其中，“一都”指的便是，關d乃至倭國核心所在的“d京都”；一道就是“北h道”。
兩府則關西的z治、經濟中心“j都府”與“d阪府”。
由此也可看出，在倭國以“地方自治”為原則，進行內部管理的背景下。
諸如“c繩縣知事”一類官員，所能發揮的影響力還是挺大的。
當然，雖然這47個一級行政區，在法律地位上並無高低之分。
但從地緣z治角度看，被命名為都、府、道的行政區，的確亦有其特別之處。
就像“直轄s”、“z治區”在後世我國的存在一樣。
迴到葡萄牙人與c崎港的話題上來。
盡管葡萄牙人前往倭國貿易，受到了倭國方麵的歡迎，及天朝海商的接納。
但這些種族、文化迥異的“南蠻”，還是不可避免的，對倭國社會造成了衝擊。
這其中最大的問題在於，葡萄牙人強烈的tz教背景。
通過之前的解讀我們知道，葡萄牙、西班牙兩國在海外開拓問題上，與j廷達成後互惠互利的合作關係。
後者利用其超然的宗j地位，為伊比利亞雙雄進行z治加持；前者則許諾，為j廷增加子民。
在這種情況下，西、葡兩國在海外擴張的過程中，除了賺取利潤以外，更是把傳播tz教，當成了一項z治任務來做。
當然，是否要把傳播意識x態，當成貿易的先決條件，更多還是取決於一個供求關係。
麵對巨大而又z治統一的天朝市場，葡萄牙人並沒有過分強調，他們的宗j目的。
但在對外貿依存度極大，且內部分裂的倭國，葡萄牙人顯然感覺到了，倭國諸侯們對豐厚貿易利潤，以及“鐵炮”的渴望。
允許其自由發展tz教徒，成為了葡萄牙人尋找貿易合作夥伴的前提。
相比倭國其它地區，平h的開放程度向來是很高的。
這使得平h的統治者，即能夠以幫建“國中之g”的方式，引來天朝的合作者。
又能以容忍葡萄牙人傳j的態度，吸引葡萄牙人前來貿易。
隻是，作為一個已經聚落了，大量人口的海港城市，葡萄牙人所麵臨的挑戰，同樣很大。
在倭國，傳統信仰為從天朝傳入的佛j，以及倭國本土的“神道j”。
本質上看，這兩個宗j都屬於多神j體係。
盡管j義上會有所不同，但卻是可以和平共處的。
參考一下中國佛、道的兩j的關係，這一點並不難理解。
然而，tz教基於“一神”x仰，所產生的強烈的排它性，使之難以如佛j那樣，單純的成為倭國x仰體係的一部分。
隨著tz教人口的增加，雙方的矛盾開始顯現。
1561年，14名葡萄牙水手在一場衝突中喪命平h。
這場衝突被認為是x仰差異所導致矛盾爆發。
感覺到危險的葡萄牙人，開始尋找新的合作者。
這一次，葡萄牙人吸取在平h的教訓，希望合作者能夠轉信tz教，以此來保證他們的絕對安全。
同時，更要求港口方圓3裏範圍內的土地，盡皆交付給j會使用，包括將不願意x仰tz教者遷走。
這一過程並不算順利，經曆過幾次挫折之後。
在1570年，葡萄牙人最終在c崎，找到了合適的港灣與合作者，並且在這個深入陸地的海灣，從無到有的建起了“c崎港”。
這一變化，使得倭國的對外貿易門戶，逐漸由平h向南轉移至了c崎。
加上稍早時候，從我朝方麵拿到的澳m。
葡萄牙人終於在東海兩邊，鎖定了兩個貿易基地，並開始在亞洲貿易中發揮重要作用。
不過在葡、倭貿易中，天朝的影響始終存在。
一定程度上，葡萄牙人在平h受到攻擊，與汪直為我朝政府所誘殺（1557年）後，所形成的混亂局麵不無關聯。
即便在c崎開港之後，最終在c崎貿易中占據最大份額的，仍舊是來自天朝的商人。
形成這種局麵的原因，並不在於天朝擁有更高的人口基數，而在於天朝是最大的貿易供給方。
那些d南民間資本，會更加願意相信，與自己擁有相同文化背景，甚至z族關係的天朝海商。
葡萄牙人在c崎的落戶，使得c崎成為了倭國tz教的發端之地。
問題是，葡萄牙人對宗j的執著，以及用吸收j徒的方式，來保障安全的做法，終究還是會引發，倭國方麵的z治警覺。
倭國當時所處的“戰國時代”的大背景，幫助葡萄牙人在尋找合作者，這件事中掌握了主動權。
為了得到葡萄牙人的幫助，其它戰國諸侯，即使沒有如c崎的大名那樣。
成為虔誠的tz教徒，對葡萄牙人的傳j行為，亦表現出很大的寬容度。
然而隨著戰國時代的結束，特別是穩坐天下的“江h幕f”，將統治中心遷往關d之後，葡萄牙人的好日子終於到頭了。
一方麵從地緣角度來說，九z及其所代表的瀨h內海地緣圈，無疑“南蠻貿易”的最大受益者。
對於江h幕f來說，這種對外開放，並不利於自己控製倭國南部地區。
另一方麵，葡萄牙人自上而下的強勢傳j，不可避免的會激發當地的矛盾，包括摧毀s廟建j堂。
同時基於羅m教y強烈的中心感，這些聚落在一起的，倭國tz教徒的國民認同，開始出現了偏移。
對地緣z治失衡，及外來文化入侵的擔憂，促使倭國如同時期的天朝一樣，開啟了“閉關鎖國”的國策。
當然，完全禁絕對外貿易，顯然也是不現實的。
即使是自視地大物博，完全可以自給的z央之國，在海禁的同時，也同樣會留下，特定的港口進行貿易。
現在是1626年，八年後，江h幕f開始著手，為葡萄牙人在c崎興建全新的、封閉式的貿易點。
具體的做法，是由當地倭人興建一個人工島，並建築房屋出租給葡萄牙人。
然後將葡萄牙商人在倭國的活動範圍，限定在這個人工島上。
這個長120米、寬70米，通過一座橋梁與c崎市區相接的人工島，被稱之為“出島”。
從法律上來說，出島可以被視為葡萄牙人在倭國的租界。
兩府則關西的z治、經濟中心“j都府”與“d阪府”。
由此也可看出，在倭國以“地方自治”為原則，進行內部管理的背景下。
諸如“c繩縣知事”一類官員，所能發揮的影響力還是挺大的。
當然，雖然這47個一級行政區，在法律地位上並無高低之分。
但從地緣z治角度看，被命名為都、府、道的行政區，的確亦有其特別之處。
就像“直轄s”、“z治區”在後世我國的存在一樣。
迴到葡萄牙人與c崎港的話題上來。
盡管葡萄牙人前往倭國貿易，受到了倭國方麵的歡迎，及天朝海商的接納。
但這些種族、文化迥異的“南蠻”，還是不可避免的，對倭國社會造成了衝擊。
這其中最大的問題在於，葡萄牙人強烈的tz教背景。
通過之前的解讀我們知道，葡萄牙、西班牙兩國在海外開拓問題上，與j廷達成後互惠互利的合作關係。
後者利用其超然的宗j地位，為伊比利亞雙雄進行z治加持；前者則許諾，為j廷增加子民。
在這種情況下，西、葡兩國在海外擴張的過程中，除了賺取利潤以外，更是把傳播tz教，當成了一項z治任務來做。
當然，是否要把傳播意識x態，當成貿易的先決條件，更多還是取決於一個供求關係。
麵對巨大而又z治統一的天朝市場，葡萄牙人並沒有過分強調，他們的宗j目的。
但在對外貿依存度極大，且內部分裂的倭國，葡萄牙人顯然感覺到了，倭國諸侯們對豐厚貿易利潤，以及“鐵炮”的渴望。
允許其自由發展tz教徒，成為了葡萄牙人尋找貿易合作夥伴的前提。
相比倭國其它地區，平h的開放程度向來是很高的。
這使得平h的統治者，即能夠以幫建“國中之g”的方式，引來天朝的合作者。
又能以容忍葡萄牙人傳j的態度，吸引葡萄牙人前來貿易。
隻是，作為一個已經聚落了，大量人口的海港城市，葡萄牙人所麵臨的挑戰，同樣很大。
在倭國，傳統信仰為從天朝傳入的佛j，以及倭國本土的“神道j”。
本質上看，這兩個宗j都屬於多神j體係。
盡管j義上會有所不同，但卻是可以和平共處的。
參考一下中國佛、道的兩j的關係，這一點並不難理解。
然而，tz教基於“一神”x仰，所產生的強烈的排它性，使之難以如佛j那樣，單純的成為倭國x仰體係的一部分。
隨著tz教人口的增加，雙方的矛盾開始顯現。
1561年，14名葡萄牙水手在一場衝突中喪命平h。
這場衝突被認為是x仰差異所導致矛盾爆發。
感覺到危險的葡萄牙人，開始尋找新的合作者。
這一次，葡萄牙人吸取在平h的教訓，希望合作者能夠轉信tz教，以此來保證他們的絕對安全。
同時，更要求港口方圓3裏範圍內的土地，盡皆交付給j會使用，包括將不願意x仰tz教者遷走。
這一過程並不算順利，經曆過幾次挫折之後。
在1570年，葡萄牙人最終在c崎，找到了合適的港灣與合作者，並且在這個深入陸地的海灣，從無到有的建起了“c崎港”。
這一變化，使得倭國的對外貿易門戶，逐漸由平h向南轉移至了c崎。
加上稍早時候，從我朝方麵拿到的澳m。
葡萄牙人終於在東海兩邊，鎖定了兩個貿易基地，並開始在亞洲貿易中發揮重要作用。
不過在葡、倭貿易中，天朝的影響始終存在。
一定程度上，葡萄牙人在平h受到攻擊，與汪直為我朝政府所誘殺（1557年）後，所形成的混亂局麵不無關聯。
即便在c崎開港之後，最終在c崎貿易中占據最大份額的，仍舊是來自天朝的商人。
形成這種局麵的原因，並不在於天朝擁有更高的人口基數，而在於天朝是最大的貿易供給方。
那些d南民間資本，會更加願意相信，與自己擁有相同文化背景，甚至z族關係的天朝海商。
葡萄牙人在c崎的落戶，使得c崎成為了倭國tz教的發端之地。
問題是，葡萄牙人對宗j的執著，以及用吸收j徒的方式，來保障安全的做法，終究還是會引發，倭國方麵的z治警覺。
倭國當時所處的“戰國時代”的大背景，幫助葡萄牙人在尋找合作者，這件事中掌握了主動權。
為了得到葡萄牙人的幫助，其它戰國諸侯，即使沒有如c崎的大名那樣。
成為虔誠的tz教徒，對葡萄牙人的傳j行為，亦表現出很大的寬容度。
然而隨著戰國時代的結束，特別是穩坐天下的“江h幕f”，將統治中心遷往關d之後，葡萄牙人的好日子終於到頭了。
一方麵從地緣角度來說，九z及其所代表的瀨h內海地緣圈，無疑“南蠻貿易”的最大受益者。
對於江h幕f來說，這種對外開放，並不利於自己控製倭國南部地區。
另一方麵，葡萄牙人自上而下的強勢傳j，不可避免的會激發當地的矛盾，包括摧毀s廟建j堂。
同時基於羅m教y強烈的中心感，這些聚落在一起的，倭國tz教徒的國民認同，開始出現了偏移。
對地緣z治失衡，及外來文化入侵的擔憂，促使倭國如同時期的天朝一樣，開啟了“閉關鎖國”的國策。
當然，完全禁絕對外貿易，顯然也是不現實的。
即使是自視地大物博，完全可以自給的z央之國，在海禁的同時，也同樣會留下，特定的港口進行貿易。
現在是1626年，八年後，江h幕f開始著手，為葡萄牙人在c崎興建全新的、封閉式的貿易點。
具體的做法，是由當地倭人興建一個人工島，並建築房屋出租給葡萄牙人。
然後將葡萄牙商人在倭國的活動範圍，限定在這個人工島上。
這個長120米、寬70米，通過一座橋梁與c崎市區相接的人工島，被稱之為“出島”。
從法律上來說，出島可以被視為葡萄牙人在倭國的租界。