學科聯賽複賽舉行。京都市西部片區的比賽依然在人大附中舉行。
18日上午筆試，19日上午實踐。
18日上午9點，考試正式開始。
拿到考卷，沈笑夫首先填寫考號、姓名，然後開始作答。
總體來說，題目比較容易，沈笑夫做的得心應手，比較順利。
但是，有幾道題目，似乎有些難度，沈笑夫想了想，先擺到一邊，待會兒再仔細琢磨吧。
教室裏一片“沙沙沙”的寫字聲，同學們都沉浸在答題中。
一年一度的駕駛學科奧賽複賽，同學們都很用心，卯足了勁答題。
兩個監考老師在教室前後觀察著大家的動靜。
大概一個多小時過去了，沈笑夫把能做的題目都已經做完，看是集中精力攻堅克難。
對這幾個比較難的題目，沈笑夫反複審題、認真思考，最後慎重地作答。
簡答題：
請問說明火花塞上無火的原因有哪幾方麵？
沈笑夫在想了想，答道：
（1）蓄電池無電或點火開關失靈
（2）低壓電路有短路或斷路現象
（3）分電盤內斷電器觸點過髒或燒蝕。
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一年一度的國駕駛學科奧林匹克聯賽即將舉行。
按照國駕駛學科學會的安排，預賽安排在2010年11月20日（星期六）下午3點，複賽安排在2010年12月18-19日（星期六、星期日）。
按說，沈笑夫已經進入國家集訓隊，獲得了水木大學的保送資格，參不參加聯賽，已經無所謂了。
但是，水木大學附中陳老師說，沈笑夫、王子博、劉星海三個國家集訓隊隊員也要參加聯賽，目的是為了練兵，檢驗自己的能力和水平。
陳老師說：
“以往，國家集訓隊隊員都要求參加聯賽。
而且，他們聯賽的成績肯定是最好的。
不好也說不過去呀！
你們都是國家集訓隊的隊員了！
嗬嗬！”
三個國家集訓隊隊員你看看我，我看看你，然後相視一笑。
陳老師笑了笑，接著說
“但是！
如果你們稍有鬆懈，也可能聯賽考試成績一般，甚至排名比較靠後喲！
以前有過這樣的先例。
前年，燕園大學附中一個國家集訓隊隊員，聯賽居然剛剛過一等獎的分數線。
什麽概念？
在京都排在160多名！
多丟人！
所以，學習是逆水行舟，不進則退。
也許我們說，我們為了參加國家隊隊員選拔，主要精力是應對選拔賽，對聯賽題目有些生疏。
這個有道理，聯賽相對簡單，相對普及，而國家隊隊員選拔相對較難，相對專業。
題目是不一樣。
但是，終究聯賽是駕駛學科基礎性、普及性知識，作為駕駛學科奧賽選手，任何時候都不能被忽略！”
陳老師都這麽說了，三個國家集訓隊隊員隻好高度重視起來。
大家抽空又看了一些駕駛學科聯賽的資料。這集好像準備考博士生的人，迴頭去看高考資料一樣，及覺得走迴頭路倒退了很多，有覺得高考題其實挺難。
矛盾呀！
不過，好在一年前才參加過聯賽，而且都在聯賽上拿過高分。因此，複習起來，也是駝背作揖，起手不難。
2010年11月20日（星期六）下午，沈笑夫來到離水木大學附中不遠的人大附中。
2010年國駕駛學科奧林匹克聯賽高中組預賽京都市西部片區比賽在這裏舉行。
人大附中前麵，集聚了許多考生和老師家長。
大家三三兩兩，有的興奮地聊著什麽，有的東張西望，好友的仰頭看天。
真是形態各異，氣象萬千。
對這兒，沈笑夫比較陌生，忍不住東瞅瞅、西瞧瞧。
人大附中校園優美，成排的樹木，已經風霜浸染，或紅或紫，秋意來臨。
陳老師抓住考前的最後時間，和同學們交流著什麽，鼓勁加油：
“不要緊張，放鬆點！”
“預賽很容易的，沒什麽！”
“考出平常成績就行了，不要糾結！”
“遇到不會做的，先擺一邊，等做完其它題目再迴頭攻關克難！”
“一顆平常心就是了，沒關係的。”
……
2:45，鈴聲響起，同學們開始陸陸續續進入考場。
陳老師和大家揮手致意，笑著說：
“祝你們旗開得勝！”
“加油啊！等你們凱旋歸來！”
沈笑夫來到第8考場，找到自己的座位，然後靜靜地等待。
先是兩位考官嚴厲的目光掃視教室，接著，其中的一位身體微胖的中年男子開始宣讀考場紀律。
一條條威嚴的考場紀律宣讀完畢後，開始分發試卷。
沈笑夫手裏拿著帶有油墨香味的試卷，開始埋頭做題。
總的來說，預賽題目很簡單，對沈笑夫這樣的國家集訓隊隊員來說，簡直是小菜一碟。
沈笑夫估計，90分以上應該問題不大吧？
走出考場，大家一邊隨著人潮往前走，一邊議論著題目和考試情況：
“考得怎麽樣？”
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沈笑夫發現，陳老師正在焦急滴等待大家。
陳老師問一個同學：“考得怎麽樣啊？”
這個同學說，應該能及格吧！
陳老師又問另外一個同學如何。這個同學說：“發揮了正常水平吧？！”
當然，陳老師主要詢問水木大學附中其他同學，對三個國家集訓隊隊員，他沒怎麽去問。
還是那句話，聯賽成績對三個國家集訓隊隊員沒有實質意義。
……
一個禮拜之後，宣布駕駛學科聯賽預賽成績。
陳老師說：
“這次預賽，京都市分數線為45分，咱們水木大學附**123名同學報考，共有97名同學超過分數線，進入複賽。”
沈笑夫已經見怪不怪。
預賽並不難，隻是一個資格賽，去年江岸市預賽分數線47分，沒想到京都市居然分數線45分，比江岸市還要低2分！
也真是夠低了！
是京都市的整體水平比江岸市差嗎？應該不是，江岸市這麽個處江湖之遠的地級市，能與京都同日而語嗎？
隻能說，京都參加駕駛學科複賽的幾率更大、機會更多！
對對對！
你看看，每年水木大學、燕園大學高考錄取分數線，京都市比江東省低了多少分？
所以，身在京都，接受高質量教育的機會就是要多得多！
不出意外，三個國家集訓隊隊員占據了數以木大學附中預賽成績前三名，在京都也排在前十。
而且三人都達到了90分以上。
三人淡淡一笑，無所謂。保本而已！
……
2010年12月18-19日，國駕駛學科聯賽複賽舉行。京都市西部片區的比賽依然在人大附中舉行。
18日上午筆試，19日上午實踐。
18日上午9點，考試正式開始。
拿到考卷，沈笑夫首先填寫考號、姓名，然後開始作答。
總體來說，題目比較容易，沈笑夫做的得心應手，比較順利。
但是，有幾道題目，似乎有些難度，沈笑夫想了想，先擺到一邊，待會兒再仔細琢磨吧。
教室裏一片“沙沙沙”的寫字聲，同學們都沉浸在答題中。
一年一度的駕駛學科奧賽複賽，同學們都很用心，卯足了勁答題。
兩個監考老師在教室前後觀察著大家的動靜。
大概一個多小時過去了，沈笑夫把能做的題目都已經做完，看是集中精力攻堅克難。
對這幾個比較難的題目，沈笑夫反複審題、認真思考，最後慎重地作答。
簡答題：
請問說明火花塞上無火的原因有哪幾方麵？
沈笑夫在想了想，答道：
（1）蓄電池無電或點火開關失靈
（2）低壓電路有短路或斷路現象
（3）分電盤內斷電器觸點過髒或燒蝕。