1月31號，當清晨的第一縷陽光，照耀在南中國海的海麵上的時候，日本聯合艦隊由南雲忠一親自指揮的兩艘航空母艦開始放飛自己的艦載機，與此同時，之前在菲律賓的，日本陸地航空兵，以及越南和泰國的日本陸軍航空兵同時起飛飛機。
在這次空襲行動當中，日本軍隊，無論是海軍還是陸軍航空兵，都出動的是精銳作戰部隊，其總飛機架數達到了驚人的223架。
這對於東南亞海戰的，戰場上來說，是非常多的數目，除了二百二十三架作戰飛機之外，另外一支誘餌艦隊的兩艘航空母艦同樣也放飛了作戰飛機，總計在一起，放飛了87架作戰飛機。
總計，日本聯合艦隊方麵，出動了310架作戰飛機，向著同盟國海的三艘航空母艦撲了過來。
而這個時候，同盟國海軍的三艘航空母艦還在沙撈越北方準備著發動，對日本聯合艦隊誘餌艦隊的攻擊。
1月31號清晨，5:53，哈爾西海軍中將命令，同盟國海軍航空母艦編隊中的三艘航空母艦，放飛作戰飛機，開始對已經被發現的日本，飛龍和翔鶴號航空母艦，發動空中打擊。
與此同時，日本聯合艦隊派出的轟炸機和各類型的作戰飛機，已經抵達了距離同盟國海軍航空母艦編隊僅剩30分鍾的航程地點。
6:27，日本聯合艦隊的航空編隊抵達同盟國海軍航空母艦編隊的可視距離，此時在發現了如此大規模的集群之後，同盟國海軍的航空母艦編隊陷入了一絲慌亂當中，但是哈爾西海軍中將果斷的命令，其他的戰艦圍繞航空母艦，在組成輪式防空陣型來抵抗這次攻擊。
哈爾西海軍中將表現得信心滿滿，但是，整個同盟國海軍航空母艦編隊的應對則陷入了混亂當中。
由於同盟國海軍航空母艦編隊是三個國家海軍的複合型編隊，其配合遠沒有日本聯合艦隊來的熟練，而且，艦隊的主力，美國人的海軍及作戰實力也是沒有日本人強的，所以說在進入複合型的防空陣型的時候，同盟海軍航空母艦編隊，陷入了一陣混亂當中，而此時，在天空當中的日本航空兵趁這個機會發動了攻擊。
日本海軍航空兵，首先攻擊的目標便是，目標明顯的三艘航空母艦，此時的三艘航空母艦的陣型是薩拉托加號和洛川號航空母艦在南方，而企業號航空母艦在北方，由於整個日本聯合艦隊的攻擊編隊是由北向南的，所以企業號首先遭到了攻擊。
在第一輪攻擊中，日本航空兵部隊派出了16架俯衝轟炸機，對企業號進行了第一輪攻擊，在第一輪攻擊當中，由於有周圍的重巡洋艦和驅逐艦的拚命掩護，企業號並沒有遭到致命的攻擊，僅僅是左甲板，遭到了一枚重磅炸彈的攻擊，雖然說對於，飛機起降造成了一定的影響，但是對於整體航空母艦的機動沒有任何的影響。
不過這僅僅是日本航空的第一輪攻擊而已，在第一輪攻擊沒有奏效之後，日本航空兵的最高指揮官，淵田美津雄海軍大佐命令自己手下的海軍航空部隊，開始進行包抄作戰方式。
由於三艘航空母艦全部都處於大量的重型巡洋艦，護衛艦與驅逐艦的保護當中，所以海軍航空兵想要繞過這些防空火力，直接進攻航空母艦，損失是非常巨大的。
這在第一次攻擊當中已經體現了出來，所以淵田美津雄直接下令要求，海軍航空兵首先清除，在航空界外圍的防空支援戰艦，在這樣的思路指導之下，日本航空兵首先對於圍繞在企業號航空母艦外圍的重型巡洋艦和驅逐艦進行攻擊，以阿斯加爾號重型巡洋艦為中心的企業號防空編隊遭到了致命的攻擊，其中阿斯加爾號重型巡洋艦直接遭到擊沉，而有六艘驅逐艦在緊隨其後被擊沉，在摧毀了企業號外圍的護航艦隻之後，日本航空才對企業號進行圍攻。
企業號航空母艦在此期間，遭到了六枚重磅炸彈，以及兩枚魚雷的攻擊，整個艦身嚴重傾斜，甲板已經完全被摧毀。
在這種情況之下，哈爾西果斷下令放棄企業號航空母艦的防禦，將其他的防禦戰艦轉移至，薩拉托加號航空母艦和洛川航空母艦這邊，由於薩拉托加號航空母艦和洛川號航空母艦兩艘航母的位置，比起一號要靠南。
所以在日本的攻擊當中，沒有被當做首要攻擊目標，但是在企業號航空母艦已經基本上被宣判死刑的時候，然後航空母艦依然被日本航空兵盯上了。
日本航空此時分兵兩路，一路對薩拉托加號航空母艦進行圍攻，另一路則對洛川航空母艦進行攻擊。
但是很快日本航空兵又發現了兩艘航空母艦的抵抗力度是完全不一樣的。
薩拉托加號航空母艦僅能依靠，自己周圍的護航艦隻提供大量的，防空火力支援，自身提供的防空火力支援，則微不足道。
但是在其，600米之外的洛川號航空母艦則不同，洛川號航空母艦自身的防空火力強度要比圍繞在自己周圍的重型巡洋艦和驅逐艦的防空火力密度還要高。
薩拉托加號航空母艦，已經遭到日本航空兵攻擊的時候，在洛川號航空母艦這邊，日本航空兵還在想著，如何才能夠繞過密集的防空火力網，對洛川號直接進行攻擊。
7.03分，在企業號航空母艦已經遭到了無數枚重磅炸彈攻擊，並且至少有4枚魚雷已經命中企業號艦體的情況下，企業號發生了巨大爆炸，隨即，開始下沉，而其他的企業號上的船員開始紛紛棄艦。
在企業號航空母艦開始下沉的同時，另一艘薩拉托加號航空母艦也遭到了重大損失，在遭到日本航空路圍攻的幾十分鍾的時間之後，薩拉托加號航空母艦，終於出現了防禦漏洞。
一艘日本俯衝魚雷機，對薩拉托加號航空母艦發動魚雷攻擊，薩拉托加號航空母艦遭到重大損失。。。
在這次空襲行動當中，日本軍隊，無論是海軍還是陸軍航空兵，都出動的是精銳作戰部隊，其總飛機架數達到了驚人的223架。
這對於東南亞海戰的，戰場上來說，是非常多的數目，除了二百二十三架作戰飛機之外，另外一支誘餌艦隊的兩艘航空母艦同樣也放飛了作戰飛機，總計在一起，放飛了87架作戰飛機。
總計，日本聯合艦隊方麵，出動了310架作戰飛機，向著同盟國海的三艘航空母艦撲了過來。
而這個時候，同盟國海軍的三艘航空母艦還在沙撈越北方準備著發動，對日本聯合艦隊誘餌艦隊的攻擊。
1月31號清晨，5:53，哈爾西海軍中將命令，同盟國海軍航空母艦編隊中的三艘航空母艦，放飛作戰飛機，開始對已經被發現的日本，飛龍和翔鶴號航空母艦，發動空中打擊。
與此同時，日本聯合艦隊派出的轟炸機和各類型的作戰飛機，已經抵達了距離同盟國海軍航空母艦編隊僅剩30分鍾的航程地點。
6:27，日本聯合艦隊的航空編隊抵達同盟國海軍航空母艦編隊的可視距離，此時在發現了如此大規模的集群之後，同盟國海軍的航空母艦編隊陷入了一絲慌亂當中，但是哈爾西海軍中將果斷的命令，其他的戰艦圍繞航空母艦，在組成輪式防空陣型來抵抗這次攻擊。
哈爾西海軍中將表現得信心滿滿，但是，整個同盟國海軍航空母艦編隊的應對則陷入了混亂當中。
由於同盟國海軍航空母艦編隊是三個國家海軍的複合型編隊，其配合遠沒有日本聯合艦隊來的熟練，而且，艦隊的主力，美國人的海軍及作戰實力也是沒有日本人強的，所以說在進入複合型的防空陣型的時候，同盟海軍航空母艦編隊，陷入了一陣混亂當中，而此時，在天空當中的日本航空兵趁這個機會發動了攻擊。
日本海軍航空兵，首先攻擊的目標便是，目標明顯的三艘航空母艦，此時的三艘航空母艦的陣型是薩拉托加號和洛川號航空母艦在南方，而企業號航空母艦在北方，由於整個日本聯合艦隊的攻擊編隊是由北向南的，所以企業號首先遭到了攻擊。
在第一輪攻擊中，日本航空兵部隊派出了16架俯衝轟炸機，對企業號進行了第一輪攻擊，在第一輪攻擊當中，由於有周圍的重巡洋艦和驅逐艦的拚命掩護，企業號並沒有遭到致命的攻擊，僅僅是左甲板，遭到了一枚重磅炸彈的攻擊，雖然說對於，飛機起降造成了一定的影響，但是對於整體航空母艦的機動沒有任何的影響。
不過這僅僅是日本航空的第一輪攻擊而已，在第一輪攻擊沒有奏效之後，日本航空兵的最高指揮官，淵田美津雄海軍大佐命令自己手下的海軍航空部隊，開始進行包抄作戰方式。
由於三艘航空母艦全部都處於大量的重型巡洋艦，護衛艦與驅逐艦的保護當中，所以海軍航空兵想要繞過這些防空火力，直接進攻航空母艦，損失是非常巨大的。
這在第一次攻擊當中已經體現了出來，所以淵田美津雄直接下令要求，海軍航空兵首先清除，在航空界外圍的防空支援戰艦，在這樣的思路指導之下，日本航空兵首先對於圍繞在企業號航空母艦外圍的重型巡洋艦和驅逐艦進行攻擊，以阿斯加爾號重型巡洋艦為中心的企業號防空編隊遭到了致命的攻擊，其中阿斯加爾號重型巡洋艦直接遭到擊沉，而有六艘驅逐艦在緊隨其後被擊沉，在摧毀了企業號外圍的護航艦隻之後，日本航空才對企業號進行圍攻。
企業號航空母艦在此期間，遭到了六枚重磅炸彈，以及兩枚魚雷的攻擊，整個艦身嚴重傾斜，甲板已經完全被摧毀。
在這種情況之下，哈爾西果斷下令放棄企業號航空母艦的防禦，將其他的防禦戰艦轉移至，薩拉托加號航空母艦和洛川航空母艦這邊，由於薩拉托加號航空母艦和洛川號航空母艦兩艘航母的位置，比起一號要靠南。
所以在日本的攻擊當中，沒有被當做首要攻擊目標，但是在企業號航空母艦已經基本上被宣判死刑的時候，然後航空母艦依然被日本航空兵盯上了。
日本航空此時分兵兩路，一路對薩拉托加號航空母艦進行圍攻，另一路則對洛川航空母艦進行攻擊。
但是很快日本航空兵又發現了兩艘航空母艦的抵抗力度是完全不一樣的。
薩拉托加號航空母艦僅能依靠，自己周圍的護航艦隻提供大量的，防空火力支援，自身提供的防空火力支援，則微不足道。
但是在其，600米之外的洛川號航空母艦則不同，洛川號航空母艦自身的防空火力強度要比圍繞在自己周圍的重型巡洋艦和驅逐艦的防空火力密度還要高。
薩拉托加號航空母艦，已經遭到日本航空兵攻擊的時候，在洛川號航空母艦這邊，日本航空兵還在想著，如何才能夠繞過密集的防空火力網，對洛川號直接進行攻擊。
7.03分，在企業號航空母艦已經遭到了無數枚重磅炸彈攻擊，並且至少有4枚魚雷已經命中企業號艦體的情況下，企業號發生了巨大爆炸，隨即，開始下沉，而其他的企業號上的船員開始紛紛棄艦。
在企業號航空母艦開始下沉的同時，另一艘薩拉托加號航空母艦也遭到了重大損失，在遭到日本航空路圍攻的幾十分鍾的時間之後，薩拉托加號航空母艦，終於出現了防禦漏洞。
一艘日本俯衝魚雷機，對薩拉托加號航空母艦發動魚雷攻擊，薩拉托加號航空母艦遭到重大損失。。。