時間一晃,轉眼數月已過。


    自上次日寇偷襲駝峰航線被中國空軍擊敗後,往後的一段時間,就再無日寇偷襲來往的援華運輸機。


    這些日子裏,高天翔深居簡出,忙於重組飛鷹戰隊,充耳不聞外界的事。


    幸好有劉長生在旁協助,才讓高天翔少走了很多彎路。


    不過,為了物資的事,美國人與英國佬開始互相踢起了皮球。


    對此,高天翔雖然憤怒,但卻無一點辦法。


    這不,高天翔氣衝衝的走進房間,謝絕來客,閉門思過。


    就在這段時間,外界發生了很多事。


    其中,以陳納德領導的飛虎隊最為閃耀。


    這段時間內,飛虎隊在華7個月時刻,共作戰50屢次,丟失73架飛機,聲稱消除了敵機299架,但實踐上這個”聲稱“是有疑問的,現在西方戰史界依據日本材料估量,實在的數字應當是110架左右。


    當然,本身丟失73架消除敵人110架上來看,仍是占有優勢。


    雇傭兵不是騎士,假如他們像“傳統具有榮譽感”的飛行員那樣,和日軍精銳的零戰騎士單挑,那他們必死無疑。


    尤其是陳納德將軍對部屬的飛行員下達了製止和零式戰機單挑的”主張“。


    於是,飛虎隊都是二架,乃至三架來進犯一架日軍零式戰機。


    因為飛虎隊的使命通常是阻攔日軍的轟炸機群,對手通常僅僅護航的少量日軍戰鬥機,所以這一戰略許多時分取得了成功。


    如果敵機數量龐大,有時候飛虎隊也不會不出戰,轉移到別的機場避開。


    看起來很不合理,其實飛虎隊的合同裏規則:“並不承受任何軍事指令,能夠自行決定是不是反擊。”


    另外,飛虎隊也使用了不少其時被規範空軍瞧不起的流氓戰術。


    例如當日軍會集前來進犯時,飛虎隊則分散隱蔽起來不起飛,等日機燃油耗盡迴來時,這群雇傭兵則奔襲日軍機場,炸毀剛著陸的日軍飛機,這種空中遊擊戰術惹惱了日軍,他們一度在電台裏正告飛虎隊”假如不拋棄這種不規範戰術,將視飛虎隊為遊擊隊員,遭到不仁慈的待遇。”


    然而,飛虎隊卻置之不理,依然我行我素。


    不過,這詐的雇傭兵也時常惹事。


    有一次,蔣介石和宋美齡曾舉辦晚會,請客飛虎隊。


    為避免出現意外,陳納德事前還正告過隊員不許喝酒。


    但是這些美國飛行員不聽,沒開宴會就喝得酩酊大醉。


    然後,在蔣介石訓話進程中,有隊員在直接大叫起來,說:“必需給女『性』,要不然不去打日本人。”


    頓時間,在場官員十分難堪。


    另外,這些雇傭軍的待遇好的出奇,飛虎隊存在了7個月,差不多200多人,薪酬從美元每月,別的每擊落一架日軍飛機能夠獲得500美元獎賞。


    要知道後來美軍現役飛行員的薪酬不到400美元每月。


    而且他們享有單人宿舍,娛樂室,許多供給牛肉的待遇,為了供給他們的牛肉需求,雲南全省的黃牛一度被吃光,然後是水牛,最終連西藏的犛牛都拉來了。


    所以說我國人民為了供養這支可貴的外來雇傭軍算是出了血本。


    出了這麽多血,那這支200人的雇傭軍起到效果了嗎?


    實話實說,是起到效果了,因為當時中國空軍幾乎已經打光了,再美國沒有參戰的情況下,華夏的天空隻能靠這支高薪雇傭軍來維護。


    話說迴來,剛開始,陳納德在美國選飛行員時,美國空軍不願意放人,後來在總統的幹涉下,他才選走了一批人,這批人包含轟炸機,魚雷機,運輸機,巡邏機飛行員,而最需求的戰鬥機飛行員數量較少,並且多是部隊裏的討厭鬼和闖禍精,美國空軍樂於看到這些闖禍精脫離部隊。


    另外,這些飛行員大部分都已超齡了,最大的現已43歲,當時美國空軍以為飛行員最好年歲是2034歲。


    就是這些人到了我國,卻要開著40這種不熟悉的戰鬥機去迎戰訓練有素的日本飛行員,與『性』能出眾的零式戰機。


    最初,陳納德隻是協助建設中國空軍,他意識到中國飛行員太缺乏經驗,所有的轟炸路線都要算錯,他們常常把炸彈扔到自己軍隊和平民頭上。


    當時,陳納德記下了某中隊的飛機從上海戰區返航的情形:“當飛機盤旋著準備下降時,第一架飛機進場過高,一下衝過跑道盡頭落在田野裏。第二架飛機一頭栽下來,霎時變成一團烈火,眼看第三架好不容易平安著陸了,但第四架飛機卻撞上了前去滅火的消防車。11架飛機在著陸時就毀了5架,4名飛行員死於非命。”


    然而,當日軍的攻勢迅速擴大到天津和上海等沿海地區時,在陳納德指揮下,缺乏準備的中國飛行員還是勇敢地參加了空戰。


    於是,日本人傻眼了,他們得出結論:有美國人在暗中協助指揮中國空軍!


    隨後,日本領事館立刻照會美國『政府』,要求在華的美國空軍人員立即離開中國。


    不過,美國國務院要求照辦,可陳納德拒絕執行。


    於是,領事館威脅要逮捕他,是蔣介石的私人顧問端納讓美國僑民會出麵保護了陳納德。


    很快,在武漢保衛戰中,中國空軍的飛機打得隻剩下11架,航空委員會不得不命令中國空軍暫停活動,由蘇俄人接過武漢空防。


    在武漢,陳納德目睹了蘇聯人的戰鬥,說:“這是他平生看過的最精彩的空戰。”


    然而對於陳納德來說,因為中國已經沒有了空軍,他也走到了盡頭,準備打道迴府了。


    正在這時,他獲悉了一個令人鼓舞的消息:羅斯福總統促使國會通過了租借法案,有可能向中國提供飛機,並派出誌願空軍飛行員。


    於是,陳納德決定不走了。


    就是這個決定,讓陳納德成為了赫赫有名的飛虎隊指揮官。


    很快,援華飛行員相繼來到中國,並且很快投入到實戰之中。


    期間,陳納德盡心竭力為這些援華飛行員提供幫助,使他們快速融入到中國戰場之中。


    不過,陳納德的組建飛虎隊後,間接影響了高天翔帶領的飛鷹戰隊。


    幾輪空戰下來,飛鷹戰隊損失殆盡,不得不並入飛虎隊,成立中美聯合戰隊。


    但是,身為後世之人,高天翔清楚曆史的進程,他知道不久的將來,飛虎隊將要改編成第十四航空隊,歸美國管轄。


    所以,高天翔才那麽急迫的重組飛鷹戰隊。


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