在局勢持續緊張的大背景下，日本政府的這個行為更加讓東亞太平洋地區的緊張程度升級。
東南亞地區的各個主要勢力不約而同的開始進行大規模的備戰行動。
陸航方麵，現在已經將固定防禦工事的基本結構修築完畢了。剩下的就是逐步完善了。
陸航勢力在工業體係方麵，隨著從美國進口的各種各樣的，工業機床的抵達，陸航的勢力完成了對於各種基礎工業的初步體係構建。
在完成初步體係構建之後，陸航勢力的工作重心轉移到了征兵上來。
由於現在的陸航軍隊當中，主要的兵力都集中在海軍方麵。而陸軍和空軍的數量是比較少的。
所以在征兵過程中，陸軍空軍和海軍，三個兵種的征兵比例是6:3:3。
這一輪征兵的主要目的是將陸軍規模擴大到3000人。
即便是在這種情況之下，陸軍的數量還是太少了。但是，總人口隻有這麽多，軍隊也數量不能太過於多。
除了陸軍的擴軍行動之外，海軍和空軍，雖然整體數量上沒有陸軍征招士兵的數量那麽多。
但是海軍和空軍有他們各自是要做的任務，海軍現在主要需要的是新型艦艇的裝備，而新型的驅逐艦潛艇生產基地全部都在洛川港的海軍製造廠裏麵。
現在到真正由陸航勢力生產出來的軍艦下水，還需要2到3個月的時間，所以海軍現階段中招的人員，大部分都是小型艦艇的水兵。
事實上，在洛川當中的文明成長係統給出的海軍建造廠，是沒有生產大型戰艦能力的，最多也隻能生產到輕型巡洋艦。
不過這對於現在的陸航來說已經夠了，因為，陸航的勢力，所有的大型軍艦都是通過文明成長係統的任務獲得的。
隻要能夠繼續完成文明成長係統，讓文明成長係統升級自己的科技樹，那麽，之後大型軍艦一定可以生產的。
現在不急於一時。
在海軍生產之外就是空軍的裝備生產了，對於空軍來說，空軍的航空兵部隊，實質上沒有多少需要提升的地方。
因為飛行員的培養周期實在是太長了，而且，現在又不是像蘇德戰爭中那樣，蘇聯一方已經遭到了巨大的戰略壓力，所以，給飛行員隨便練一練就直接上去打仗了，現在對於陸航方麵來說，還沒有焦急到那種程度。
所以，飛行員的訓練是按照成套來的，根據劉夢的報告，現在陸航的勢力當中，一共有75名飛行員在接受飛行員訓練，最終能夠有多少人合格的畢業也不知道。
但是，對於現在的陸航來說，很顯然，75名飛行員應該差不多是足夠了，畢竟整個陸航的勢力要平衡各個部門占用的人力。不可能把大量人力全部給予軍方。
在這樣的大背景之下，這一次的征兵行動中，空軍還能夠得到和海軍一樣的征兵名額，原因就在於空軍不隻負責指揮空中攻擊，而且還負責指揮空中防禦。
畢竟，海上的防空設備可以依靠各種大型戰艦自帶的防空火力，而布幹維爾島的防空，也可以依靠固定防禦工事的防空火力網，那麽對於，最重要的城鎮洛川城來說，防空隻能依靠，防空部隊來進行，而防空部隊的指揮權也是劃歸在空軍裏麵的。
防空武器主要是軍火生產廠生產出來的製式防空武器，其總體的防空水平在這個世界當中，屬於比較先進的。
而空軍，除了航空武器之外，更重要的就是戰機的選擇，不過對於，現在陸航是一個空軍來說，顯得有些尷尬的問題在於。
飛機製造廠雖然可以生產出空軍用的作戰飛機，但是，它生產了空軍作戰飛機的技術水平還沒有現在的高，隻達到了1936年的水平，所以現在用航空軍，使用的大部分作戰飛機都是從美國進口的。
而出於對於陸航勢力的戰略需求，美國人，也非常願意把自己的戰機支援給陸航。
除了在本土的戰備之外，陸航還將目光看向了與自己有重要利益關係的兩個國家。
亞齊蘇丹國和伊裏安共和國。
這兩個共和國都是在陸航勢力推動東南亞地區殖民地人民起義的時候，殖民地人民通過自己的其鬥爭換來的獨立國家。
雖然說，伊利安共和國，這整個國家都是在陸航的勢力指導之下建立的，但是不可否認的是。她依然是殖民地人民解放的裏程碑。
對於這個共和國，陸航勢力當中，從最高領袖路航到下麵的基層人員，顯然都非常有好感。
整個共和國由於，是由陸航的勢力一手指導建立起來的，所以在其內政外交方麵，均由陸航的勢力完全控製。
在這種情況之下，伊裏安共和國幾乎不可能背叛陸航投向日本，所以說對於該共和國的援助，是實打實的援助，包括各種各樣的陸航勢力才剛剛使用上的武器，全部都投入到了援助當中去。
而對於這個共和國軍隊的培訓也是相當專業和用心的。
而對於另外一個國家，就沒有這麽輕鬆了。
亞齊蘇丹國在最開始就和陸航的勢力若即若離，雖然雙方有過合作，但是可以很明顯的感受到。亞齊人看待陸航的勢力和看待荷蘭人沒有什麽區別。
陸航也更願意援助聽自己話的伊裏安共和國，而不是亞齊蘇丹國。
但是，為了阻止日本可能的拉攏行動，陸航的勢力一方麵表示願意給亞齊人更多的援助，另一方麵則警告亞齊人，如果他們要是倒向日本的話。將會遭到懲罰！
在這種情況下，亞齊蘇丹國當然不願意破壞和陸航勢力之間的友好關係，所以他們在同陸航勢力相接觸的過程中，一再表示亞齊蘇丹國絕對不會倒向日本。
不過，陸航方麵顯然對於這個說法表示懷疑。
所以，在援助的軍火方麵選擇的都是老舊的軍火。這樣即便到時候對方倒向日本也沒有那麽大的損失。
東南亞地區的各個主要勢力不約而同的開始進行大規模的備戰行動。
陸航方麵，現在已經將固定防禦工事的基本結構修築完畢了。剩下的就是逐步完善了。
陸航勢力在工業體係方麵，隨著從美國進口的各種各樣的，工業機床的抵達，陸航的勢力完成了對於各種基礎工業的初步體係構建。
在完成初步體係構建之後，陸航勢力的工作重心轉移到了征兵上來。
由於現在的陸航軍隊當中，主要的兵力都集中在海軍方麵。而陸軍和空軍的數量是比較少的。
所以在征兵過程中，陸軍空軍和海軍，三個兵種的征兵比例是6:3:3。
這一輪征兵的主要目的是將陸軍規模擴大到3000人。
即便是在這種情況之下，陸軍的數量還是太少了。但是，總人口隻有這麽多，軍隊也數量不能太過於多。
除了陸軍的擴軍行動之外，海軍和空軍，雖然整體數量上沒有陸軍征招士兵的數量那麽多。
但是海軍和空軍有他們各自是要做的任務，海軍現在主要需要的是新型艦艇的裝備，而新型的驅逐艦潛艇生產基地全部都在洛川港的海軍製造廠裏麵。
現在到真正由陸航勢力生產出來的軍艦下水，還需要2到3個月的時間，所以海軍現階段中招的人員，大部分都是小型艦艇的水兵。
事實上，在洛川當中的文明成長係統給出的海軍建造廠，是沒有生產大型戰艦能力的，最多也隻能生產到輕型巡洋艦。
不過這對於現在的陸航來說已經夠了，因為，陸航的勢力，所有的大型軍艦都是通過文明成長係統的任務獲得的。
隻要能夠繼續完成文明成長係統，讓文明成長係統升級自己的科技樹，那麽，之後大型軍艦一定可以生產的。
現在不急於一時。
在海軍生產之外就是空軍的裝備生產了，對於空軍來說，空軍的航空兵部隊，實質上沒有多少需要提升的地方。
因為飛行員的培養周期實在是太長了，而且，現在又不是像蘇德戰爭中那樣，蘇聯一方已經遭到了巨大的戰略壓力，所以，給飛行員隨便練一練就直接上去打仗了，現在對於陸航方麵來說，還沒有焦急到那種程度。
所以，飛行員的訓練是按照成套來的，根據劉夢的報告，現在陸航的勢力當中，一共有75名飛行員在接受飛行員訓練，最終能夠有多少人合格的畢業也不知道。
但是，對於現在的陸航來說，很顯然，75名飛行員應該差不多是足夠了，畢竟整個陸航的勢力要平衡各個部門占用的人力。不可能把大量人力全部給予軍方。
在這樣的大背景之下，這一次的征兵行動中，空軍還能夠得到和海軍一樣的征兵名額，原因就在於空軍不隻負責指揮空中攻擊，而且還負責指揮空中防禦。
畢竟，海上的防空設備可以依靠各種大型戰艦自帶的防空火力，而布幹維爾島的防空，也可以依靠固定防禦工事的防空火力網，那麽對於，最重要的城鎮洛川城來說，防空隻能依靠，防空部隊來進行，而防空部隊的指揮權也是劃歸在空軍裏麵的。
防空武器主要是軍火生產廠生產出來的製式防空武器，其總體的防空水平在這個世界當中，屬於比較先進的。
而空軍，除了航空武器之外，更重要的就是戰機的選擇，不過對於，現在陸航是一個空軍來說，顯得有些尷尬的問題在於。
飛機製造廠雖然可以生產出空軍用的作戰飛機，但是，它生產了空軍作戰飛機的技術水平還沒有現在的高，隻達到了1936年的水平，所以現在用航空軍，使用的大部分作戰飛機都是從美國進口的。
而出於對於陸航勢力的戰略需求，美國人，也非常願意把自己的戰機支援給陸航。
除了在本土的戰備之外，陸航還將目光看向了與自己有重要利益關係的兩個國家。
亞齊蘇丹國和伊裏安共和國。
這兩個共和國都是在陸航勢力推動東南亞地區殖民地人民起義的時候，殖民地人民通過自己的其鬥爭換來的獨立國家。
雖然說，伊利安共和國，這整個國家都是在陸航的勢力指導之下建立的，但是不可否認的是。她依然是殖民地人民解放的裏程碑。
對於這個共和國，陸航勢力當中，從最高領袖路航到下麵的基層人員，顯然都非常有好感。
整個共和國由於，是由陸航的勢力一手指導建立起來的，所以在其內政外交方麵，均由陸航的勢力完全控製。
在這種情況之下，伊裏安共和國幾乎不可能背叛陸航投向日本，所以說對於該共和國的援助，是實打實的援助，包括各種各樣的陸航勢力才剛剛使用上的武器，全部都投入到了援助當中去。
而對於這個共和國軍隊的培訓也是相當專業和用心的。
而對於另外一個國家，就沒有這麽輕鬆了。
亞齊蘇丹國在最開始就和陸航的勢力若即若離，雖然雙方有過合作，但是可以很明顯的感受到。亞齊人看待陸航的勢力和看待荷蘭人沒有什麽區別。
陸航也更願意援助聽自己話的伊裏安共和國，而不是亞齊蘇丹國。
但是，為了阻止日本可能的拉攏行動，陸航的勢力一方麵表示願意給亞齊人更多的援助，另一方麵則警告亞齊人，如果他們要是倒向日本的話。將會遭到懲罰！
在這種情況下，亞齊蘇丹國當然不願意破壞和陸航勢力之間的友好關係，所以他們在同陸航勢力相接觸的過程中，一再表示亞齊蘇丹國絕對不會倒向日本。
不過，陸航方麵顯然對於這個說法表示懷疑。
所以，在援助的軍火方麵選擇的都是老舊的軍火。這樣即便到時候對方倒向日本也沒有那麽大的損失。