進入鐵板河，就發現地形變得更加複雜了，河已不是河，到處都是溝壑和土包，當然也可以稱之為一種雅丹地貌。,最新章節訪問:. 。
不過這時的天已經快黑了，因此看著那些溝壑土包之間，無形中有一種‘陰’森的感覺。
去樓蘭古城遺址的車隊已經從鐵板河艱難的向東南方向前進，根據向導賣提大哥說，憑車隊根本無法完全到達古城遺址，因為那邊的地形太難走了，那隊人恐怕也半路棄車徒步向古城遺址前進，至少得十幾公裏，所以今晚他們要在去古城遺址的路上宿營了。
果真根據指揮之心反饋迴來的消息，去樓蘭古城那隊人馬已經徒步到達樓蘭古城遺址附近，並準備宿營過夜，第二天一早再進遺址內搜索。因為夜晚在這種地方又冷又黑，是最容易‘迷’路的，所以晚上杜絕一切行動。
同樣，另一支去龍城雅丹的小分隊，已經抵達雅丹群之中，但由於夜晚到來，所以也將就地紮營。
那麽我們這支小分隊呢，人數相對是最少的，隻有三輛軍車，一輛卡車，所以我們收到的指令是，爭取在天完全黑之前，一個小時之內趕到離龍城雅丹不遠的樓蘭保護站。據說樓蘭保護站裏隻有幾名工作人員，並常年在荒漠之中常駐，為的就是保護和看守樓蘭遺址以及附近的古墓，保護站往東北便是龍城雅丹群，往南就可以到羅布泊的湖心，所以但凡穿越羅布泊者，都必須經過這個保護站。
但說來奇怪，救助站的工作人員常年住在這裏都相安無事，為什麽方教授和他的探險隊剛到羅布泊一晚就無故失蹤了呢？
既然總隊命令我們到保護站宿營，那麽我們隻能趕緊行進，因為一旦天完全黑下來，就極可能會讓車隊‘迷’路。
可是前麵的路不好走啊，雖然是沿著去往龍城雅丹車隊的痕跡走，可是鐵板河的沙地實在太鬆軟，賣提大哥說一個小時根本無法到達保護站。
聽他的意思是我們肯定會‘摸’黑行路嘍。頓時，大家的心裏頓時有點緊張起來。
我們四人都不禁把臉轉向車窗外，望著那逐漸變得昏沉的天空，心裏暗暗祈禱，天啊，請再黑的慢一些。
而就在這時，遙望著車窗左邊的二牛忽然驚叫起來：“快看那後麵的天空，怎麽升起一團黑‘色’的東西，好像……像是黑雲啊……”
劉六說：“這邊常年不會下雨，怎麽會有黑雲，要有也是黑沙暴……”
黑沙暴？坐在副駕駛的賣提大哥頓時驚唿一聲，急忙往二牛指著的方向看。
果不其然，在那蒼茫的砂岩中果真升起一大片黑騰騰的東西。
我仔細的望了望，不禁道：“好像是從我們之前去過的那片雅丹古墓群處升起的。”
李月潭也點頭稱是。小‘花’豹頓時麵現驚‘色’，擔心的道：“什麽意思？難道是古墓裏的亡靈‘弄’起來的？”
劉六急忙否定：“你們北京‘迷’案組的人怎麽也這麽‘迷’信？沙漠中有黑風暴不是常有的事兒嘛？不過說實話，沙漠黑風暴是很厲害的，但奇怪的是最近一個月內，這附近出現黑風暴的次數比往年好像要多得多？”
黑風暴是一種強沙塵暴，俗稱“黑風”，沙塵暴的一種，大風揚起的沙子形成一堵沙牆，所過之處能見度幾乎為零。它是強風、濃密度沙塵‘混’合的災害‘性’天氣現象。強風是啟動力，具有豐富沙塵源的荒漠是構成黑風暴的物質基礎。沙暴發生時，風力多在4～8級，近地麵的細沙和粉塵被輸送到15～30米的高空，水平能見度可維持在千米以上，卷起的沙塵物質一般在就近的障礙物或綠洲邊緣沉積，造成沙埋、沙割之害。
還有一種與沙暴不同的塵暴現象：8級以上強風把大量塵土及其他細顆粒物質卷入高空，形成一道高達500～3000米的翻騰風牆。暴風攜帶的塵土滾滾向前，在高空可飄散到數千公裏甚至1萬公裏之外。在荒漠和半荒漠地區塵暴與沙暴的結合就是沙塵暴，黑風暴是特大的強沙塵暴。
近年來，沙塵暴在中國屢有發生。1993年5月，一場罕見的沙塵暴襲擊了中國新疆、甘肅、寧夏和內‘蒙’古部分地區，沙塵暴經過時最高風速為34米/秒，最大風力達12級，能見度最低時為零。這場風暴造成85人死亡，31人失蹤，264人受傷；12萬頭牲畜死亡、丟失，73萬頭牲畜受傷；37萬公頃農作物受災；4330間房屋倒塌，直接經濟損失達7.25億人民幣。此後幾年，沙塵暴就像看上這裏了一樣，不斷地‘騷’擾中國西北部和內‘蒙’一帶。1994年4月，河西走廊上空發生強沙塵暴；1995年3月甘肅敦煌市出現沙塵暴；1995年5月16日，沙塵暴襲擊了銀川市；1995年5月30日，沙塵暴又一次襲擊了敦煌、金昌等10多個縣市；1998年4月，沙塵暴席卷了新疆阿爾泰、塔城、昌吉、吐魯番等地，農作物損失慘重，以及最近一次的強沙塵暴直達蘭州城。
但似乎最近一次的黑風暴越來越有針對‘性’，就像這次也是，它從那片古墓群四周漸漸盤旋升起，形成幾道風柱，竟然向我們前進的方向追來。
而在這時，我忽然發現在我們正南方，應該是樓蘭遺址所在的方位上，突然也冒起了一大片黑風暴。
那片黑風暴的距離離我們雖然有點遠，但是看起來卻比我們後麵的黑風暴的陣勢強大多了。它從左到右至少得有好幾公裏寬的涉及麵積。
看到黑風暴，賣提大哥顯得驚慌起來，手握著一塊黑石吊墜，嘴裏緊張的嘟囔著：“魔鬼來了……魔鬼來了……”
我們都不禁嘩然：“怎麽了？”
劉六也緊張的說道：“同時升起幾股風暴，這確實有點不同尋常……”
劉六的話剛落下，頓時就感到車窗外的風忽然大了起來。同時嘩啦啦的沙子如雨點般砸向了車頂。
我們這支小分隊的領隊，一邊用對講機安撫大家都不要緊張，一邊在前麵帶路狂奔。
還好，離開鐵板河的多沙地麵之後，更多的是堅硬的鹽殼地。但是若想在這種地麵上開起來，那汽車簡直就像彈珠一樣跳著前進，那麽裏麵的人可就慘了……
這不但極其考研車的‘性’能，更考驗我們所有人的身體素質，尼瑪大叔已經狂吐幾次。我也眼黑頭暈，腸胃翻滾。李月潭和小‘花’豹更是用手捂著緊緊捂著嘴，片刻不敢放鬆。
在兩股黑風暴即將連在一起前，小分隊與指揮中心進行了一次斷斷續續的聯絡。由於黑風暴出現的突然，在上空的直升機隻能緊急撤離。
而就在我們離樓蘭保護站還有幾百米的時候，黑風暴終於無情的追上了我們。--aahhh+-->
不過這時的天已經快黑了，因此看著那些溝壑土包之間，無形中有一種‘陰’森的感覺。
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果真根據指揮之心反饋迴來的消息，去樓蘭古城那隊人馬已經徒步到達樓蘭古城遺址附近，並準備宿營過夜，第二天一早再進遺址內搜索。因為夜晚在這種地方又冷又黑，是最容易‘迷’路的，所以晚上杜絕一切行動。
同樣，另一支去龍城雅丹的小分隊，已經抵達雅丹群之中，但由於夜晚到來，所以也將就地紮營。
那麽我們這支小分隊呢，人數相對是最少的，隻有三輛軍車，一輛卡車，所以我們收到的指令是，爭取在天完全黑之前，一個小時之內趕到離龍城雅丹不遠的樓蘭保護站。據說樓蘭保護站裏隻有幾名工作人員，並常年在荒漠之中常駐，為的就是保護和看守樓蘭遺址以及附近的古墓，保護站往東北便是龍城雅丹群，往南就可以到羅布泊的湖心，所以但凡穿越羅布泊者，都必須經過這個保護站。
但說來奇怪，救助站的工作人員常年住在這裏都相安無事，為什麽方教授和他的探險隊剛到羅布泊一晚就無故失蹤了呢？
既然總隊命令我們到保護站宿營，那麽我們隻能趕緊行進，因為一旦天完全黑下來，就極可能會讓車隊‘迷’路。
可是前麵的路不好走啊，雖然是沿著去往龍城雅丹車隊的痕跡走，可是鐵板河的沙地實在太鬆軟，賣提大哥說一個小時根本無法到達保護站。
聽他的意思是我們肯定會‘摸’黑行路嘍。頓時，大家的心裏頓時有點緊張起來。
我們四人都不禁把臉轉向車窗外，望著那逐漸變得昏沉的天空，心裏暗暗祈禱，天啊，請再黑的慢一些。
而就在這時，遙望著車窗左邊的二牛忽然驚叫起來：“快看那後麵的天空，怎麽升起一團黑‘色’的東西，好像……像是黑雲啊……”
劉六說：“這邊常年不會下雨，怎麽會有黑雲，要有也是黑沙暴……”
黑沙暴？坐在副駕駛的賣提大哥頓時驚唿一聲，急忙往二牛指著的方向看。
果不其然，在那蒼茫的砂岩中果真升起一大片黑騰騰的東西。
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李月潭也點頭稱是。小‘花’豹頓時麵現驚‘色’，擔心的道：“什麽意思？難道是古墓裏的亡靈‘弄’起來的？”
劉六急忙否定：“你們北京‘迷’案組的人怎麽也這麽‘迷’信？沙漠中有黑風暴不是常有的事兒嘛？不過說實話，沙漠黑風暴是很厲害的，但奇怪的是最近一個月內，這附近出現黑風暴的次數比往年好像要多得多？”
黑風暴是一種強沙塵暴，俗稱“黑風”，沙塵暴的一種，大風揚起的沙子形成一堵沙牆，所過之處能見度幾乎為零。它是強風、濃密度沙塵‘混’合的災害‘性’天氣現象。強風是啟動力，具有豐富沙塵源的荒漠是構成黑風暴的物質基礎。沙暴發生時，風力多在4～8級，近地麵的細沙和粉塵被輸送到15～30米的高空，水平能見度可維持在千米以上，卷起的沙塵物質一般在就近的障礙物或綠洲邊緣沉積，造成沙埋、沙割之害。
還有一種與沙暴不同的塵暴現象：8級以上強風把大量塵土及其他細顆粒物質卷入高空，形成一道高達500～3000米的翻騰風牆。暴風攜帶的塵土滾滾向前，在高空可飄散到數千公裏甚至1萬公裏之外。在荒漠和半荒漠地區塵暴與沙暴的結合就是沙塵暴，黑風暴是特大的強沙塵暴。
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那片黑風暴的距離離我們雖然有點遠，但是看起來卻比我們後麵的黑風暴的陣勢強大多了。它從左到右至少得有好幾公裏寬的涉及麵積。
看到黑風暴，賣提大哥顯得驚慌起來，手握著一塊黑石吊墜，嘴裏緊張的嘟囔著：“魔鬼來了……魔鬼來了……”
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劉六也緊張的說道：“同時升起幾股風暴，這確實有點不同尋常……”
劉六的話剛落下，頓時就感到車窗外的風忽然大了起來。同時嘩啦啦的沙子如雨點般砸向了車頂。
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在兩股黑風暴即將連在一起前，小分隊與指揮中心進行了一次斷斷續續的聯絡。由於黑風暴出現的突然，在上空的直升機隻能緊急撤離。
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