在局勢如此複雜的現在，無論是英國方麵還是陸航方麵，都希望能夠達成一個雙方都可以接受的協定。
在這種情況下，雙方的談判在2月27號重新開始，談判的地點，自然依舊是在菲律賓的首都馬尼拉，在這次談判的過程中，雙方的接觸我就比較靠譜了。
喬治本森並沒有提出像上一次那般苛刻的談判條件，這一次，他把談判條件聚焦到了，英國和澳大利亞的俘虜，以及英國當地的產業問題上。
對於，南所羅門群島的主權和布幹維爾島的問題，一概都沒有再提，相當於默認了這兩個地方已經歸屬於陸航了
而在另一邊政治顧問蘇欣也，進行了一定程度的讓步，不再主張除了所羅門群島和布幹維爾島之外其他島嶼的所有權，而且在英國當地產業的問題上也提出了。
如果，英國人能夠把他們的固定資產運走的話是可以運走的，不過固定資產名字叫做固定資產，是因為他們基本上是不可能被搬走了，所以說，蘇欣在這方麵基本沒有讓步，不過對於英國俘虜和澳大利亞俘虜的問題，還是進行了一定的讓步。
而這樣的讓步主要體現在英國和澳大利亞俘虜的贖金問題上，蘇欣不再堅持英國人和澳大利亞必須為此支付巨額的贖金，隻要能夠在其他方麵對陸航作出補償，那麽這些俘虜你也可以，在這種情況下被釋放出去。
由於此時，雙方內部都遇到了一定的問題，首先英國人的問題，在此之前已經全部都闡述過了。
陸航方麵遇到的問題是自己實在是已經控製不住如此之多的英國和澳大利亞俘虜！雖然當地的土著人，已經同自己達成了，一定程度上的事實上的同盟。
不過由於自己是人口，實在是太過於稀少了，控製如此之大的麵積以及在同時監控這麽多的英國和澳大利亞人的俘虜，實在是超出自己的能力範圍，以至於陸航現在急需把這些俘虜全部都甩出去，而英國人在達成談判之前，不會接收這些俘虜的。
所以在雙方都有達成協定的衝動的情況下，兩方的談判代表這一次誠意十足，雙方都對對方的核心利益做出了照顧，而這一次雙方的談判麽變的非常順利了。
這一次的談判，隻持續了幾天的時間，在3月1號，喬治本森和蘇欣就協定的所有問題達成了一致，剩下的事情就是交給雙方的領導人批準了。
《本森-蘇欣協定》又被稱為《馬尼拉條約》。
主要規定了，英國和陸航勢力之間的所有相關問題，並徹底解決了所羅門群島危機，以及為解決巴布亞新幾內亞危機鋪平了道路，該協定主要有以下幾條組成：
1，英國政府正式承認，南所羅門群島，布幹維爾島及其所有附屬島嶼，均為陸航勢力所控製區域並為太平洋共和國之合法領土。
2，英國政府承諾，南所羅門群島及布幹維爾島及其附屬島嶼上的英國資產全部劃歸陸航勢力，所有英國政府及公司財團不再對以上所列財產進行任何索賠。
3，英國政府正式承認陸航所代表的勢力並與之建立相應的外交關係。
4，英國政府正式承諾在巴布亞新幾內亞地區給予陸航勢力最惠國待遇。
5，陸航方麵承認英國及澳大利亞對巴布亞新幾內亞的合法統治。並承諾不對當地的土著人進行援助。
6，陸航方麵將在3月10號開始，用一個月的時間釋放所有被扣押的英國及澳大利亞相關人員。
7，陸航方麵給予英國企業在布幹維爾島的最惠國待遇。
在該條約簽署完成之後，喬治本森和蘇欣在美國國務卿赫爾的見證下，親切的擁抱並互相致意，這同之前的情況完全不同，如果不清楚雙方之前的巨大分歧的話，你還會以為雙方一直都是這樣和藹可親的呢！
不過雖然雙方談判人員已經就條約達成了一致，但是這還不代表的條約已經正式簽署，條約正式簽署，會由雙方的領導人和國批準，當然在陸航方麵並不存在國會這個東西，隻要陸航自己同意了，條約就可以實現了。
隨後，3月2號雙方把各自的條約文本發送迴了國內，陸航在看完條約文本之後，直接就表示同意了。
雖然，這個條約，並沒有想象中的對自己那麽有力，但是也達到了自己的基本要求。而英國方麵，張伯倫首相此時一直都，非常希望能夠合作方麵達成協議，然後，盡快地撲滅巴布亞新幾內亞的起義！
所以他本人也很快就同意了該項條約，而該項條約，並不需要經過英國國會，因為根據，英國的殖民地修正法案，英國首相有權對於殖民地相關問題不通知國會就可以獨自作出決定。
在雙方都正式批準了條約之後，該條約正式生效，英國也和陸航的勢力達成了暫時的停戰，不過這隻是暫時的，畢竟因為文明成長係統給出的任務，會讓陸航不斷的招惹那些殖民地大國而在陸航的周圍，最容易招惹的就是英國人。
既然已經達成了協議。我們的領袖陸航直接向正在巴布亞新幾內亞指揮當地土著人起義的林立發出的電文，要求其盡快帶領自己的手下離開巴布亞新幾內亞，由於條約已經簽訂，為了表示誠意，自己已經不能夠再像之前一樣大大方方的向他提供援助了，而且，作為一眼就能看出來是陸航實力方麵的人，林立和他手下的陸戰隊隊員們也要盡快的離開巴布亞新幾內亞，不能給英國人留下任何的把柄。
接到了命令的林立雖然非常的不舍，但是也隻能遵從自己領袖的命令，再將自己的所有武器裝備全留給當地土著人之後，林立帶領著自己手下的陸戰隊員們，就秘密地乘坐潛艇離開了巴布亞新幾內亞，而巴布亞新幾內亞當地的土著人也隻能自己麵對英國人的進攻了。
在這種情況下，雙方的談判在2月27號重新開始，談判的地點，自然依舊是在菲律賓的首都馬尼拉，在這次談判的過程中，雙方的接觸我就比較靠譜了。
喬治本森並沒有提出像上一次那般苛刻的談判條件，這一次，他把談判條件聚焦到了，英國和澳大利亞的俘虜，以及英國當地的產業問題上。
對於，南所羅門群島的主權和布幹維爾島的問題，一概都沒有再提，相當於默認了這兩個地方已經歸屬於陸航了
而在另一邊政治顧問蘇欣也，進行了一定程度的讓步，不再主張除了所羅門群島和布幹維爾島之外其他島嶼的所有權，而且在英國當地產業的問題上也提出了。
如果，英國人能夠把他們的固定資產運走的話是可以運走的，不過固定資產名字叫做固定資產，是因為他們基本上是不可能被搬走了，所以說，蘇欣在這方麵基本沒有讓步，不過對於英國俘虜和澳大利亞俘虜的問題，還是進行了一定的讓步。
而這樣的讓步主要體現在英國和澳大利亞俘虜的贖金問題上，蘇欣不再堅持英國人和澳大利亞必須為此支付巨額的贖金，隻要能夠在其他方麵對陸航作出補償，那麽這些俘虜你也可以，在這種情況下被釋放出去。
由於此時，雙方內部都遇到了一定的問題，首先英國人的問題，在此之前已經全部都闡述過了。
陸航方麵遇到的問題是自己實在是已經控製不住如此之多的英國和澳大利亞俘虜！雖然當地的土著人，已經同自己達成了，一定程度上的事實上的同盟。
不過由於自己是人口，實在是太過於稀少了，控製如此之大的麵積以及在同時監控這麽多的英國和澳大利亞人的俘虜，實在是超出自己的能力範圍，以至於陸航現在急需把這些俘虜全部都甩出去，而英國人在達成談判之前，不會接收這些俘虜的。
所以在雙方都有達成協定的衝動的情況下，兩方的談判代表這一次誠意十足，雙方都對對方的核心利益做出了照顧，而這一次雙方的談判麽變的非常順利了。
這一次的談判，隻持續了幾天的時間，在3月1號，喬治本森和蘇欣就協定的所有問題達成了一致，剩下的事情就是交給雙方的領導人批準了。
《本森-蘇欣協定》又被稱為《馬尼拉條約》。
主要規定了，英國和陸航勢力之間的所有相關問題，並徹底解決了所羅門群島危機，以及為解決巴布亞新幾內亞危機鋪平了道路，該協定主要有以下幾條組成：
1，英國政府正式承認，南所羅門群島，布幹維爾島及其所有附屬島嶼，均為陸航勢力所控製區域並為太平洋共和國之合法領土。
2，英國政府承諾，南所羅門群島及布幹維爾島及其附屬島嶼上的英國資產全部劃歸陸航勢力，所有英國政府及公司財團不再對以上所列財產進行任何索賠。
3，英國政府正式承認陸航所代表的勢力並與之建立相應的外交關係。
4，英國政府正式承諾在巴布亞新幾內亞地區給予陸航勢力最惠國待遇。
5，陸航方麵承認英國及澳大利亞對巴布亞新幾內亞的合法統治。並承諾不對當地的土著人進行援助。
6，陸航方麵將在3月10號開始，用一個月的時間釋放所有被扣押的英國及澳大利亞相關人員。
7，陸航方麵給予英國企業在布幹維爾島的最惠國待遇。
在該條約簽署完成之後，喬治本森和蘇欣在美國國務卿赫爾的見證下，親切的擁抱並互相致意，這同之前的情況完全不同，如果不清楚雙方之前的巨大分歧的話，你還會以為雙方一直都是這樣和藹可親的呢！
不過雖然雙方談判人員已經就條約達成了一致，但是這還不代表的條約已經正式簽署，條約正式簽署，會由雙方的領導人和國批準，當然在陸航方麵並不存在國會這個東西，隻要陸航自己同意了，條約就可以實現了。
隨後，3月2號雙方把各自的條約文本發送迴了國內，陸航在看完條約文本之後，直接就表示同意了。
雖然，這個條約，並沒有想象中的對自己那麽有力，但是也達到了自己的基本要求。而英國方麵，張伯倫首相此時一直都，非常希望能夠合作方麵達成協議，然後，盡快地撲滅巴布亞新幾內亞的起義！
所以他本人也很快就同意了該項條約，而該項條約，並不需要經過英國國會，因為根據，英國的殖民地修正法案，英國首相有權對於殖民地相關問題不通知國會就可以獨自作出決定。
在雙方都正式批準了條約之後，該條約正式生效，英國也和陸航的勢力達成了暫時的停戰，不過這隻是暫時的，畢竟因為文明成長係統給出的任務，會讓陸航不斷的招惹那些殖民地大國而在陸航的周圍，最容易招惹的就是英國人。
既然已經達成了協議。我們的領袖陸航直接向正在巴布亞新幾內亞指揮當地土著人起義的林立發出的電文，要求其盡快帶領自己的手下離開巴布亞新幾內亞，由於條約已經簽訂，為了表示誠意，自己已經不能夠再像之前一樣大大方方的向他提供援助了，而且，作為一眼就能看出來是陸航實力方麵的人，林立和他手下的陸戰隊隊員們也要盡快的離開巴布亞新幾內亞，不能給英國人留下任何的把柄。
接到了命令的林立雖然非常的不舍，但是也隻能遵從自己領袖的命令，再將自己的所有武器裝備全留給當地土著人之後，林立帶領著自己手下的陸戰隊員們，就秘密地乘坐潛艇離開了巴布亞新幾內亞，而巴布亞新幾內亞當地的土著人也隻能自己麵對英國人的進攻了。