在此之前，以t皇駐地為標誌的倭國s都，一直身處本z南部的“關x”地區，時間長達1000多年（公元794—1868年）。
隻是，在沒有其它都城同時存在的情況下，這個都城並沒有必要被叫作“x京”，而是被稱之為“j都”。
因為j都z治地位的存在，關x地區又被稱之為“j畿地區”，其所處的這片平原之地，自然也可被命名為“j畿平原”。
需要說明的是，由於關x、關d兩大平原之間，延綿有300公裏左右的山地。
以及以m古屋為中心，與此二者共稱倭國三大中心平原的“濃尾p原”。
所以關d、關x兩地的地理分割線，或者說那個“關”在哪裏，實是有些爭議的。
從“風水”角度看，身處j畿平原東北角的j都，背靠山地以及倭國最大的淡水湖“琵琶h”。
三麵臨山的類盆地結構，使在在安全上有很大保障。
源出琵琶h“澱川”的水係，則幫助j都西南方向與太平洋相通。
在澱川下遊為j都拱衛出海口的，則是倭國另一個著名城市d阪。
這片平原，有時也因此被命名為“d阪平原”。
二者的關係，很容易讓人聯想起燕京與t津的關係。
j都的選址體現了倭國農業文明的背景。
然而，倭國畢竟是個被海水四麵包圍的國家，並且資源匱乏。
無論古代倭國是不是想封閉自成一體，都必須通海上貿易，從外部獲取資源、技術，乃至z治、文明層麵的經驗。
包括內部諸板塊的交流，也很大程度依賴海上交通。
基於這一地緣背景，身為j都門戶的d阪，很早就成為了，一座商業味道濃厚的城市。
以至於在後世，廣為流傳著關於“d阪商販”、“d阪師團”的種種笑話傳聞。
“j都-d阪”式的地緣關係，與自視“地大物博”、“四海之內”的z央之國有很大區別。
燕京以及其它天朝古都，隻需要通過陸地運河，從境內富庶之地征調資源。
便可滿足王朝運行，並不需要一個能夠直通海外的門戶。
在元明兩代，東臨渤海的t津，之於帝都燕京來說，長期以來的功能，隻是一個“衛城”（t津衛）。
其被選擇的原因甚至不是因為沿海，而是因為地處南北運河的交接點。
直到天朝的大門被從海上打開之後，t津方有機會，憑借沿海優勢，成為華北工商業中心，並獲取一個“直x市”的z治地位。
在m治維新時代的倭國，作出了“脫亞入歐”決定之時，倭國同時在文明屬性上，也麵臨著一個轉型。
之前未充分挖掘的海洋，成為了倭國脫亞入歐的關鍵。
在這種情況下，本身臨海（東j灣）擁港、加上j戶幕府兩百多年的經營。
已使得d京和關d地區，成為了倭國最具實力的板塊，這樣的位置，顯然比京d要更為優勢。
另外，從內部穩定的角度來說，如果重新坐上權力巔峰的t皇，不親自坐鎮關d的話，這塊風水寶地，難免不會再為割據勢力所據。
雖然從城市位置上來說，“d京”取代“j都”，有一定層麵的海洋因素。
但從板塊說，本z島南部以及九z乃至四g島，會更容易從海外交流中獲益。
將這四個地理區間聯係在一起的，是一片狹長的內海——瀨h內海，其意即為“狹長海峽”。
可以說，倭國的曆史從一開始，就是圍繞著這片內海所展開的。
如果說，邪m台國的地位還有些不確定的話。
那麽隨後代表倭國的“大h國”（公元4-7世紀），是以關x為興盛之地，則是沒有異議的。
以至於京d東南部的奈l，在曆史中曾長期以“大h國”之名，存在於倭國的行政區劃內。
從地緣角度來說，瀨h內海的存在，使得邪m台國起始於北九z，並與大h國同源成為可能性。
來自北九z的邪m台國，雖然能更易方便的同東亞大陸交往、獲取先進技術經驗。
但九z島本身潛力有限，如果想稱雄倭國列島的話，勢必要向本州島擴張。
既然邪m台人有能力跨越海洋，甚至與天朝、朝x進行貿易。
自然不需要從本z島的最南端，一路向東擴張至關x平原。
而是有能力沿海岸東行400公裏，奪取瀨h內海中最居潛力的關x平原，作為新的根基之地。
並變身成為統率倭國各部的“大h國”。
這一進程，與後來倭國的地緣z治中心，由關x向關d轉移，遵循著同樣的地緣規律。
在倭國由“幕f時代”向“明z時代”轉進的過程中，瀨h內海周邊地區，能更多從海上交流獲益的特點，同樣有所體現。
倒m運動中進入支持還政於t皇的z治精英，多出自薩m、長z、t佐、肥q四f，史稱“倒m四強f”。
其中薩m蕃位於九z島最南部、肥q蕃位於九z島的西部。
長z蕃位於本z島的西端，這一區域在本z島內部又被稱為“中g地方”，t佐蕃則位於四g島。
這三個板塊加上t皇所處的j畿地區，構成了一個完整的，與關d形成南北之爭的“瀨h內海地緣圈”。
單從倭國內部的南北之爭來說，在權力中心向關d地區轉移之後，向為倭國文化、經濟中心、如此卻被邊緣化的“瀨h內海地緣圈”，向幕f發起挑戰是可以理解的。
問題在於，在時代巨變的背景下，倒幕運動，並不能夠簡單的理解為，一個王朝內部的南北之爭。
就像我們曆史上的情況一樣，而更應該從倭國由大陸文明，向海洋文明的轉進的曆史背景上，來理解這一切。
比之保守的j戶m府，能夠更多從海上貿易中獲益，並由此接受更多西方理念的上述四蕃，在經濟、技術，乃至變革的欲望上，都有著明顯的優勢。
在倭國崛起的道路上，地緣背景的影響無處不在。
以陸軍、海軍分立的倭國軍隊為例，一直有“長z陸軍”、“薩m海軍”之說。
隻是，在沒有其它都城同時存在的情況下，這個都城並沒有必要被叫作“x京”，而是被稱之為“j都”。
因為j都z治地位的存在，關x地區又被稱之為“j畿地區”，其所處的這片平原之地，自然也可被命名為“j畿平原”。
需要說明的是，由於關x、關d兩大平原之間，延綿有300公裏左右的山地。
以及以m古屋為中心，與此二者共稱倭國三大中心平原的“濃尾p原”。
所以關d、關x兩地的地理分割線，或者說那個“關”在哪裏，實是有些爭議的。
從“風水”角度看，身處j畿平原東北角的j都，背靠山地以及倭國最大的淡水湖“琵琶h”。
三麵臨山的類盆地結構，使在在安全上有很大保障。
源出琵琶h“澱川”的水係，則幫助j都西南方向與太平洋相通。
在澱川下遊為j都拱衛出海口的，則是倭國另一個著名城市d阪。
這片平原，有時也因此被命名為“d阪平原”。
二者的關係，很容易讓人聯想起燕京與t津的關係。
j都的選址體現了倭國農業文明的背景。
然而，倭國畢竟是個被海水四麵包圍的國家，並且資源匱乏。
無論古代倭國是不是想封閉自成一體，都必須通海上貿易，從外部獲取資源、技術，乃至z治、文明層麵的經驗。
包括內部諸板塊的交流，也很大程度依賴海上交通。
基於這一地緣背景，身為j都門戶的d阪，很早就成為了，一座商業味道濃厚的城市。
以至於在後世，廣為流傳著關於“d阪商販”、“d阪師團”的種種笑話傳聞。
“j都-d阪”式的地緣關係，與自視“地大物博”、“四海之內”的z央之國有很大區別。
燕京以及其它天朝古都，隻需要通過陸地運河，從境內富庶之地征調資源。
便可滿足王朝運行，並不需要一個能夠直通海外的門戶。
在元明兩代，東臨渤海的t津，之於帝都燕京來說，長期以來的功能，隻是一個“衛城”（t津衛）。
其被選擇的原因甚至不是因為沿海，而是因為地處南北運河的交接點。
直到天朝的大門被從海上打開之後，t津方有機會，憑借沿海優勢，成為華北工商業中心，並獲取一個“直x市”的z治地位。
在m治維新時代的倭國，作出了“脫亞入歐”決定之時，倭國同時在文明屬性上，也麵臨著一個轉型。
之前未充分挖掘的海洋，成為了倭國脫亞入歐的關鍵。
在這種情況下，本身臨海（東j灣）擁港、加上j戶幕府兩百多年的經營。
已使得d京和關d地區，成為了倭國最具實力的板塊，這樣的位置，顯然比京d要更為優勢。
另外，從內部穩定的角度來說，如果重新坐上權力巔峰的t皇，不親自坐鎮關d的話，這塊風水寶地，難免不會再為割據勢力所據。
雖然從城市位置上來說，“d京”取代“j都”，有一定層麵的海洋因素。
但從板塊說，本z島南部以及九z乃至四g島，會更容易從海外交流中獲益。
將這四個地理區間聯係在一起的，是一片狹長的內海——瀨h內海，其意即為“狹長海峽”。
可以說，倭國的曆史從一開始，就是圍繞著這片內海所展開的。
如果說，邪m台國的地位還有些不確定的話。
那麽隨後代表倭國的“大h國”（公元4-7世紀），是以關x為興盛之地，則是沒有異議的。
以至於京d東南部的奈l，在曆史中曾長期以“大h國”之名，存在於倭國的行政區劃內。
從地緣角度來說，瀨h內海的存在，使得邪m台國起始於北九z，並與大h國同源成為可能性。
來自北九z的邪m台國，雖然能更易方便的同東亞大陸交往、獲取先進技術經驗。
但九z島本身潛力有限，如果想稱雄倭國列島的話，勢必要向本州島擴張。
既然邪m台人有能力跨越海洋，甚至與天朝、朝x進行貿易。
自然不需要從本z島的最南端，一路向東擴張至關x平原。
而是有能力沿海岸東行400公裏，奪取瀨h內海中最居潛力的關x平原，作為新的根基之地。
並變身成為統率倭國各部的“大h國”。
這一進程，與後來倭國的地緣z治中心，由關x向關d轉移，遵循著同樣的地緣規律。
在倭國由“幕f時代”向“明z時代”轉進的過程中，瀨h內海周邊地區，能更多從海上交流獲益的特點，同樣有所體現。
倒m運動中進入支持還政於t皇的z治精英，多出自薩m、長z、t佐、肥q四f，史稱“倒m四強f”。
其中薩m蕃位於九z島最南部、肥q蕃位於九z島的西部。
長z蕃位於本z島的西端，這一區域在本z島內部又被稱為“中g地方”，t佐蕃則位於四g島。
這三個板塊加上t皇所處的j畿地區，構成了一個完整的，與關d形成南北之爭的“瀨h內海地緣圈”。
單從倭國內部的南北之爭來說，在權力中心向關d地區轉移之後，向為倭國文化、經濟中心、如此卻被邊緣化的“瀨h內海地緣圈”，向幕f發起挑戰是可以理解的。
問題在於，在時代巨變的背景下，倒幕運動，並不能夠簡單的理解為，一個王朝內部的南北之爭。
就像我們曆史上的情況一樣，而更應該從倭國由大陸文明，向海洋文明的轉進的曆史背景上，來理解這一切。
比之保守的j戶m府，能夠更多從海上貿易中獲益，並由此接受更多西方理念的上述四蕃，在經濟、技術，乃至變革的欲望上，都有著明顯的優勢。
在倭國崛起的道路上，地緣背景的影響無處不在。
以陸軍、海軍分立的倭國軍隊為例，一直有“長z陸軍”、“薩m海軍”之說。