柳宗元在《晉問》中說也說:晉之山河,表裏而險固。


    後來,人們用“表裏山河”形容山西地形,主要指山西河穀、盆地、山地相間分布、錯落有致。


    多山,是山西的基本特征。但是這些山像是被人為擺放過一樣,分布十分整齊。東西各有縱向的太行山、呂梁山橫貫其間,南有中條山,北有陰山餘脈和恆山,中部有太嶽山脈。


    如果說地形體現了山西的戰術價值,那麽地理位置則決定了山西的戰略價值。


    山西北部地處遊牧和農耕過渡地帶,萬裏長城便從這裏修築,胡人南下,總是衝破山西而來。曆史上大部分時候,山西都是我國北方邊防重鎮。


    坐擁山西,往東可以窺視華北平原,往西可以直抵關隴之地,這是戰略要地,自古兵家必爭之地!


    在中國的大地上,西北麵的山西,是一個巨大的天然山地堡壘。


    在拿下太原之後,政府和第二集團軍就開始和八路軍扯皮,一定要八路軍歸還太原。


    可延安哪裏會同意,於是雙方就開始了會議桌上的談判。這件事跟野火他們沒有關係,太原已經交由延安,目前入駐的是120師,他們現在還在為胖子在河南搞得事情發愁!


    嚴慰寬一口茶噴出老遠,他吃驚的問道,“你等等,你說什麽?王胖子在河南,招了多少兵?”


    趙新新把電報往桌子上一扔,他的表情也無比怪異,“這胖子,居然招了五十萬人!”


    楊植霖也無語了。。。他摸著額頭說道,“這有點太多了!有通知延安嗎?”


    趙新新說,“這胖子現在發這個電報,就是要讓我們想一想,怎麽和延安說”


    嚴慰寬已經不知道說什麽了,他就問了一句話,“他沒有拉壯丁吧?那樣不符合紀律!”


    楊植霖倒是覺得胖子不會,他說道,“河南大旱,能入伍,找口飯吃,也能省下一張口,估計是老百姓自願的!”


    烏蘭察布的會議室裏,三個人開始研究如何向延安匯報。


    野火還在撤退途中,他接到電報,也無語了!罵道,“胖子,你真是本事了!”


    然後,他把電報遞給三個旅長,三個人也目瞪口呆。


    張小五說道,“要報批延安,由延安來安排!”


    袁瘋子卻說,“我不管,老子今天就派人去河南,先百裏挑一,挑出一批好苗子”


    李英說道,“我的建議是,先在河南組建兩個旅,然後剩下的交由延安安排!這樣可以確保我們在黃河以南的存在!”


    野火沒有表態,他在思考,思考他們說的利弊,同時他也在思考,思考延安最終會有怎樣的決定!


    最終,李英的提案被祁連山師采納,以新兵第五旅為骨幹,在河南再組建兩個戰鬥旅和一個炮兵旅。


    其餘部隊,是否留下,由延安決定!


    延安向各部隊問詢是否需要補充人員。


    這一下,120,115,129,全部都熱鬧起來了,電報一封接一封的發來,個個都在叫苦,每個部隊都傷亡慘重,急需人員補充。


    最後延安決定,每個師補充三個旅,同時組建河南新兵師。延安從各個戰鬥部隊抽調人員,組成河南新兵師的骨架。


    延安的電報寫的很明白,“你們要三個旅的人員可以,那就派出至少五十名各級指揮人員,協助河南新兵師的組建。否則,三個旅,門也沒有!”


    隻要不是蠢貨,就知道該怎麽換,於是很快兩百人的指揮隊伍就陸續抵達洛陽城外。


    王胖子帶著四個旅踏上了北上的歸途,其他的三個師也先後帶走了九個旅。


    河南的新兵師共六個旅,也在巴彥淖爾不斷的裝備支持下,漸漸成型。


    剩下的三十萬身穿綠軍裝的士兵,也沒有再脫下軍裝,而是組建成了第一支巴彥淖爾建設兵團,陸續從山西轉道進入蒙古草原。


    沈瑩在接待第一批建設兵團時,說道,“你們將建設中國的第一批大型鋼鐵廠,石油工業,核工業,化學工業”


    她手指在河套北部畫了一個大圈,然後再次說道,“黃河上遊,將成為中國最大的重工業基地,等到和平到來,你們還要奔赴各地,建設中國的整個重工業產業鏈,我們從黃河開始!”


    這三十萬河南老鄉們,都是從饑荒中走出來的人組成的,他們是極其能吃苦是極其具有奉獻精神的建設隊伍。


    他們的手滿是老繭,他們被蒙古的風,吹的滿是皺紋,但他們說的最多的是,“咱們全家的命是八路軍給的,做人要知道報恩!”


    在後世的曆史中,他們轉戰新疆,轉戰四川,轉戰長江流域,轉戰珠江流域,他們沿著中國的三條水道和各個大型礦場基地,建立起一座又一座工廠,建立起一條又一條產線。


    他們逢山開山,遇水搭橋,八路軍到哪裏,他們就建設到哪裏。中國第一批國家級標準公路,標準鐵路,標準機場都是他們的身影。


    這群偉大的建設兵們,他們從最初的三十萬人,後來發展到了三百萬人,是成為世界上最大的工業建設兵團。


    沈瑩用一種特殊的兵團製度,在構建和鍛煉中國的第一支重工業產業大軍。


    這不是開玩笑的,他們真的是軍人,享受軍人待遇,以軍人的態度進行工程建設。他們是新中國工業最堅固的基石,為未來中國工業的發展,劈波斬浪,一往無前!


    野火有一次問沈瑩,“為什麽要用兵團的形式進行工業建設?工人不也一樣?”


    沈瑩迴答道,“我們國情不同,各個地方受教育水平和勞動力知識水平都很低 ,如果要快速進行國家級工程和產業建設,交給地方,那效率和質量難以把控!一支長期從事這些建設的軍隊,就不一樣了,他們能夠一心一意的做一件事,比如修路,比如架橋,比如建設化工廠。一支部隊專門做一件事,那就有傳承,那就能慢慢製度化和專業化,和各個地方臨時組建的隊伍相比,效率不可同日而語!”


    沈瑩停了停,再次說道,“這是工業骨架,以他們為骨,地方派出人員跟著一起建設,就是血肉,慢慢地方學會了建設,操作和維護,這些工業項目就就會慢慢有魂。”


    野火覺得沈瑩應該比他懂,而且專業的部隊,做專業的事,肯定沒錯,所以也就沒有管過了。


    三十萬工業建設兵團,慢慢在黃河上遊匯集,一座座工廠拔地而起,一條條鐵路和公路,將這些工廠全部連接。


    從巴彥淖爾,到包頭,到唿和浩特(沈瑩已經將它改名),再到烏蘭察布,到大同,形成了一個巨大的工業產業帶。


    其工業建設規模,遠超東北。參與這一批建設的人員,從建設兵團,到各地政府,超過五百萬人。


    他們日夜不停,他們戰雪鬥風,他們爭分奪秒,他們以戰鬥的精神在建設這個國家第一條大型產業鏈。


    到一九四三年,年終,化肥,醫藥,鋼鐵,塑料,發動機,火車頭,一係列工廠一個個開始進入生產階段,人類工業文明的奇跡在黃河的幾字形大彎處逐漸成型。


    美聯社記者在訪問過這片區域後,寫下了這樣的話,“黃河上船隻川流不息,四車道公路上,運送物資的車隊規模非常大,火車頭日夜不停的行駛,深夜還能聽到遠處隱隱約約,工人們的號子聲,這裏的建設仿佛從來不曾停止。這裏的工業規模之大,產業鏈之完整,已經等同於美國的五大湖地區。如果和平到來,這裏應該會是亞洲最大的工業區!”


    連第二戰區長官都向重慶匯報,“黃河對麵,好像每一天都有工廠建成,從未見過如此大規模的建設,與之相比,我之晉造如螢火之光,這是數千年未有之奇跡!”

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